Просмотр полной версии : Автоодеяло и пр. утепление
Темка про автоподогревы есть, думаю для сибирских регионов все же актуально. Какой номер "автотепла" хорошо подходит на Весту. Думаю прикупить себе на приорика с заделом "на будущее"
У меня которое в десятках лежало то и в весту нормально подходит ) по длинне такое же в ширину можно было бы даже поменьше ) Какие у него размеры я уже даже не помню )
Решил взять вестовский размер номер #3
У меня которое в десятках лежало то и в весту нормально подходит ) по длинне такое же в ширину можно было бы даже поменьше ) Какие у него размеры я уже даже не помню )
А толк от него есть? Кажется там и так особо щелей нет...
А толк от него есть? Кажется там и так особо щелей нет...
Конечно есть, машина дольше не остывает. Нормальное одеяло держит тепло очень хорошо. Я той зимой не ложил и видно прям когда стоишь в мороз от капота идет тепло. А с одеялом не видать. При не сильных морозах без ветра у меня машина даже за ночь не остывала до уличной. Ну так с позднего вечера до раннего утра.
Добавлено через 2 минуты
Решил взять вестовский размер номер #3
150х90 ? У меня такое же, еще до весты как раз было в 2112)) Хорошо и в приорик зайдет )
150х90 ? У меня такое же, еще до весты как раз было в 2112)) Хорошо и в приорик зайдет )
Да этот размер, у официалов он рекомендован для Весты.
Нормальное одеяло держит тепло очень хорошо.
Посоветуйте производителя, а то этих одеял целая куча. Или не заморачиваться?
Да этот размер, у официалов он рекомендован для Весты.
Вроде рекомендуют №2 -- 142х88, но что-то отзывы противоречивы. Многие говорят, что деньги на ветер - большого эффекта нет, а почти 2 штуки отдай.
У меня на Волге было это одеяло - может и удерживало тепло чуть дольше, но в тихую погоду - при ветре выдувает что с ним, что без него. А у меня стоянка как раз там, где постоянно дует...
Кроме того, в том месте где одеяло касается аккумулятора оно за 2 года банально сгнило, т.е. пары кислоты, выходящие из пробок, разъели верхнюю ткань и вата вывалилась. В итоге его выбросил. Но вот вы так его нахваливаете, что я снова засомневался... :) 50/50
Я использую лист вспененного полиэтилена 10 мм толщиной. Тепло держит заметно дольше, чем без него. Да, может не устойчив к открытому огню, но от паров аккумулятора точно не разрушается! И стоит в разы дешевле. Пользуюсь уже много лет.
На калине пользовался одеялом, купленным в Ленте. Замерял время остывания подкапотного пространства по датчику сигналки - разница около 1.5 раза.
Воткнул его на весту, но для нее оно явно маловато, закрывает чуть больше половины капота.
Еще плюс от него, снег на капоте не тает - нет свисающих сосулек и не замерзает на фарах.
Посоветуйте производителя, а то этих одеял целая куча. Или не заморачиваться?
ИМХО, пофиг на производителя, главное перед использованием проверить, что оно не горит. И чтобы размер подходил.
Я использую лист вспененного полиэтилена 10 мм толщиной. Тепло держит заметно дольше, чем без него. Да, может не устойчив к открытому огню, но от паров аккумулятора точно не разрушается! И стоит в разы дешевле. Пользуюсь уже много лет.
Хорошая мысль однако! Надо будет обдумать.
Коллеги, в Сибири случилась зима! :)
Двигатель не выходит на рабочую температуру при минус 30. Раньше на Волге я ставил картонку перед радиатором, но на Весте туда без разбора бампера не залезть. Кто что посоветует? Можно даже с фотографиями ;)
ПотомуЧтоГладиолус
17.11.2016, 09:49
А помните еще до старта продаж весты было в рекламе указано, что есть какая-то волшебная заслонка на радиаторе для зимы? Кто-нить ее находил?)
А помните еще до старта продаж весты было в рекламе указано, что есть какая-то волшебная заслонка на радиаторе для зимы? Кто-нить ее находил?)
Видимо маркетологи её хотели, а технологи не смогли... Я тоже клюнул на эту фишку, поскольку надоело мерзнуть в Волге, но увы...
_Александр_
17.11.2016, 09:56
В интернет-магазине Аламар есть такая заглушка на верхнюю часть решетки радиатора. Стоит 390 руб. Видел еще где-то.
Phantom70
17.11.2016, 10:01
Коллеги, в Сибири случилась зима! :)
Двигатель не выходит на рабочую температуру при минус 30. Раньше на Волге я ставил картонку перед радиатором, но на Весте туда без разбора бампера не залезть. Кто что посоветует? Можно даже с фотографиями ;)
Засунул в верхнюю половину сегодня кусок сплена фольгированного, пришлось открутить верхнюю накладку и отогнуть ее.
_Александр_
17.11.2016, 10:25
Засунул в верхнюю половину сегодня кусок сплена фольгированного, пришлось открутить верхнюю накладку и отогнуть ее.
Мысль понятна. Отгинается хорошо? Кстати, спросил сегодня у инженера по гарантии:а эффект есть? Он ответил, что эффект от закрытия радиатора таким способом слабый, особенно в городских условиях при малых пробегах. На трассе - да.
Phantom70
17.11.2016, 11:47
Мысль понятна. Отгинается хорошо? Кстати, спросил сегодня у инженера по гарантии:а эффект есть? Он ответил, что эффект от закрытия радиатора таким способом слабый, особенно в городских условиях при малых пробегах. На трассе - да.
все верно. отгибается хорошо, но только не на морозе это надо делать.
Я вчера этим озаботился. Времени особо что-то изобретать не было, купил готовую накидку для Шевронивы (почему-то Веста обойдена вниманием поставщиков аксессуаров в нашем городе).
Получилось вот так. Для крепления верхних средних проушин пришлось просверлить два маленьких отверстия в кожухе радиатора.
Сегодня уже протестировал: ездил на дачу в 50 км. города. За окном -27-31 (по штатному указателю), в машине печка на 3 скорости и максимум нагрева, в машине тепло и комфортно. Температура ДВС ок. 85 по штатному указателю, темп ОЖ в Бинаре по его указателю 75 град.
Phantom70
17.11.2016, 12:11
... купил готовую накидку для Шевронивы
сколько отдал?
сколько отдал?
300 рублей
Где брал
На авторынке на 6-км. 100 лет там не был, специально туда поехал: там удобно, что можно подъехать сразу к ларьку и примерить.
Не обязательно ставить "картонку" перед радиатором, можно засунуть кусок утеплителя между двигателем и радиатором. Так даже предпочтительней, двигатель не будет обдуваться холодным воздухом и будет быстрее выходить на рабочую температуру, а в случае потепления или долгого стояния в пробке, не будет риска перегрева, так как радиатор будет хорошо охлаждаться.
Я уже говорил, что использую вместо автоодеяла большой кусок сплена (вспененного полиэтилена). Переднюю часть которого я подгибаю вперед и засовываю между двигателем и карлсоном. Так я делал на приоре, сейчас на весте, а еще у супруги на калине и на фабии. Машины прогреваются быстрее, тепло держится дольше и с перегревом проблем никогда не было, хотя утеплитель я снимаю только при наступлении плюсовых температур весной.
Переднюю часть которого я подгибаю вперед и засовываю между двигателем и карлсоном.
Вот бы на фото увидеть! А то что-то слабо представляю куда там его можно засунуть...
Phantom70
17.11.2016, 20:56
Я уже говорил, что использую вместо автоодеяла большой кусок сплена (вспененного полиэтилена). Переднюю часть которого я подгибаю вперед и засовываю между двигателем и карлсоном..
Хорошая мысль, кстати!, коллектор у нас сзади - не страшно.
http://xn----7sbpbgh9ad4bdc9e3ag.xn--p1ai/catalog/munr/Vaz-Lada/lada-vesta/77282/ во, нарыл. Думал, что не бывает в природе. Ценник только не особо гуманный.
http://probeg.com/2015/lada-vesta-vmesto-kartonki-poluchit-standartnuyu-zimnyuyu-zaglushku-radiatora/ то , что пытался родить автоваз, да не случилось видать. Японский движок мерзнет, япония теплая страна, а у нас ему зябко.
http://xn----7sbpbgh9ad4bdc9e3ag.xn--p1ai/catalog/munr/Vaz-Lada/lada-vesta/77282/ во, нарыл. Думал, что не бывает в природе. Ценник только не особо гуманный.
Я находил это в интернете, но цена не радует и заказывать, ждать... ползимы пройдет ))
http://probeg.com/2015/lada-vesta-vmesto-kartonki-poluchit-standartnuyu-zimnyuyu-zaglushku-radiatora/ то , что пытался родить автоваз, да не случилось видать. Японский движок мерзнет, япония теплая страна, а у нас ему зябко.
Я искал такую штуку в каталоге запчастей, не нашёл. Видимо, так и не сделали (
Нашёл что-то похожее 8450030143 и 8450030144, но номер нигде не бьется к заказу и картинку Гугл не ищет, точно не понятно оно это или нет. Если это оно, то скорее всего не пошло в производство, по причине отказа от ДВС Рено/Ниссан (???)
Дмитрий_Воронеж
18.11.2016, 12:13
то скорее всего не пошло в производство, по причине отказа от ДВС Рено/Ниссан (???)
А существует ли другой термостат для нашего двигателя с большей температурой открытия?
Помнится, на свой Спарк я ставил термостат от Авео у которого температура начала открытия была не 82 С, а уже 85 С, что самым благоприятным образом повлияло на тепловой режим двигателя зимой в Томске...
А существует ли другой термостат для нашего двигателя с большей температурой открытия?
Помнится, на свой Спарк я ставил термостат от Авео у которого температура начала открытия была не 82 С, а уже 85 С, что самым благоприятным образом повлияло на тепловой режим двигателя зимой в Томске...
Я так поступил, когда ездил на Toyota Fielder ZZE120. Там термостат меняется отдельно элементом, я подобрал среди тойотовских такой же по габаритам, но с бОльшей температурой.
У нас на 21129 (и на 21127 точно такой же) термостат идёт в сборе с корпусом, отдельно элемент без его разрушения и последующего кулибинства не поставишь. На нашем форуме почему-то мало пока пишут про низкую температуру ДВС, а на грантовских и калиновских форумах проблема известная. Вот что нашёл оттуда: https://www.drive2.ru/l/4781875/
Себе я так, конечно, делать не буду, тем более, что после показанного неполного прикрытия радиатора, меня температурный режим устраивает. Себе я больше закрывал радиатор, чтобы исключить прямое попадание холодного воздуха на сапун, дабы тот не перемерзал (вопрос вероятности, которую нужно уменьшить).
Счастливый
18.11.2016, 12:56
Получается ты нижнюю часть закрыл номером.А че для нижней губы не хватило?.Я нижнюю сразу в октябре закрыл,поролоном так на скотч пока прилепил.Но температуру в -15С все равно плохо держит,движок до 90 не нагревается,только в долгих пробках.Надо одеяло накинуть которое осталось от калины.Но оно мне не очень нравилось.(дворники мерзли в межсезонье).Надо купить как у тебя.
Получается ты нижнюю часть закрыл номером.А че для нижней губы не хватило?.Я нижнюю сразу в октябре закрыл,поролоном так на скотч пока прилепил.Но температуру в -15С все равно плохо держит,движок до 90 не нагревается,только в долгих пробках.Надо одеяло накинуть которое осталось от калины.Но оно мне не очень нравилось.(дворники мерзли в межсезонье).Надо купить как у тебя.
Нижняя часть крепится под госномером, это так задумано, там и люверсы уже вшиты в нужные места под винтики.
Нет, для нижней губы не хватило длины. Но нижнюю целиком и не рекомендуется закрывать: при оттепели перегреть на раз-два. Я во все предыдущие машины вставлял картонку на 2/3 от ширины или на верхние 2/3 высоты.
На 90 и у меня сейчас не нагревается, по указателю на приборке "почти 90" = ок. 85 град. Термостат на наших машинах на 84 град, значит это так задумано наверное? Мотор работает нормально, обороты ХХ в норме. Есть мнение, что современные движки под Евро-4 и Евро-5 /из наших это 21127 и 21129/ не на 90 работают, а холоднее.
Весьма понравилась передняя решетка радиатора, поэтому вероятно будет полезно следующее (пользуюсь на Приоре)
Есть утеплитель для труб, разных диаметров, поэтому нарезав разной длины и подобрав нужный диаметр, легко устанавливается в бампер. Также легко снимать, дабы не перегревать движку. Если надо могу сфоткать чуть попозжа.
Тут правда есть один минус, так как датчик не обдувается воздухом, то начинает врать, особенно когда закрыты все щели и двигатель нагревается до включения вентилятора.
2698
Пардоньте, руки не доходят помыть
2698
Пардоньте, руки не доходят помыть
В принципе хорошо смотрится, но подходит на определенные виды решеток. На Весту наверное так не получится закрепить.
2698
Пардоньте, руки не доходят помыть
на Гранте применял подобное) морозы придут сильные и весту поробую
А существует ли другой термостат для нашего двигателя с большей температурой открытия?
Существуют. Себе поставил, завтра окончательно протестирую и на драйве выложу отчет
Дмитрий_Воронеж
20.11.2016, 04:01
Существуют. Себе поставил, завтра окончательно протестирую и на драйве выложу отчет
Очень жду!
2698
Пардоньте, руки не доходят помыть
Так на Калине закрывал - удобно. Но на Весте с ее геометрией решетки не получится
сегодня смотрел как закрыть решетку ничего хорошего в голову не пришло))
А я выписал из Тольяти защиту на решетку - сегодня отправили почтой. Через пару недель наверное подойдет... Сегодня закрыл двигатель изолоном 8 мм - понаблюдаю за эффектом задержания тепла, хотя кажется, что толку не будет...
А я выписал из Тольяти защиту на решетку - сегодня отправили почтой.
где заказывал ?
где заказывал ?
http://avtostolitsa63.tiu.ru/
http://avtostolitsa63.tiu.ru/
https://images.ru.prom.st/350379414_w800_h640_uteplitel_resh__ad_vesta_2.jpg
Такую ? ) я чет так и не понял по картинке как она крепиться )
Такую ? ) я чет так и не понял по картинке как она крепиться )
Да, такую, но как крепить тоже пока не знаю. Разберёмся по месту. :)
Дмитрий_Воронеж
20.11.2016, 17:30
https://images.ru.prom.st/350379414_w800_h640_uteplitel_resh__ad_vesta_2.jpg
Такую ? ) я чет так и не понял по картинке как она крепиться )
Шутишь, да? Там же зацепы на поперечины решётки!
Шутишь, да? Там же зацепы на поперечины решётки!
Ну зацепы то понятно ) а как их зацеплять ? у поперечин нет разрыва )не снимая с обратной стороны тоже не подлезешь ) за внешней решеткой в плотную вторая с сотами.
Ну вот приедет посылка - я вам расскажу как крепить :-)
Очень жду!
Первый блин комом)))
Суть - поменять термоэлемент на погорячее. Как какой поставить много написано по гранте/калине2 и т.д. Т.е. у всех у них+ веста одинаковый термостат и теже проблемы
Мой блин комом, т.к. после альтернативного элемента резко увеличилось время прогрева до рабочей. Если все таки прогреть то держит 87-89 градусов на ходу(по сканеру) по шкаде это прям вертикально
Буду продолжать изыскания.
http://avtostolitsa63.tiu.ru/
Пришла посылка с защитой радиатора. Крепится пластиковыми крючками за сетку на решетке радиатора. Фотки тут: http://ladavesta.su/viewtopic.php?pid=23092#p23092
alexmarina04
05.12.2016, 08:53
Я закрыл изоляцией для труб. Снизу пришлось на хомуты пластиковые ставить, а вверху две полоски вынимающиеся (держатся не выпадают) - я их когда тепло вынимаю. Температура не растет - не падает. Если нужно фото то только вечером могу сфотографировать
Я закрыл изоляцией для труб. Снизу пришлось на хомуты пластиковые ставить, а вверху две полоски вынимающиеся (держатся не выпадают) - я их когда тепло вынимаю. Температура не растет - не падает. Если нужно фото то только вечером могу сфотографировать
Хотелось бы фото увидеть...
alexmarina04
06.12.2016, 09:14
Фото как обещал. Там где не закрыто, это я временно вынул утеплитель (тепло было). Если кому интересно - нижние два в диаметре (наружный) 60 мм, верхние 40 (держатся хорошо)
Фото как обещал. Там где не закрыто, это я временно вынул утеплитель (тепло было). Если кому интересно - нижние два в диаметре (наружный) 60 мм, верхние 40 (держатся хорошо)
Интересное решение - дёшево и сердито, даже симпатично. Вот бы эти уплотнители чёрного цвета найти...
alexmarina04
06.12.2016, 11:52
Да по стоимости вроде рублей 70, да еще хомуты.
У меня на приоре несколько лет такие уплотнители стояли, им сносу нет.
np-3821195
06.12.2016, 12:44
Так есть-же уже в продаже и сеточки вставные и утеплители сплошные пластиковые, верх-низ вместе отдельно, разных цветов, а это ужас какой-то.
Дмитрий_Воронеж
06.12.2016, 14:51
а это ужас какой-то.
Согласен, уродство...
Фото как обещал. Там где не закрыто, это я временно вынул утеплитель (тепло было). Если кому интересно - нижние два в диаметре (наружный) 60 мм, верхние 40 (держатся хорошо)
Здесь есть видео с таким решением:
https://www.youtube.com/watch?v=p4sBE3PMwx8
Смотреть с 11:35
Так есть-же уже в продаже и сеточки вставные и утеплители сплошные пластиковые, верх-низ вместе отдельно, разных цветов, а это ужас какой-то.
А можно ссылку на перечисленное?
https://g-a.d-cd.net/52de786s-960.jpg
Смотрится пожалуй лучше всего )
Дмитрий_Воронеж
06.12.2016, 18:59
https://g-a.d-cd.net/52de786s-960.jpg
Смотрится пожалуй лучше всего )
Вот это дело! Такие бы прикупил.
Вот это дело! Такие бы прикупил.
Да, но где такое купить, и как его крепить?
В веста шопе бывает ) но постоянно разбирают ) верх 850р низ 550р ) не дешего за пару пластмасок )
В веста шопе бывает ) но постоянно разбирают ) верх 850р низ 550р ) не дешего за пару пластмасок )
Самый главный момент в них это крепеж, быстрое снятие и чтобы не царапало ничего.
Как я понял тут часто не поснимаешь их
Самый главный момент в них это крепеж, быстрое снятие и чтобы не царапало ничего.
Как я понял тут часто не поснимаешь их
Не помню точно ) кто то писал что одна часть и снимается и ставится без проблем на защелки, а другая муторнее как то ) не помню точно верхняя или нижняя )
Phantom70
06.12.2016, 19:56
Не помню точно ) кто то писал что одна часть и снимается и ставится без проблем на защелки, а другая муторнее как то ) не помню точно верхняя или нижняя )
себе как утеплил?
себе как утеплил?
Никак )) сейчас тепло и так нормально )))
Phantom70
06.12.2016, 20:14
Никак )) сейчас тепло и так нормально )))
так у нас уже морозы за 30 то были))
я воткнул картонку сверху, открутил верхние пистоны и отогнул немного, но только половина радиатора верхняя, до нижней не достать.
так у нас уже морозы за 30 то были))
Ну да )) но сейчас то тепло )) я пока думал как утеплить морозы кончились ) сейчас -15 - 20 и так норм ) можно дальше думать )
я воткнул картонку сверху, открутил верхние пистоны и отогнул немного, но только половина радиатора верхняя, до нижней не достать.
Вот я тоже посмотрел что там нигде нормально не подлезть )))
Дмитрий Ф.
19.01.2018, 07:59
Я же сторонник такого метода- https://www.drive2.ru/l/461833092768730320/
Была Приора,снимал термоэлемент,стачивал 1.5 мм штока....Открывался термостат при прогреве двигателя примерно 85-90 градусов.Летом проблем не имел,так и продал машину.
Ну да )) но сейчас то тепло )) я пока думал как утеплить морозы кончились ) сейчас -15 - 20 и так норм ) можно дальше думать )
вот вы там перцы конечно...)))
тут -10 встало вроде как надолго с тенденцией через несколько дней до -15 и все занервничали чето уже :smile-big:
у меня коллега на Кашак 2,0 купила одеяло под капот, говорит очень эффективно, прогрев намного быстрее и намного быстрее в салоне тепло становится
Сам езжу с одеялом, по поводу быстрого прогрева после ночи - не сказал бы, а вот если днём ездить с остановками - помогает, при чём перед не перекрываю.
Сам езжу с одеялом, по поводу быстрого прогрева после ночи - не сказал бы, а вот если днём ездить с остановками - помогает, при чём перед не перекрываю.
Аналогично, только у меня ещё и перед полностью закрыт - иначе на трассе выдувает (при морозах ниже 20). Кстати, сегодня минус 38 :)
вот вы там перцы конечно...)))
тут -10 встало вроде как надолго с тенденцией через несколько дней до -15 и все занервничали чето уже :smile-big:
:smile-big::smile-big::smile-big: Вот сегодняшнее фото )) на завтра обещают 41-43 ))) Поеду на работу )) а -10 это очень тепло для зимы чтоб за что то переживать )) У меня сейчас хорошее одеяло оригинальное лежит и радиатор закрыт низ и верх покупными накладками. Можно жить и в -40 даже со штатным термосом ))
:smile-big::smile-big::smile-big: Вот сегодняшнее фото
у нас это уже почти ЧП :smile-big:
у нас это уже почти ЧП :smile-big:
Да разве это ЧП? Вот в Якутии - да, там под минус 70, а у нас всего 40 с небольшим обещают! :) Сегодня было 38,7 - на машине показывает чуть меньше из-за того, что мордочка полностью закрыта и датчик температуры не адекватно измеряет...
5600
датчик температуры не адекватно измеряет...
5600
хорошо, что при такой температуре он вообще хоть что то показывает :smile-big:
интересно в Якутии они вообще там при таких температурах не ездят на машинах или как там у них жизнь обстоит с этим? )))
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot