PDA

Просмотр полной версии : Московское постпредство главы Удмуртии планирует пересесть на LADA Vesta


svett
18.05.2017, 10:42
LADA Ижевск в среду, 17 мая, посетила делегация чиновников под предводительством врио главы Удмуртии Александра Бречалова. По результатам этого визита и.о. постоянного представителя главы республики при президенте России Михаил Хомич заявил, что представительство руководителя региона в Москве пересядет на Весты.

Соответствующие планы перевести автопарк московского постпредство главы Удмуртии с иномарок на LADA Vesta Михаил Хомич разместил на своей личной странице в «Фейсбуке». Чиновник при этом отметил: «В Постпредстве Удмуртии в Москве часто ездят на машинах не производства Удмуртии. Тут же вывод и решение: мы меняем автопарк. Продаем нынешние машины (иномарки) — и покупаем свои, сделанные у нас».

Хомич также поделился впечатлениями от посещения завода: «И еще мой личный вывод от посещения очень крутого роботизированного завода ИжАвто. Мне по-человечески было бы обидно, что никто не знает, что Весты делают в Ижевске. Вот сделал ты что-то, а все думают, что это не твоя заслуга… Что ж, попробуем это исправить».

В ходе визита на LADA Ижевск представителям власти показали сварочное и сборочное производство, цеха окраски и литья пластика, рассказали о планах по запуску в 2017 году производства новой модели — LADA Vesta SW/SW Cross, а также продемонстрировали спортивную версию Весты. При этом Хомич высоко оценил Весту Спорт. В «фейсбуке» он отметил: «Я уже размечтался о желтой гоночной (как на фото) Весте — но... нет, не для пробок Москвы».

Вятич
18.05.2017, 21:49
Дело нужное, может и другие задумаются.

Steinberg
19.05.2017, 07:24
Немцов хотел всех на Волги пересадить, так его на смех подняли... А я считаю, что госорганы страны обязаны ездить на автомобилях своей страны.

region63
19.05.2017, 08:29
Так они и ездят на "бэхах" калининградской сборки ;)

Steinberg
19.05.2017, 09:01
Хотелось бы, чтобы марка тоже была наша... Я вряд ли представлю себе президента Франции на бэхе какой-нить марсельской сборки)..

region63
19.05.2017, 10:00
Ну уровень президента и АВТОВАЗа я б не сравнивал, но уровень областных, а уж тем более городских чиновников и депутатов - вот здесь однозначно сажать на отечественный автопром.

Dar
19.05.2017, 10:10
Хотелось бы, чтобы марка тоже была наша... Я вряд ли представлю себе президента Франции на бэхе какой-нить марсельской сборки)..

Дак поэтому Кортеж и готовится. Даже в свободной продаже авто из этой программы будут. Чего ворчите то? Или опять не то?

Steinberg
19.05.2017, 10:44
Дак поэтому Кортеж и готовится. Даже в свободной продаже авто из этой программы будут. Чего ворчите то? Или опять не то?
Да, стоило убить ЗиЛ, чтобы вбухать миллиарды в "Кортеж". Бесспорно. Ну и пока что его нет, так что и говорить о нем не хочется.

Dar
19.05.2017, 12:04
Да, стоило убить ЗиЛ, чтобы вбухать миллиарды в "Кортеж". Бесспорно. Ну и пока что его нет, так что и говорить о нем не хочется.

Ох уж эти мне эксперты....от экономики....А вы не владеете инфой сколько нужно было ЗиЛу на разработку проекта, подобного кортежу, отвалить? Особенно если учесть что у них нет опыта ни разработок ни производства ни минивэна ни внедорожника.

Между тем на весь проект Кортеж гос-во выделило чуть более 8 млрд руб (это что-то около 135 млн долларов), что по меркам мирового автопрома - копейки.
К вашему сведению, в мировом автопроме нормальной считается стоимость разработки новой модели легковушки 1 млрд. долларов, а внедорожника примерно в 2 раза больше.

Так что НАМИ справился с задачей блестяще! Потратив несоизмеримо меньшие средства на ВЕСЬ проект Кортежа, а не только на одну какую-то модель.

Steinberg
19.05.2017, 12:10
Ну да, ну да. А ЗиЛа уже БЫЛА модель с узнаваемым стилем и лицом. Абсолютно самобытная и красивая. Внедорожники же здесь точно не нужны. Государей у нас по е..ням не катают.
Ну а все "эксперты от экономики" нами уже и рулят лет восемнадцать, потому мы все жирные нефтяные годы в унитаз и спустили.
Но я не желаю больше об этом разговаривать.

Dar
19.05.2017, 12:14
Но я не желаю больше об этом разговаривать.

Зачем тогда нудить начинаете?

ПыСы. Только сейчас заметил что у вас возраст указан 33.....Я думал вам не меньше 73.)))

HeavY
22.05.2017, 16:04
Да, стоило убить ЗиЛ, чтобы вбухать миллиарды в "Кортеж". Бесспорно. Ну и пока что его нет, так что и говорить о нем не хочется.

Зил на момент постройки находился на далёкой окраине города. Сейчас же это фактически центр. Автозавод в центре Москвы - не вариант ни с точки зрения экологии, ни с точки зрения логистики. Думаю, очередь дойдет и до автофрамоса, который работает на бывшем азлк.

Другое дело, что завод можно было открыть где-нибудь в ближайшей области, но видимо это не было нужно ни хозяевам завода, ни государству. С точки зрения бизнеса там далеко не идиоты, и прекрасно понимали, что делают. Сейчас не советские времена, и завод в качестве социальной инфраструктуры - утопия. Производство должно приносить прибыль, и если это невозможно, то это производство так или иначе будет закрыто, или не откроется вовсе.