Год эксплуатации

[Yustas]

Доброго всем времени суток.
Решил написать этот пост по прошествии года эксплуатации своего авто. 1.8, АМТ, покупал 14.01.2017, год выпуска по ПТС 2016. Цвет - ангкор. Комплектация - Комфорт. Ну что - год прошел. Намотал совсем немного - 10т, потому что есть еще машины в семье. Резюме:
1. Машинка понравилась
2. Эргономика и материалы - годится
3. Двигатель - поменял масло на 3т, по инерции наверно, после это доливал 1л Shell helix Ultra HX8 до среднего уровня по щупу.
4. Ничего не гремит
5. К АМТ привыкал долго, сейчас вообще не заморачиваюсь, стреляет когда нужно, ползет в пробках - когда нужно. Вторая зима - утром нужно немного погреть - и все нормально. После 8-9т дергать перестало совсем, что странно. Масло менял на 3т, + адаптировали коробку. Но было не так комфортно после адаптации - а счас нормализовалось.
6. Втулки практически не скрипели, поэтому менять даже не думал.
7. Поменял стандартную магнитолу на андроид-планшет https://vk.com/ladavestadorabotki?w=product-127319499_1227081%2Fquery
8. Средний расход по компьютеру - 9л.
9. Поменял на вторую зиму щетки - на зимние.
10. Зимнюю резину подарили в салоне Nordman 5 195/65/R15 на заводской штамповке. лето - штатная Pirelli.
11. Общее состояние - ничего не доливал, не ломалась, к ОД не ездил, всего хватает.
Вобщем - рассказал что есть. Общее впечатление - получил все, что хотел, нормально работающий, комфортабельный авто. Багажник после года эксплуатации порадовал, все влезало. Мешки с цементом не возил, для этого есть Патриот)
Очень задумываюсь на SW, потому что красивше - не больше))) А так, очень достойный авто. Было много всего до нее (иномарки бу, новых не по деньгам) - выбирал по соотношению цена/качество. Солярисы и Вагены не понравились сразу - табуретки. КИА - дороговато - денег нужных не было в тот момент на аналогичную комплектацию.
Ну как-то так.
PS
Просьба большая - кто на Весте не катался и не имел, не нужно лить лишнюю воду, не поймете)))

[inFINity_VRN]

Очень задумываюсь на SW, потому что красивше - не больше)))
Вы уверены, что оно Вам надо? Ведь деньги потеряете и смысл? Только на красоте и потеряете, или Вам необходимы преимущества универсала? Ну или если есть лишние деньги.

[Yustas]

Вы уверены, что оно Вам надо? Ведь деньги потеряете и смысл? Только на красоте и потеряете, или Вам необходимы преимущества универсала? Ну или если есть лишние деньги.
По экстерьеру - красивее))) ну это субьективно. Как говорится - на вкус и цвет ... Да и там еще много всяких фишек удобных наделали, хотя и без них нормально. Я про что в сути - я доволен! У меня есть друг - 150 кг и под 2 метра ростом - там вот если он садится в Солярис или типа него, то он больше 30 мин выдержать не может. У меня часа по 3-4 сидит и не пикает))))))

[inFINity_VRN]

Да и там еще много всяких фишек удобных наделали, хотя и без них нормально.
У меня универсал, но честно скажу, будь у меня седан 2016 года выпуска в таком красивом цвете=), который еще и ездил бы и горя не знал, я бы сильно подумал бы, менять бы его на универсал только по причине экстерьера=) я к тому, что автомобиль отличный, что седан, что универсал и стоит ли терять деньги?=)

[Yustas]

я к тому, что автомобиль отличный, что седан, что универсал и стоит ли терять деньги?=)

Согласен! авто то- что надо. Я доволен на все 100%, про это решил написать. Все бывает у кого-то, поломки там и все остальное. Но это не повод отзываться об Весте в негативном свете, особенно если ее не эксплуатируешь. Меня уже соседи замучали вопросами - ну и как??? ))))

[inFINity_VRN]

Меня уже соседи замучали вопросами - ну и как??? ))))
Аналогично, причем просматривается закономерность - когда говоришь, что все нормально, восхищаются до того момента, как читают шильдик, а потом мол ваз - так это же жигули, у тебя же шкода есть, мол зачем это ведро купил, шкода же, это эталон надежности, практичности и.т.д.=) , но лично у меня ощущения на данный момент противоположны... Да, есть у октавии преимущества, с какими не поспоришь, вроде лучшей шумки двигателя(или просто меньшим шумом от работы двигателя), но есть так же некоторые вещи, которые позволяют утверждать о том, что на конкретном участке дороге в весте передвигаться комфортнее, нежели в шкоде.

[Yustas]

но есть так же некоторые вещи, которые позволяют утверждать о том, что на конкретном участке дороге в весте передвигаться комфортнее, нежели в шкоде.
У меня резонатор гудел. на 5-6т, а потом все ушло! Тихо в салоне. Так что с Вами согласен полностью. Я почему Весту взял - потому что Патриот в семье есть и Джимни) Но для города это не очень удобные машины, а Веста - самое то. Удачи Вам и ни гвоздя ни жезла) А про свою машинку нужно рассказывать - иначе все остальные не поймут, а зачем ты её взял. Всем удачи)

[inFINity_VRN]

Я почему Весту взял - потому что Патриот
Вот что что, а о патриоте мечтаю. Причем проблема в том, что я не могу сказать - зачем мне он нужен, но машина почему-то очень нравится, не знаю почему. Жена прямо пищит о нем, мол вместо весты надо было его брать=)

а Веста - самое то.
Собственно это и было главной причиной ее купить, при бюджете в 850к=)

Удачи Вам и ни гвоздя ни жезла)
И Вам всего хорошего! Что бы ничего не ломалось и что бы машина приносила только положительные эмоции=)

[Yustas]

Вот что что, а о патриоте мечтаю. Причем проблема в том, что я не могу сказать - зачем мне он нужен, но машина почему-то очень нравится, не знаю почему.
вы знаете, наверно эта тема не для данного форума, но Патриот - это больше состояние души)))) у меня он с 2011 года - это совсем другая тема. В отличие от Весты - другая философия машины, а также желательны правильные руки) Там очень много нюансов - его нужно "допиливать" ИМХО! А вот Весту не обязательно)))

[inFINity_VRN]

но Патриот - это больше состояние души))))
Да вот, в том-то и дело=) вроде и не нужен, но так хочется. Да и опыт владельцев есть. Правда жалуются на то, что гниет, надо унимание кузову уделять, если не на год берешь, но это мелочи.

а также желательны правильные руки) Там очень много нюансов - его нужно "допиливать" ИМХО! А вот Весту не обязательно)))
Да, по опыту владельцев могу предположить такое, но вся фишка в том, что каков результат в итоге... Как говорят владельцы - душа радуется=) собственно наверное поэтому и хочется чего-то подобного=) жена вообще говорит - это машина, на которой просто можно ехать вперед=) не беря особенности рельефа местности в разумных пределах и учитывая его психологическую проходимость с ценой обслуживания и платой за ошибки пользователя=) это же замечательно=)

[Yustas]

На Патриоте ( в старом исполнении, счас его поганят не по децки) не думаешь - сколько везешь, куда везешь, есть ли дорога или нет. НО! кузов гниет - у меня за 7 лет уже жучков хватает. Рама в порядке, ходовая - супер. Но по цене владения - Веста даст 100 очков вперед. патриот в сегодняшнем понимании - грузовик для дачи и для покатушек (охоты, рыбалки и т.д.). Со своими - очень существенными недостатками - по моему опыту). Но я на нем много прошел - от гор Кавказа и Урала, и болот Онеги и еще много. А вот Веста - моя "поджопная" машина на каждый день) И очень хорошая машина в своем классе- у нас таких мало.

[sergey-78]

А про свою машинку нужно рассказывать - иначе все остальные не поймут, а зачем ты её взял. Всем удачи)
Когда спрашивают, почему бы не рассказать. Но все равно далеко не каждый поймет, ....но нам с вами не все ли равно. Главное нас машины устраивают, нам они нравятся, а остальное не важно.

[inFINity_VRN]

НО! кузов гниет - у меня за 7 лет уже жучков хватает.
Вот это плохо( ну ничего, может когда нибудь научатся делать кузова.

Но по цене владения - Веста даст 100 очков вперед.
Это да, но с одной оговоркой - сколько там стоит ближайший конкурент по габаритам и с таким же оснащением?=) Думаю не мало.

И очень хорошая машина в своем классе- у нас таких мало.
Согласен. Оно, как выяснилось и в паре классов выше(смотрел до 1.5кк) машины особо выбора нет, по крайней мере все, что я смотрел были компромиссы в чем-то, а веста даже на их фоне как-то более честно смотрится.

[ВОЛК]

На мой взгляд, дело не в понимании, а в предвзятости.

[inFINity_VRN]

На мой взгляд, дело не в понимании, а в предвзятости.
Все верно, когда общаешься в отрыве от шильдика - нравится, как только шильдик показываешь, некоторые прям плюются. Мне лично все равно, мне не жалко рассказать, но понимают определенно не все. Скажем некоторые даже лжецом выставляли, когда я утверждал, что на определенных отрезках и при определенных погодных условиях с траффиком на весте передвигатться гораздо комфортнее, чем на октавии=) говорят такого не бывает, тк жигуль)

[sergey-78]

На мой взгляд, дело не в понимании, а в предвзятости.
Совершенно верно. Поэтому мне достаточно безразлично, когда меня не понимают, почему я купил Весту.

Добавлено через 3 минуты
Все верно, когда общаешься в отрыве от шильдика - нравится, как только шильдик показываешь, некоторые прям плюются. Мне лично все равно, мне не жалко рассказать, но понимают определенно не все. Скажем некоторые даже лжецом выставляли, когда я утверждал, что на определенных отрезках и при определенных погодных условиях с траффиком на весте передвигатться гораздо комфортнее, чем на октавии=) говорят такого не бывает, тк жигуль)
Не обращай внимания. Я в таком случае вспоминаю Жванецкого ( давайте спорить о вкусе устриц и кокосовых орехов, с теми кто их ел, до хрипоты, до драки)

[inFINity_VRN]

Не обращай внимания. Я в таком случае вспоминаю Жванецкого ( давайте спорить о вкусе устриц и кокосовых орехов, с теми кто их ел, до хрипоты, до драки)
Еще и на них внимание обращать=) чести много. Я и не обращаю на таких внимание. У них даже аргументов нет, кроме того, что если жигуль, значит это плохо.

[Yustas]

что если жигуль, значит это плохо.

В 90% - единственный аргумент!

[The_Moose]

У них даже аргументов нет, кроме того, что если жигуль, значит это плохо.
Жигуль есть гут, только когда 2101 первых выпусков где-то до 1974-1975 года. Трешка еще туда-сюда. На других не ездил - не знаю. Я сам дезертир из армии иномарочников. А Веста - уже не Жигули, только многие (владельцы Рио и Солярисов) об этом не знают.

Добавлено через 3 минуты
Очень задумываюсь на SW, потому что красивше - не больше)))
Советую дождаться появления Спорта, или как известно на сегодня R и S-line. Там ваще няша.

[inFINity_VRN]

Советую дождаться появления Спорта, или как известно на сегодня R и S-line. Там ваще няша.
Сколько эта няша будет стоить? Явно не +30к к цене универсала ИМХО.

Жигуль есть гут, только когда 2101 первых выпусков где-то до 1974-1975 года. Трешка еще туда-сюда.
Только шоху продали - отличной машиной была, хотя была 96 года, за эти годы особо проблем не доставила, что бы до полной остановки и вложено, относительно этих лет, достаточно мало. Единственная проблема была в колдуне, на пол года хватало, потом опять переборка или замена, потом удалили и проблема ушла. Правда через 15 лет пришлось несколько латок на кузов поставить, но это только проблема от эксплуатации, цепанули и не залили гудроном, скорее всего оттуда и пошла ржа. Собственно даже про жигули не могу сказать, что это плохая машина, наблюдая за ней лет 20.

[The_Moose]

Сколько эта няша будет стоить? Явно не +30к к цене универсала ИМХО.

Ну, есть люди которые и в хвост, и в гриву не любят универсалы, как их не назови. Хоть "спорт", хоть "стейшн". Ну, не нравится сарайка и все :) В понимании многих людей спортивная тачка - седан или хот-хетч. Я прекрасно пониманию назначение Кросса - брать веселую компанию из друзей и на природу! Рыбалка, альпинизм, походы, море. Я сам к Кроссу присматривался, так как все это люблю. Загрузишь - сколько захочешь, плюс вид, что все оборачиваются. Красота! Спасибо мистеру Маттину за дизайн! Но... Есть категория людей, которым машина нужна для того еще, чтобы отжигать. Прокатить девчонок (Кросс опять же выигрышнее, можно сэкономить на отеле :) ). Поэтому, кроме яркой обертки важна еще горячая начинка, которой Весте не хватает с самого начала. Я, к примеру, думал покупать сейчас, или дождаться Спорта? Но, понял, что заработаю себе какую-нибудь нервную болезнь, поэтому и купил обычный седан. И даже с 1,6 л двигателем он хорош, о чем я пишу людям, которые купили 1,8 и получили в подарок масляное обжорство. Впечатления от мотора может испортить только коробка, но и она приработалась вроде (почти за 10 000 км :) - небывалая цифра для приработки). В итоге получается, что седан, что Кросс, безумно красивые машины для своей цены с весьма спорной реализацией. Конечно, многие детские болезни уже исправили и того глядишь, аппетит в масле уберут, но пока жалоб владельцев не убавилось, а сюрпризов, например, в виде пищащего зуммера при достижении 120 км/ч на Кроссе, наоборот, прибавилось (кстати, владельцы Кроссов отпишитесь где-нибудь, пищит у вас, или нет, на тестовой машине, помню, пищал и на Ютубе у всех пищит).
Итак, если двигатель нормальный (мощный и качественный - все равно 1,8, или еще какой, но попадающий под эти две важных составляющие) поставят, плюс коробку, то я думаю тысяч так 900-950, а может и лимон, а может больше. Плюс еще всякие украшательства - красная подсветка салона (хотя, зачем это, явно, лишняя опция, хотя выглядеть будет круто судя по картинкам в сети), уберут серебристые вставки в салоне, сделают глянцевыми черными. Я уже писал, что вылечите у Весты детские болезни, и я думаю найдется публика купить именно эту версию. И это должна быть действительно породистая машина, качественно собранная, без всяких там инженерных или конструктивных недоработок. Прошло довольно много времени с момента выпуска седана.
Машинка будет фановая, не для широкой публики - ей важнее повседневные задачи. Но, и не для мажоров - они на Ладу никогда не посмотрят, а это и не надо. Чисто пацанская машина. Вид у нее прикольный даже без обвеса, а если сделают также как и концепт - вообще респект! У нас в городе полным полно спортивных Грант и Калин. Причем, по моим наблюдениям, ездят на них самые разные по убеждениям люди. Чисто, купившие машину по принципу самой крутой комплектации, где есть все, плюс более яркий внешний вид. S line по самой последней информации будет лайт-версией модификации R. На него, и будет нацелена более широкая аудитория. А я жду самую мощную и заряженную по полной Ладу седан, и готов на это потратить миллион. Главное, чтобы был настоящий хардкор, а не просто красивая внешность.

[sergey-78]

пищащего зуммера при достижении 120 км/ч на Кроссе, наоборот, прибавилось (кстати, владельцы Кроссов отпишитесь где-нибудь, пищит у вас, или нет, на тестовой машине, помню, пищал и на Ютубе у всех пищит).

Ехал больше 120, но ничего не слышал. Может не заметил, старался не гнать, еще обкатываю. Но пару раз за эту цифру ненадолго и ненамного переваливал.

[артемон]

пищащего зуммера при достижении 120 км/ч на Кроссе,
140 ехал на протяжении 200 км не чего не пищит.

Добавлено через 1 минуту
и ненамного переваливал.
см. на сколько т.к. по спидометру едешь 120 в реале меньше на 5-7 км.

[sergey-78]

140 ехал на протяжении 200 км не чего не пищит.

Добавлено через 1 минуту

см. на сколько т.к. по спидометру едешь 120 в реале меньше на 5-7 км.
Это понятно, но если есть зуммер, то скорость он должен брать не реальную, а по спидометру.

[soulmaster]

о чем я пишу людям, которые купили 1,8 и получили в подарок масляное обжорство.
Да нет там никакого обжорства. Ездить надо нормально и масло нормальнео лить. Тогда и жрать ничо не буит.
по спидометру едешь 120 в реале меньше на 5-7 км.
Откуда там 5-7? 2-3 максимум.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Ездить надо нормально и масло нормальнео лить
Ультру на сайте проверял на подлинность? Я тож купил, говорят приородвиг к нему относится положительно) Но на подлинность забываю проверить

[Yustas]

Но на подлинность забываю проверить
А я и не заморачивался. ОД предложил залить на 3т Shell Helix HX8 - и я не сопротивлялся. Если что - их проблемы потом. Пока есть гарантия - зачем еще думать - подлинное масло или нет?? А вот дальше - уже нужно посмотреть. Хотя я не думаю, что эта машина доживет у меня больше, чем срок гарантии, хотя на данный момент нравится и нет особенных причин менять, кроме хотелок - на SW например) Кросс не хочу - ибо - не нужно, и так высоко сидит.

[inFINity_VRN]

ОД предложил залить на 3т Shell Helix HX8
Фигасебе у вас там цены за hx8. Хотя у Вас же 1.8, получается Вы брали 5л, или просто 3т отдали и Вам залили уровень?

[SVxxx]

Фигасебе у вас там цены за hx8. Хотя у Вас же 1.8, получается Вы брали 5л, или просто 3т отдали и Вам залили уровень?
Наверное, имелось ввиду на пробеге 3 тыс. км:smile-big:

[inFINity_VRN]

Наверное, имелось ввиду на пробеге 3 тыс. км
Аааа, другое дело, извиняюсь)

[Yustas]

Да - прошу прощения) Именно пробег 3000км))

[ПотомуЧтоГладиолус]

Проверил shu на подлинность на сайте. Фикция какая-то, вводишь номер - пишет продукт подлинный и все. А что мешает паленщикам срисовать номер с оригинала и ставить его везде?)

[ВОЛК]

Если все покупатели будут проверять - не прокатит, у ГПН вводишь -примерно такой же ответ, а если ввести вторично, то ответ отрицательный.

[Wental020]

Доброго всем времени суток.
Решил написать этот пост по прошествии года эксплуатации своего авто. 1.8, АМТ, покупал 14.01.2017, год выпуска по ПТС 2016. Цвет - ангкор. Комплектация - Комфорт. Ну что - год прошел. Намотал совсем немного - 10т, потому что есть еще машины в семье. Резюме:
1. Машинка понравилась
2. Эргономика и материалы - годится
3. Двигатель - поменял масло на 3т, по инерции наверно, после это доливал 1л Shell helix Ultra HX8 до среднего уровня по щупу.
4. Ничего не гремит
5. К АМТ привыкал долго, сейчас вообще не заморачиваюсь, стреляет когда нужно, ползет в пробках - когда нужно. Вторая зима - утром нужно немного погреть - и все нормально. После 8-9т дергать перестало совсем, что странно. Масло менял на 3т, + адаптировали коробку. Но было не так комфортно после адаптации - а счас нормализовалось.
6. Втулки практически не скрипели, поэтому менять даже не думал.
7. Поменял стандартную магнитолу на андроид-планшет https://vk.com/ladavestadorabotki?w=product-127319499_1227081%2Fquery
8. Средний расход по компьютеру - 9л.
9. Поменял на вторую зиму щетки - на зимние.
10. Зимнюю резину подарили в салоне Nordman 5 195/65/R15 на заводской штамповке. лето - штатная Pirelli.
11. Общее состояние - ничего не доливал, не ломалась, к ОД не ездил, всего хватает.
Вобщем - рассказал что есть. Общее впечатление - получил все, что хотел, нормально работающий, комфортабельный авто. Багажник после года эксплуатации порадовал, все влезало. Мешки с цементом не возил, для этого есть Патриот)
Очень задумываюсь на SW, потому что красивше - не больше))) А так, очень достойный авто. Было много всего до нее (иномарки бу, новых не по деньгам) - выбирал по соотношению цена/качество. Солярисы и Вагены не понравились сразу - табуретки. КИА - дороговато - денег нужных не было в тот момент на аналогичную комплектацию.
Ну как-то так.
PS
Просьба большая - кто на Весте не катался и не имел, не нужно лить лишнюю воду, не поймете)))

Вот это похоже на реальный отзыв)))
не гвоздей не жезлов )

[Yustas]

Вот это похоже на реальный отзыв)))
не гвоздей не жезлов )

Спасибо) Честно, пока даже придраться особенно не к чему.И Вам аналогично!

[-=vvs=-]

В апреле будет два года владения, так же чесно.

м2141 сгнил, сдал по трейд-ин за скидку и купил весту амт старт плюс, от машины всего лишь нужен был кондиционер и амт, остальное неважно. Вообще нужен был ларгус, но посидев во всем представленном выбрал эту, допы дороговато но сам бы делал, а тут то что надо, задняя тонировка и простая но качественная магнитола пионер. Китайцы не так надежны(у товарища вживую насмотрелся), корейцы дороже, остальное еще более дороже. Бэу не рассматривал т.к. надоело.

Поначалу эйфория, почти все на твою машину оглядываются, но на 1500км жутко заскрипели втулки стабилизатора, люди оглядывались, неприятно очень, хотя на скорость и управляемость не влияет. На 3ккм поменял масло у ОД, заодно помазали втулки, помогло ровно на 500км...Далее за свой счет поменял резинки концевиков дверей, не сразу или вообще не срабатывали из за этих толстокожих резинок. Поставил самостоятельно газовые упоры капота, приятная вещица.
Далее как всегда на всех машинах менял масло через 7,5ккм все время у ОД роснефть синтетика. На 11ккм поменяли правое зеркало по гарантии(запотел повторитель) и сделали адаптацию коробки, дрожь при трогании. Не помню на каком пробеге поменяли левое зеркало аналогично правому. На 22ккм наконец не выдержали купил втулки от рио, при смене масла поменяли и настала тишина, до этого при каждом ТО мазали...
На примерно 30ккм поменяли сцепление по гарантии ибо снова стало заметно потряхивать при старте, заодно оплатил дополнительно и мне смениели масло в коробке на 75w90 роснефть на данный момент пока без замечаний.

При пробеге 33ккм установил ГБО с документами и по инструкции слетел с гарантии. Как то показалось все болячкки вылечил(кто опять будет кидать тапки, опыта общения с жигулями небыло) на 37ккм как обычно поменял масло у ОД.

При пробеге 43300 провел ТО-3 самостоятельно, смена фильтров, масла осмотр всего, по шумам ничего подозрительного и естественно крышку ГРМ не вскрывал, незнал подвоха жигулей...
На 45700ккм без всяких предвестников шумов или чего то подобного, рассыпался как покажет вскрытие обводной ролик ГРМ загнуло клапана... Ремонт своими силами с эвакуатором уложился в 15т.р. и 6 дней простоя. ОД озвучил 22 без запчастей.
Сейчас 46300 мотаем дальше, а вы коллеги кто не в курсе сюрприза от автоваза прикиньте что к чему...

ЗЫ Открываю тему по сбору подписей для коллективного обращения на АвтоВАЗ и не только для предупреждения аналогичных случаев, подходим кто не равнодушен.

http://www.lada-vesta.net/showthread.php?p=169176#post169176