Просмотр полной версии : Opel и Chevrolet уходят. Повезло ли Автовазу?
Edissons
21.03.2015, 10:57
Как говорится в статье РБК (http://top.rbc.ru/business/18/03/2015/550977b99a7947389826d624) Opel и Chevrolet объявили об уходе с российского рынка. Такое решение было принято из-за крайне низких продаж в конце 2014 и начале 2015 года. Сервис и запчасти для ушедших брендов сохранятся, обещает компания.
Ford Sollers, в свою очередь, на фоне падения собственных продаж - 70% в январе-феврале 2015 года, объявил о намерении занять нишу, которая образуется после ухода Opel и массовых моделей Chevrolet, как пишет РБК (http://daily.rbc.ru/ins/business/19/03/2015/550ae7c09a79478997fcbfe9).
Я думаю, хороший кусок достанется и Автовазу.
У кого-то появилась возможность взять новый опель по цене будущей лады.
alexandrov_d
25.03.2015, 11:50
Возможно АвтоВАЗ и "откусит" свою долю тех кто смотрел на бюджетные варианты Опеля и Шевроле, но без нормального автомата или хотя бы робота на основе нормальной КПП ( хотя бы на основе реношной) сомневаюсь ,что этот кусок будет значительным.
На данный момент известно ,что АМТ будет агрегатироваться только с ВАЗовским движком в 106л.с., остальные двигатели будут исключительно с МКПП на мой взгляд это заведомо проигрышный вариант.
Злой Атмосферник
08.04.2015, 15:03
глянул сайт нашего представителя опель/шевроле, об уходе ни слова)
Дмитрий_Воронеж
08.04.2015, 15:16
глянул сайт нашего представителя опель/шевроле, об уходе ни слова)
А я каждый день езжу мимо их автосалона - сегодня обратил внимание на надпись огромными буквами "ЛИКВИДАЦИЯ СКЛАДА"...
Злой Атмосферник
08.04.2015, 16:18
А я каждый день езжу мимо их автосалона - сегодня обратил внимание на надпись огромными буквами "ЛИКВИДАЦИЯ СКЛАДА"...
ну ну))
и ликвидировать еще год два будут)))
как то неоднозначно с этим шевроле ..
Повезло не АВТОВАЗУ, а в основном тем кто останется, в первую очередь корейцам. Что из ассортимента GM было нашим конкурентом? Только АВЕО.
Edissons
20.04.2015, 19:35
"Известия" пишет: General Motors планирует вернуться в Россию через 2 года! Читать.... (http://izvestia.ru/news/585426#comments#ixzz3XrqRxOe1)
Что из ассортимента GM было нашим конкурентом? Только АВЕО.
Полтора года назад народ покупал астры и крузы по цене будущей весты.
Полтора года назад народ покупал астры и крузы по цене будущей весты.
Полтора года назад Астра стоила от 650 тыс. руб.
Весту в такие высоты явно не загонят ;)
Или вы про Астру H за 575 т.р.?
Дабы не быть голословным - АвтоРевю за сентябрь 2013 г., см. внизу статьи:
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=130886&SECTION_ID=7397
Или вы про Астру H за 575 т.р.?
Астра н и меган-3 от 575, круз вообще от 524, причём у них были прочные 5-звездочные кузова и бодрые 16-клапанники в базе.
А к нам пришли!:smile-big:
А к нам пришли!:smile-big:
Ни разу не жаль, пусть валят, на вестах поездим. Опель усилиями GM давно превратился в говно, а корейский шевроле был им всегда.
Опель усилиями GM давно превратился в говно
Давно - это в начале 30-х годов?) Грантоводу виднее, но по-моему у опеля сейчас отличные автомобили.
Давно - это в начале 30-х годов?) Грантоводу виднее, но по-моему у опеля сейчас отличные автомобили.
Так вперед за опелем, пока скидки, че тогда на вазовском форуме делаешь?
по-моему у опеля сейчас отличные автомобили.
Сразу видно - чел в теме.
Одна линейка OPC чего стоит!
Fa1L2Us3
25.04.2015, 17:05
Сразу видно - чел в теме.
Одна линейка OPC чего стоит!
и четвертые горшки...
не просто так шпг на ковку меняют :-D
Злой Атмосферник
30.04.2015, 04:06
"Известия" пишет: General Motors планирует вернуться в Россию через 2 года! Читать.... (http://izvestia.ru/news/585426#comments#ixzz3XrqRxOe1)
не раньше, не пожже ... авео можно было бы взять по вкусной цене.единственная не кредито застойная и не такая распостраненная как солярез, риа, и пола.с норм коробкой и безопасностью достойной.приборка ток мотоциклетная.до сентября ждать ну уж очень долго
Так вперед за опелем, пока скидки, че тогда на вазовском форуме делаешь?
У меня Астра H - отличная машина. Лучше Гранты. Только дороже в содержании. Потому жду Весту...
У меня Астра H - отличная машина. Лучше Гранты. Только дороже в содержании. Потому жду Весту...
Понятно, просто то и расходники (интересно какие?) принципиально дороже на астру, поэтому и выбрали гранту (весту), так-то сегдняшняя цена астры вас нисколько не смущает. А я, если уж честно, имея достаточную сумму, взял бы что-нибудь из вага.
А я, если уж честно, имея достаточную сумму, взял бы что-нибудь из вага
Не знаю как сейчас, но в 2012-м многие модели опеля при схожей мощности и комплектации были заметно дешевле вага.
У меня Астра H - отличная машина. Лучше Гранты. Только дороже в содержании. Потому жду Весту...
Машина отличная, но дороже в содержании, в этом противоречие. Какие затраты в новой машине, кроме то, бензина и масла? ТО дороже, резина, налог, но это копейки, по сравнению с разницей в стоимости авто. Каско в содержание не входит. Если под содержанием имеется в виду стоимость запчастей, то отличная машина Астра Н не должна ломаться хотя бы во время гарантии или она уже не отличная. В Гранте за три года хром с эмблемы облез после автоматической мойки (поменял по гарантии) , отрегулировал лягушку тормоза - все. Это в гранте, про которую многие орали, что она через год развалится. Если брать только по стоимости, то Гранта просто классная машина.
Не знаю как сейчас, но в 2012-м многие модели опеля при схожей мощности и комплектации были заметно дешевле вага.
Вот и сравнивайте подобное с подобным, нечего на гранту пенять.
нечего на гранту пенять.
это потому, что сам на этом го..не ездишь???:smile-big:
У нас даже госструктуры это корыто не покупают:smile-big:
Добавлено через 1 минуту
Гранта просто классная машина.
ага:smile-big::smile-big::smile-big:
это потому, что сам на этом го..не ездишь???:smile-big:
У нас даже госструктуры это корыто не покупают:smile-big:
Добавлено через 1 минуту
ага:smile-big::smile-big::smile-big:
О, троллоло снова появился, видно занят был, свое иноведро чинил. Вырвал фразу из контекста и рад.
Машина отличная, но дороже в содержании, в этом противоречие. Какие затраты в новой машине, кроме то, бензина и масла? ТО дороже, резина, налог, но это копейки, по сравнению с разницей в стоимости авто. Каско в содержание не входит. Если под содержанием имеется в виду стоимость запчастей, то отличная машина Астра Н не должна ломаться хотя бы во время гарантии или она уже не отличная. В Гранте за три года хром с эмблемы облез после автоматической мойки (поменял по гарантии) , отрегулировал лягушку тормоза - все. Это в гранте, про которую многие орали, что она через год развалится. Если брать только по стоимости, то Гранта просто классная машина.
Вот и сравнивайте подобное с подобным, нечего на гранту пенять.
Ну давайте по порядку:
Начну с того, что рыночная стоимость машин в данный момент одинакова и составляет примерно 350.000 руб.
Затраты:
КАСКО (с франшизой на 2015 год) на Опель Астра H 2007 г.в. 140 л.с. - 31 т.р.
КАСКО (с франшизой на 2015 год) на Лада Гранта 2014 г.в. 98 л.с. - 18 т.р.
ОСАГО:
3500 - Астра
2800 - Гранта
Почему вы считаете, что КАСКО не входит в стоимость содержания? Я это на новогодние подарки трачу, или на машину?
Налоги:
3500 - Астра
1500 - Гранта (примерно).
Итого разница "на бумажках" составляет 15.700 в год.
Теперь ремонты и т.д.
ТО на Гранту - 8200 с расходниками.
ТО на Астру - 2000 масло + фильтр+замена, + 3000 замена масла в АКПП. На подходе замена ремня ГРМ, замена антифриза и тормозухи, в итоге в этом году - примерно паритет по расходам, если ничего не сломается. А ломается не часто, но дорого: ступица передняя (25-35 ткм проезжает) цена 7000 с заменой. В прошлом году модуль зажигания отказал - 4000 руб. Плюс подвеску заднюю перетряхнул за 5000 (примерно). Ну и резина летняя "подходит", в след году покупать. В итоге при смешных (8 ткм) пробегах в год я отдаю за Опель примерно на 20 тыр больше, чем за Гранту. Так ли хорош Опель? Да, если бы я зарабатывал в 2 раза больше, я бы и себе купил иномарку, а не Гранту, но увы... Если Веста будет близка к Астре (в т.ч. будет АКПП) - рассмотрю возможность замены машины, если нет - буду думать, как жить без КАСКО (страховщики скорее всего откажутся страховать 8-летнюю машину).
Добавлено через 2 минуты
у нас даже госструктуры это корыто не покупают:smile-big:
В Сомали тоже не покупают, и что?
http://tyumen-news.net/img/20140708/bd350ba54643f2df75ddf804659ae23f.jpg
Ну давайте по порядку:
Начну с того, что рыночная стоимость машин в данный момент одинакова и составляет примерно 350.000 руб.
Затраты:
КАСКО (с франшизой на 2015 год) на Опель Астра H 2007 г.в. 140 л.с. - 31 т.р.
КАСКО (с франшизой на 2015 год) на Лада Гранта 2014 г.в. 98 л.с. - 18 т.р.
ОСАГО:
3500 - Астра
2800 - Гранта
Почему вы считаете, что КАСКО не входит в стоимость содержания? Я это на новогодние подарки трачу, или на машину?
Налоги:
3500 - Астра
1500 - Гранта (примерно).
Итого разница "на бумажках" составляет 15.700 в год.
Теперь ремонты и т.д.
ТО на Гранту - 8200 с расходниками.
ТО на Астру - 2000 масло + фильтр+замена, + 3000 замена масла в АКПП. На подходе замена ремня ГРМ, замена антифриза и тормозухи, в итоге в этом году - примерно паритет по расходам, если ничего не сломается. А ломается не часто, но дорого: ступица передняя (25-35 ткм проезжает) цена 7000 с заменой. В прошлом году модуль зажигания отказал - 4000 руб. Плюс подвеску заднюю перетряхнул за 5000 (примерно). Ну и резина летняя "подходит", в след году покупать. В итоге при смешных (8 ткм) пробегах в год я отдаю за Опель примерно на 20 тыр больше, чем за Гранту. Так ли хорош Опель? Да, если бы я зарабатывал в 2 раза больше, я бы и себе купил иномарку, а не Гранту, но увы... Если Веста будет близка к Астре (в т.ч. будет АКПП) - рассмотрю возможность замены машины, если нет - буду думать, как жить без КАСКО (страховщики скорее всего откажутся страховать 8-летнюю машину).
Каско можно не делать, и без него машина едет, поэтому каско сугубо личное желание спасти свое имущество, это всего лишь финансовый инструмент для сохранности авто, на скорость не влияет.
В остальном все очень мутно. Цифры прям таки фантастические. На гранту 8200 за какой период времени и какие ремонты? Три года гранте, менял только лампочки и дворники. Пройти ТО с учетом инфляции с 2012 по 2014г от 3,5 до 5,5тыс в год. Причем ТО у официалов, все материалы по их "конским" ценам, ни разу еще ничего не привозил с собой. В гараже затраты были бы в 1,5-2 раза ниже. Я сравниваю новые машины, ибо купить Астру Н 2007г 140 л.с. имею возможность, но не имею желания попасть на все те прелести, что Вы описали про ступицы, подвеску, зажигание, ремень и т.д., не хочу мотаться по сервисам, тратить свое драгоценное время. Каско, на котором вы так настаиваете, на астру 2015г.в. в 140л.с в нормальных страховых варьируется от 64 до 124т.р, гранта 28-55т.р. В 2 раза, разница в 36-69т.р. в год для человека, не имеющего возможности купить новую иномарку очень существенная. Теперь сравним стоимость нормо-часа 2015г в автосалоне официального дилера: Opel - 1450руб, ВАЗ - 500руб - в 3 раза. Далее - запчасти. Ценник оригинальных запчастей чуть ли на порядок выше заменителей, а плохое на свою ласточку, ставить никто не хочет.
Не спорю, Ваша Астра 140 л.с имеет преимущества — да, она валит по сравнению с грантой и ее больше уважают на дороге, но лучше уж я буду жить по средствам, чем залезать в кредиты, спокойно ездить на новой машине и менять ее раз в 3-4 года, тем более что валить по нашим дорогам особо негде.
Каско можно не делать, и без него машина едет, поэтому каско сугубо личное желание спасти свое имущество, это всего лишь финансовый инструмент для сохранности авто, на скорость не влияет.
Конечно можно не делать. И на гарантию можно "забить". Только есть шанс в один прекрасный день остаться пешеходом...
В остальном все очень мутно. Цифры прям таки фантастические. На гранту 8200 за какой период времени и какие ремонты? Три года гранте, менял только лампочки и дворники. Пройти ТО с учетом инфляции с 2012 по 2014г от 3,5 до 5,5тыс в год. Причем ТО у официалов, все материалы по их "конским" ценам, ни разу еще ничего не привозил с собой. В гараже затраты были бы в 1,5-2 раза ниже. Я сравниваю новые машины, ибо купить Астру Н 2007г 140 л.с. имею возможность, но не имею желания попасть на все те прелести, что Вы описали про ступицы, подвеску, зажигание, ремень и т.д., не хочу мотаться по сервисам, тратить свое драгоценное время. Каско, на котором вы так настаиваете, на астру 2015г.в. в 140л.с в нормальных страховых варьируется от 64 до 124т.р, гранта 28-55т.р. В 2 раза, разница в 36-69т.р. в год для человека, не имеющего возможности купить новую иномарку очень существенная. Теперь сравним стоимость нормо-часа 2015г в автосалоне официального дилера: Opel - 1450руб, ВАЗ - 500руб - в 3 раза. Далее - запчасти. Ценник оригинальных запчастей чуть ли на порядок выше заменителей, а плохое на свою ласточку, ставить никто не хочет.
Не спорю, Ваша Астра 140 л.с имеет преимущества — да, она валит по сравнению с грантой и ее больше уважают на дороге, но лучше уж я буду жить по средствам, чем залезать в кредиты, спокойно ездить на новой машине и менять ее раз в 3-4 года, тем более что валить по нашим дорогам особо негде.
8200 - это я наврал вчера, сегодня посмотрел в записи, 7600 стоило прохождение годового ТО у оф. дилера с учетом запчастей (проходил в феврале 2015).
КАСКО - с франшизой, на полную даже не смотрел.
Касательно ремонтов б/у иномарки - я потому и взял новую Гранту, чтобы не покупать "кота в мешке". А Астра у меня - "с нуля", соответственно неожиданных косяков не вылезет (в плане битая/крашеная). Едет она, после Гранты, тихо и плавно, панель не скрипит, подвеска не гремит на отбой и т.д. Расход топлива, конечно, повыше на 2,5 литра, но при малых пробегах пофиг. На новую Весту готов менять, но весь вопрос в АКПП - не хочу жене машину с роботом покупать...
КАСКО (с франшизой на 2015 год) на Опель Астра H 2007 г.в. 140 л.с. - 31 т.р.
КАСКО (с франшизой на 2015 год) на Лада Гранта 2014 г.в. 98 л.с. - 18 т.р.
ОСАГО:
3500 - Астра
2800 - Гранта
Почему вы считаете, что КАСКО не входит в стоимость содержания? Я это на новогодние подарки трачу, или на машину?
Налоги:
3500 - Астра
1500 - Гранта (примерно).
Падение стоимости при перепродаже забыли, у новой гранты потери будут больше. Сравнивать налоги вообще некорректно, т.к. астра едет на все свои 140 сил.
Падение стоимости при перепродаже забыли, у новой гранты потери будут больше. Сравнивать налоги вообще некорректно, т.к. астра едет на все свои 140 сил.
Падение стоимости... Не знаю, как будет через 3-4 года, но сейчас то они равны по цене :)
А едет да... Замечательно едет :smile-big:
Конечно можно не делать. И на гарантию можно "забить". Только есть шанс в один прекрасный день остаться пешеходом...
Было у меня каско, ни разу не воспользовался, и ТО все у официалов, потом стал просто досаго оформлять, этого достаточно. Если вдруг останусь пешеходом (тьфу три раза), возьму новую гранту или калину кросс без проблем, чем залезать в кредиты, платить каско и проценты какому-то дяде. И не надо фанатизма - все последние деньги вбухивать в новое авто, чтобы потом трястись над ним. Авто - не роскошь, как писали классики.
Добавлено через 14 минут
Падение стоимости при перепродаже забыли, у новой гранты потери будут больше. Сравнивать налоги вообще некорректно, т.к. астра едет на все свои 140 сил.
У новой гранты потери будут меньше. Даже если в процентном отношении больше, то в деньгах получится меньше, потому что потери считаются от стоимости нового авто, а астра 140л.с стоит сейчас лям. Я свою гранту взял новую за 260, за те же деньги могу ее сейчас продать, а может и дороже. В 2013 году думал поменять ее на б/у ино классом выше, выставил за 250 шквал звонков был, мог продать в один день, но передумал, зачем машину продавать, если она ездит и ничего не просит? Потери они минимальны только при покупке и продаже б/у авто.
Игорь 1964
07.05.2015, 22:19
Было у меня каско, ни разу не воспользовался, и ТО все у официалов, потом стал просто досаго оформлять, этого достаточно. Если вдруг останусь пешеходом (тьфу три раза), возьму новую гранту или калину кросс без проблем, чем залезать в кредиты, платить каско и проценты какому-то дяде. И не надо фанатизма - все последние деньги вбухивать в новое авто, чтобы потом трястись над ним. Авто - не роскошь, как писали классики.
Добавлено через 14 минут
У новой гранты потери будут меньше. Даже если в процентном отношении больше, то в деньгах получится меньше, потому что потери считаются от стоимости нового авто, а астра 140л.с стоит сейчас лям. Я свою гранту взял новую за 260, за те же деньги могу ее сейчас продать, а может и дороже. В 2013 году думал поменять ее на б/у ино классом выше, выставил за 250 шквал звонков был, мог продать в один день, но передумал, зачем машину продавать, если она ездит и ничего не просит? Потери они минимальны только при покупке и продаже б/у авто.
Из области фантастики-про шквал звонков!!!!!!!
Из области фантастики-про шквал звонков!!!!!!!
Утром дал объявление, вечером было два человека на просмотр. Первый из них сказал - забираю. В этот же день еще звонили, я объявление удалил, потому что передумал. Что здесь фантастического? Это сейчас на рынке стояк, тогда проще было. На самом деле, сам не ожидал, что так быстро покупатель найдется, поэтому засомневался, может дешево выставил? Потом уже остыл с покупкой ино, хотя там вариант неплохой был, знакомый недорого отдавал, но там вложения нужны были, а эта едет, больше и не надо.
Было у меня каско, ни разу не воспользовался, и ТО все у официалов, потом стал просто досаго оформлять, этого достаточно. Если вдруг останусь пешеходом (тьфу три раза), возьму новую гранту или калину кросс без проблем, чем залезать в кредиты, платить каско и проценты какому-то дяде. И не надо фанатизма - все последние деньги вбухивать в новое авто, чтобы потом трястись над ним. Авто - не роскошь, как писали классики.
У новой гранты потери будут меньше. Даже если в процентном отношении больше, то в деньгах получится меньше, потому что потери считаются от стоимости нового авто, а астра 140л.с стоит сейчас лям. Я свою гранту взял новую за 260, за те же деньги могу ее сейчас продать, а может и дороже. В 2013 году думал поменять ее на б/у ино классом выше, выставил за 250 шквал звонков был, мог продать в один день, но передумал, зачем машину продавать, если она ездит и ничего не просит? Потери они минимальны только при покупке и продаже б/у авто.
Если вы ни разу не пользовались КАСКО, это не означает, что никто не пользуется.
Насчет кредита вы так же заблуждаетесь, Опель куплен за наличку без всяких кредитов, КАСКО я делаю исключительно для собственного спокойствия.
Рад за вас, что вы можете спокойно взять новый ВАЗ, я вот денег занимал у родственников на Гранту. И потому так же плачу за КАСКО, потому что случись чего, не смогу "спокойно взять новую...".
Про Опель - вы невнимательно читаете - у меня 7-летняя Астра, она стоит не миллион,а как раз около 350 тыс руб (в среднем по рынку), как и моя Гранта.
Насчет "не роскошь" - в нынешней экономической ситуации даже новая Гранта для многих - роскошь.
Если вы ни разу не пользовались КАСКО, это не означает, что никто не пользуется.
Насчет кредита вы так же заблуждаетесь, Опель куплен за наличку без всяких кредитов, КАСКО я делаю исключительно для собственного спокойствия.
Рад за вас, что вы можете спокойно взять новый ВАЗ, я вот денег занимал у родственников на Гранту. И потому так же плачу за КАСКО, потому что случись чего, не смогу "спокойно взять новую...".
Про Опель - вы невнимательно читаете - у меня 7-летняя Астра, она стоит не миллион,а как раз около 350 тыс руб (в среднем по рынку), как и моя Гранта.
Насчет "не роскошь" - в нынешней экономической ситуации даже новая Гранта для многих - роскошь.
Да все я внимательно, читаю, не надо волноваться. Что вы на совой счет все принимаете? Я просто примеряю на себя ситуацию покупки нового авто в сегодняшних условиях, возможно иномарки, отсюда и цена в миллион и цена каско. Если у весты ценник будет разумный, выбор будет в ее пользу.
Автовазу с самого начала не повезло!
mr.pitpet
12.10.2015, 17:19
Откуда информация, что Шевроле уходит? Официальный диллер представил новинки от Шевроле на своем сайте http://avto-city.ru и успешно торгуют автомобилями этой марки.
Откуда информация, что Шевроле уходит? Официальный диллер представил новинки от Шевроле на своем сайте http://avto-city.ru и успешно торгуют автомобилями этой марки.
Уходят только евро шеви,настоящие остаются!
mr.pitpet
14.10.2015, 12:17
Уходят только евро шеви,настоящие остаются!
:handshake:
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot