Просмотр полной версии : Давно не водил.
Я получил права еще когда в университете учился, но тогда денег на автомобиль у меня не было, и появились они только сейчас, соответственно, не водил я очень давно, и вот думаю сейчас, может стоит с инструктором немного поездить после такого долгого перерыва?
Ну вообще идея неплохая. Хотя конечно тут все от ваших ощущений зависит, если вы все равно себя за рулем уверенно чувствуете, и правила все хорошо помните, то инструктор не нужен.
Вообще 10 лет прошло, и правила я подзабыл конечно, но это не проблема, выучить их по новой не сложно. А вот с вождением проблема, я действительно сейчас сел за руль как в первый раз..
Ну в таком случае мне кажется, что вам и правда нужен инструктор по вождению. Я думаю, что пару занятий если взять, то вы снова начнете себя нормально чувствовать за рулем. http://avtoinstruktor199.ru/instructors/- вот здесь например можете поискать частного инструктора. Ну либо просто для начала стоит поездить там, где движение не очень оживленное, чтобы освоиться немного.
DeMoniaq
10.10.2017, 05:57
Хех, продал авто 27 мая, на этой неделей еду за вестой, тоже отвык водить, аж мандраж какой-то :)
Стаж вождения лет 14 реальный.
Смотри, я сдал на права в 1999, первую машину ваз99 купил в 2003, ничо, сразу сел и поехал, глаза боятся, руки делают.
inFINity_VRN
10.10.2017, 07:24
Очень важна транспортная обстановка в Вашем городе. Ежели мегаполис, то в обязательном порядке с инструктором тот маршрут, по какому будете ездить чаще всего, он расскажет особенности проездов перекрестков и.т.д. А ежели хутор, где машин мало, тогда нет необходимости, все по ситуации.
Сергей 74
10.10.2017, 07:30
может стоит с инструктором немного поездить после такого долгого перерыва?
Стоит!
inFINity_VRN
10.10.2017, 07:33
Ааа, 10 лет простоя, после получения прав? Оно и в автошколе, можно сказать не водил, а тк машины не было и подавно все забывается. В общем мастхев ездить с инструктором.
смотрите по себе, ктото сам сразу может садится и ехать, а кто-то и после многих годов уверенно себя не чувствует
inFINity_VRN
10.10.2017, 14:18
а кто-то и после многих годов уверенно себя не чувствует
Не видел таких, кто хотя бы после 3-х лет уверенно себя чувствовал.
У меня был перерыв в вождении около 5 лет, даже с учетом того что до этого у меня опыт вождения уже был, первые несколько дней, а по большому счету даже недель, было тяжеловато ))) Пришлось вспоминать не только правила )) Хотя и сдавал я экстерном, и умел ездить с детства. А если стажа не было после автошколы - то 100% нужен инструктор, и приложение на трубу с перфокартами и экзаменами ПДД - реально помогает освежить память.
Главное. Не паниковать... Еще от человека зависит, от характера и много чего. Есть люди, которым не суждено водить вообще. Пример. У меня на работе чел. купил машину сыну. Сын через год ушел в Армию служить. Жена ему говорит: Иди дорогой учись, будешь меня на дачу возить и с работы встречать. Ведь сына год не будет, что машина год будет просто стоять. Ну пошел бедолага учиться в автошколу, а бедолаге уже за 50 годков перевалило. Отучился он 2 месяца, сдал теорию со второго раза, а вождение сдать не может. Вспоминает слова инструктора: Да, Вова. Не суждено тебе быть водителем. Почему спрашивает Вова? Да потому что ты с@ка руль бросаешь и глаза закрываешь когда тебе посигналят или перед каким либо препятствием. Так от него все инструкторы бежали, боялись ездить.
Добавлено через 1 минуту
Так и остался пешеходом Вова...
inFINity_VRN
10.10.2017, 21:49
И слава богу, что остался пешеходом. А некоторые не остаются пешеходами и после этого наступают последствия. Хорошо, что чаще всего от этого страдает железяка, но иногда от этого страдает и плоть с костями. И, к сожалению человек осознает то, что ему не стоило садиться за руль, когда его судить начинают.
Можно если хоть какая то уверенность есть, попросить какого нибудь товарища водителя покататься вместе. Чтоб помогал если нужно советом и делом )))
Верно. Но лучше с инструктором и спец. машине. Часика 2-3 и все будет ОК!
Добавлено через 32 секунды
И лучше по городу, где много препятствий...
inFINity_VRN
11.10.2017, 07:13
Полюбому на спец. машине, тк совет советом, а реакция будет притуплена в любом случае. А инструктор практически полностью контролирует ситуацию на дороге.
Я бы советовал с товарищем умеющим и именно на своей машине. Вам же ездить на своей машине потом, а не на инструкторской.
Примерно так же поступил с зятем, когда передавал ему машину, катались по городу несколько часов, затем препроводил их с дочерью до до ихнего города, а это где-то 70 км и всё парень стал ездить самостоятельно, а в аварию попал только после трёх лет езды, видимо начал рокерить.
np-3821195
11.10.2017, 13:36
Да уж! Никогда не забуду первую поездку. В ВУЗе была обязаловка категория В. Сел в кабину ГАЗ-51 (легковых не было) с инструктором и сразу в город, при выезде с территории краем борта зацепил ворота, получил от инструктора и вперёд, а там двойной выжим сцепления, да с перегазовкой, да с остановкой и троганьем на склоне.Никогда не забудется, а уж лет 40 минуло!
Да уж! Никогда не забуду первую поездку. В ВУЗе была обязаловка категория В. Сел в кабину ГАЗ-51 (легковых не было) с инструктором и сразу в город, при выезде с территории краем борта зацепил ворота, получил от инструктора и вперёд, а там двойной выжим сцепления, да с перегазовкой, да с остановкой и троганьем на склоне.Никогда не забудется, а уж лет 40 минуло!
Во во, у меня тоже в школе автодело было в 9 и 10 классе на газ-51, еще та техника. Зато права категории А,В,С получали по выпуску из школы ( с припиской внизу - категории В и С действительны по достижении 18 лет).
inFINity_VRN
11.10.2017, 14:03
Во во, у меня тоже в школе автодело было в 9 и 10 классе на газ-51, еще та техника. Зато права категории А,В,С получали по выпуску из школы ( с припиской внизу - категории В и С действительны по достижении 18 лет).
Вот это я понимаю образовательная система. Класс вообще. Наверное учили еще чему и не было взятнической системой из автошкол.
Был специальный автокласс с макетами. Инструктор по рукам бил, если не так брался за руль.
inFINity_VRN
11.10.2017, 14:47
Был специальный автокласс с макетами. Инструктор по рукам бил, если не так брался за руль.
И это хорошо. Я ничего в этом плохого особо не вижу.
np-3821195
11.10.2017, 15:15
Вот это я понимаю образовательная система. Класс вообще. Наверное учили еще чему и не было взятнической системой из автошкол.
В те времена что в ВУЗе что в ГАИ только цветы дарили (в ГАИ правда с бутылкой).
ПотомуЧтоГладиолус
11.10.2017, 15:29
Щас кстати построже с правами, а когда я сдавал на В в начале нулевых был бардак - мы вождение сдавали с инструктором автошколы, а гаишнег сидел в своей машине, пил минералку, летом было дело, жара)
Во во, у меня тоже в школе автодело было в 9 и 10 классе на газ-51, еще та техника. Зато права категории А,В,С получали по выпуску из школы ( с припиской внизу - категории В и С действительны по достижении 18 лет).
Какая школа, 50-я?
Нет, я учился в маленьком городке в Забайкалье. Ох и морозы там. Школа принадлежала не министерству просвещения, а министерству путей сообщения. Она и называлась средняя железнодорожная школа №92. У меня на аттестате так и написано министерство путей сообщения СССР. Но и оборудована она была в те времена по последнему слову. Даже тир стрелковый подземный был при школе. Параллельно с автоделом изучали устройство тепловоза, по субботам ходили в локомотивное депо на занятия. Сразу со школы вышел с правами категорий А,В,С. Потом в военном училище еще одни получил категории С.
inFINity_VRN
12.10.2017, 10:02
Параллельно с автоделом изучали устройство тепловоза, по субботам ходили в локомотивное депо на занятия. Сразу со школы вышел с правами категорий А,В,С. Потом в военном училище еще одни получил категории С.
Ну почему сейчас нет таких школ? С радостью бы отучился в подобной, будь помладше=) мало того, что знания очень интересные, так еще и практическая польза от этого какая.
Ну почему сейчас нет таких школ? С радостью бы отучился в подобной, будь помладше=) мало того, что знания очень интересные, так еще и практическая польза от этого какая.
Да и тогда немного было школ таких. Школа то была ведомственная, а МПС всегда было богатой организацией. Вы сравните обычные больницы и поликлиники с железнодорожными. Вторые обычно посовременнее и врачи туда бегут с радостью работать.
inFINity_VRN
12.10.2017, 10:25
Вы сравните обычные больницы и поликлиники с железнодорожными. Вторые обычно посовременнее и врачи туда бегут с радостью работать.
Ну да, знаю не по наслышке, тк от организации нас обслуживает именно железнодорожная поликлиника. По виду, у них там все отлично)
Ладно, спасибо всем за советы, буду нанимать инструктора.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot