Просмотр полной версии : Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
Страницы :
[
1]
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Chervonec
22.04.2017, 12:16
Куплена в Мартен вест, на Гагарина, в Вологде - 20 апреля 2017 года.
Код комплектации - 50-000 (нулевая), цвет серый 608, движок 21129, коробка вазовская. Салон черный, со вставками серого цвета. 2017 года выпуска, окна лобовое и заднее 2016 г.в., остальные январь и февраль 2017 г.в., резина Пирелли.
Сразу пишу отличие цен дилера от других магазинов в городе:
Коврики в салон: 2800 - 1000 руб.,
защита двигателя: 3000 - 1700 руб. - шериф,
задние брызговики: 1000 - 340 руб.,
коврик в багажник не спрашивал, знакомые сразу предложили за 250 руб.
Через месяц бесплатное нулевое ТО.
ТО-3 бесплатное, это единственная акция на Весты.
Добавлено через 2 минуты
При покупке были проблемы:
Сначала бегал с карты наличку снимал, потому что в салоне не хотят банку проценты платить и перекладывают это на клиентов, 11000 руб. я тоже за них не хочу платить. Из-за этого пошло все не по плану и да и помыли они плохо, вода в салоне кончилась, а на мойку отвезти помыть "жаба" задавила.
Сделал антикор, так вообще его там не было, а только консервант, чтоб пока его дилеры продают не заржавела.
Добавлено через 9 минут
Пока даже толком не ездил, регистрация, ОСАГО и КАСКО, потом обработка, теперь установка сигнализации.
Самой машиной в целом доволен, давно на нее смотрел, читал, ездил на тест-драйв. Хотелось дождаться универсала, но прижало и пока остановлюсь на седане.
Прошу совета на будущее: есть желание при наличии "манев" поставить вот такую музыку:
Магнитола Lada Vesta 15+ (SWAT 44-1202), MOREL TEMPO ULTRA 502, MOREL TEMPO ULTRA INTEGRA 502.
Если кто может, что умного подскажет - хорошо.
Добавлено через 52 секунды
Квитанция в ГИБДД по гос. услугам – 1995 рублей.
Обработка - 6000 руб. и установка брызговиков и защиты - 500 руб.
Куплены болты секретки – 1000 руб. (мои старые не подошли по шагу резьбы), огнетушитель, аптечка, знак аварийной остановки, компрессор и ключ баллонный – 2000 руб
Сергей 74
22.04.2017, 17:15
Ну удачи, отписывайся потом!
Сделал антикор, так вообще его там не было, а только консервант, чтоб пока его дилеры продают не заржавела.
Такого не может быть )) Как может не быть антикора ?
Магнитола Lada Vesta 15+ (SWAT 44-1202), MOREL TEMPO ULTRA 502, MOREL TEMPO ULTRA INTEGRA 502.
Если кто может, что умного подскажет - хорошо.
13 динамики у тебя все. а спереди места под 16
Chervonec
23.04.2017, 12:04
Такого не может быть )) Как может не быть антикора ?
13 динамики у тебя все. а спереди места под 16
Спец., который работает в этой сфере уже больше 10 лет (и в автосалоне и в частном порядке, но тоже в том числе с автосалонами, это только я у него столько лет езжу на обработку), "пи....еть" не будет. Я ему сам звоню всегда, то есть разводки меня нет точно. Специально спрашивал, он больше меня разбирается в нюансах.
Там компонентные были 16 или 17, кто как называет, такие и купил. Спасибо за подсказку.
1. Акустика: JBL CS7-60C (17 см комп.) - 3450 руб. и JBL CS7-52 (13 см, 2 полосные коакс.) - 1650 руб.
2. Автомагнитола Alpine UTE-80B, без CD - 3900 руб.
Александр75
23.04.2017, 15:43
Спец., который работает в этой сфере уже больше 10 лет (и в автосалоне и в частном порядке, но тоже в том числе с автосалонами, это только я у него столько лет езжу на обработку), "пи....еть" не будет. Я ему сам звоню всегда, то есть разводки меня нет точно. Специально спрашивал, он больше меня разбирается в нюансах.
Белорусы выкладывали заключение "антикорщика", вердикт-анткорить надо.https://youtu.be/K3KUjmLLCxE
:wilt:Белорусы выкладывали заключение "антикорщика", вердикт-анткорить надо.https://youtu.be/K3KUjmLLCxE
но антикор то он все равно заводской есть )))
Mozgolom
23.04.2017, 16:46
:wilt:
но антикор то он все равно заводской есть )))
Наверное спец посмотрел на днище и увидел, что оно не измазано нефтью. Потому и решил, что никакого антикора там нет.
Сделал антикор, так вообще его там не было, а только консервант, чтоб пока его дилеры продают не заржавела.
Все днище и арки покрыты 2 слоями грунта между которыми толстый слой мастики шумовибро поглощающей.
Какой консервант ? ))))
Добавлено через 1 минуту
"пи....еть" не будет. Я ему сам звоню всегда, то есть разводки меня нет точно. Специально спрашивал, он больше меня разбирается в нюансах.
Я понимаю когда - да местами там можно доработать ))) но "Её там нет вообще просто чем то помазано чтоб не заржавело при перевозке" - это чистой воды пздж )
Добавлено через 1 минуту
Наверное спец посмотрел на днище и увидел, что оно не измазано нефтью. Потому и решил, что никакого антикора там нет.
Скорее всего так и есть )))) мастика под светлым грунтом + напыл от покраски ))) а слой там не маленький )
Александр75
23.04.2017, 17:06
Кстати, там же недавно выкладывался подобный обзор Хрея - отличный результат по антикору. Все таки АвтоВАЗ, это не Ижмаш))
Chervonec
23.04.2017, 19:17
Мужики я написал, что сказал специалист, это консервант. Я свою полностью обработал и теперь спокоен. Антикор был только в дверях не много. Можно много писать про это, но среди вас есть спецы по этому ремеслу? Я своему верю, потому что знаю его больше 10 лет.
Александр75
23.04.2017, 19:25
Мужики я написал, что сказал специалист, это консервант. Я свою полностью обработал и теперь спокоен Обработал только днище? Подкапотное сейчас наверное уже не обрабатывают?!
Обработал только днище? Подкапотное сейчас наверное уже не обрабатывают?!
Вообще мне кажется это лишнее ))) лет 20 если только есть желание на 1 машине ездить ) Всю её проливать разными мазутами )))
Chervonec
23.04.2017, 20:30
Обработал только днище? Подкапотное сейчас наверное уже не обрабатывают?!
Обработал всю и капот и багажник, днище, арки, скрытые полости.
У меня 11 уже будет 8 лет, сын сейчас на ней ездит, конечно есть местами ржа, но не много. Одна полная обработка и две только днище и арки.
Mozgolom
23.04.2017, 23:05
Мужики я написал, что сказал специалист, это консервант. Я свою полностью обработал и теперь спокоен. Антикор был только в дверях не много.
Как раз в дверях там консервант, а то, чем обработано днище и арки-антикор+антигравий.
олег тольятти
24.04.2017, 18:13
Антикор делают в скрытых полостях для этого высверливают отверстия .Вы ещё лкп начните антикорить ,очень старый развод на деньги, так же как и сторонние сигнализации.
старый развод на деньги, так же как и сторонние сигнализации.
В чем развод сторонней сигналки ? в том что она дальше берет? или в том что есть обратная связь ? ) или в том что есть автозапуск ? ) или в том что они имеют датчики удара, наклона и т.д. ? ) В более надежной защите ? или в чем развод то ? ))))
Chervonec
24.04.2017, 21:08
В чем развод сторонней сигналки ? в том что она дальше берет? или в том что есть обратная связь ? ) или в том что есть автозапуск ? ) или в том что они имеют датчики удара, наклона и т.д. ? ) В более надежной защите ? или в чем развод то ? ))))
Сигнализация заводская на весте, это центральный замок, при открытии дверей, орет сирена. Орет, а машина будет ехать, менеджер салона пояснил. Там нет ни одного датчика, ни какого отключения, какой либо системы двигателя.
Поэтому я поставил MS, которая конечно обошлась в 11400. Скупой платит дважды.
Нафига машину антикорить ? На новой машине это бессмысленно, как и на старой.
Я своему верю, потому что знаю его больше 10 лет.
Есть такие спецы, что смех и грех. Машина с завода оцинкована. Антикор не обязателен, но не возбраняется
Chervonec
25.04.2017, 21:23
Фотки в студию.
ПотомуЧтоГладиолус
26.04.2017, 13:03
Сигнализация заводская на весте, это центральный замок, при открытии дверей, орет сирена. Орет, а машина будет ехать, менеджер салона пояснил. Там нет ни одного датчика, ни какого отключения, какой либо системы двигателя.
Че разве иммобилайзера нет? Вроде указан что есть
Chervonec
26.04.2017, 20:21
Че разве иммобилайзера нет? Вроде указан что есть
Можете не ставить сигнализацию, это дело каждого хозяина. Считаете, что этого достаточно (что в номинале) хорошо. Я считаю по-другому.
ПотомуЧтоГладиолус
27.04.2017, 10:45
Можете не ставить сигнализацию, это дело каждого хозяина. Считаете, что этого достаточно (что в номинале) хорошо. Я считаю по-другому.
Да я просто спрашиваю - иммобилайзер что не работает, если манагер сказал что заведется и поедет с орущей сиреной?
Mozgolom
27.04.2017, 10:48
Да я просто спрашиваю - иммобилайзер что не работает, если манагер сказал что заведется и поедет с орущей сиреной?
Да все работает и никуда она не поедет. Весь вопрос в удобстве использования. Нештатную сигу ставят, чтобы получить автозапуск и обратную связь.
Да все работает и никуда она не поедет. Весь вопрос в удобстве использования. Нештатную сигу ставят, чтобы получить автозапуск и обратную связь.
И датчики удара/наклона )
Цитата:
Сообщение от Mozgolom
Да все работает и никуда она не поедет. Весь вопрос в удобстве использования. Нештатную сигу ставят, чтобы получить автозапуск и обратную связь.
И датчики удара/наклона )
И ещё возможность (при желании) поставить модулек GSM и получать инфу о состоянии авто находясь хоть в другом городе.
поставить модулек GSM и получать инфу о состоянии авто находясь хоть в другом городе
Без установки доп.сигнализации можно модуль GSM установить.
Без установки доп.сигнализации можно модуль GSM установить.
тоже верно, только он без доп сигналки бесполезен, так как датчиков удара нет, датчиков наклона нет...
тоже верно, только он без доп сигналки бесполезен, так как датчиков удара нет, датчиков наклона нет...
потом поставить датчики, а потом уж и сам модуль сигналки до кучи, ну и брелок купить ))) и антену ) а так всем хороша штатная )))
зы: центральный замок с громким названием "штатная сигнализация" у меня в 2003 году на 2112 с нуля, стоял центральный замок и имобилайзер - это в точности тоже самое только кнопки не было на ключе ))) но тогда маркетологов еще на вазе не было и все это скромно называлось центральный замок ))
Chervonec
27.04.2017, 22:01
Да я просто спрашиваю - иммобилайзер что не работает, если манагер сказал что заведется и поедет с орущей сиреной?
Иммобилайзер работает не работает не проверял, на 11 был отключен и давали ключи, типа, если надо сам включай. Сейчас ключом штатным замки открывает. Автозапуск я не ставил, короче обе системы работаю, отдельно друг от друга.
Chervonec.Вы уж меня простие но антикор это хлеб антикорщита.Странно было бы от него услышать, типа езжай браток так, нафиг тебе обработка. Я вот не пойму смысл этой процедуры на современном оцинкованном авто, самовнушение не более. Гораздо правильнее следить за авто чистить дренажи.Вологде от Череповца привет и удачной эксплуатации
Странно было бы от него услышать, типа езжай браток так, нафиг тебе обработка.
Честные, так и говорят.
Гораздо правильнее следить за авто чистить дренажи.
И чаще мыть.
Честные, так и говорят.
И чаще мыть.
Он тогда голодный будет
Chervonec
28.04.2017, 19:58
Буду себя ставить подлокотник, на 11 такой ставил, очень удобно. Доделаю резину между дверьми, утеплитель радиатора, можно поколхозить конечно,
Подлокотник Лада Веста
Подлокотник шириной 140 мм для автомобиля Лада Веста Цвет: Черная ткань. Два положения: скрытое и рабочее, съемный чехол на молнии.
РКИ 19 Уплотнитель вертикальный
Самоклеящийся резиновый уплотнитель. Рассчитан на устранение зазоров между передней и задней дверями.
Обивка крышки багажника ВЕСТА Седан пластик из 2-х частей+знак+уплотнители с крепежом
Утеплитель облицовки радиатора Веста (зимняя заглушка)
Защитные накладки крыла (плёнка с клеящим слоем)
Chervonec
28.04.2017, 20:05
Вот еще не много фоток
Chervonec
29.04.2017, 17:28
Chervonec.Вы уж меня простие но антикор это хлеб антикорщита.Странно было бы от него услышать, типа езжай браток так, нафиг тебе обработка. Я вот не пойму смысл этой процедуры на современном оцинкованном авто, самовнушение не более. Гораздо правильнее следить за авто чистить дренажи. Вологде от Череповца привет и удачной эксплуатации
Привет Череповец (только оттуда вернулся), останусь при своем мнении.
Первый выезд на трассу, машина понравилась, как себя ведет. Пока привыкаю, что можно, как в шкоде регулировать частоту взмаха щеток. Пока ничего не скрипит и не гудит, мотор почти не слышно.
насчет антикора - для ВАЗ21011 это было жизненно необходимо .
Для 10 и приоры - нафиг не нужно ибо заводской антикор беспроблемно 8 лет на приорке держался и ржа была только на капоте от сколов.
десятину продал 4-х летку (и ржи на ней не было от слова "вообще").
так что на весте ИМХО антикор не нужен, разве что куча лишнего бабла есть и потом пи продаже можно гордо сказать - "антикор" .
Привет Череповец (только оттуда вернулся), останусь при своем мнении.
Первый выезд на трассу, машина понравилась, как себя ведет. Пока привыкаю, что можно, как в шкоде регулировать частоту взмаха щеток. Пока ничего не скрипит и не гудит, мотор почти не слышно.
Я той весной как весту взял сразу на море рванул. На трассе сказка,140 160,по М4 легко. Тишина в машине, уверенность, скорость любит она.
Проблем тоже никаких нет с ней,скрип подвески не в счёт. Сегодня кстати в вологде гостил. Вот так вы к нам, мы к вам
DronMaloy
01.05.2017, 10:52
Кстати, там же недавно выкладывался подобный обзор Хрея - отличный результат по антикору. Все таки АвтоВАЗ, это не Ижмаш))
Ижмаш к вашему сведению не занимается производством автомобилей, ранее там производили мотоциклы Иж и оружие (Калашникова и т.д.), сейчас же Ижмаш называется "Концерн Калашникова" и ни какого отношения к производству автомобилей в Ижевске не имеет(ну разве что какие то комплектующие поставляет). Автозавод в Ижевске это относительно современное производство и все процессы автоматизированы, антикоррозийку делают не кисточкой с пульвелизатором, а в специальных антикоррозийных ванных методом погружения элементов кузова.
P. S. Не являюсь работником автозавода, но на конвеере, где собирают Весту был
Да все работает и никуда она не поедет. Весь вопрос в удобстве использования. Нештатную сигу ставят, чтобы получить автозапуск и обратную связь.
Дилер за установку сиги с обратной сязью 22т.р просит, с автозапуском 28т.р. , слишком уж ломит. Можно конечно в другом сертифицированном месте установить, но случись что с электрикой, оф.дилер скорее всего отфутболит.
Я себе думаю в цепь концевика багажника встроить маятниковый датчик качания и удара от старой сиги, этакая дешевая доработка штатной сигнализации. Потом научиться открывать двери крючком или линейкой, после чего снять тяги с дверных замков, тогда сверткой не откроют, а стекла вряд ли будут бить. Замок Флим на рулевой вал. Микрик на бензонасос с доп.сопротивлением как имитация работающего бензонасоса. Сейф для ЭБУ или скрытый замок на капот, еще не решил что лучше.
Chervonec
02.05.2017, 12:49
Активировал себе закрывание дверей при движении. Про сигнализацию, оф.дилер сможет снять с гарантии только при наличии экспертизы, что именно внешнее вмешательство привело к той или другой поломке.
Сейчас буду искать переходники к колонкам и к антенне.
Chervonec
02.05.2017, 21:15
Подскажите может кто-то заказывал такие "штуковины":
переходник для колонок Лада Веста (ZRS-AG-22).
Я купил с обычными разъемами колонки, нужны переходники. Пока не смог найти ответ на вопросик: в задних дверях есть аудиоподготовка (провода идут) или нет?
Переходник для антенны я нашел.
Сейчас в Москве нашел магазин, где есть все что мне надо.
Может кто делал там заказ? http://lada-vesta-shop.ru
Подскажите может кто-то заказывал такие "штуковины":
переходник для колонок Лада Веста (ZRS-AG-22).
Я купил с обычными разъемами колонки, нужны переходники. Пока не смог найти ответ на вопросик: в задних дверях есть аудиоподготовка (провода идут) или нет?
Переходник для антенны я нашел.
Сейчас в Москве нашел магазин, где есть все что мне надо.
Может кто делал там заказ? http://lada-vesta-shop.ru
Я заказывал вот тут "Интернет-магазин авто аудио деталей" <robot@isocar.ru> вебсайт: isocar.ru 4 шт. 580 руб.+ доставка 206 руб. Мне их ставили вперед, 2 шт. лишние. Мог отдать бесплатно, но Вы далеко от меня
Chervonec
04.05.2017, 21:40
Спасибо, но мне надо именно в комплекте.
Chervonec
07.05.2017, 11:35
Поездка в МСК прошла очень успешно, 6.5 часов туда и столько же обратно. Заливаю и 95 и 92, цена бензина в Ярославле все та же, разница около 3 рублей. Не знаю, как в бензиновом эквиваленте это будет, а вот на спидометре от Переславля до Вологды четверть бака. Средний расход 7 литров, при скорости около 100.
Купил все, что хотел, теперь есть карта этого магазина, ребята меня дождались и все выдали. Очечник и уплотнитель уже на машине стоят.
Не много устает правая нога, на 11 эту проблему решил подняв подушку сиденья, здесь такое не сделать, наверное надо будет какой валик под колени придумывать.
В остальном и мне и пассажирам комфортно было ехать, места между рядами больше, чем в 11.
Chervonec
09.05.2017, 18:38
Просмотрел несколько видео и решил сегодня занялся выводом антенного кабеля, заодно и кабель USB в место постоянной дислокации (они между собой соединены изолентой). Пришлось повозиться, из своего опыта с собой надо иметь пластиковые "монтажки" и проволоку длинной около 30 см, для вытаскивания наконечников. Проволока должна быть в меру гибкая и в тоже время, чтоб не сильно разгибалась.
alexey1960
10.05.2017, 12:39
Не много устает правая нога, на 11 эту проблему решил подняв подушку сиденья, здесь такое не сделать, наверное надо будет какой валик под колени придумывать.
Это как? Высота водительского сиденья ведь регулируется по высоте.
Steinberg
10.05.2017, 14:16
Это как? Высота водительского сиденья ведь регулируется по высоте.
Не в "Классике". Это с комфорта начинается.
Chervonec
10.05.2017, 20:56
Сегодня записался на нулевое ТО, поеду 18 мая.
Добавлено через 2 минуты
Не в "Классике". Это с комфорта начинается.
Все правильно, будем, что-то думать. Но сначала надо еще поездить, если проблема повториться, наверно какую-то "подушку" под зад буду варганить.
Дмитрий_Воронеж
11.05.2017, 04:49
Не в "Классике". Это с комфорта начинается.
Была партия Классиков+Старт с лифтовыми водительскими сиденьями. Я такого "урвал".
Chervonec
11.05.2017, 20:00
Была партия Классиков+Старт с лифтовыми водительскими сиденьями. Я такого "урвал".
Поздравляю. Но у меня все равно только классик, поэтому мне по любому это не грозит.
Тут посмотрел само сиденье и есть возможность поднять переднюю часть сиденья, только надо найти болт длиннее, который крепит сиденье к кузову и проставку сделать.
oleg26rus
12.05.2017, 17:33
Да все работает и никуда она не поедет.
Поедет, поедет, и еще раз поедет! Учите матчасть! Машины сейчас угоняют путем замены вашего блока на свой, в котором прописан другой иммо! Гуглите ютуб. Порой для угона со штатной сигналкой нужно не более 3-5 минут для замены блока. Все зависит от машины. В некоторых он меняется 20 секунд. Так что каждому своё. Более того, просто внешней сигналки с ОС мало. Она должна быть диалоговой (защита от сканирования). Плюс реле блокировки хорошо запрятанное. Это фатически минимум, который должен быть. Ну а дальше можно ставить замок капота, или противоугонку на руль, коробку и т.п.
Chervonec
13.05.2017, 16:14
Купил сегодня прикуриватель и немного расширив отверстие в котором стояла заглушка, воткнул туда пока только зеленый держатель. Подсветку делать не буду, чтоб не привлекало внимание.
Останется только подключить сей аппарат, чтоб работал и не отключался. Убил этим сразу двух "зайцев". Освободил второе гнездо и теперь видеорегистратор не будет отключаться.
GrееnGad
13.05.2017, 20:29
Поедет, поедет, и еще раз поедет! Учите матчасть! Машины сейчас угоняют путем замены вашего блока на свой, в котором прописан другой иммо! Гуглите ютуб.
Не получится такой фокус на весте, там все посложнее. Давай ссылку на твой любимый ютуб где после замены эбу получилось завести весту) В весте достойная защита, на голову выше приор калин логанов солярисов рий и без родного ключа хоть зазаменяйся эбу с любой прошивкой, но весту не заведешь) Пока что не у кого это не получилось. Есть еще индивидуумы которые утверждают что сломали диалоговый код сигналки стар лайн, только именно ее а не подделку, но почему то никто не забирает те миллионы что дает стар лайн за взлом этого кода)
oleg26rus
13.05.2017, 20:59
Не получится такой фокус на весте, там все посложнее. Давай ссылку на твой любимый ютуб где после замены эбу получилось завести весту) В весте достойная защита, на голову выше приор калин логанов солярисов рий и без родного ключа хоть зазаменяйся эбу с любой прошивкой, но весту не заведешь) Пока что не у кого это не получилось. Есть еще индивидуумы которые утверждают что сломали диалоговый код сигналки стар лайн, только именно ее а не подделку, но почему то никто не забирает те миллионы что дает стар лайн за взлом этого кода)
Погугли как угнать рено! Мозг у них одинаковый. Или ты думаешь, что веста защищена лучше мерса или бмв? Угоняют всё. Другое дело, сколько на это нужно времени. И даже если сейчас не найдешь видео с угоном Весты, то это не говорит о том, что оно не появится через полгода. Тогда побежишь устанавливать доп.сигнализацию с кучей блокировок? Каждый делает свой выбор самостоятельно.
GrееnGad
13.05.2017, 21:43
Погугли как угнать рено! Мозг у них одинаковый. Или ты думаешь, что веста защищена лучше мерса или бмв? Угоняют всё. Другое дело, сколько на это нужно времени. И даже если сейчас не найдешь видео с угоном Весты, то это не говорит о том, что оно не появится через полгода. Тогда побежишь устанавливать доп.сигнализацию с кучей блокировок? Каждый делает свой выбор самостоятельно.
Кто тебе сказал что эбу одинаковый? Сам придумал? Если ты в своих фантазиях умеешь угонять автомобили это не значит что так и есть)
Добавлено через 2 минуты
И кроме эбу есть еще иммобилайзер который работает в паре с эбу.
oleg26rus
13.05.2017, 21:44
Тот, кто сигнализацию ставил. Ему видней.
Добавлено через 1 минуту
И кроме эбу есть еще иммобилайзер который работает в паре с эбу.
Блин, так для того и меняют ЭБУ, чтобы обойти иммобилайзер. Читайте матчасть.
Вот например, видео про ларгус. https://youtu.be/jjvuDS8OH0k
Замена ЭБУ и нафиг не нужен ваш иммо!
Блин, так для того и меняют ЭБУ, чтобы обойти иммобилайзер. Читайте матчасть.
Теоретически такое возможно.Для этого нужно иметь разблокированный ЭБУ которому пофиг на команды ЦБКЭ.Но возникает вопрос.Не заблокирует ли зажигание в этом случае сам ЦБКЭ? Судя по схеме такой вариант не исключен,но эту блокировку(если она есть) легко обойти замкнув контакты реле к23.Стартер крутить будет.Хотя не исключены и другие блокировки.
При включении зажигания противоугонная функция инициализирует проверку кода ключа (1). При этом питание подается на базовую станцию транспондера и низкочастотный канал связи (125 кГц) переходит в рабочее состояние (2).
Через БСТ, используя компоненты интерфейса ASIC, начинается обмен данными ме-жду транспондером ключа и микроконтроллером ЦБКЭ (3). Во время этого обмена микро-контроллер ЦБКЭ проверяет, является ли ключ "своим" для автомобиля (4).
После того как ключ аутентифицирован, контроллер ЭСУД проводит аутентифика-цию с ЦБКЭ (5). Процесс аутентификации представляет собой зашифрованный обмен дан-ными между контроллером ЭСУД и ЦБКЭ по шине CAN (протокол VERLOG 5).
Если обмен данными прошел корректно, то контроллер ЭСУД снимает блокировку запуска двигателя для управления работой топливных форсунок.
Chervonec
13.05.2017, 22:39
Господа можно и нужно писать по теме, разборки кто круче в спец. темах.
Добавлено через 38 секунд
Ищу диски литые или кованные, может у кого есть предложения?
GrееnGad
13.05.2017, 22:43
Тот, кто сигнализацию ставил. Ему видней.
Добавлено через 1 минуту
Блин, так для того и меняют ЭБУ, чтобы обойти иммобилайзер. Читайте матчасть.
Вот например, видео про ларгус. https://youtu.be/jjvuDS8OH0k
Замена ЭБУ и нафиг не нужен ваш иммо!
Вот ты деревянный) Даже ничего не хочу доказывать) Тыкаешь в ренохи и убеждаешь себя что эксперт по угонам) Смешно же) Крайний раз тебе говорю, веста не ларгус, там по разному построена система опознавания. Если ты втулишь другой эбу, не важно чистый или прошитый, иммобилайзер все равно заблокирует систему безопасности поскольку эбу инородный и что бы иммобилайзер опознал эбу его нужно тоже заменить или прошить конкретно под этот эбу, что можно сделать не так просто как тупо заменить эбу. Пока что никто не смог методом инородной прошивки чистого эбу завести весту и баста.
Не спорьте, вот вам угон Весты БЛАГОДАРЯ установленной дополнительной сигнализации: https://www.youtube.com/watch?v=h8mRKvhl-W4 . Именно с помощью ее был разблокирован штатный Иммо.
Если бы дополнительной сигналки не было, возможно машину не получилось так легко угнать. (на бред про копию ключа и т.д. не обращайте внимание, сама ситуация высосана из пальца)
GrееnGad
13.05.2017, 22:48
Господа можно и нужно писать по теме, разборки кто круче в спец. темах.
Добавлено через 38 секунд
Ищу диски литые или кованные, может у кого есть предложения?
Есть тема, барахолка)
Добавлено через 1 минуту
Не спорьте, вот вам угон Весты БЛАГОДАРЯ установленной дополнительной сигнализации: https://www.youtube.com/watch?v=h8mRKvhl-W4 . Именно с помощью ее был разблокирован штатный Иммо.
Если бы дополнительной сигналки не было, возможно машину не получилось так легко угнать. (на бред про копию ключа и т.д. не обращайте внимание, сама ситуация высосана из пальца)
В том то и дело, что с помощью обходчков владелец угощику дает зеленый свет)))
В том то и дело, что с помощью обходчков владелец угощику дает зеленый свет)))
Так и я о том же, поставил сигу - дал угонщику больше шансов. В идеальном случае конечно, но все же...
И в то же время другой вопрос, почему эту весту не угнали обычной заменой ЭБУ, это же так "просто"...
Ведь другие машины они именно так и угоняли, просто принеся ЭБУ с собой. Так они угоняли Соляриса, например. А вот Весту так "не захотели"...
Chervonec
14.05.2017, 09:28
Есть тема, барахолка)
Добавлено через 1 минуту
В том то и дело, что с помощью обходчков владелец угощику дает зеленый свет)))
GrееnGad вы конечно наглец, всему должна быть мера. Это бортовик, а не флудильня. Поэтому прошу прекратить этот балаган.
GrееnGad
14.05.2017, 11:42
GrееnGad вы конечно наглец, всему должна быть мера. Это бортовик, а не флудильня. Поэтому прошу прекратить этот балаган.
Извиняюсь, больше не буду.
oleg26rus
14.05.2017, 12:22
Извиняюсь, больше не буду.
Про неугоняемость
https://www.drive2.ru/c/457416079682053032/
Как то же эти 4 штуки угнали. И это только первые звоночки.
Приору тоже вначале не могли угнать. Но в лидеры по угонам она вышла. Всему своё время.
Chervonec
14.05.2017, 17:57
Мужики успокойтесь, под заказ любую тачку угонять, не смогут отключить сигнализацию, погрузят на эвакуатор.
Практически любая сигнализация, если не спутниковая, только от пацанов. Да и спутниковую глушат.
не смогут отключить сигнализацию, погрузят на эвакуатор.
У нас из двора лет пять назад джип увели.Манипулятором с улицы подъехали,застропили через забор перекинунули и увезли) В свидетелях одна бабка которая бессонницей мучилась и даже не догадалась в милицию позвонить.
Поездка в МСК прошла очень успешно, 6.5 часов туда и столько же обратно. Заливаю и 95 и 92, цена бензина в Ярославле все та же, разница около 3 рублей. Не знаю, как в бензиновом эквиваленте это будет, а вот на спидометре от Переславля до Вологды четверть бака. Средний расход 7 литров, при скорости около 100.
Купил все, что хотел, теперь есть карта этого магазина, ребята меня дождались и все выдали. Очечник и уплотнитель уже на машине стоят.
Не много устает правая нога, на 11 эту проблему решил подняв подушку сиденья, здесь такое не сделать, наверное надо будет какой валик под колени придумывать.
В остальном и мне и пассажирам комфортно было ехать, места между рядами больше, чем в 11.
Может круиз лучше поставить. С ним по трассе вообще можно забыть про ноги.Правда нифига не бюджетно.
Chervonec
16.05.2017, 22:23
Может круиз лучше поставить. С ним по трассе вообще можно забыть про ноги.Правда нифига не бюджетно.
Пока даже не смотрел про это, только в одной поездке накатал 1800 на пежо 308 с круизом. Забавная такая вещица. А про небюджетно, можно ссылку? Про ПТФ я уже видел, 60000 руб.
Chervonec
17.05.2017, 21:05
Созвонился с заводом Слик, на Весту делают диски только под заказ, конечно не дешево, диск от 6100 до 6700.
Купил зимнюю резину.
Созвонился с заводом Слик, на Весту делают диски только под заказ,
С вылетом 50 ?
Chervonec
18.05.2017, 19:48
С вылетом 50 ?
С вылетом 47
Chervonec
18.05.2017, 19:57
Сделал нулевое ТО, проверили все жидкости, чтоб не было подтеков, давление в шинах, правда только в передних и подняли на подъемник, посмотрели, что-то потрогали (могу предполагать, но не видел), проверили светотехнику. ТО бесплатное для меня, а в заказе-наряде написало 446 рублей.
С вылетом 47
Это я знаю, но 47 не заводской размер :(. Слики физически не могут вылет 50 сделать - нет штампов у них подходящих.
Chervonec
18.05.2017, 21:40
Допустимый размер 47. З мм это не много.
Допустимый размер 47. З мм это не много.
Допустимый кем ?
так всё-таки допустимый или 3 мм это не много ?
Это я к чему, к тому, что завод не допускает ничего иного кроме вылета 50. И чтобы не сняли с гарантии надо следовать рекомендациям завода.
По моему личному опыту, дилер и завод ищут малейший повод в отказе по гарантии. е ежели что случится с подвеской - нештатный типоразмер дисков - железобетонный повод отказать в гарантии, оно нам надо ?
Steinberg
19.05.2017, 07:28
Допустимый размер 47. З мм это не много.
Никем не допустимый. АВТОВАЗ четко сказал: для установки допускаются диски с вылетом 50 мм. В случае несоответствия они вправе отказать в гарантии по ходовой.
Chervonec
19.05.2017, 16:27
Никем не допустимый. АВТОВАЗ четко сказал: для установки допускаются диски с вылетом 50 мм. В случае несоответствия они вправе отказать в гарантии по ходовой.
Будем приезжать на правильных дисках на ТО. На нулевом и в голову никому не пришло проверять, какие диски стоят на машине.
Steinberg
19.05.2017, 22:58
Будем приезжать на правильных дисках на ТО. На нулевом и в голову никому не пришло проверять, какие диски стоят на машине.
Это верное решение.
На ТО и не обратят - а вот если гарантия потребуется на ходовую, то непременно. Ну если не совсем пофигисты, что тоже бывает)
Chervonec
21.05.2017, 20:17
Провел кабель для радара наверх лобового стекла.
Chervonec
23.05.2017, 21:18
С Авито пока работаю только с тему областями, которые рядом. Деньги просят вперед, а что пришлют вопрос?
Рост мой 187 см, вес от 80 до 90 кг (зависит от времени года).
Купил два болта - 6 на 50 (торекс Т40 не было, взял шестигранник, 8.8 "крепость" болта ), 4 втулки стабилизатора от ваз-2101 и поднял переднюю часть подушки своего сиденья (целую втулку "проткнул болтом", вторую пару разрезал "рисунок" и большую часть установил рядом с первой втулкой, а остатчик установил рядом с задними болтами, которые не менял). Первое впечатление класс, бедро легко полностью, даже при езде по городу.
Но конечное свое мнение будет после езду на трассе.
Заказал в нижнюю часть бампера :Сетка радиатора Лада Веста "Стрелка" - 2150 руб.
Chervonec
30.05.2017, 21:04
Проехал 2900 км., два раза смотался в МСК. Машина на трассе ведет себя хорошо, с горки на магистрале "разогнался" до 140 км/ч, обороты меньше 3000. Шума от мотора меньше, чем на 11, подвеска ведет себя прилично и достаточно плотно на неровностях. Места в салоне больше, чем в 11, хотя его выбирал именно за возможность сидеть самому и спереди и сзади. Заднему пассажиру за водителем, даже на трассе хватает места для колен.
Мне одному кажется при боковом ветре, приходится "ловить" машину?
Дмитрий_Воронеж
30.05.2017, 21:07
Мне одному кажется при боковом ветре, приходится "ловить" машину?
Это на многих машинах.
Проехал 2900 км., два раза смотался в МСК. Машина на трассе ведет себя хорошо, с горки на магистрале "разогнался" до 140 км/ч, обороты меньше 3000. Шума от мотора меньше, чем на 11, подвеска ведет себя прилично и достаточно плотно на неровностях. Места в салоне больше, чем в 11, хотя его выбирал именно за возможность сидеть самому и спереди и сзади. Заднему пассажиру за водителем, даже на трассе хватает места для колен.
Мне одному кажется при боковом ветре, приходится "ловить" машину?
Ну, если сравнивать например с окой , которую сдувает с дороги от любой фуры, веста норм себя ведет :), если сравнивать с приорой то разницы в плане сдувания с трассы от бокового ветра никакой не заметил. Вчерась при сильном боковом ветре и ливневых осадках 130 км по трассе прошел на весте никаких проблем от слова совсем.
Я ощущаю только при порывах.
до 140 км/ч, обороты меньше 3000
Это что же за главная пара стоит?
Дмитрий_Воронеж
31.05.2017, 13:06
Это что же за главная пара стоит?
А какая нам разница? Главное - результат.
А какая нам разница? Главное - результат.
Ну-ну, при менее 3000 тысячах 140.
Chervonec
31.05.2017, 21:12
Ну-ну, при менее 3000 тысячах 140.
С горки ехал, горка длинная и очень крутая. Поэтому и обороты движка такие.
С горки ехал, горка длинная и очень крутая. Поэтому и обороты движка такие.
Ну если только с выключенной передачей, и башмаком поддерживая обороты.
Дмитрий_Воронеж
01.06.2017, 05:20
С горки ехал, горка длинная и очень крутая. Поэтому и обороты движка такие.
А при чём тут уклон дороги?????
Steinberg
01.06.2017, 06:43
С горки ехал, горка длинная и очень крутая. Поэтому и обороты движка такие.
Гм. Уклон дороги пока еще не научился менять передаточные числа...
Chervonec
04.06.2017, 20:32
Мужики, проверю в конце июня и напишу точно, если приврал, так и скажу.
Chervonec
06.06.2017, 20:18
Хочу купить экран двигателя, дилер предложил вариант, сам экран, но нет креплений для опор экрана. Стоимость 1100 руб (полный комплект стоит 1500 руб). Может кто сталкивался именно с держателями опор. Опоры найти можно.
Если не найду, буду заказывать полную версию.
Хочу купить экран двигателя, дилер предложил вариант
Это точно фото крышка весты? . Горловина масляная слева? Или фото кривое.
Дмитрий_Воронеж
06.06.2017, 21:02
Это точно фото крышка весты? . Горловина масляная слева? Или фото кривое.
Крышка же перевёрнута.
Крышка же перевёрнута.
А вырез под патрубок вентиляции? И если перевернута, то как опять горловина сверху.
Крышка же перевёрнута.
И ладья не в ту сторону плывет;)
А чем этот вариант экрана лучше стокового?
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot