Просмотр полной версии : Передние подголовники
VanShotig
23.10.2016, 19:00
Всем привет! Отъездил месяц с момента покупки и столкнулся с проблемой, решения которой нигде не могу найти - это неудобные передние подголовники. Такое ощущение, что они сильно наклонены вперед, из-за этого шея очень быстро устает. Кто - нибудь сталкивался с такой проблемой? Или это у меня шея такая уникальная? Единственное, что придумал - это банально загнуть направляющие.
Мне наоборот все время вперед хочется их подогнуть )))
Такое ощущение, что они сильно наклонены вперед
Тоже самое. Только меня устраивает, а вот жене приходиться их поднимать повыше.
Я если голову на подголовник ложу то в потолок уже куда то смотрю )))) подголовник не регулируется по наклону и все зависит от наклона сиденья )
VanShotig
23.10.2016, 20:26
Я если голову на подголовник ложу то в потолок уже куда то смотрю )))) подголовник не регулируется по наклону и все зависит от наклона сиденья )
Сиденье наклонял до удобного положения шеи, но посадка при этом получается какая-то полулежачая.... Может, сиденье такое? Нужно в другой Весте посидеть попробовать.
У меня такой проблемы нет )) я не могу сидеть прямо, нигде, так привык ) поэтому ни поясничный ни подголовник, мне ни к чему ))) я если сажусь спиной к спинке мне надо чтоб сползала жопа ))) если сажусь жопой в упор к сиденью тогда наклоняюсь вперед, как не крути спина колесом )))
я если сажусь спиной к спинке мне надо чтоб сползала жопа ))) если сажусь жопой в упор к сиденью тогда наклоняюсь вперед, как не крути спина колесом )))
Я так и не смог представить что ты написал :smile-big:
Мне сидуха водительская очень нравится и подголовники в самый раз. А если на пассажирском сижу, чувствую высоко сижу, нафига такую высоту сделали? водительская если опустить до конца ниче так )
Just_Fog
23.10.2016, 21:59
мне тоже нравятся. подголовники, на которых не лежать, а который спасают шею.
AlexGridz
24.10.2016, 08:08
Я где то месяц не мог нормально устроиться за рулём, подголовник мешался сильно... но том поднял кресло, поставил под другим углом спинку - и всё, идеально, ничто не мешает, сидеть удобно, между головой и подголовником рука пролазит. Так что ищите свою посадку!
Всем привет! Отъездил месяц с момента покупки и столкнулся с проблемой, решения которой нигде не могу найти - это неудобные передние подголовники. Такое ощущение, что они сильно наклонены вперед, из-за этого шея очень быстро устает. Кто - нибудь сталкивался с такой проблемой? Или это у меня шея такая уникальная? Единственное, что придумал - это банально загнуть направляющие.
Я просто развернул подголовник на 180 градусов. С заводской установкой сил ездить не было, а "полулежачая" посадка за рулем вредна для позвоночника, но именно на нее настроено положение подголовника. Это в очередной раз подвергает сомнениям фразу, которую тут неоднократно читал: "на вазе не дураки сидят".
Поддержу автора, ибо мои ощущения от передних подголовников схожие.
По крайней мере поначалу, когда "примерял" автомобиль в салоне.
Потом нашел для себя вполне удобное положение. Правда, при этом кресло завалено назад, но совсем немного, и назвать такое положение "полулежачим" не могу.
Тем не менее, при вертикальном расположении спинки подголовник мне мешает.
Но я так и не езжу.
Но если бы была горизонтальная регулировка - было хорошо.
VanShotig
24.10.2016, 10:59
В общем, решил сегодня проблему. Снял подголовник, зажал в тиски и выпрямил направляющие. Фото ниже: водительский после коррекции, пассажирский родной.
AlexGridz
24.10.2016, 11:10
что то как то очень уж вертикально спинки стоят
что то как то очень уж вертикально спинки стоят
Как раз нормально.
Добавлено через 56 секунд
В общем, решил сегодня проблему. Снял подголовник, зажал в тиски и выпрямил направляющие. Фото ниже: водительский после коррекции, пассажирский родной.
А подробности? Как гнул, чем?
VanShotig
24.10.2016, 13:30
А подробности? Как гнул, чем?
Зажал подголовник направляющими вверх в тиски у самого основания, максимально прижав снизу к тискам, что бы само место сгиба оказалось спрятано под обшивкой. Сверху одел трубу (для рычага), и начал давить, загибая направляющий. Степень загиба подбирал примеркой на сиденье. Попробую сделать фото или видео процесса. Кстати, все просто, заняло минут 10.
Спасибо, ценная информация, надо будет попробовать повторить.
Интересный метод. Надо воспользоваться.
np-3821195
24.10.2016, 14:17
Третий день не получается подобрать поудобней под себя. И это при стандартном весе и росте-90 и 175 соответственно. Подобрал более менее удобную позицию только при максимально поднятом сидении. А куда-же надо подниматься более мелким?
AlexGridz
24.10.2016, 16:23
Ну я при габаритах 90/182 тоже комфортно устроился только подняв кресло почти в максимум :) Видимо Весту рассчитывали для водителей - баскетболистов :)
Я так и не смог представить что ты написал :smile-big:
Я сижу только так как нельзя сидеть ))) на картинке как раз первый и второй случай про который я писал )))
Я сижу только так как нельзя сидеть ))) на картинке как раз первый и второй случай про который я писал )))
Так наверное быстро устает спина ?
Так наверное быстро устает спина ?
у меня быстрее устает когда я пытаюсь прямо сидеть )))) в весте кстати спина не устает совсем на дальняках, до весты всегда спина после трассы болела )
Дмитрий_Воронеж
24.10.2016, 18:38
А куда-же надо подниматься более мелким?
Я при росте 168 сижу на самом нижнем положении сиденья...
Я при росте 168 сижу на самом нижнем положении сиденья...
я при 198 сижу тоже в самом низком ))
Just_Fog
24.10.2016, 20:34
а я иногда смотрю, у людей по полметра над головой. так вот в чем секрет)
np-3821195
25.10.2016, 14:21
Я при росте 168 сижу на самом нижнем положении сиденья...
Наверное инстинктивно у меня работает желание видеть край капота. Не иначе прийдётся налепить мухобойку потолще.
Дмитрий_Воронеж
25.10.2016, 16:11
а я иногда смотрю, у людей по полметра над головой. так вот в чем секрет)
Зачёт! Спасибо, посмеялся.
Добавлено через 1 минуту
Наверное инстинктивно у меня работает желание видеть край капота.
А смысл его видеть? Всё равно при очень плотной парковке это не поможет, нужен парктроник.
Сергей 74
27.10.2016, 08:02
Рост около 170, сиденья в самом высоком положении. Люблю видеть нос капота.
Рост 178, мне вроде норм., жена так и не смогла приспособиться, ни наклон спинки, ни разворот не помогал. Сделал рокировку с задним крайним подголовником. Наступило счастье :))
когда езжу в городе - подголовника не касаюсь почти
посадка вертикальная
кресло отодвинуто далеко, чтоб ноги параллельно стояли (правая на педали, левая на подставке)
благо руль можно вытянуть на себя далеко и в итоге плечи лежат на спинке сиденья.
если чуть голову назад - то она удобно ложится на подголовник и в такой позе можно часами пилить по трассе без утомления.
так что посадка меня в весте полностью устроила после пары месяцев за рулем.
но пока вот такую позу не нашел - да, было с таким подголовником неудобно
зыж. рос 185, вес около 90
Just_Fog
27.10.2016, 16:58
http://ic.pics.livejournal.com/havenews/73505278/122351/122351_900.jpg
у тебя такие узкие плечи?
ноги параллельно чему? друг другу или земле? все никак удобно не усядусь, хочу твой метод попробовать
я при 198 сижу тоже в самом низком ))
в самом низком покатался и немного скорректировал положение.
получается что в самом низком либо отодвигаться чуть ли не до упора, либо часть бедра ближе к колену висит в воздухе.
а когда она висит в воздухе, то после 30-40 минут езды у меня начинает нога уставать
+ к этому если правую ногу можно как-то пристроить к центральной консоли, левая вообще стоит сама по себе и постепенно уходит левее к двери....а от такой раскоряки у меня поясница болит.
поэтому либо задирать кресло вверх, либо как сейчас ставить.
найдя положение в москву вон на одном дыхании за 5 часов доезжаешь, из машины выходишь и ощущения что тока сел в нее. никакой усталости и никаких затекших ног
Добавлено через 8 минут
у тебя такие узкие плечи?
размер пиджака 54-56 (по плечам 54 внатяг)
я вот подогнул самhttp://ladavesta.su/viewtopic.php?id=198&p=3
Мне немного подголовники мешали - буквально 1-2 см, если смотреть по верхней части. В итоге подогнул вот так: http://ladavesta.su/viewtopic.php?pid=21684#p21684
Супруге мешало больше, поскольку "хвостик" волос упирался в подголовник, поэтому ей отогнул чуть больше.
При росте 175 сижу в максимально высоком положении - не могу низко сидеть...
Всем привет! Отъездил месяц с момента покупки и столкнулся с проблемой, решения которой нигде не могу найти - это неудобные передние подголовники. Такое ощущение, что они сильно наклонены вперед, из-за этого шея очень быстро устает. Кто - нибудь сталкивался с такой проблемой? Или это у меня шея такая уникальная? Единственное, что придумал - это банально загнуть направляющие.
Я передние с задними поменял... теперь, норм)))
Подогнул подголовники на передних сиденьях стало на много удобнее!!! Гнул в тисках чуток сдвинув чехол. Если хорошо придавить из наполнителя выйдут места штатного сгиба трубок, вот в них я обратно разгибал. Минут 5 на один делов максимум. Больше подготавливался:)
Ланселот
08.10.2017, 10:24
Сегодня первый раз проездил час на своей Весте. Шея почти отвалилась. Тоже придется что-то замутить. А то в погоне за "безопасностью" инженеры которые на Вестах не ездят устроят всем нам массовый остеохондроз....
С тисками проблема.... покупать надо и установить пока негде....
А я не ложу никогда голову на подголовник, мне так не удобно )) ни на одной машине )) И езжу бывает сутками а шея не болит, что со мной не так ? )
Сергей 74
08.10.2017, 12:19
Сегодня первый раз проездил час на своей Весте. Шея почти отвалилась. Тоже придется что-то замутить. А то в погоне за "безопасностью" инженеры которые на Вестах не ездят устроят всем нам массовый остеохондроз....
С тисками проблема.... покупать надо и установить пока негде....
У меня с подголовниками вообще нет проблем! Касается любых расстоянии!
inFINity_VRN
08.10.2017, 12:25
А я не ложу никогда голову на подголовник, мне так не удобно )) ни на одной машине )) И езжу бывает сутками а шея не болит, что со мной не так ? )
Аналогично. Неудобно, когда кладу голову на подголовники. Даже с учетом того, что на шкоде они "правильной" формы. Неудобно становится.
Сегодня первый раз проездил час на своей Весте. Шея почти отвалилась. Тоже придется что-то замутить. А то в погоне за "безопасностью" инженеры которые на Вестах не ездят устроят всем нам массовый остеохондроз....
С тисками проблема.... покупать надо и установить пока негде....
?????? а что не так...21 час за рулем 1420 км Кача - Белгород и ничего....
Chervonec
08.10.2017, 22:09
Я уже давно пользуюсь специальной подушкой и моя шея прекрасно себя чувствует в дальних поездках. Жене не нравиться, сын тоже уже привык.
А я не ложу никогда голову на подголовник, мне так не удобно )) ни на одной машине )) И езжу бывает сутками а шея не болит, что со мной не так ? )
Как что не так? :) Dips - правильный водитель!
Подголовники сделаны не для того что бы в движении голову на неё опирать! Они защищают шейные позвонки от перелома, при ударе в вашу машину сзади, уснувшим водителем :(((
А тут коллеги развернули целое обсуждение, как лучше заснуть за рулем.
Наблюдать за обстановкой надо не поворотом глаз, а поворотом всей головы. Так увидите больше и шея болеть не будет на дальнем перегоне.
Dips-у всегда будет сопутствовать удача! А вот тем коллегам которые устраивают всякие подушечки...
Нормальный, здоровый человек без проблем держит голову часами, и никакие "подставки" ему не нужны.
Ланселот
17.10.2017, 10:22
Как что не так? :)
Нормальный, здоровый человек без проблем держит голову часами, и никакие "подставки" ему не нужны.
Ну да, по Вашим словам, если у человека остеохондроз, то надо сдавать права....:stop:
Ну да, по Вашим словам, если у человека остеохондроз, то надо сдавать права....:stop:Остеохондроз у человека появился, как только он встал на две лапы. Настройте нормально сиденье и будет все нормально.
Подголовники сделаны не для того что бы в движении голову на неё опирать! Они защищают шейные позвонки от перелома, при ударе в вашу машину сзади, уснувшим водителем :(((
Так подголовники как раз и перегнули так, чтобы в них голова не упиралась при попытке дотянуться спипой до спинки. А сделали так, чтобы лопатки можно было положить на сиденье, а не ездить, как на табуретке не пользуясь спинкой.
Я сам не могу понять что в них не так. сам проезжаю 1500 в один присест, и никакого дискомфорта, а вот дочь жалуется что ей не удобно, и калину вспоминает добрым словом.
Я сам не могу понять что в них не так. сам проезжаю 1500 в один присест, и никакого дискомфорта, а вот дочь жалуется что ей не удобно, и калину вспоминает добрым словом.
Я тут на днях заезжал к товарищам в сервис поболтать о жизни, ну и они попросили посидеть в машине, хотелось им попробовать, как и что. В результате сдвинули мне все настройки сидения. Пришлось потом пару дней подбирать удобное положение сидения. Так что просто надо правильно подстроить под себя сидение и будет все окей.
Я сам не могу понять что в них не так. сам проезжаю 1500 в один присест, и никакого дискомфорта, а вот дочь жалуется что ей не удобно, и калину вспоминает добрым словом.
Помниться на первом Логане даже пассажиром на дальняк было невозможно ездить из за выпирающего подголовника. Если прижать лопатки к спинке, то шею приходилось выгибать вперёд и после нескольких часов такой езды, потом шея пару дней болела. Больше ни на одной машине такого не встречал. А на ВАЗе до десятого семейства включительно, подголовник регулировался по наклону. А теперь на всём экономят.
http://vaz-russia.ru/wp-content/uploads/2014/12/Podgolovnik-perednego-sidenya.jpeg
Посидел сегодня, в Весте СВ Кросс, машина очень нравится, но сидеть невозможно.
Подголовники мешают и мне с ростом 196 и супруге с ростом 175 см.
Можно сказать это единственная претензия к эргономике.
Так что если все же решусь брать, гнуть буду обязательно.
Посидел сегодня, в Весте СВ Кросс, машина очень нравится, но сидеть невозможно.
Подголовники мешают и мне с ростом 196 и супруге с ростом 175 см.
Можно сказать это единственная претензия к эргономике.
Так что если все же решусь брать, гнуть буду обязательно.
Если спинку наклонить назад и полулёжа ехать то все хорошо, а если более сидячая посадка то мешают. Я себе согнул сразу почти после покупки.
Если спинку наклонить назад и полулёжа ехать то все хорошо, а если более сидячая посадка то мешают. Я себе согнул сразу почти после покупки.
Минут 15 потратил на поиск удобного положения (в пуховике, и без, вертикально и полулежа), не нашел .
Я привык сидеть в положении - лопатки касаются спинки, иначе в дальней дороге не расслабишь спину.
Я пробывал задом на перед ставить но не ахти тоже.
Я пробывал задом на перед ставить но не ахти тоже.
Согласен, подголовники слишком завалены вперёд. Для меня не столь критично, т.к. кресло откинуто, а пассажирский тоже развернул.
Геннадий_
20.02.2018, 19:20
А на заднем сиденье еще хуже. Опущенные подголовники упираются в спину. Если их поднять, чтобы напротив них оказывался затылок, то они вываливаются.
Chervonec
20.02.2018, 20:48
Изначально тоже не понравились подголовники передние, решил проблемы просто, установил подушку типа "бабочки" и больше не парюсь. Шея отдыхает, спина в кресле, что в городе, что на трассе. У пассажира поместил ее между подголовником и спинкой, жена даже не замечает, а она все время просила ее убрать на ваз-2111.
Изначально тоже не понравились подголовники передние, решил проблемы просто, установил подушку типа "бабочки" и больше не парюсь. Шея отдыхает, спина в кресле, что в городе, что на трассе. У пассажира поместил ее между подголовником и спинкой, жена даже не замечает, а она все время просила ее убрать на ваз-2111.однозначно бабочки очень удобно
не выдержал я.
Сегодня приехал на работу и первым делом разобрал подголовник и малость разогнул...
Для этого пришлось резать "пенку" и надрезать дремелем трубки каркаса. (теперь заварить надрезы надо).
Пока вроде как намного удобнее.
время покажет.
Ланселот
10.06.2019, 11:48
однозначно бабочки очень удобно
У меня аналогичное решение.
На второй день после покупки в августе 2019, вместе с чехлами купил "подушки бабочки" и даже не понял, что не так с подголовниками.
Чехлы, подушки.... прям пахнуло....
помнится в советское время шили на заказ из гобелена, но тогда всё накрывали и радиоприёмник и телевизор...
По факту нормально расположен подголовник, но допускаю что если водитель военный и привык к пожизненно ровной спине то немного будет не удобно при выкрученном поясничном упоре...
Варвар59
02.05.2021, 17:32
я не военный, но поясничный упор упирается совсем не в поясницу, а в копчик.
а вертикальная посадка лучше для длительной езды. смотри как сидят дальнобойщики и автобусники.
Гагаринец
03.05.2021, 23:19
я не военный, но поясничный упор упирается совсем не в поясницу, а в копчик.
а вертикальная посадка лучше для длительной езды. смотри как сидят дальнобойщики и автобусники.
Дружище, Веста заточена под среднюю норму.
Если у кого пердак великоват/толстоват, Веста не при делах.
Сказал бы , в Крестец, можно было ещё понять, но в Копчик......
Какой же пухлости нужно иметь ягодицы, чтобы копчик упирался в поясничный упор? :smile-big:
Варвар59
04.05.2021, 09:11
Дружище, Веста заточена под среднюю норму.
Если у кого пердак великоват/толстоват, Веста не при делах.
Сказал бы , в Крестец, можно было ещё понять, но в Копчик......
Какой же пухлости нужно иметь ягодицы, чтобы копчик упирался в поясничный упор? :smile-big:
При росте 178 вес 80.
Мне не хватает веса продавить сиденье так, чтобы упор достал до поясницы.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot