PDA

Просмотр полной версии : Фото собранной версии Lada Vesta


Страницы : [1] 2

marlic
09.02.2015, 15:17
Наконец то стали доступны фотографии серийной Lada Vesta!
http://www.ladavesta.net/uploads/posts/2015-02/1423508402_vesta1.jpg
http://www.ladavesta.net/uploads/posts/2015-02/1423508445_vesta2.jpg
Спасибо сайту [Delete]

norztf
09.02.2015, 15:31
хороша, зазор бампера чет не очень презентаьельно выглядит ;)

alexandrov_d
09.02.2015, 17:31
Качество фоток не идеальное, но Веста мне понравилась, задние фонари по моему как на концепте.

Vladimir_S
09.02.2015, 22:38
Блин, мне уже хочется продать свою авео и купить нашу ВЕСТУ.
P.S. Ещё бы сделали 7ку а-ля этой серии(после рождения второго ребенка стал над этим задумываться), а то Ларгус уже старовато смотрится на фоне Весты)))))

Злой-Сибиряк
10.02.2015, 06:12
мне вот интересно антенки они на все версии пихать будут или будет надежда заказать машину без неё :(

Vladimir
10.02.2015, 13:06
Хороша. Практически копия концепта, за исключением фар. Говорят, есть ещё фары со светодиодными ходовыми огнями. Интересно было бы на них взглянуть.

dominion
10.02.2015, 13:21
Получается красивая штучка! Главное чтобы не перемудрили, и не начали экономить на всем подрят, как было с грантой.

F)1m
11.02.2015, 10:14
Большие буквы лада, я так понимаю нужно будет отлеплять вручную.

Юрий Ефимов
11.02.2015, 11:18
Смотрится очень красиво и стильно. Но не переживай, их отлепят за тебя бомжи на ночной стоянке)

JohnPrim
11.02.2015, 12:06
Большие буквы лада, я так понимаю нужно будет отлеплять вручную.

А можно узнать для каких целей вы это будете делать ? ;)

dominion
13.02.2015, 09:08
Вот тоже интересует этот вопрос. Зачем покупать ладу и отрывать шильдики типа это не лада??? не хватает денег на мерседес? или юношеский максимализм?

Владимир SZVV
14.02.2015, 18:30
скорее предвзятое отношение к нашему автопрому с постсоветских времен... хотя выпуски с начала 80-х и по начало 90-х наших "тазов" и по нынешнее время хвалить не перестают! :stop:

Dmitry
14.02.2015, 19:05
Вот тоже интересует этот вопрос. Зачем покупать ладу и отрывать шильдики типа это не лада???
А что в этом такого? С фольксвагенов или тойот тоже отрывают, даже решётки радиатора без шильдиков выпускают.

Yorck
14.02.2015, 19:49
Ну когда же я уже прокачусь на ней???

Большие буквы лада, я так понимаю нужно будет отлеплять вручную.

А буквы и вправду отлеплять не нужно! Они достаточно симпотичные, да и пора-бы гордиться своими автомобилями!!!!

LLlukaka
17.02.2015, 07:51
Что то колесики малюсенькие... нда...

Oleg
17.02.2015, 08:49
Что то колесики малюсенькие... нда...

Вы хоть чем-то довольны, в каждой теме срач? Не нравится маленький радиус, ставь хоть на 18. Это авто класса B. На 17 в штате никто ставить не будет. Стандарт 15, в максимальной комплектации 16, ВСЕ!

LLlukaka
17.02.2015, 10:16
Вы хоть чем-то довольны, в каждой теме срач? Не нравится маленький радиус, ставь хоть на 18. Это авто класса B. На 17 в штате никто ставить не будет. Стандарт 15, в максимальной комплектации 16, ВСЕ!

=))) О чем речь? я разве сказал что опять говно? это просто замечание к тому что с более большими колесами она выглядит лучше как на концепте

dominion
17.02.2015, 12:59
А что в этом такого? С фольксвагенов или тойот тоже отрывают, даже решётки радиатора без шильдиков выпускают.

Повторю свой вопрос. А зачем? Стесняются марки? Зачем тогда брать такую? Или это фетиш какой то?

Dim163
17.02.2015, 17:02
Зачем,зачем отлиплять,вот заладили )))) Да патамучто они облезут эти буквы ))) Все шильдики у последних ТАЗов облазят ) Но может у Весты новое покрытие шильдиков ))) И задние барабаны говорят что не будет фар с ДХО ) А там глядишь и табуретки поставят вместо кожанных сидушек )

Edissons
17.02.2015, 18:23
Зачем,зачем отлиплять,вот заладили )))) Да патамучто они облезут эти буквы ))) Все шильдики у последних ТАЗов облазят )

Ну и облезли, ну и пошел ды купил новые... я вот за ладью, та что спереди на гранте, рублей 30 отдал - уже с пол года висит, радует глаз, так сказать...
Отдирание шильдиков это на фобию какую-то смахивает!

Добавлено через 52 минуты
На Весте слово LADA, что на багажнике, надо вообще с подсветкой сделать, чтоб, сзади стоящие в пробках водители, могли прочитать марку этой машины-красавицы и испытать гордость за нашу рашу, а может решились бы и купить её...;)

П@влик
17.02.2015, 18:37
Отдирание шильдиков это на фобию какую-то смахивает!
Комплексы просто у людей. 7 лет машине, ни один шильдик не облез.

Dim163
17.02.2015, 19:51
Надо посмотреть на эту гордость в живую ))) Тойота ещё цены подняла на 10 %,теперь корова стоит от 898 начальная. Пусть узкоглазые засунут свои вёдра в опу, а мы будем ждать хорошую Весточку )))

LLlukaka
18.02.2015, 11:41
На Весте слово LADA, что на багажнике, надо вообще с подсветкой сделать, чтоб, сзади стоящие в пробках водители, могли прочитать марку этой машины-красавицы и испытать гордость за нашу рашу, а может решились бы и купить её...

Тойота ещё цены подняла на 10 %,теперь корова стоит от 898 начальная. Пусть узкоглазые засунут свои вёдра в опу, а мы будем ждать хорошую Весточку )))

в точку =)))

Dmitry
18.02.2015, 13:22
Стесняются марки? Зачем тогда брать такую? Или это фетиш какой то?
Скорее фетиш. Дизайн у неазиатских автомобилей и так довольно узнаваем.
http://avtonovostidnya.ru/wp-content/uploads/2011/10/Tyuning-Volkswagen-Touareg-R-Line.jpg

Dim163
18.02.2015, 13:27
Да это я уже давно так думал )))) Я не думаю что найдутся люди,отдать за корову 898 т р с 1,3 л ДВС и пустой. Все системы безопасности начинаются с Комфорта,а он стоит 1060 т р. А 5 звёзд у ней по ЕвроNCUP только благодаря системам безопасности. Ну и Камрюха не поднялась в цене,но она в Питере собирается,так же как Прадо во Владике Соллерсом. Кстати Соллерс был почти банкротом, если взять их Ссанг Янг,то это опа, а не машина,люди признали что купили гуано. Так владельцам ино не легко придётся : КАСКО вырастет, для премиум класса вчера сообщили в 2 раза, т.к. продажи упали, а им нужны деньги. Это только русский может иметь 500 т р и купить авто за 1,5 млн, а потом думать,как же страховка, ТО, резина и пр. Кстати ТО у ино тоже растёт и кстати,дилеры имеют полное право ставить свои цены,вот так.Кстати, я вот знаю что в Тойота центр тишина, никто не едет сейчас к ним обслуживать авто послегарантийное,т.к. цены конские.

LLlukaka
18.02.2015, 15:16
Да это я уже давно так думал )))) Я не думаю что найдутся люди,отдать за корову 898 т р с 1,3 л ДВС и пустой. Все системы безопасности начинаются с Комфорта,а он стоит 1060 т р. А 5 звёзд у ней по ЕвроNCUP только благодаря системам безопасности. Ну и Камрюха не поднялась в цене,но она в Питере собирается,так же как Прадо во Владике Соллерсом. Кстати Соллерс был почти банкротом, если взять их Ссанг Янг,то это опа, а не машина,люди признали что купили гуано. Так владельцам ино не легко придётся : КАСКО вырастет, для премиум класса вчера сообщили в 2 раза, т.к. продажи упали, а им нужны деньги. Это только русский может иметь 500 т р и купить авто за 1,5 млн, а потом думать,как же страховка, ТО, резина и пр. Кстати ТО у ино тоже растёт и кстати,дилеры имеют полное право ставить свои цены,вот так.Кстати, я вот знаю что в Тойота центр тишина, никто не едет сейчас к ним обслуживать авто послегарантийное,т.к. цены конские.
Сейчас редко, но ранее любили говорить "поддержим отечественного производителя" =))) остаётся надеяться что импортозамещение будет достойное

Bossline
20.02.2015, 15:27
Нет, объективно - КРАСАВИЦА! Большие буквы сзади - отличная идея, смотрятся супер!
На мой взгляд эта модель в матовом исполнении будет смотреться вообще улётно!

Edissons
20.02.2015, 16:00
На мой взгляд эта модель в матовом исполнении будет смотреться вообще улётно!

И на мой тоже...
+1

Максим
23.02.2015, 13:06
С Вольво буквы с багажника почему-то никто не отрывает. Зачем с Лады отрывать?

Онтоний
23.02.2015, 17:49
кластная, беленькая аки снег =)

dominion
24.02.2015, 10:20
3 года гранте. ни один шильдик не облетел

Dmitry
24.02.2015, 16:36
Свежий номер авторевю.
https://farm9.staticflickr.com/8667/16633933485_537061f947_b.jpg
http://cs7010.vk.me/v7010660/922/sRwI1f1zboE.jpg
https://farm9.staticflickr.com/8597/16448142689_b3f16ea96e_b.jpg
https://farm9.staticflickr.com/8619/16633283512_8d1e1de260_b.jpg

Ecvi
24.02.2015, 17:55
Сиденья от Opel точно, да и ценник тоже. Дизайн уже нормальный соответствует мировым стандартам в ногу со временем.

olegus
24.02.2015, 18:57
Сиденья от Opel точно, да и ценник тоже
что понравилось - удобная регулировка наклона спинки сидений

shuval73
24.02.2015, 19:47
Реношные воздуховоды???

Dim163
24.02.2015, 20:09
Это что за хрень ??? можно уже не ждать её выхода,если это серийная,то это шляпа. Какаие 400 тыс р, от 250 ей цена, бампер с крылом криво поставили,уродские воздуханы,дешёвая обивка сидений или всё же есть надежда ? Я К2 ждал похожей на концепт,а вышло то что вышло ,сейчас жду Весту, но боюсь разочаруюсь )

Добавлено через 2 минуты
Из под двери хня какая то торчит и под бампером тоже. печально всё это (

Dmitry
24.02.2015, 20:20
бампер с крылом криво поставили,уродские воздуханы,дешёвая обивка сидений или всё же есть надежда ?
Воздуханы к серийному запуску обещают, как на концепте. Обивка обычная, какая должна быть?

Dim163
24.02.2015, 20:25
С бежевыми вставками,комбинированные сидения из кожзама,а там что ?

Danila96
24.02.2015, 20:26
Свежий номер авторевю.
https://farm9.staticflickr.com/8667/16633933485_537061f947_b.jpg

Мда, собрано *маде ин ваз*. Опыт не пропьешь.
ПМСМ - слишком большой клиренс, 17 см многовато, на пару сантиметров бы опустить. По любому молодеж будет спиливать сантиметра 3-4.

Ustass
24.02.2015, 21:57
Danila96, спиливай, это проще и безопаснее, чем поднимать проставками =)

Dim163 это полушпионская фотка предсерийного образца. До начала производства более полугода.

Edissons
25.02.2015, 12:31
Мне кажется еще и бампер непрокрасился - темнее кузова...
Ребят, я думаю, пока не надо судить так категорично, всё поправят и всякую лишнюю хню отрежут... :smile-big:
Мне вот салон что-то не нравится, всё черно-серое, угнетающее какое-то... нужно разбавлять эту черноту...

ViTeK
25.02.2015, 13:09
странные вы какие-то, никогда серийное авто не будет на 100 процентов соответствовать концепту. Формы экстерьера и интерьера соблюдены, а материалы конечно будут проще. Сабли в салоне будут либо под черный лак, либо серебрянка, сидушки обтянут тряпкой с теснением иксом, торпедо возможно изготовят из того же пластика, что и на фейслифте приоры. А чем концепт к2 от серии отличается?

Point
25.02.2015, 23:24
Стойки дверей обклеены черной плёнкой, а на концепте накладки из блестящего как стекло черного пластика, с черной тонировкой намного лучше смотрится.

Автодиллер
26.02.2015, 00:27
http://www.ladavesta.net/uploads/posts/2014-10/1413220990_1409075693_lada-vesta-7.jpg http://www.lada-vesta.net/picture.php?albumid=4&pictureid=31
Только мне кажется что народ как всегда на.... обманули с водительскими диффузорами . На концепте красивые а в реалии логан и таму подобные :( печалька. Кто еще что заметил?

Dmitry
26.02.2015, 00:35
. На концепте красивые а в реалии логан и таму подобные :( печалька. Кто еще что заметил?
Все заметили:) Говорят, что к серии все исправят.

becool
26.02.2015, 07:46
Кто еще что заметил?
Еще заметили, что эта паняль названа бутафорской и с серией не имеет ничего общего:
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?p=2576#post2576

serhio777
26.02.2015, 21:18
вот что у нас за народ.лишь бы че нибудь отлепить .

Dramba
01.03.2015, 20:46
Мне вот салон что-то не нравится, всё черно-серое, угнетающее какое-то... нужно разбавлять эту черноту...

У Мерседеса, который GL, тоже темный салон, и говорят это круто, богато, в ногу со временем.

Rimys
02.03.2015, 03:53
Короче над оболочкой конечно поработали( наконец-то ), а все внутренности как обычно из г....а будут, даже в рестайл приоре получше будет салон. Ребят в базе и норме даже не ждите чего то хорошего, будет все из самых дешевых материалов, давайте быть реалистами, за ту цену что будут ее продавать мы с вами платить будем за внешний вид и ходовую от того же мегана и все про остальное можно забыть будет чисто в вазовском стиле, в люксовой версии конечно будет аналог концепта, но его цена будет точно не ниже 600-700 исходя из начинки все возможными приблудами, а за такую цену извините лично мне уже ВАЗ не нужен, за эти деньги уже иномарошные рулят без вопросов

norztf
02.03.2015, 12:14
да как бе и в цэ классе, отделка салона не премиум, много где дешевый пластик твердых сортов, в б классе это можнос считать стандарт...
конечно в стандарте и норме исполнение будет попроще это не новость

Dmitry
02.03.2015, 15:48
http://www.autoreview.ru/archive/2015/4/Vesta2/IMG_3696.jpg
http://www.autoreview.ru/archive/2015/4/Vesta2/IMG_3666.jpg
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=144061&SECTION_ID=8051

olegus
02.03.2015, 19:14
вот еще ракурс:
http://avtosreda.ru.images.1c-bitrix-cdn.ru/upload/iblock/b6a/vesta.jpg

ViTeK
02.03.2015, 19:47
Какой рестайлинг приоры? То что выпускают сейчас - это ее последняя версия. Была информация, что даже бампера с иксами ей не завезут. Думаю, что материалы будут как в люкс приоре, не рассчитывайте на мягкий пластик и алюминий с кожей

Dim163
02.03.2015, 21:02
Хорош орАтЬ )))) На приору бамперов с Х не обещали, Веста это НЕ Приора. Иномарку говорите купите за 600-700, стесняюсь спросить это ЧайнМобиль что ли ? С каких пор это стали называть машиной ? Упёртые будут сейчас орать что китай это супер, а я скажу, купил и хрен продашь,а запчасти у них даже у официалов не подходят, вот те и машины ) А больше за эти деньги это Логан, ну Солярис в базе, i30 в базе, б/у японки и прочее б/у старьё ) Лучше новый ВАЗ,чем гуано 10 летнее. А пока тачка на гарантии - проблем нет,но тут ВАЗ выигрывает, ибо з/ч по карману, а ино стараются скинуть,потому что люди продуманные ) Вон на авито ино висят месяцами,что то никто не берёт их, потому что сейчас с таким курсом они на хрен не нужны ) Веста в Люксе я ставлю,как и раньше,цену 700 тр и это нормально ) Если верить старому прайсу проекта С,то там до фига наворотов будет. А что салон,там бутафория сейчас,не будет как на предсерийке его,он будет другой !
P.S. А пластик сейчас и в Камрюхи гуано, а в остальном бюджетном гуане и подавно,потому что это бюджет,просто курс валюты поднялся и для РФ они выросли,а так для пендосов цены не менялись,как они стояли от 15-20 т бакинских,так и стоят.

ViTeK
02.03.2015, 21:20
Солярис в базе + кондер стоит около 590 тысяч, там абс, 2 подушки, кондик, 2 стеклоподъемника, двигло 1.4 107 лошадей на палке, веста по идее должна за такие деньги быть уже практически в полном фарше, если не в люксе, но в норме с пакетами, это если брать базу за 450, а если база за 500, то комплектация от соляриса не сильно будет отличаться за те же деньги. Солярис, кстати, один из основных ее конкурентов

Dramba
02.03.2015, 21:44
Все таки, Солярис мелко плавает, чтобы составить конкуренцию Весте. (по цене возможно, но цена/качество - нет). Все же, существующий ныне сегмент бюджетных иномарок - это конкуренты Приоры, Калины, Гранты.
Как Веста не конкурент Приоре, так и бюджетные ино, не конкуренты Весте.

ViTeK
02.03.2015, 21:50
Не переоценивайте весту, а то потом будет горестно осознать реальное положение вещей. Как раз таки солярис и логан 2 конкуренты весты. Приора вообще не конкурент уже никому, это же рестайлинговая 10ка, разве что нексии она конкурент и акценту старому

klon7
03.03.2015, 19:22
Все таки, Солярис мелко плавает, чтобы составить конкуренцию Весте. (по цене возможно, но цена/качество - нет). Все же, существующий ныне сегмент бюджетных иномарок - это конкуренты Приоры, Калины, Гранты.
Как Веста не конкурент Приоре, так и бюджетные ино, не конкуренты Весте.
солярис уже 4 года успешно продается и сильно сомневаюсь что владелец сорярки продаст его что бы купить весту и сравнивать нет смысла солярис все равно лучьши и качество в 100 раз превосходит весь вместо взятый отечественный авто пром!

Dim163
04.03.2015, 15:28
Что то раньше у них управляемости не было, и железо фольга фольгой. Качество там лучше, собирается оно в РФ, а у нас каждый норовит отжать чего то и русское отношение к работе. Сейчас и ВАГ джетта рейстал вышел,только цена не малая по прайсу. А голая иномарка ни как не лучше люксового ВАЗа, даже проигрывает в чём то.

norztf
04.03.2015, 15:28
владелец солярки наверное захочет и30 или и40, если менять то что б все ах сказали, минимум на класс выше, а вот те кто выбирает между соляркой и чем то может вполне сделать выбор в пользу весту, все зависит от цен, оснащения, рекламной компании...я не перестаю удивляться, как гранты калины у нас рекламят простой жизненной рекламой( рекламы приоры вообще не видел) дескать смари в бятя или друг в ладе кондер есть и акпп... тогда как тот датсан рекламят чуть ли ни как патфайндер, не говоря уж про всякие алмеры с солярками...

klon7
04.03.2015, 18:32
Что то раньше у них управляемости не было, и железо фольга фольгой. Качество там лучше, собирается оно в РФ, а у нас каждый норовит отжать чего то и русское отношение к работе. Сейчас и ВАГ джетта рейстал вышел,только цена не малая по прайсу. А голая иномарка ни как не лучше люксового ВАЗа, даже проигрывает в чём то.

та ты чо як же приоры и калины не из фалги то сделаны и управляются как спорт кары я же забил!

Rimys
04.03.2015, 19:21
Что такое Vesta? Это смесь Ваз рено и ниссан и это не изначально новая модель как все думают, т.е все что в ней будет это конструктор из моделей концерна причем не новых а до 2009г. Вот Vesta будет по начинке аналогична. Вообщем вы купите Рено меган 2 поколения в новой оболочке с вазовским движком и вечно гудящей от того же ваза коробкой, ну а в люксе получите тот же Рено только уже с движкой от ниссана и опять же гудящим вазовским роботом. Называется опять 25 с современным видом.
Не ну в целом хоть не новое, зато проверенное временем старое. И на этом спасибо что уже не чистый Ваз, хоть сейчас по дороге будем плавно передвигаться за счет иномарошной подвески а не как раньше в "телеге" с салоном погремушкой))) Ну да ребят "прорыв" что тут сказать)))

Bossline
05.03.2015, 02:02
.все зависит от цен, оснащения, рекламной компании...я не перестаю удивляться, как гранты калины у нас рекламят простой жизненной рекламой( рекламы приоры вообще не видел) дескать смари в бятя или друг в ладе кондер есть и акпп... тогда как тот датсан рекламят чуть ли ни как патфайндер, не говоря уж про всякие алмеры с солярками...

Согласен, без нормальной рекламы и СО дело будет идти медленнее в плане освоения рынка. Нужно не стесняясь делать видео как очень крутой тачки и ложить болт на всех, кто будет исходить желчью. Только так. Тем более внешность позволяет. Кстати, считаю одно из правильных СО это участие Лады на WTCC, где она уже не раз поднималась на пьедестал, включая высшую ступень. Вот тебе и тазик!:) Главное не стесняться и игнорировать насмешки, учитывая все же конструктивную критику. Например, наш YotaPhone на западе нехило продвигается (видел их обзоры, они там в полнейшем восторге) и во многом благодаря интересной и свежей рекламе. По ходу он там более популярен, чем у нас, т.к. там просто никто не заражен самобичеванием, как это стало распространено у нас благодаря активной дискредитации всего "нашинского" в 90-х начиная с перестройки.

Добавлено через 15 минут
http://www.autoreview.ru/archive/2015/4/Vesta2/IMG_3696.jpg
http://www.autoreview.ru/archive/2015/4/Vesta2/IMG_3666.jpg
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=144061&SECTION_ID=8051

Не мешало бы диски нормального диаметра поставить для первого впечатления и таблички "Vesta" вместо номеров. А так все супер! Не терпится салон уже увидеть.

olegus
05.03.2015, 04:59
Согласен, без нормальной рекламы и СО дело будет идти медленнее в плане освоения рынка. Нужно не стесняясь делать видео как очень крутой тачки и ложить болт на всех, кто будет исходить желчью. Только так. Тем более внешность позволяет. Кстати, считаю одно из правильных СО это участие Лады на WTCC, где она уже не раз поднималась на пьедестал, включая высшую ступень. Вот тебе и тазик! Главное не стесняться и игнорировать насмешки, учитывая все же конструктивную критику.
все верно, ну и главное чтобы проект пошел это конкурентно способная цена на автомобиль

norztf
05.03.2015, 11:58
хорошо бы был спорт/стиль пакет как опция, туда диски побольше, вставки всякие по салону и кузову модные, выхлоп двойной, как раз для тех кто желает более агрессивный внешний вид

Dmitry
05.03.2015, 12:21
хорошо бы был спорт/стиль пакет как опция, туда диски побольше, вставки всякие по салону и кузову модные, выхлоп двойной, как раз для тех кто желает более агрессивный внешний вид
Кристина в одном из интервью что-то говорила про весту-спорт.

norztf
05.03.2015, 14:02
Кристина в одном из интервью что-то говорила про весту-спорт.

то что будет веста спорт это я почти уверен( гранат, калина спорт есть же ж), и пусть будет ток спорт версию с каким нить еще турбо движком нужно и красивыми цифрами разгона

Terranz
06.03.2015, 13:56
этот тазохейтер порвался, унесите
Короче над оболочкой конечно поработали( наконец-то ), а все внутренности как обычно из г....а будут, даже в рестайл приоре получше будет салон. Ребят в базе и норме даже не ждите чего то хорошего, будет все из самых дешевых материалов, давайте быть реалистами, за ту цену что будут ее продавать мы с вами платить будем за внешний вид и ходовую от того же мегана и все про остальное можно забыть будет чисто в вазовском стиле, в люксовой версии конечно будет аналог концепта, но его цена будет точно не ниже 600-700 исходя из начинки все возможными приблудами, а за такую цену извините лично мне уже ВАЗ не нужен, за эти деньги уже иномарошные рулят без вопросов

Rimys
08.03.2015, 21:13
Хорош орАтЬ )))) На приору бамперов с Х не обещали, Веста это НЕ Приора. Иномарку говорите купите за 600-700, стесняюсь спросить это ЧайнМобиль что ли ? С каких пор это стали называть машиной ? Упёртые будут сейчас орать что китай это супер, а я скажу, купил и хрен продашь,а запчасти у них даже у официалов не подходят, вот те и машины ) А больше за эти деньги это Логан, ну Солярис в базе, i30 в базе, б/у японки и прочее б/у старьё ) Лучше новый ВАЗ,чем гуано 10 летнее. А пока тачка на гарантии - проблем нет,но тут ВАЗ выигрывает, ибо з/ч по карману, а ино стараются скинуть,потому что люди продуманные ) Вон на авито ино висят месяцами,что то никто не берёт их, потому что сейчас с таким курсом они на хрен не нужны ) Веста в Люксе я ставлю,как и раньше,цену 700 тр и это нормально ) Если верить старому прайсу проекта С,то там до фига наворотов будет. А что салон,там бутафория сейчас,не будет как на предсерийке его,он будет другой !
P.S. А пластик сейчас и в Камрюхи гуано, а в остальном бюджетном гуане и подавно,потому что это бюджет,просто курс валюты поднялся и для РФ они выросли,а так для пендосов цены не менялись,как они стояли от 15-20 т бакинских,так и стоят.
Вот так рассуждают те кто никогда не ездил на иномарке хотя бы неделю. Попробуйте, а потом снова в ВАЗ пересядте, да вы просто оху...те и прыгните тут же обратно в иномарку

Добавлено через 7 минут
этот тазохейтер порвался, унесите
Что прицепились! Имею ввиду если в этой машине будет комфортно тихо(не как на Вазе), не будет трещать салон и гудеть коробка и все остальные присущие к Вазу минусы, то я бы рассмотрел вариант преобретения

Dim163
09.03.2015, 07:04
Почему не катался, катался, ,но купить авто для понта или что бы возить свою опу, и бывает по работе вожу всякую фигню, мне ино не нужна. А сейчас содержать её накладно,особенно интересно посмотреть на владельцев Датсунов, Ниссановский дилер всегда завышает цены на ТО. И кстати есть рейтинг Топ 5 самых не надёжных ДВС, и если почитать статью,то там в принципе правда написана, и у меня нет желания купить шкоду, ВАГ и прочее.

max1811
10.03.2015, 19:57
Мне пожалуйста вот такую сделайте )

http://cs622429.vk.me/v622429059/24d20/lb1RdKN4IQk.jpg

Fa1L2Us3
10.03.2015, 23:24
Мне пожалуйста вот такую сделайте )
куда нести деньги? :smile-big:

Djekill
11.03.2015, 04:50
Заданное место поболее, пожалуйста!

AGS
11.03.2015, 09:29
Вот так рассуждают те кто никогда не ездил на иномарке хотя бы неделю. Попробуйте, а потом снова в ВАЗ пересядте, да вы просто оху...те и прыгните тут же обратно в иномарку
Так рассуждает владелец иномарки, который не ездил на новом ВАЗе :)
Пересаживаюсь постоянно из Гранты в Астру 2008 года - разница конечно есть (в салоне тихо, комфортная подвеска), но по пробкам толкаться - разницы никакой. А когда приходит время ремонта Астры - становится грустно. Да и КАСКО в 2 раза дороже на иномарку. Соответственно большинство из тех, у кого есть деньги и стабильный доход, выберут иномарку, а остальные (а их в нынешней экономической ситуации становится всё больше) - пересядут на ВАЗ.

max1811
11.03.2015, 11:41
Вот так рассуждают те кто никогда не ездил на иномарке хотя бы неделю. Попробуйте, а потом снова в ВАЗ пересядте, да вы просто оху...те и прыгните тут же обратно в иномарку

Владел Ауди А6 универсал.
Денег в него закинул нереально.
Поменять термостат 5700 руб, цена не оригинального термостата 700 руб, а замена 5000. Для того чтобы поменять термостат, разбирали всю морду и снимали ГРМ, т.к. он находится под ним.

Дальше. Нужно было поменять щётки на генераторе, цена щёток 120 руб, замена 4500. Т.к. для того чтобы снять генератор, нужно разобрать всю морду.

Дальше, потёк шланг на печке. Для того чтобы промазать герметиком уплотнительное кольцо в защёлке патрубка, потребовалось очень многое под капотом разобрать 2000 руб.

Расход топлива, 174 л.с. полный привод, 17-19 литров на 100 км.
Через день на заправку запарился заезжать.

Продал и взял Акцента. Радовался пока не разбил его. Теперь хосу Ладу Весту. Присматривался к Мазде 6, но опять же, прикинул сколько нужно денег, даже на простой сервис, решил что ну его на уйх!

Кстати, до Ауди у меня был ТАЗ 12-шка, откатался на ней 7 лет! Всё отлично! Да, ремонт иногда требовался, точнее сервисные мелочи, потому что намертво я на ней в принципе ни разу не становился, а весь ремонт всегда не превышал 2000-2500 руб. А в основном, так вообще в 1000 укладывался спокойно.

alexandrov_d
11.03.2015, 19:00
Всем тем кто кричит ,что даже 10ти летняя иномарка лучше нового ВАЗа.
У МЕНЯ К ВАМ ПРОСЬБА : КАК НАЧНУТСЯ ПРОДАЖИ ВЕСТЫ НЕ ЗАНИМАЙТЕ ОЧЕРЕДЬ, ВЕДЬ ДЛЯ ВАС ЭТО Г***НО, ПУСТЬ ЛЮДИ КОТОРЫЕ РЕАЛЬНО ЖДУТ МАШИНУ КУПЯТ ЕЁ БЕЗ ДИКИХ ОЧЕРЕДЕЙ.

olegus
11.03.2015, 19:02
Lada Vesta: названы конкурентные преимущества (https://auto.mail.ru/article/54404-lada_vesta_nazvany_konkurentnye_preimushchestva/)

Djekill
12.03.2015, 08:07
Всем тем кто кричит ,что даже 10ти летняя иномарка лучше нового ВАЗа.
У МЕНЯ К ВАМ ПРОСЬБА : КАК НАЧНУТСЯ ПРОДАЖИ ВЕСТЫ НЕ ЗАНИМАЙТЕ ОЧЕРЕДЬ, ВЕДЬ ДЛЯ ВАС ЭТО Г***НО, ПУСТЬ ЛЮДИ КОТОРЫЕ РЕАЛЬНО ЖДУТ МАШИНУ КУПЯТ ЕЁ БЕЗ ДИКИХ ОЧЕРЕДЕЙ.

Молодец! Вот есть же такие, что даже, извините, ...ть мешают людям. Гуньдяяят ходют, а у самого, скорее всего, проблем ворох с туалетными делами... Ну в общем про соринку в глазу.

Terranz
12.03.2015, 11:20
Владел Ауди А6 универсал.
Денег в него закинул нереально.

это ты ещё РР не владел
там на каждый чих надо снимать кузов с рамы

Rimys
12.03.2015, 23:00
Так рассуждает владелец иномарки, который не ездил на новом ВАЗе :)
Пересаживаюсь постоянно из Гранты в Астру 2008 года - разница конечно есть (в салоне тихо, комфортная подвеска), но по пробкам толкаться - разницы никакой. А когда приходит время ремонта Астры - становится грустно. Да и КАСКО в 2 раза дороже на иномарку. Соответственно большинство из тех, у кого есть деньги и стабильный доход, выберут иномарку, а остальные (а их в нынешней экономической ситуации становится всё больше) - пересядут на ВАЗ.
Ну конечно и сравнил, а что ремонт, запчасти дорогие на Астру? Ладно вам, не дороже Вазовских, основные имею ввиду ГРМ, подвеска и все там ломатся больше нечему, так что не надо....

Добавлено через 34 минуты
Владел Ауди А6 универсал.
Денег в него закинул нереально.
Поменять термостат 5700 руб, цена не оригинального термостата 700 руб, а замена 5000. Для того чтобы поменять термостат, разбирали всю морду и снимали ГРМ, т.к. он находится под ним.

Дальше. Нужно было поменять щётки на генераторе, цена щёток 120 руб, замена 4500. Т.к. для того чтобы снять генератор, нужно разобрать всю морду.

Дальше, потёк шланг на печке. Для того чтобы промазать герметиком уплотнительное кольцо в защёлке патрубка, потребовалось очень многое под капотом разобрать 2000 руб.

Расход топлива, 174 л.с. полный привод, 17-19 литров на 100 км.
Через день на заправку запарился заезжать.

Продал и взял Акцента. Радовался пока не разбил его. Теперь хосу Ладу Весту. Присматривался к Мазде 6, но опять же, прикинул сколько нужно денег, даже на простой сервис, решил что ну его на уйх!

Кстати, до Ауди у меня был ТАЗ 12-шка, откатался на ней 7 лет! Всё отлично! Да, ремонт иногда требовался, точнее сервисные мелочи, потому что намертво я на ней в принципе ни разу не становился, а весь ремонт всегда не превышал 2000-2500 руб. А в основном, так вообще в 1000 укладывался спокойно.
Просто иномарку надо с умом выбирать, я взял 3 года назад Chevrolet Lacetti 2006г у знакомого с реальным пробегом 27600тыс.км( для этого года считайте новый) обошлась почти 300000т.р(за эти деньги из нового ваза только чепырку можно было взять) , сейчас пробег 105000тыс.км, за это время поменял комплект ГРМ +помпа+ремень генератора на 60 тысячах как по заводу, затратил 9000т.р и некоторые элементы передней подвески тут недавно, стоимость 5000т.р и все. Ничего не сломалось, это плановая замена по рекомендации завода изготовителя. А Ваз у меня был, к 120000тыс.км пробега под копотом из старого только стартер остался, все остальное что видно под капотом каждая деталь и чего не видно была заменена, сыпалось одно за другим раз в месяц стабильно что нибудь да случится, надоело ремонтировать, хотя оставалось дождаться поломки стартера и поменять, не выдержал продал и не жалею, а теперь посчитайте затраченные средства на Ваз и Chevrolet, выводы делать вам.

Добавлено через 5 минут
Всем тем кто кричит ,что даже 10ти летняя иномарка лучше нового ВАЗа.
У МЕНЯ К ВАМ ПРОСЬБА : КАК НАЧНУТСЯ ПРОДАЖИ ВЕСТЫ НЕ ЗАНИМАЙТЕ ОЧЕРЕДЬ, ВЕДЬ ДЛЯ ВАС ЭТО Г***НО, ПУСТЬ ЛЮДИ КОТОРЫЕ РЕАЛЬНО ЖДУТ МАШИНУ КУПЯТ ЕЁ БЕЗ ДИКИХ ОЧЕРЕДЕЙ.
Не бойтесь, не займем))) Почему 10-ти летняя, можно гораздо свежее найти за деньги новой Весты, главный закон успеха чтобы был реальный небольшой пробег до 30000тыс.км, а там уже дело за хозяином.

LLlukaka
17.03.2015, 08:06
Не пугайтесь кривизны все пилоты страдают кривыми дверьми и зазорами=)))

Daidok
17.03.2015, 08:33
Ну конечно и сравнил, а что ремонт, запчасти дорогие на Астру? Ладно вам, не дороже Вазовских, основные имею ввиду ГРМ, подвеска и все там ломатся больше нечему, так что не надо....

Добавлено через 34 минуты

Просто иномарку надо с умом выбирать, я взял 3 года назад Chevrolet Lacetti 2006г у знакомого с реальным пробегом 27600тыс.км( для этого года считайте новый) обошлась почти 300000т.р(за эти деньги из нового ваза только чепырку можно было взять) , сейчас пробег 105000тыс.км, за это время поменял комплект ГРМ +помпа+ремень генератора на 60 тысячах как по заводу, затратил 9000т.р и некоторые элементы передней подвески тут недавно, стоимость 5000т.р и все. Ничего не сломалось, это плановая замена по рекомендации завода изготовителя. А Ваз у меня был, к 120000тыс.км пробега под копотом из старого только стартер остался, все остальное что видно под капотом каждая деталь и чего не видно была заменена, сыпалось одно за другим раз в месяц стабильно что нибудь да случится, надоело ремонтировать, хотя оставалось дождаться поломки стартера и поменять, не выдержал продал и не жалею, а теперь посчитайте затраченные средства на Ваз и Chevrolet, выводы делать вам.

Добавлено через 5 минут

Не бойтесь, не займем))) Почему 10-ти летняя, можно гораздо свежее найти за деньги новой Весты, главный закон успеха чтобы был реальный небольшой пробег до 30000тыс.км, а там уже дело за хозяином.

У меня калина 2011 года пробег 140 тыс. поменял только 2 раза грм, масла , ходовые огни с завода :cyclops:, 4 раза ближний и тросик ручника .

Edissons
17.03.2015, 11:02
...выводы делать вам...

У меня Гранта, ей 3 года, 100К пробег - ни чего не ломалось. Траты только на масло, фильтра, грм, пер.колодки. Купил за 262 рубля в норме+.
У отца была семёрка 2002 г.в., за 7 лет поменял трапецию, шарувую раза два, трамплер на электронный. По достидении 7 летнего возраста и 140К пробега полезла ржавчина ды и “сыпаться“ начала. Купил он ее за 130 (вроде) рублей двухгодовалую. Щас у отца тоже гранта и за 2 года уже тоже 100К накатал, т.к. в такси на ней работает. Менял подшипник спупичный и расходники.

Ну а за ино. Брат Новую шеврале пригнал с Москвы. Через неделю загремела коробка, механика. Поменяли по гарантии. Хорошо что сразу показала, а ведь он не хотел на оф.ТО ездить.
Сосед до нового года пригнал хундай ах35. Месяца два все нормально было, потом с электрикой чтото случилось. Около месяца таскал ее на эвакуаторе к официалам.

Я хочу сказать следующее...
ВАЗ не уступает ино в качестве деталей, особенно если сравнивать цена/качество! Серьезный проигрыш ВАЗа в комфорте и внешнем виде моделей.
Сейчас вся надежда на Весту! Внешность хорошую она получила, осталось удержать качество деталей, и комфортику подбавить... Веста будет, я уверен, лучше по все парамертам не ниже ино!!!

Добавлено через 1 час 11 минут
Не бойтесь, не займем)))

Очень хочется верить...
ведь, я не думаю, что вы пришли на этот форум просто для антирекламы Весты и ВАЗа вцелом.

Добавлено через 42 минуты
Просто иномарку надо с умом выбирать, я взял 3 года назад Chevrolet Lacetti 2006г у знакомого с реальным пробегом 27600тыс.км( для этого года считайте новый) обошлась почти 300000т.р(за эти деньги из нового ваза только чепырку можно было взять)...

Не большой пробег это еще не “с умом“! Вы себе льстите!

Повторюсь... 3 года назад Гранта 262 рубля стоила, а за 300, наверно, и люксовую можно было взять...

Rimys
19.03.2015, 19:43
У меня Гранта, ей 3 года, 100К пробег - ни чего не ломалось. Траты только на масло, фильтра, грм, пер.колодки. Купил за 262 рубля в норме+.
У отца была семёрка 2002 г.в., за 7 лет поменял трапецию, шарувую раза два, трамплер на электронный. По достидении 7 летнего возраста и 140К пробега полезла ржавчина ды и “сыпаться“ начала. Купил он ее за 130 (вроде) рублей двухгодовалую. Щас у отца тоже гранта и за 2 года уже тоже 100К накатал, т.к. в такси на ней работает. Менял подшипник спупичный и расходники.

Ну а за ино. Брат Новую шеврале пригнал с Москвы. Через неделю загремела коробка, механика. Поменяли по гарантии. Хорошо что сразу показала, а ведь он не хотел на оф.ТО ездить.
Сосед до нового года пригнал хундай ах35. Месяца два все нормально было, потом с электрикой чтото случилось. Около месяца таскал ее на эвакуаторе к официалам.

Я хочу сказать следующее...
ВАЗ не уступает ино в качестве деталей, особенно если сравнивать цена/качество! Серьезный проигрыш ВАЗа в комфорте и внешнем виде моделей.
Сейчас вся надежда на Весту! Внешность хорошую она получила, осталось удержать качество деталей, и комфортику подбавить... Веста будет, я уверен, лучше по все парамертам не ниже ино!!!

Добавлено через 1 час 11 минут


Очень хочется верить...
ведь, я не думаю, что вы пришли на этот форум просто для антирекламы Весты и ВАЗа вцелом.

Добавлено через 42 минуты


Не большой пробег это еще не “с умом“! Вы себе льстите!

Повторюсь... 3 года назад Гранта 262 рубля стоила, а за 300, наверно, и люксовую можно было взять...
Ну вы прямо преданный "Тазовод" даже за 300т готовы были взять)) Кому что по душе конечно...
Да и на счет преобретения, я имел в виду что никогда не возьму Весту с российскими комплектующими двигателем и коробкой,если вы не поняли. Возьму только в люксе, где все как я понял будет от Ниссана, сомнения по качеству салона в люксе и особенно по кузову, оцинковка и качественная краска. Только при таких условиях я бы ее приобрел.
Я не совсем против Тазов, но качество сборки и отсутствие комфорта просто не дают спокойно относиться к этому.

PIF
19.03.2015, 20:58
Просто иномарку надо с умом выбирать, я взял 3 года назад Chevrolet Lacetti 2006г у знакомого с реальным пробегом 27600тыс.км( для этого года считайте новый) обошлась почти 300000т.р(за эти деньги из нового ваза только чепырку можно было взять) , сейчас пробег 105000тыс.км, за это время поменял комплект ГРМ +помпа+ремень генератора на 60 тысячах как по заводу, затратил 9000т.р и некоторые элементы передней подвески тут недавно, стоимость 5000т.р и все. Ничего не сломалось, это плановая замена по рекомендации завода изготовителя.

Клапана сами залипшие меняли, или предыдущий владелец лячи?

dominion
20.03.2015, 12:02
Вот читаю я и шизею с вас уважаемые. Что вы раскричались, воздуховоды, панель, зазоры. Вас не смущает, что это пилот сфотографирован? Кто вам сказал, что она в таком виде пойдет в продажу? Вы на стройку зайдите когда еще только стены стоят и крыша и начните там возмущаться, что окон нет, дверей и стены не крашены. Что касаемо запчастей на ино и ваз. Вы посмотрите сколько стоят сейчас запчасти оригинал на ваз и на ино. Да конечно можно и китай ставить запчасти на мерседес, будет дешевле. ток менять вы их будите в 2 раза чаще. Так же и с вазом. Есть отличного качества запчасти, но нет всем же надо чтобы за копейки было. Покупают мейд ин соседний подвал. а потом тазы гуано и т.д отличный пример. была у меня десятка и у товарища тоже десятка. И случилось так, что потекли у нас радиаторы печки практически одновременно. Я пошел и купил себе ДААЗ. А товарищь взял какой то хз чьей марки, но он типа медный типа круче. В итоге он второй раз менял радиатор. а мой так и жил и продался с машиной. Вывод? голову никогда не надо выключать

Edissons
20.03.2015, 23:03
Rimys, понятно, что у каждого из нас есть свои критерии выбора, основанные на каком-то опыте. Поэтому не вижу смысла вас переубеждать ды и не хочу. Просто, на самом деле, сегодня автоваз делает машины, которые не хуже бюджетных иномарок. Особенно в сравнении соотношений цена/качество. При этом и комфорта вполне хватает для таких передвижений как дом-работа-гипермаркет...
Ну ииии... включите свою гордость что ли, не называйте ТАЗОМ то, что вы захотите купить завтра... а я почти уверен, что захотите...

klon7
21.03.2015, 00:02
Rimys, понятно, что у каждого из нас есть свои критерии выбора, основанные на каком-то опыте. Поэтому не вижу смысла вас переубеждать ды и не хочу. Просто, на самом деле, сегодня автоваз делает машины, которые не хуже бюджетных иномарок. Особенно в сравнении соотношений цена/качество. При этом и комфорта вполне хватает для таких передвижений как дом-работа-гипермаркет...
Ну ииии... включите свою гордость что ли, не называйте ТАЗОМ то, что вы захотите купить завтра... а я почти уверен, что захотите...

ну не хуже китая это полюбому!

olegus
21.03.2015, 07:00
понятно, что у каждого из нас есть свои критерии выбора, основанные на каком-то опыте
судя по последним событиям спрос на Весту может увеличиться
Opel и Chevrolet объявили об уходе из России (http://top.rbc.ru/business/18/03/2015/550977b99a7947389826d624)

Fa1L2Us3
21.03.2015, 13:01
Ну конечно и сравнил, а что ремонт, запчасти дорогие на Астру? Ладно вам, не дороже Вазовских, основные имею ввиду ГРМ, подвеска и все там ломатся больше нечему, так что не надо....
ага, совсем "недорогие" запчасти у опеля.
передний бампер 15к. "усилитель" пластиковый 3к. комплект туманок 7к. задний фонарь от 5к. замена дисков и колодок по кругу 13к. амортизаторы по кругу 10к как минимум. опорные подшипники по 2к за штуку. салонный фильтр 2.5к вроде. комплект сцепления 20к за неоригинал, замена под 10к, т.к. по уму надо вытаскивать двигатель.
особенно радует то что в России распродают остатки запчастей купленные давно, но пересчитанные по новому курсу. а точно такие запчасти из Европы стоит уже в 2 раза дороже.

Амортов например нормальных нету. Sachs/Boge испортились, KYB за год мрут, Бильштайны B4 говорят полный отстой, Monroe тоже ужос. и собственно на этом нормальные фирмы и заканчиваются. например тот же Sachs/Boge, KYB, Monoroe стоят от 12к в лучшем случае в круг.. Бильштайны подешевле, ибо "российские Афигенный "выбор" "качественных" з/ч, которые надо менять раз в год xD

разборки это отдельная жжесть. усилитель бампера с разборки 2.5к, новый в магазине от 2.8к. живой передний бампер 6-8к.

а как колодки передние мрут, так это вообще песня) 30к в лучшем случае. а новые стоят всего-то от 2к+

так что не надо тут про "дешевый" кризисный опель.

TheArt
21.03.2015, 16:43
По-моему за место крупных букв Лада, лучше поставить большой логотип как на Гранте, а внизу багажника написать Лада и Веста, на мой взгляд так симпотичней))

Rimys
22.03.2015, 03:53
Клапана сами залипшие меняли, или предыдущий владелец лячи?
С клапанами все впорядке, проблема да существует, но не на всех же машинах.

Добавлено через 1 час 32 минуты
ага, совсем "недорогие" запчасти у опеля.
передний бампер 15к. "усилитель" пластиковый 3к. комплект туманок 7к. задний фонарь от 5к. замена дисков и колодок по кругу 13к. амортизаторы по кругу 10к как минимум. опорные подшипники по 2к за штуку. салонный фильтр 2.5к вроде. комплект сцепления 20к за неоригинал, замена под 10к, т.к. по уму надо вытаскивать двигатель.
особенно радует то что в России распродают остатки запчастей купленные давно, но пересчитанные по новому курсу. а точно такие запчасти из Европы стоит уже в 2 раза дороже.

Амортов например нормальных нету. Sachs/Boge испортились, KYB за год мрут, Бильштайны B4 говорят полный отстой, Monroe тоже ужос. и собственно на этом нормальные фирмы и заканчиваются. например тот же Sachs/Boge, KYB, Monoroe стоят от 12к в лучшем случае в круг.. Бильштайны подешевле, ибо "российские Афигенный "выбор" "качественных" з/ч, которые надо менять раз в год xD

разборки это отдельная жжесть. усилитель бампера с разборки 2.5к, новый в магазине от 2.8к. живой передний бампер 6-8к.

а как колодки передние мрут, так это вообще песня) 30к в лучшем случае. а новые стоят всего-то от 2к+

так что не надо тут про "дешевый" кризисный опель.

А с каких пор у нас бампера и фонари считаются расходным материалом, вы наверное часто куда то или в кого то въезжаете?
А на счет остальных запчастей, у всех колодок, не только у опеля, норм ресурс 30т после рекомендуется менять, накладки уже становятся тонкие, опасность обрыва и уже повышенный износ дисков, диски при повседневном плавном торможении расчитаны до 4-5 замен колодок. Замена сцепления раз в 150т бывает и более, достаточно поменять диск и выжимной, корзину не зачем, на иномарках диски мягкие поэтому корзину они в целом не портят при бережной эксплуатации. Салонный фильтр оригинал да 2,5т стоит, интересно а чем он отличается от неоригинала за 400р, там что материал какой другой он медленее пылью забивается или что, он более красивый, в чем отличие? за что переплачивать за слово оригинал?
Как это вы умудряетесь аморты за год убить причем по кругу, что у вас там дорог совсем нет без асфальта, амортизаторы даже самые убогие на ВАЗ помоему СААЗ фирма 25т спокойно живут, а вы про бренды на иномарки говорите, как минимут 60т должны ходить при хреновой эксплуатации. Например стойки GM дорогие да, но ходят очень прилично до 100т почитайте про них, ни кто не говорит что по кругу разом надо менять что все сломались по одному через время, поставили и забыли.
Запомните все меняется во время у каждой детали есть ресурс по заводу изготовителю и как правило по заявленому совпадает, а там циферки в 2 раза больше чем на Вазе. Из этого следует что допустим здесь вы поменяли деталь один раз за данный пробег, а на Вазе за тот же пробег сменили уже 2 раза.
И для справки вам сайт экзист ру там очень много хорошего неоригинала по очень хорошим ценам, там сам только беру.

Добавлено через 20 минут
Ладно хорош разгонять, все таки форум Весты. Время покажет какая будет машина, лично на тест драйве(как раз люкс полюбому будет) все равно испытаю когда в салонах появятся запишусь не поленюсь, вот там и сравним лучше ино или нет. Но все таки вид машины и ходовая от Рено это уже плюс.

PIF
22.03.2015, 10:35
С клапанами все впорядке, проблема да существует, но не на всех же машинах.


Ага не на всех, полечили в 2008 г, проточками.

Dmitry
22.03.2015, 14:10
так что не надо тут про "дешевый" кризисный опель.
Ок, расскажу про семейную Zafira B - минивен на базе астры h, пробег с августа 2012 года - 110т.км по мск и подмосковью плюс каждое лето на юг. Тормозные диски до сих пор родные, задние колодки сменил на 80, передние на 110; ремень грм сменил тоже на 110, помпа приводится ремнём генератора - её менять не стал; на тех же 110т.км заменил карданчик рулевого вала из-за небольшого люфта, 5т.р.; в подвеске за весь пробег ни одна деталь не потребовала замены; на кузове никаких следов коррозии после московских зим.
Для примера цены на запасные части в местном экзисте, беру только оригинал или топ-производителей:
Ate 13.0460-7179.2 Колодки тормозные дисковые, комплект 2 677,94 р.
TRW GDB 1515 Колодки тормозные дисковые задние, комплект 1 180,79 р.
Knecht (Mahle Filter) LX 735 Фильтр воздушный 480,00 р.
Denso DCF198K Фильтр салона, угольный 558,28 р.
оригинальный ремкоплект грм 7т.р. плюс работа по замене 3т.р.

Кузовные детали к расходникам не относятся.

Dim163
22.03.2015, 16:28
На счёт фары это двоякое мнение, с одной стороны это не расходник а с другой стороны, со времен поменять придётся, т.к. стекло царапается,рассевяатель тоже может помутнеть,если нарушена герметизация , только вот я задний фонарь на калину седан в сборе купил за 1160р, а сколько на ино будет это вопрос....

Dmitry
22.03.2015, 16:52
На счёт фары это двоякое мнение, с одной стороны это не расходник а с другой стороны, со времен поменять придётся, т.к. стекло царапается,рассевяатель тоже может помутнеть
Сколько лет должно пройти до момента, когда даже полировка не поможет?)

dominion
23.03.2015, 10:09
мне одно не понятно. вы пришли на форум лады. и прославляете дешевые иномарки? Для чего?

Rimys
23.03.2015, 20:05
мне одно не понятно. вы пришли на форум лады. и прославляете дешевые иномарки? Для чего?
Мы позорим АвтоВаз, чтобы они почитали форум и к сентябрю сделали все таки норм автомобиль, а не как обычно)))

Добавлено через 19 минут
Ага не на всех, полечили в 2008 г, проточками.
Что вы хотите сказать что у меня зависшие клапана и я об этом до сих пор не узнал, что вы бредите, начитались "научной" литературы или насмотрелись "поучительных" роликов, следите за двигателем заливайте норм масло, с обязательной промывкой между заменами, и не крутите двигатель в небеса он не предназначен для этого, это вам не спортивный авто! Просто так проблемы не появляются сами по себе, на это должна быть причина и зачастую это человеческий фактор при неправильном обслуживании авто!

Добавлено через 14 минут
Ок, расскажу про семейную Zafira B - минивен на базе астры h, пробег с августа 2012 года - 110т.км по мск и подмосковью плюс каждое лето на юг. Тормозные диски до сих пор родные, задние колодки сменил на 80, передние на 110; ремень грм сменил тоже на 110, помпа приводится ремнём генератора - её менять не стал; на тех же 110т.км заменил карданчик рулевого вала из-за небольшого люфта, 5т.р.; в подвеске за весь пробег ни одна деталь не потребовала замены; на кузове никаких следов коррозии после московских зим.
Для примера цены на запасные части в местном экзисте, беру только оригинал или топ-производителей:
Ate 13.0460-7179.2 Колодки тормозные дисковые, комплект 2 677,94 р.
TRW GDB 1515 Колодки тормозные дисковые задние, комплект 1 180,79 р.
Knecht (Mahle Filter) LX 735 Фильтр воздушный 480,00 р.
Denso DCF198K Фильтр салона, угольный 558,28 р.
оригинальный ремкоплект грм 7т.р. плюс работа по замене 3т.р.

Кузовные детали к расходникам не относятся.
Да, там у вас дороги хорошие, соответственно подвеска и тормоза живут точно в 2 раза дольше.

Fa1L2Us3
23.03.2015, 22:28
Как это вы умудряетесь аморты за год убить причем по кругу, что у вас там дорог совсем нет без асфальта, амортизаторы даже самые убогие на ВАЗ помоему СААЗ фирма 25т спокойно живут, а вы про бренды на иномарки говорите, как минимут 60т должны ходить при хреновой эксплуатации. Например стойки GM дорогие да, но ходят очень прилично до 100т почитайте про них, ни кто не говорит что по кругу разом надо менять что все сломались по одному через время, поставили и забыли.
аморты умерли за 30 тысяч из которых около 10 было по идеальным дорогам европы, а остальное по мск.
ах да. оригинал GM умер за 40к.
Из этого следует что допустим здесь вы поменяли деталь один раз за данный пробег, а на Вазе за тот же пробег сменили уже 2 раза.
что-то я этого как-то не заметил. да и ваз запчасти таки дешевле, причем значительно дешевле.
например если забить на замену свечей, то может умереть катушка зажигания) цена неоргинала всего-то 5к xD
мне одно не понятно. вы пришли на форум лады. и прославляете дешевые иномарки? Для чего?
думаешь лада будет дешевле дешевых иномарок? я например был удивлен ценой ларгуса под 600к. это уже как-то несерьезно. если подобное ждет и весту, то это будет провал, имхо.
Ладно хорош разгонять, все таки форум Весты. Время покажет какая будет машина, лично на тест драйве(как раз люкс полюбому будет) все равно испытаю когда в салонах появятся запишусь не поленюсь, вот там и сравним лучше ино или нет. Но все таки вид машины и ходовая от Рено это уже плюс.
все будет зависеть от цены и от качества салона) надеюсь они сделают все правильно :)

Rimys
24.03.2015, 11:31
Да, тоже, хотелось бы верить, хоть раз бы порадовали уже нормальной русской машиной)))