PDA

Просмотр полной версии : АВТОВАЗ опровергает слухи о вариаторе для LADA Vesta и XRAY


svett
05.02.2018, 17:24
Сегодня в СМИ появилась информация, что АВТОВАЗ в следующем году оснастит LADA Vesta и LADA XRAY новой бесступенчатой трансмиссией японского производителя Jatco. Но эту информацию на АВТОВАЗе не подтверждают.

Как ранее сообщал официальный Лада Клуб, ссылаясь на портал «Дром.ру», LADA Vesta и LADA XRAY хотят оснастить вариатором Jatco с индексом JF011E/015E. Причем производство этой трансмиссии будет налажено в России. Ставит новую коробку передач, как предполагается, будут на версии Весты и Икс Рея с 1,6-литровым 114-сильным двигателем от «Ниссан».

Эту информацию опровергают в пресс-центре АВТОВАЗа. При этом представители пресс-службы подчеркивают, что сейчас АВТОВАЗ действительно рассматривает вопрос по выбору альтернативы для автоматизированной механической коробки передач (АМТ). Но решение окончательно еще не принято.

The_Moose
05.02.2018, 17:40
Почитали наш форум, сделали анализ постов пользователей... :)

sergey-78
05.02.2018, 17:58
Почитали наш форум, сделали анализ постов пользователей... :)
И поняли, что ради тех троих желающих не стоит тратить столько денег :beauty:

CRJ
06.02.2018, 10:42
Не очень понимаю, что же это у нас за "официальный клуб", для которого источник новостей дром.ру, а не завод?

Миша
06.02.2018, 11:01
АвтоВАЗ, как и любой другой производитель, подогревает интерес сохраняя интригу.

В оф.группе АвтоВАЗа ВК был задан вопрос: «LADA, на данный момент ведутся ли какие-нибудь работы или тестовые испытания по установке на Весту и Иксрей гидротрансформатора или вариатора?»
Ответ: «Здравствуйте! Благодарим за вопрос. На данный момент проводятся испытания с вариатором. Хорошего дня! С уважением, Алексей, LADA Social Team». Этот ответ был дан ещё 6 сентября 2017 года.

https://vk.com/wall-25228956_214804?reply=214854

Так что успокойтесь, Весты с вариатором давно катают на полигонах и не только. Осенью будет её премьера на Московском автосалоне.

Витюнчик-72
06.02.2018, 11:04
Тайна покрытая мраком.... Потом будет - Сюрприз . Вот вам вариатор . Кайфуйте .

inFINity_VRN
06.02.2018, 11:07
Весты с вариатором давно катают на полигонах и не только. Осенью будет её премьера на Московском автосалоне.
Вероятно, что их и с автоматом катают. Но это ничего не значит, они вполне могут и не пойти в серию что с вариатором, что с автоматом.

Миша
06.02.2018, 11:14
Вероятно, что их и с автоматом катают. Но это ничего не значит, они вполне могут и не пойти в серию что с вариатором, что с автоматом.

Вариатор это и есть автомат, если вы имели в виду гидравлическую АКПП, то нет, читайте внимательно вопрос заданный официальному представителю и его ответ на этот вопрос, катают именно с вариаторными АКПП.

Добавлено через 1 минуту
Тайна покрытая мраком.... Потом будет - Сюрприз . Вот вам вариатор . Кайфуйте .

И будем. )

The_Moose
06.02.2018, 11:26
Не очень понимаю, что же это у нас за "официальный клуб", для которого источник новостей дром.ру, а не завод?
Как я давно понял, новости с завода всегда "вчерашние" и содержат минимум информации. Источником новостей на заводе является пресс-служба, которой либо лень работать, либо они не хотят раскрывать важную информацию. Поэтому, развитие шпионской сети приветствуется :)

gvsp
06.02.2018, 12:24
Источником новостей на заводе является пресс-служба, которой либо лень работать, либо они не хотят раскрывать важную информацию.
Ну так, на заводе очень много что испытывают и очень мало, что идёт в серию. Поэтому, шпионская информация может оказаться достоверной, а может и нет. Кучи разных гидротрансформаторов и вариаторов испытывались и на предыдущих моделях ЛАДА. Но пока окромя родной коробки в серию только АМТ и французская механика пошли. Ну и Жатко на Гранто-Датсунах.

The_Moose
06.02.2018, 13:10
Ну так, на заводе очень много что испытывают и очень мало, что идёт в серию.
А мне всегда было интересно, над чем сейчас работают, пусть даже оно и останется только на бумаге. Считаю, что многим тоже это интересно. Недавно только узнал, что у нас был потрясающей красоты родстер ЗиС-101А Спорт, построенный в единственном экземпляре. О котором, все и не знали в то время. Так, что о разработках отечественных машин мы просто обязаны знать, даже если это просто рисунки.

http://www.kolesa.ru/uploads/2016/11/5-9-980x0-c-default.jpg

http://all-test-drives.com/uploads/posts/2014-10/thumbs/1413559152_5343aa2310492.jpeg

Daniil
06.02.2018, 13:55
Далеко ходить не надо https://www.drive2.ru/b/483222991975481395/ у ваза давно всякого интересного БЫЛО)))

inFINity_VRN
06.02.2018, 22:07
Далеко ходить не надо https://www.drive2.ru/b/483222991975481395/ у ваза давно всякого интересного БЫЛО)))
Блин, огонь, 11-я универсал просто бомба) а калина 4х4 - космос вообще=)

The_Moose
08.02.2018, 11:24
О, оказывается есть ещё динозавры не знающие расшифровки аббревиатуры АКПП. Ликбез: "АКПП - Автоматическая коробка переключения передач"
"Это все верно, да" - Тов. Саахов.
Но, лучше механики, человечество еще ничего более путевого и, самое главное, надежного, пока не придумало. Человек существо - ленивое. Вопрос о выборе КП, часто встает от способности или желания этих существ работать третьей педалью. Даже, на ультра дорогих машинах для любителей размять левую ногу делают механику. Актуальность классическая механика с "лишней" третьей педалькой не потеряет точно очень долго на бюджетных машинах, так как ставить беспроблемные автоматы (как эти коробки не называй) производители не хотят и не будут - все упирается в деньги.

Миша
08.02.2018, 16:48
"Это все верно, да" - Тов. Саахов.
Но, лучше механики, человечество еще ничего более путевого и, самое главное, надежного, пока не придумало. Человек существо - ленивое. Вопрос о выборе КП, часто встает от способности или желания этих существ работать третьей педалью. Даже, на ультра дорогих машинах для любителей размять левую ногу делают механику. Актуальность классическая механика с "лишней" третьей педалькой не потеряет точно очень долго на бюджетных машинах, так как ставить беспроблемные автоматы (как эти коробки не называй) производители не хотят и не будут - все упирается в деньги.

А кто по этому поводу спорит?

Steinberg
12.02.2018, 11:20
Вариатор это и есть автомат, если вы имели в виду гидравлическую АКПП, то нет, читайте внимательно вопрос заданный официальному представителю и его ответ на этот вопрос, катают именно с вариаторными АКПП.

Чисто технически вариатор - это не АКПП, потому что вариатор - это не коробка переключения передач. У вариатора нет передач.

Миша
12.02.2018, 11:26
Чисто технически вариатор - это не АКПП, потому что вариатор - это не коробка переключения передач. У вариатора нет передач.

Чисто технически, вариатор - это АВТОМАТ, потому что у него изменение передаточного отношения производится автоматически.

Steinberg
12.02.2018, 11:34
Миша, да - автомат. Но не АКПП. Я говорил именно в связи с фразой про "вариаторную АКПП". Главное отличие вариатора от АКПП - отсутствие фиксированных передач.

Миша
12.02.2018, 11:50
Миша, да - автомат. Но не АКПП. Я говорил именно в связи с фразой про "вариаторную АКПП". Главное отличие вариатора от АКПП - отсутствие фиксированных передач.


Не надоело? Одного уже потёрли, второй впрягся. Переписку читаем или к словам цепляемся? Повторяю, это не технический форум. Принципиальный вопрос был в другом, на этот комментарий: "Вероятно, что их и с автоматом катают. Но это ничего не значит, они вполне могут и не пойти в серию что с вариатором, что с автоматом.", я ответил дословно, что вариатор это и есть автомат.
Вы сейчас сами согласились, что вариатор это автомат, дальше будем рассусоливать?