SW CROSS или обычный универсал

[Coelurus]

Ну, мучают муки выбора и т.д.
Различаются, как было видно на видео, картинках:
1. Просветом - у кросс больше на пару сантиметров.
2. Пластиковым обвесом у Кросс.
3. Колесами - у Кросс они больше и сильно дороже (17 катки как-никак).
4. Слегка другими пружинами и, вероятно, стойками у Кросс, т.к. он выше, по результатам блогерных рекламных обзоров Кросс как-то более приятный в езде.
5. Кросс из-за колес и чуть большей массы менее динамичный и более прожорливый.

К делу ближе.
Мне нравится внешне Кросс, но совсем не нравятся дорогие колеса и потеря из-за этого в динамике.
Но есть одна интересная вещь - пластиковый обвес. Отличная штука вроде бы для долгой эксплуатации авто (защищает от пескоструя).
То, что он не будет натирать кузов по периметру вполне вероятно, но!
Он крепится в просверленные (скорей всего до грунтования-покраса) дырки (отверстия) в кузовных деталях. По опыту владения Ладой Грантой (сборка начала 2013 в Тольятти) я заметил, что тогда и там ВАЗ не мог вообще красить острый край металла. На капоте, где вообще не касалась рука человека, а еще он облит жирным слоем антикора, на почти всех отверстиях для "дыхания" по "остриям" отвалилась краска, появилась ржа. Это еще также случилось в некоторых других местах.
Не будет ли данный пластиковый обвес на Весте кросс, воткнутый в центре клипсами в такие же "с острыми краями" места кузова отлично там сохранять микроклимат для гниения, и через 6-8 лет просто вывалится из развалившихся отверстий?

[rave]

это нормально - доделают потом сами владельцы

[sergey-78]

Он крепится в просверленные (скорей всего до грунтования-покраса) дырки (отверстия) в кузовных деталях.
Учите матчасть, у Весты обвес не на отверстия крепится, а на приваренные стойки.

[Coelurus]

Учите матчасть, у Весты обвес не на отверстия крепится, а на приваренные стойки.
Они не из металла?
П.С. Нигде такого не видел. На видео покраски св кросс просто дыры в дверях, порогах, вокруг арок...

[Fktrc]

Ещё заметил визуально конечно у Каптюра вроде как клиренс больше чем у кросса хотя может ошибаюсь.

Добавлено через 1 минуту
а на приваренные стойки.
Вроде в ролике говорили не на болты а на шпильки, но не сильно суть меняет.

[aalf]

Ещё заметил визуально конечно у Каптюра вроде как клиренс больше чем у кросса хотя может ошибаюсь. ...

У Каптюра заявленный клиренс - 300 мм.

[Герман178]

Учите матчасть, у Весты обвес не на отверстия крепится, а на приваренные стойки.


Учите матчасть, обвес крепится и на отверстия тоже

https://pp.userapi.com/c841336/v841336335/2f628/L8zkRnjK4QM.jpg
https://pp.userapi.com/c841336/v841336335/2f61f/CapOLxXHe4I.jpg

[mir]

У Каптюра заявленный клиренс - 300 мм.
205мм у каптюра.

[aalf]

205мм у каптюра.
Лично видел в салоне стоящую под порогом Каптюра картонную коробку из-под чего-то, на которой было написано: "300 мм". А вот является ли это клиренсом по определению - не знаю.

[mir]

Лично видел в салоне стоящую под порогом Каптюра картонную коробку из-под чего-то, на которой было написано: "300 мм". А вот является ли это клиренсом по определению - не знаю.
Я сыну брал каптюр 2-х литровый в апреле. Сам иногда катаюсь. Клиренс то меряется не под порогом.

[sergey-78]

Учите матчасть, обвес крепится и на отверстия тоже



https://youtu.be/GqOtD3AmF0Q Внимательно смотрим видео, там четко видны шпильки. Сейчас не нашел, но видел видео, как их приваривают и говорят про это.

Добавлено через 1 минуту
Я сыну брал каптюр 2-х литровый в апреле. Сам иногда катаюсь. Клиренс то меряется не под порогом.
Чтобы клиента заманить, можно и под открытым капотом померить.

[mir]

Чтобы клиента заманить, можно и под открытым капотом померить.
Согласен полностью

[Fktrc]

там четко видны шпильки.
вроде клипсы держат обвес.

[Герман178]

https://youtu.be/GqOtD3AmF0Q Внимательно смотрим видео, там четко видны шпильки. Сейчас не нашел, но видел видео, как их приваривают и говорят про это


Посмотрел. Порог весь в дырках, где шпильки?
https://pp.userapi.com/c639729/v639729224/56424/srjj66ZoqIk.jpg

[sergey-78]

Посмотрел. Порог весь в дырках, где шпильки?
https://pp.userapi.com/c639729/v639729224/56424/srjj66ZoqIk.jpg
Смотрите внимательно, на пороге отражаются отверстия на полу. А по арке идут шпильки.

[Герман178]

sergey-78, хочешь сказать не все шпильки поставили? Но тогда это не приварные шпильки

[ПотомуЧтоГладиолус]

Герман178, задай вопрос на горячую линию ваза - как крепится обвес на кроссе и всего делов)

[Fktrc]

А по арке идут шпильки
так это и в обычном седане есть они держат фетровые подкрылки

[Vladosus]

У Каптюра визуально клиренс высокий, но пару раз ехал за этим авто и четко было видно, как выхлопной тракт вдоль всего днища сжирает минимум 10 см клиренса. Потому под картером мож и 300, а под пузом хорошо если 200 мм.

[sergey-78]

так это и в обычном седане есть они держат фетровые подкрылки
Снаружи?

Добавлено через 2 минуты
sergey-78, хочешь сказать не все шпильки поставили? Но тогда это не приварные шпильки
Я уже сказал, что не нашел видео, где варят шпилики, и говорят, что они для крепления обвеса. Если мне не приснилось, конечно.

[mir]

У Каптюра визуально клиренс высокий, но пару раз ехал за этим авто и четко было видно, как выхлопной тракт вдоль всего днища сжирает минимум 10 см клиренса. Потому под картером мож и 300, а под пузом хорошо если 200 мм.
205мм до выхлопа как раз.

[Герман178]

sergey-78, давай искать, интересно же)))

Добавлено через 13 минут
И всё же зачем дырки в пороге?

[ПотомуЧтоГладиолус]

Я нашел видео где про обвес - https://youtu.be/AwpUpxkvdGk?t=1107

[Fktrc]

получается не на шпильки

[ПотомуЧтоГладиолус]

Как раз вроде говорят что на шпильки, качество г у видоса

[Fktrc]

на арках на клипсы внутри как увидел на болты могу ошибаться вообщем только в живую надо см.

[Герман178]

Из видео и фото следует: у задних арок возможно присвоены шпильки, а всё остальное на клипсах через отверстия в кузове. Плюс местами приварены кронштейны и в низ ввернуты саморезы-их видео живьем

[Fktrc]

Из видео
В задней арке явно болт под звёздочку.

[Герман178]

Fktrc, он вворачивается снизу в приварной кронштейн. Сбоку крепеж клипсами к шпилькам(под вопросом) и самый кант расширителя крепится на скотч двухсторонний

[dadsnake]

Тоже смущает резина на Кроссе. Но зато на Кроссе с 1,6 сзади дисковые тормоза, а у SW 1,6 сзади барабанные... Не хочу барабаны сзади... Но можно взять SW 1,8 у которого сзади дисковые, но это уже дороже будет и смущает 1,8...
На кросс можно и 16 диски поставить с более высоким профилем, в принципе...

[Герман178]

Тоже смущает резина на Кроссе. Но зато на Кроссе с 1,6 сзади дисковые тормоза, а у SW 1,6 сзади барабанные... Не хочу барабаны сзади... Но можно взять SW 1,8 у которого сзади дисковые, но это уже дороже будет и смущает 1,8...
На кросс можно и 16 диски поставить с более высоким профилем, в принципе...

У меня в хонде такие же по конструкции задние суппорта, так вот мучаюсь не могу понять почему ручник не работает(как следствие подвод колодок, и как следующее следствие пустой ход педали), на очереди покупка оригинальных тросов ручника(китайские могут по разному растягиваться при натяжении). Так что так ли хороши дисковые тормоза-вопрос.

[Fktrc]

Сбоку крепеж клипсами к шпилькам
Не увидел я сегодня шпилек для обвеса. Шпильки как и говорил ранее только для фетровых подкрылков всё и кач-во крепления обвеса по зазорам не ахти даже жена это заметила хотя она не водитель.

[Coelurus]

Не увидел я сегодня шпилек для обвеса. Шпильки как и говорил ранее только для фетровых подкрылков всё и кач-во крепления обвеса по зазорам не ахти даже жена это заметила хотя она не водитель.

Ну, если обвес по периметру нормально прижат - вода не затекает внутрь - то хорошо. Вообще, так и должно быть.
Будем ждать фоток/видео первых нормальных обливаний машины антикором или аварий....

[Wowik]

дааа, сложно сейчас быть покупателем. Вчера был в Дайнаве. Стоит кросс и универсал. Оба в люксе. Полюшки один в один. Цена - практически идентична. Разница в 7 тысяч. Но кросс на ручке и 1,6 двигатель, а обычный универсал на роботе и 1,8 двигатель. И вот попробуй, выбери)

[inFINity_VRN]

дааа, сложно сейчас быть покупателем. Вчера был в Дайнаве. Стоит кросс и универсал. Оба в люксе. Полюшки один в один. Цена - практически идентична. Разница в 7 тысяч. Но кросс на ручке и 1,6 двигатель, а обычный универсал на роботе и 1,8 двигатель. И вот попробуй, выбери)
В дайнаве допы не втюхивают? В боравто все без допов стоят, одну уже продали.

[Bombas]

дааа, сложно сейчас быть покупателем. Вчера был в Дайнаве. Стоит кросс и универсал. Оба в люксе. Полюшки один в один. Цена - практически идентична. Разница в 7 тысяч. Но кросс на ручке и 1,6 двигатель, а обычный универсал на роботе и 1,8 двигатель. И вот попробуй, выбери)
Французские маркетоли боги продаж.

[Wowik]

В дайнаве допы не втюхивают? В боравто все без допов стоят, одну уже продали.

я просто смотрел. Гранту на ТО пригонял. А так обычно в Дайнаве не втюхивают

[dema]

я бы взял SW

[Dips]

я бы взял SW

а как же накладочки черные ? ) с ними совсем другой вид )

[dema]

а как же накладочки черные ? ) с ними совсем другой вид )

фиг знает
вот смотрю на свою белую....будь она универсалом - было бы симпатишно
а черные бампера - толку никакого, а в глаза бросаются

зы. тебе, как обладателю яркого автомобиля - меня не понять)))))

[Герман178]

Меня пугают накладки на предмет коррозии под ними

[Dips]

фиг знает
вот смотрю на свою белую....будь она универсалом - было бы симпатишно
а черные бампера - толку никакого, а в глаза бросаются

зы. тебе, как обладателю яркого автомобиля - меня не понять)))))

а бело с черным вообще всегда контрастирует отлично )) просто у универсала уж очень грузная корма в профиль, а на кросе она не выглядит грузной, накладки визуально скрадывают лишний обьем )

А белый еще и полнит )))

Добавлено через 1 минуту
Меня пугают накладки на предмет коррозии под ними

коррозия возникнет на арках намного быстрее если будет пескоструй или сколы от камушков )) а если ЛКП без повреждений ничего страшного не случится даже если там будет сыро всегда ) Потом когда там образуются потертости или трещины лкп тогда да ) но это будет не скоро )

[sergey-78]

sergey-78, давай искать, интересно же)))

Добавлено через 13 минут
И всё же зачем дырки в пороге?

https://youtu.be/q9Lylofy6_Q?t=67 Отверстий в пороге не видно, но не исключаю, что они есть. Может быть комбинированный способ крепления, где как. Но по аркам точно четко видны шпильки.

[Герман178]

sergey-78, с арками то вроде уже разобрались, а вот с порогом я выкладывал фото с отверстиями на покрашенном кузове

[sergey-78]

sergey-78, с арками то вроде уже разобрались, а вот с порогом я выкладывал фото с отверстиями на покрашенном кузове Самое странное, что иногда видны отверстия по порогам, но нет шпилек на арках на собранном кузове, иногда этих отверстий не видно и при наличии шпилек. Может мираж? Но на чем крепится панель порога непонятно.

[Сергей 74]

я бы взял SW

Я что- то тоже подумал о просто универсале. По цене дешевле выходит и диски на 17 дорогие и мне не нужны. Да и по аысоте, судя по фото они почему- то почти одинаковы...

Добавлено через 1 минуту
Меня пугают накладки на предмет коррозии под ними

И песок скорее всего будет туда набиватся!

[Dips]

Кроссе оранжевый салон напрягает ) он везде там такой ? Да и вообще новая оранжевая приборка как то по детски выглядит ) старая больше нравится, может оранжевый люблю не очень ))

[Coelurus]

Ни у кого знакомых нет на Ларгусс Кроссе или Калине Кроссе?
Там пластиковый обвес не уничтожает кузов?

[inFINity_VRN]

Кроссе оранжевый салон напрягает ) он везде там такой ?
Нет, салон на выбор.

Да и вообще новая оранжевая приборка как то по детски выглядит ) старая больше нравится, может оранжевый люблю не очень ))
Если бы ее проблемы были только в том, что глаз напрягает... Хотя бы температуру верно бы показывала бы.

[Dips]

Если бы ее проблемы были только в том, что глаз напрягает... Хотя бы температуру верно бы показывала бы.

Не то они переделывают ))

[inFINity_VRN]

Не то они переделывают ))
Ну кому-то нравится, когда индикатор не движется и показывает усредненную температуру.

[Dips]

Ну кому-то нравится, когда индикатор не движется и показывает усредненную температуру.

Ну да )) тут по этому поводу даже паника была ))) почему температура прыгает, на иномарко стоит всегда в одной поре а на весте опять че попало с двигателем )))) для таких и сделали ))

[inFINity_VRN]

для таких и сделали ))
Вероятно, что просто таких большинство, поэтому под них и подстраиваются.

[Coelurus]

Пока больше склоняюсь к простому универсалу на 1,8 движке, хотя кросс манит обвесом от пескоструя и дорожным просветом.
Качество РТИ на моей гранте неплохое (уплотнительные резинки дверей-багажника мягкие до сих пор), а вот под капотом кое-что подзадубело. Даже ремень ГРМ Гейтс не такой мягкий, как новый.
По Весте были темы с трескающимися трубками. А вот если РТИ на обвесе (по идее по периметру каждой пластиковой детальки должны быть резинки, чтобы герметично прижаться к кузову) не слишком хорошее и станет дубовым года через 3-4, а потом начнется протирание ЛКП одеревенвшими резинками?
Или там все-таки двусторонний скотч? С его говеным качеством тоже сталкивался. Клеилось и на идеально чистую, сухую, обезжиренную поверхность в +35, а потом все равно отклеивалось в нескольких местах (это я про дефлекторы).

[dadsnake]

Метаюсь между SW 1,8 и Cross 1,6...
Нервное, всё же, SW 1,8... :dum

[Coelurus]

Метаюсь между SW 1,8 и Cross 1,6...
Нервное, всё же, SW 1,8... :dum
Ну, я хочу чисто 1,8 двиг все-таки. Единственное что - это надежность фазовращателя интересна. 150к проедет?
А вот кроссовый вопрос пока не знаю, как решить.
Вроде, не слышно про сгнившие Калины 2 кросс....

[Dips]

Вроде, не слышно про сгнившие Калины 2 кросс....

Эти накладки делают наоборот чтоб не гнить ) Да и насколько вы хотите покупать автомобиль на 15 - 20 лет ? )

[ВОЛК]

Под ними можно пушсалом обработать, я так делал на приорах.

[dadsnake]

А вот интересно, кто знает, на SW Cross с 1,6 коробка передач ВАЗовская или Реношная?

[ПотомуЧтоГладиолус]

99% что вазовская

[aleks611]

На всех 1,6 - вазовская. На 1,8 - рено

[dadsnake]

99% что вазовская

И как Вам 1,6? После обкатки оживает мотор? Или есть желание на 1,8 поменять? Кросс, наверное, на 1,6 не взяли бы?

[ПотомуЧтоГладиолус]

Хз, на 1,8 не ездил, поэтому сравнить не с чем. Когда один или вдвоем едешь 1,6 хватает вполне. Хочется порезвее конечно, но пока по отзывам особой прибавки в динамике у 1,8 не наблюдается. Будем посмотреть, как будет дальше, тем более седаны пошли с 1,8

[Dips]

И как Вам 1,6? После обкатки оживает мотор? Или есть желание на 1,8 поменять? Кросс, наверное, на 1,6 не взяли бы?

тысяч после 15 бодрее стал, может так показалось. на 1.8 никакого желания менять нет, езжу быстро, жарю постоянно, ничего нового, крути и он прет. Не на трассе не в городе проблем нет ) По трассе постоянно покусаешься с кем нибудь кому не нравится что его ходом обходят )

Но только 95ый бенз под активную езду ) коробас у меня от лягушатников )

[otmazor]

на трассе на максималке солярис / рио 1,6 объезжает весту.
но с учётом обычной загруженности левого ряда далеко убежать не успевает.
итого на практике едем примерно ровно.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Я если соберусь когда-нить брать весту обычный сарай то в таком цвете, имхо, смотрится норм, только диски я бы еще поставил черные с полировкой):

https://a.d-cd.net/5592725s-960.jpg

[dadsnake]

Симпатишная!

[Сергей 74]

Отлично, но белый мне думается смотрится лучше.

[withoutwords]

но белый мне думается смотрится лучше.
и за цвет платить не надо

[Coelurus]

https://www.youtube.com/watch?v=GT_B1nhmYJc
Обвес отклеивается, хоть и не сильно. Там двусторонний скотч.
Эх, сделали бы машину более индустриальной с виду - прижали бы каждые 10-20см по периметру обвеса черным болтом его к кузову, а в кузове приварили бы гайки. И держалось бы лучше, и скотч на фиг не нужен бы был, и клипсы бы в отверстиях не гуляли из-за заходящего в полость ветра в случае отклеивания скотча.Ну, или в кузовные отверстия вставили бы эти пластиковые пистоны/дюбеля - не знаю их правильное название.
Пока что я за универсал простой уже процентов на 80.
Лучше возьму его на ручке с мультимедией-навигацией, да ещё останется на локеры пластиковые (если сочту их полезность).
Вопрос знатокам: оригинальные локеры http://www.lada.ru/vesta/sw/accessories.html?article=99999218001086 правда что ли не требуют лишних дырок в кузове при установке? Или брехня?

[maks_79]

https://www.youtube.com/watch?v=GT_B1nhmYJc
Вопрос знатокам: оригинальные локеры http://www.lada.ru/vesta/sw/accessories.html?article=99999218001086 правда что ли не требуют лишних дырок в кузове при установке? Или брехня?

Не знаток, но готовлюсь к покупке SW. Судя по номенклатурному номеру, локеры сопоставимы с седаном. Крепеж действительно без лишних дырок в кузове, если только в ланжерон. Цена у ОД пугает. При таком раскладе лучше у Новлайна купить.

[Coelurus]

https://www.autofides.ru/?CAR_BRAND=lada&CAR_BRAND_NAME=Lada&CAR_MODEL=vesta&CAR_MODEL_NAME=Vesta
Согласно оф. представителя Новлайна комплект подкрылок стоит 4200.

[maks_79]

https://www.autofides.ru/?CAR_BRAND=lada&CAR_BRAND_NAME=Lada&CAR_MODEL=vesta&CAR_MODEL_NAME=Vesta
Согласно оф. представителя Новлайна комплект подкрылок стоит 4200.

Посмотрите цены в интернет-магазинах www.isnext.ru или www.exist.ru.
По ценам будете удивлены.

[Coelurus]

С шумкой подкрылки подешевле немного; без шумки сильно дешевле.

[ВОЛК]

Я себе ставил с шумкой на седан, рекомендую.

[The_Moose]

SW Cross смотрится во многом интереснее просто универсала. Дороги у нас сами знаете какие... Кстати, не буду пустословить, вот... Журнал "За рулём" недавно проводил 60 часовой марафон, в котором участвовали универсалы. Обязательно почитайте, может, и определитесь с выбором. Машины там не жалели...
https://www.zr.ru/content/articles/909184-marafon-60-chasov-za-rulem/
https://www.zr.ru/content/articles/909211-marafon-60-chasov-za-rulem/
https://www.zr.ru/content/articles/909233-marafon-60-chasov-za-rulem/
https://www.zr.ru/content/articles/909259-marafon-60-chasov-za-rulem/
https://www.zr.ru/content/articles/909300-60-chasov-za-rulem-promezhuto/

[Coelurus]

SW Cross смотрится во многом интереснее просто универсала. Дороги у нас сами знаете какие... Кстати, не буду пустословить, вот... Журнал "За рулём" недавно проводил 60 часовой марафон, в котором участвовали универсалы. Обязательно почитайте, может, и определитесь с выбором. Машины там не жалели...
https://www.zr.ru/content/articles/909184-marafon-60-chasov-za-rulem/
https://www.zr.ru/content/articles/909211-marafon-60-chasov-za-rulem/
https://www.zr.ru/content/articles/909233-marafon-60-chasov-za-rulem/
https://www.zr.ru/content/articles/909259-marafon-60-chasov-za-rulem/
https://www.zr.ru/content/articles/909300-60-chasov-za-rulem-promezhuto/
Ну, там как-то все описано не полноценно.
Я покупаю в этот раз себе машину (вторую) лет на 10.
У меня к кроссу неприязнь по безобразно дорогим колесам, к которым не купить диски пока что, кроме как у дилера. Может, к весне родят штамповки.
И к кроссу вопрос по обвесу, его креплениям и двустороннему скотчу. Если покупать машину на 3-5 лет, то пофиг вообще на всё это.
И про стойки еще никто не написал. Они специальные для кроссов, или нет. ВАЗу написал этот вопрос неделю назад. Жду ответа.

[dema]

У меня к кроссу неприязнь по безобразно дорогим колесам, к которым не купить диски пока что, кроме как у дилера
поставь 15-ые или 16-ые железки...в чем проблема то? понять не могу(

[Coelurus]

поставь 15-ые или 16-ые железки...в чем проблема то? понять не могу(
Привык руководствоваться руководством. Такая вот тавтология.
А там 17" для кросса. Но это фиг с ними.
Про обвес куда более скользкий вопрос. Жду людей, которые любят очень своё авто и покупают надолго. Будут антикорить качественно - могут фотки выложить. Там и погляжу.

[dema]

Про обвес куда более скользкий вопрос. Жду людей, которые любят очень своё авто и покупают надолго. Будут антикорить качественно - могут фотки выложить. Там и погляжу.
имхо, если за время гарантии не отвалится - уже и не отвалится
а если отвалилось - приделают у ОД

лишние страхи и фобии.....на здоровье плохо сказываются

[Coelurus]

имхо, если за время гарантии не отвалится - уже и не отвалится
а если отвалилось - приделают у ОД

лишние страхи и фобии.....на здоровье плохо сказываются
Там не про отвалятся, а про затекание песка с водой внутрь пластика, если отстает скотч. Вкупе с ветром на трассах будет потихоньку повреждаться ЛКП.
+ самый первый пост темы про качество окраски и метод крепление пластика.

П.С. Да, у креты накладки на стойки между лобовым стеклом и дверью пластиковые! И у одного уже отрывались и улетали на скорости, если по драйву2 полазить. Но на наших машинах обычно все делают так, чтоб не оторвалось, так что у Весты такое вряд ли будет.

[dema]

Там не про отвалятся, а про затекание песка с водой внутрь пластика, если отстает скотч. Вкупе с ветром на трассах будет потихоньку повреждаться ЛКП.
+ самый первый пост темы про качество окраски и метод крепление пластика.

П.С. Да, у креты накладки на стойки между лобовым стеклом и дверью пластиковые! И у одного уже отрывались и улетали на скорости, если по драйву2 полазить. Но на наших машинах обычно все делают так, чтоб не оторвалось, так что у Весты такое вряд ли будет.
например у шнивы с 2009-ого идут пластиковые накладки вкруг
чо-то на шнивафорумах по поводу песка под ними и гниения - не встречал
а у нас, если ты забыл, еще и панели оцинкованные в отличии от той же шнивы ;)

[Coelurus]

например у шнивы с 2009-ого идут пластиковые накладки вкруг
чо-то на шнивафорумах по поводу песка под ними и гниения - не встречал
а у нас, если ты забыл, еще и панели оцинкованные в отличии от той же шнивы ;)

Я, конечно, у своего знакомого сделаю весьма дорогой антикор (на простой СВ придется снять все карты дверей, бамера, подкрылки...).
А вот отрывать пластик, для обработки под ним хотя бы пушсалом не хочется. Вот и выясняю, как там, да что там с этим пластиком.

[dema]

У Шнивы они вроде всегда были, т.е не брали кузов какой-нибудь машины, делали доп дырки, приделывали панели, как у калины-кросс, ларгуса-кросс, весты кросс, кии х-лайн, сандеро (но вроде по информации с интернета сандеро и логан из дешевых рено оцинковываются куда лучшее дешевых корейцев, вазов, датсунов, и даже, что странно, своей родни - дастера).
ты мои сообщения по диагонали читаешь?((
посмотри дорестайл шнивы и рестайл

вот рестайл:
https://s.auto.drom.ru/i24208/r/photos/344473/big_1200967.jpg
а вот дорестайл:
https://a.d-cd.net/eadb7cu-960.jpg

[Coelurus]

ты мои сообщения по диагонали читаешь?((
посмотри дорестайл шнивы и рестайл

вот рестайл:


Извините. Да, бывает, что глаза замыливаются.

[Сергей 74]

А простой универсал приподнять ( например всякими проставками) до уровня кросса можно? Помните как ВАЗ-08,09 поднимали!?

[Rino_tlt]

А простой универсал приподнять ( например всякими проставками) до уровня кросса можно? Помните как ВАЗ-08,09 поднимали!?
VESTA SW "Тарзан" ? :)

[maks_79]

А простой универсал приподнять ( например всякими проставками) до уровня кросса можно? Помните как ВАЗ-08,09 поднимали!?

Поднимая проставками авто, меняется тормозное усилие. Придется "колдун" перенастраивать, как мне помнится.

[dema]

Поднимая проставками авто, меняется тормозное усилие. Придется "колдун" перенастраивать, как мне помнится.

на машинах с АБС колдунов уже давно нет
более того, на машинах где АБС есть хотя бы в качестве опции - вместо колдуна просто заужают трубки назад...

[Сергей 74]

VESTA SW "Тарзан" ? :)

Примерно.:smile-big:

[Coelurus]

https://www.drive2.ru/l/488003393655144834/
Про колеса большие на кроссе уже можно забить. Если в ПТС не будет написано SW Cross, то и на руководство можно класть болт. Всякие юридические тонкости вроде колес не по руководству в случае аварии, гарантии как-то стираются, когда название машины в ПТС и руководстве не совпадают.
У меня ВАЗ 2190**** в старом руководстве и в птс.
У знакомого Nissan x-trail старый тоже в руководстве и птс.
А тут "кросс" или "не кросс" и lada gfk 330 (вроде по названию комплектации?).

[Вятич]

Интересный опрос. До голосования предполагал, что выбравших Кросс будет больше где-нибудь 70, СВ - 30.

[Coelurus]

В сравнении авторевю "кросс против универсала" прозвучало, что подвеска их отличается стойками и пружинами.
Так что при желании можно приподнять обычный универсал на ~17мм.
Эх, жалко, что ВАЗ всем люксам универсала не раздал ЗДТ. Они только движку 1,8 положены. А то бы взял 1,6 движок.

[Coelurus]

После детального щупанья в салоне СВ кросс окончательно решил, что лишние полости для сбора грязи мне не нужны. Как-то не понравились еще и зазоры между железом и пластиком на задней арке.
Вообще, ВАЗу надо было не полениться и сделать хорошие пластиковые подкрылки спереди и сзади для Кросса, которые герметично прикручивались хотя бы саморезами к расширителям арок. У Кии х-лайн этот момент более продуман именно заводскими локерами (её один плюс по сравнению с вестой кросс, кроме автомата, необходимого некоторым).
В будущем году закажу синий универсал.
Жаль, что нет у Весты цветовой палитры с Калины 2 или хотя бы гранты. Красный как-то не хочется по просьбе жены, а остальное - серость.
Еще жду статьи от журналов о тестах СВ , Х-лайн.
Вдруг, у Х-лайн нижняя точка на дне выше 170, как у Весты седана было со штатным пыльником аж 190 (а не 178)!

П.С. Не агитирую против весты кросс, а помогаю сомневающимся выбрать нужное авто. А то купят кросс (или х-лайн), а через три года гнить начнет под накладками (не факт), и будут хаять автопром.

[withoutwords]

а через три года гнить начнет под накладками
Попадалось не так давно, что универсал полностью оцинкован в отличие от седана.

[Coelurus]

Попадалось не так давно, что универсал полностью оцинкован в отличие от седана.
Это можно проверить пятилетней эксплуатацией хотя бы.
Крета тоже у корейцев цинкуется вроде бы (холодная оцинковка напыленим, как и Весты, Рио, Дастера, Солярки, Х-рау...)
И никакая оцинковка не спасет, если голый металл образовался в полости, куда никто не заглядывает, и где есть влажность (у Весты кросс это может быть банальный скол под пластиком в арке задней). У любой машины в таком случае сожрется в течение года там защитный цинк и пойдет гниение уже незащищенного феррума.

[Сергей 74]

После детального щупанья в салоне СВ кросс окончательно решил, что лишние полости для сбора грязи мне не нужны. Как-то не понравились еще и зазоры между железом и пластиком на задней арке.
Вообще, ВАЗу надо было не полениться и сделать хорошие пластиковые подкрылки спереди и сзади для Кросса, которые герметично прикручивались хотя бы саморезами к расширителям арок. У Кии х-лайн этот момент более продуман именно заводскими локерами (её один плюс по сравнению с вестой кросс, кроме автомата, необходимого некоторым).
В будущем году закажу синий универсал.
Жаль, что нет у Весты цветовой палитры с Калины 2 или хотя бы гранты. Красный как-то не хочется по просьбе жены, а остальное - серость.
Еще жду статьи от журналов о тестах СВ , Х-лайн.
Вдруг, у Х-лайн нижняя точка на дне выше 170, как у Весты седана было со штатным пыльником аж 190 (а не 178)!

П.С. Не агитирую против весты кросс, а помогаю сомневающимся выбрать нужное авто. А то купят кросс (или х-лайн), а через три года гнить начнет под накладками (не факт), и будут хаять автопром.

Разве там есть чисто синий цвет??

[Coelurus]

Разве там есть чисто синий цвет??
Ну, грязно синий "блюз". Тоже подойдет. Серо-бело-черное не хочется совсем. Итак всё вокруг только такое.

[withoutwords]

Серо-бело-черное не хочется совсем. Итак всё вокруг только такое.
Под окнами парковка машин на 50-60. Общая масса именно такая. Ну пара красных ещё. Единственное яркое пятно - веста лайм. )) Недавно появилась, тётя какая-то ездит, авто, как я понял, б/у.

[Coelurus]

Под окнами парковка машин на 50-60. Общая масса именно такая. Ну пара красных ещё. Единственное яркое пятно - веста лайм. )) Недавно появилась, тётя какая-то ездит, авто, как я понял, б/у.
Я бы хотел желто-зеленый, как у Дастера (4бо нравится). Ну, малиновый и синий гранты, оранжевый калины тоже хорошо.