Wishmaster
13.11.2014, 19:51
В опытно-промышленном производстве АВТОВАЗа в четверг 13 ноября начата сборка пилотной партии седанов LADA Vesta. Все работы по проекту, как отмечают в пресс-центре АВТОВАЗа, ведутся согласно с ранее утвержденным графиком.
Первая пилотная партия будет включать около 40 автомобилей Лада Веста. В ходе изготовления партии будет выполнена доводка конструкции, проведен комплекс испытаний, доработана конструкторская документация, отработана технология сборки, обучен персонал.
Директор проекта LADA Vesta Кристина Дубинина отмечает, что для пилотной партии Весты свыше 80% комплектующих изделий поступило уже с основной оснастки. Первый собранный автомобиль из пилотной партии после полной проверки качества отправят в Германию, где проведут доводку ABS и системы курсовой устойчивости. Другие машины из пилотной партии также пройдут испытания.
Помимо этого Кристина Дубинина отметила: «Впервые в практике АВТОВАЗа мы организуем потребительский тест пилотных машин: в 2015 году несколько автомобилей будут предоставлены группе экспертов из фан-клуба LADA и ведущих автомобильных СМИ. Это позволит нам в полной мере оценить автомобиль на ранней стадии освоения».
О возможности потребительского тестирования первых автомобилей LADA Vesta говорил еще президент АВТОВАЗа Бу Андерссон, когда в Казани 5 июля этого года представлял первый официальный тизер Весты. Он заявил: «Я даже готов отдать их (седаны LADA Vesta из пилотной партии – прим. Ред.) нашим самым лояльным потребителям, чтобы они отметили все плюсы и минусы LADA Vesta. Так ГАЗ разрабатывал ГАЗель Next».
На Московском Международном автосалоне, где LADA Vesta была впервые официально представлена общественности, глава АВТОВАЗа в беседе с представителями официального Лада Клуба подтвердил готовность выделить первые автомобили Лада Веста для потребительского тестирования.
Первая пилотная партия будет включать около 40 автомобилей Лада Веста. В ходе изготовления партии будет выполнена доводка конструкции, проведен комплекс испытаний, доработана конструкторская документация, отработана технология сборки, обучен персонал.
Директор проекта LADA Vesta Кристина Дубинина отмечает, что для пилотной партии Весты свыше 80% комплектующих изделий поступило уже с основной оснастки. Первый собранный автомобиль из пилотной партии после полной проверки качества отправят в Германию, где проведут доводку ABS и системы курсовой устойчивости. Другие машины из пилотной партии также пройдут испытания.
Помимо этого Кристина Дубинина отметила: «Впервые в практике АВТОВАЗа мы организуем потребительский тест пилотных машин: в 2015 году несколько автомобилей будут предоставлены группе экспертов из фан-клуба LADA и ведущих автомобильных СМИ. Это позволит нам в полной мере оценить автомобиль на ранней стадии освоения».
О возможности потребительского тестирования первых автомобилей LADA Vesta говорил еще президент АВТОВАЗа Бу Андерссон, когда в Казани 5 июля этого года представлял первый официальный тизер Весты. Он заявил: «Я даже готов отдать их (седаны LADA Vesta из пилотной партии – прим. Ред.) нашим самым лояльным потребителям, чтобы они отметили все плюсы и минусы LADA Vesta. Так ГАЗ разрабатывал ГАЗель Next».
На Московском Международном автосалоне, где LADA Vesta была впервые официально представлена общественности, глава АВТОВАЗа в беседе с представителями официального Лада Клуба подтвердил готовность выделить первые автомобили Лада Веста для потребительского тестирования.