PDA

Просмотр полной версии : Весту дрюкнула убитая девятка


Dima
13.10.2016, 16:04
Всем добрый день! Вчера 12.10.16 на светофоре решил выпендрится перед страшно убитой девяткой и вот загорается зеленый, я жму газ в пол, девятка с левой стороны тоже ,периферийным зрением вижу - у девятки морда поднялась в уровень с моим стеклом и все бы было круто, я на первой передаче даже пошел в отрыв ,но переключившись на вторую передачу (у меня мкп) и нажав газ в пол, Веста обос.....ась,ужасный провал! в это время вижу ,что девятка тоже переключилась на вторую передачу определил это по морде она прям упала но видно без провала, предел мечтаний 1990-х годов у ушел вперед.
вот такая история.:pissed-off:

Just_Fog
13.10.2016, 16:08
в девятке веса килограмм 900 и двиг наверное переточен весь три раза. у вас не было шансов. для гонок веста плохой вариант )

Dima
13.10.2016, 16:28
в девятке веса килограмм 900 и двиг наверное переточен весь три раза. у вас не было шансов. для гонок веста плохой вариант )

Мне кажется ,электронная педаль подвела

Dips
13.10.2016, 16:37
Мне кажется ,электронная педаль подвела

ты сам себя подвел )))) твоя ошибка "газ в пол" )

lar
13.10.2016, 16:40
Dima, поменяй это недоразумение с электронной педалью на нормальную девятку.
Или подожди пока для весты сделают бустер педали газа

Dips
13.10.2016, 16:43
в девятке веса килограмм 900 и двиг наверное переточен весь три раза. у вас не было шансов. для гонок веста плохой вариант )

945кг ) так что с водилой и всеми делами за тонну ) с двигателем 1.1 , 1.3 или 1.5 инжехторным аж о 72-х лошадинных силах )) про остальные смысло говорить нет вообще ) в чем профит ?

В весте неумелый гонщик ? а в девятке скорее всего не сток ))))

Just_Fog
13.10.2016, 16:49
https://auto.ru/catalog/vaz/2109/6256996/6256998/specifications/6256998__6257023/

78))) и паспортный разгон 12,5 и это на стоке. а стоило подшаманить немного и айдапошел. правда думаю, если бы там было подшаманено, от топика он бы бодрее ушел

gvsp
13.10.2016, 16:57
Стоковая девятка с 1,5 литровым двигателем с места Весту сделает. Ибо вес меньше и колёса легче. И не причём тут электронный газ, с ним как раз проще - педаль в пол, а машина сама выберет угол открытия заслонки. Возможно ещё рановато переключился.
Я много лет назад посоревновался на стоковой десятке 1,5 литра 16 клапанов против 1,5 литра 8 клапанов в которую парень вложил ещё пол стоимости машины, типа полировки впукного коллектора и прочей фигни. Естественно дисковые тормоза у него и перепрошивка с выкидыванием катализатора. Бензин с крутой заправки. Ему сказали, что типа нафига переплачивать за 16 клапанов, если объём тот же. Лучше тюнинг сделать. Так вот, я на своей на стоке с дешёвым бензином и полусинтетическим маслом его несток сделал не напрягаясь. Гонялся правда в первый и в последний раз. Крутил до красной зоны оборотов и уже на второй ушёл в хороший отрыв.

Just_Fog
13.10.2016, 17:01
103 и 104 моторы были очень шустрые и экономичные

Koss174
13.10.2016, 17:06
Всем добрый день! Вчера 12.10.16 на светофоре решил выпендрится перед страшно убитой девяткой и вот загорается зеленый, я жму газ в пол, девятка с левой стороны тоже ,периферийным зрением вижу - у девятки морда поднялась в уровень с моим стеклом и все бы было круто, я на первой передаче даже пошел в отрыв ,но переключившись на вторую передачу (у меня мкп) и нажав газ в пол, Веста обос.....ась,ужасный провал! в это время вижу ,что девятка тоже переключилась на вторую передачу определил это по морде она прям упала но видно без провала, предел мечтаний 1990-х годов у ушел вперед.
вот такая история.:pissed-off:

Вид машины ни о чем не говорит. Скорее всего убитая девятка была подготовленной машиной под определенные дисциплины. Для примера видео не жесткого заезда неброской тринашки https://www.youtube.com/watch?v=eKyiKnVb3ms
эта же машина в стоке https://www.youtube.com/watch?v=s4D6XXlpcbc
Так что не заморачивайся - подготовленное железо + опыт = результат.

Just_Fog
13.10.2016, 17:08
да ладно вам. чтоб сделать весту, не надо быть подготовленной девяткой и крутым гонщиком)

Dips
13.10.2016, 17:14
Стоковая девятка с 1,5 литровым двигателем с места Весту сделает. Ибо вес меньше и колёса легче. И не причём тут электронный газ, с ним как раз проще - педаль в пол, а машина сама выберет угол открытия заслонки.

Газ в пол, да выберет угол )) с задержкой и провалом ) что у автора и получилось на второй )))

И на сколько вес больше ? ))


Берем сток девятку (даже саму мощную 78л.с.)

78\945 = 0,082
106\1230 = 0,086

у весты на тонну веса будет больше на 4 л.с. так что про вес можешь не писать, по весу у весты приемущество в 4л.с. )))))

Koss174
13.10.2016, 17:14
да ладно вам. чтоб сделать весту, не надо быть подготовленной девяткой и крутым гонщиком)
Ну так то Веста вообще не для гонок изначально заточена.)))

Dips
13.10.2016, 17:17
паспортный разгон 12,5 на стоке.

у весты 11.2 на стоке, с чего ты взял что 9ка будет при этом быстрее ))

Добавлено через 54 секунды
Ну так то Веста вообще не для гонок изначально заточена.)))

а девятка ? )))

Koss174
13.10.2016, 17:20
у весты 11.2 на стоке, с чего ты взял что 9ка будет при этом быстрее ))
Ну паспортное время точно далеко не каждый водитель сможет реализовать.)
а девятка ? )))

Судя по описанию автора, что у девятки капот был на уровне его лобового стекла - девятка получается под какие то посевные полёты заточена.))))))))))

Dips
13.10.2016, 17:23
Ну паспортное время точно далеко не каждый водитель сможет реализовать.)


ну естественно, как и на 9ке, поэтому сравнивать и так можно ) На ютубе кстати некоторые умудрялись на весте намерить 10.2 до 100 на весте )) хз как ) я хотел замериться сам, но пока прособирался уже снег выпал ))


Судя по описанию автора, что у девятки капот был на уровне его лобового стекла - девятка получается под какие то посевные полёты заточена.))))))))))

Я сразу об этом писал ))

gvsp
13.10.2016, 17:31
78\945 = 0,082
Вообще ещё была 11183 с 1,6 и 81 л.с. И момент там 120 Н·м.
У Весты момент 140 Нм, но на верхах. А девятка с низов подхватывает. И опять же более лёгкие и с меньшим диаметром (считай моментом инерции вращения) колёса дают большое преимущество при разгоне.

Добавлено через 2 минуты
у паспортное время точно далеко не каждый водитель сможет реализовать.) Да, у меня на приорке на ММС автоматом показывается разгон до сотни. Поэтому я иногда проверяю. И скажу, что без тренировки всё время разные результаты выходят. Иногда протупишь и в 15 секунд не укладываешься.

Dips
13.10.2016, 17:34
Вообще ещё была 11183 с 1,6 и 81 л.с. И момент там 120 Н·м.
У Весты момент 140 Нм, но на верхах. А девятка с низов подхватывает.



А это была именно 1.6 ? ))) я кстати чет таких не помню, из последних похоже ) с низов согласен 9 уверенно идет )


И опять же более лёгкие и с меньшим диаметром (считай моментом инерции вращения) колёса дают большое преимущество при разгоне.

Тут тоже согласен ) но яб девятку точно порвал )) просто ТС её недокрутил )

Red`s
13.10.2016, 17:54
Если девятка нос подняла то точно обычная.

Просто автор на весте протормозил .

А до какой скорости гонка то была ?

ЗЫ
Стоковая 8 клоп девятка 1,5 инж до 80 едет на одном уровне и даже высовывает нос относительно 1.5 16 клоп десятки, дальше 16 клоп начинают уходить

Avtolybitel
13.10.2016, 18:06
ну естественно, как и на 9ке, поэтому сравнивать и так можно ) На ютубе кстати некоторые умудрялись на весте намерить 10.2 до 100 на весте )) хз как ) я хотел замериться сам, но пока прособирался уже снег выпал ))

По жпс Веста почти за 14 или за 15 секунд разгоняется, в зависимости от трансмиссии.
https://www.youtube.com/watch?v=fCYcWq1VUS0
https://www.youtube.com/watch?v=uziq1K83I1o

Вот восьмиклапанная Самара 12.4 секунды https://www.youtube.com/watch?v=bUYCb2CAy_8

Девятка считай тоже самое, только с карбюратором, т.е. еще чуток резвее.
Поэтому ничего удивительного нет, что она Весту дернула.

Phantom70
13.10.2016, 18:08
я хотел замериться сам, но пока прособирался уже снег выпал ))
)

Вроде у тебя же тоже есть БК мультитроникс- он это делает сам автоматом, если разогнаться до 100 быстро- он сам пищит и показывает время разгона и торможение также.

Dips
13.10.2016, 19:15
Вроде у тебя же тоже есть БК мультитроникс- он это делает сам автоматом, если разогнаться до 100 быстро- он сам пищит и показывает время разгона и торможение также.

неа ) я присматривал только какой взять )

katran
13.10.2016, 19:22
103 и 104 моторы были очень шустрые и экономичные
А можно узнать, что это за неизвестные моторы?

Dips
13.10.2016, 19:24
По жпс Веста почти за 14 или за 15 секунд разгоняется, в зависимости от трансмиссии.
https://www.youtube.com/watch?v=fCYcWq1VUS0
https://www.youtube.com/watch?v=uziq1K83I1o


Видео с МКПП одно и то же, старт провален. да и замер по таймеру.


Вот восьмиклапанная Самара 12.4 секунды https://www.youtube.com/watch?v=bUYCb2CAy_8

Девятка считай тоже самое, только с карбюратором, т.е. еще чуток резвее.


Тут просто старт лучше и не более ))

Поэтому ничего удивительного нет, что она Весту дернула.

Не поверю пока меня девятень не дернет )

Just_Fog
13.10.2016, 20:22
А можно узнать, что это за неизвестные моторы?

модели машин, на которые их ставили)

katran
13.10.2016, 20:34
модели машин, на которые их ставили)
Ну так пишите чтобы было понятно. За 2112 скажу, хороший двигатель. А вот 21124 это шаг назад.

Just_Fog
13.10.2016, 20:57
зато как народ радовался, что клапана не гнет. у меня были все эти двигатели, 124 мне больше нравился. именно за счет спокойствия

katran
13.10.2016, 21:32
зато как народ радовался, что клапана не гнет. у меня были все эти двигатели, 124 мне больше нравился. именно за счет спокойствия
Самое неприятное у 124, это то, что после 4000 об. он практически умирает и страдает прожорливостью.

Just_Fog
13.10.2016, 21:36
я такие обороты и не видел никогда)))

Дмитрий_Воронеж
14.10.2016, 04:09
я жму газ в пол, девятка с левой стороны тоже ,периферийным зрением вижу - у девятки морда поднялась в уровень с моим стеклом и все бы было круто
Какой слог, какие слова!
Это просто шедевр.

А вообще, стихия Весты, по моему мнению, это маневрирование, а не "весёлые старты".

gvsp
14.10.2016, 11:52
А вообще, стихия Весты, по моему мнению, это маневрирование, а не "весёлые старты".
С реальным маневрированием, а не с ощущениями от оного у ней тоже не особо. Где то был тест на прохождение участка с манёврами. Веста там уступала Гранте в прохождении маневренного участка.

PhAn
14.10.2016, 12:00
Веста там уступала Гранте в прохождении маневренного участка
Да это собственно логично из-за массы

Just_Fog
14.10.2016, 12:36
хм. ездить ей не дано из-за массы, маневрировать тоже из-за массы. грузоподъемность не айда, надежность тоже. так зачем она создана? )))

udaff34
14.10.2016, 14:40
Девятка считай тоже самое, только с карбюратором, т.е. еще чуток резвее.
Поэтому ничего удивительного нет, что она Весту дернула.

Девятки были еще инжекторные без дк и катализатора, перла только в путь. Я на ней друга на астре с 1,8 обьезжал, весте там ловить нечего и не надо даже пыжиться, да и ЛКС с парой 3,9 пошустрее была.

Just_Fog
14.10.2016, 14:45
что такое лкс? у меня был универсал с приоромотором и ГП 3,9. очень бодрая. до 140.

Red`s
14.10.2016, 15:07
что такое лкс? у меня был универсал с приоромотором и ГП 3,9. очень бодрая. до 140.

Лкс это тоже что у тебя было только на более тяжелых колесах, низкой подвеске и с маленьким багажником )))

Just_Fog
14.10.2016, 15:32
шипорт? я думал седан)

vam3009
14.10.2016, 23:59
Смотрю тут сплошь знатоки собрались! Прямо куды бежать! Интересно- тут все автоинженеры со стажем? и с образованием. конешна! А по теме- никакого провала на второй нет! Значит просто не умеешь. А так- уже из наблюдений, да, пытаются все сделать, ну не все. Калины, Гранты. Киа. Я пока спокоен. но прямо чую. ято сделал бы просто....

Добавлено через 2 минуты
Машина прямо хочет рвать и метать. Чую.

Soloveva
15.10.2016, 05:55
А у вас какой пробег на весте? У меня просто когда дастер был совсем новый, то пока я не накатала около 5000 км он страшно тупил.. А вот только потом начал нормально стартовать на светофорах :)) (мкпп)

voditel161
15.10.2016, 07:47
Вообще ещё была 11183 с 1,6 и 81 л.с. И момент там 120 Н·м.
У Весты момент 140 Нм, но на верхах. А девятка с низов подхватывает. И опять же более лёгкие и с меньшим диаметром (считай моментом инерции вращения) колёса дают большое преимущество при разгоне.

Добавлено через 2 минуты
Да, у меня на приорке на ММС автоматом показывается разгон до сотни. Поэтому я иногда проверяю. И скажу, что без тренировки всё время разные результаты выходят. Иногда протупишь и в 15 секунд не укладываешься.

моторы 11183 на девятку не ставились...

Red`s
15.10.2016, 08:27
шипорт? я думал седан)

сидан это лГс ))

vam3009
15.10.2016, 12:34
А у вас какой пробег на весте? У меня просто когда дастер был совсем новый, то пока я не накатала около 5000 км он страшно тупил.. А вот только потом начал нормально стартовать на светофорах :)) (мкпп)

Если ты мне, то вообще не тупит. Пробег 770 км сейчас, ну примерно. За месяц! Я только на работу и обратно. Это 18 км в день. Ну изредка в деревню и на дачу.

Добавлено через 7 минут
Сейчас одна девочка просит научить её ездить на механике. Интересно мнение мегаавтоинженеров. не спалит она мне коробку передач? :)

Добавлено через 5 минут
Сегодня ночью ездил на такси- Vortex Tingo, вроде. Это жопа полнейшая. Прямо чуешь. что хреновина какая- то, а не машина. И таксист не в восторге. Это я к чему- Веста рулит! Мне очень нравится. Все внимание обращают. Даже слишком много внимания!

авторевизор
15.10.2016, 12:41
Интересно мнение мегаавтоинженеров. не спалит она мне коробку передач? :)

КПП как раз ничего не будет... если будет страдать- то лишь сцепление...
Сколько ты планируешь раз её пускать за руль? Или она полный неадекват- и будет полгода палить сцепление/типа учиться? Я дочь учил- так уже со второй поездки начала ездить и плавно трогаться с места... а уж дальше- чем дольше и больше- тем увереннее и увереннее...

vam3009
15.10.2016, 12:52
КПП как раз ничего не будет... если будет страдать- то лишь сцепление...
Сколько ты планируешь раз её пускать за руль? Или она полный неадекват- и будет полгода палить сцепление/типа учиться? Я дочь учил- так уже со второй поездки начала ездить и плавно трогаться с места... а уж дальше- чем дольше и больше- тем увереннее и увереннее...

Тьфу ты! Ошибся конешно. я про сцепление имел ввиду. Да девушка моего друга, ну пару часов потрачу на неё. Спасибо за ответ!

Добавлено через 4 минуты
Просто был такой неописуемый случай! Мой брат ездил сначала на 2104. потом на десятке. потом на Ноуте. Сейчас на Кашкае. Так вот- он не смог заехать ко мне в гараж. там небольшая горочка. И даже перегрел сцепление на моей семёрке, до вони. так и не смог тронуться. И смех и грех! :)

Soloveva
15.10.2016, 14:35
770 км пробега? Так вы даже обкатку еще не прошли, а уже на светофорах хотите рвать.. Я думаю, после 2-3 тыщ машинка будет порезвее срываться с места

Добавлено через 6 минут
Насчет сцепления - спалить сцепление в ноль это не быстро случится. Диск сцепления довольно твердый и надо очень долго стараться его спалить. Запах да, может идти при неправильной эксплуатации, но все равно у вас будет время понять, дано этой девушке водить или нет. Хотя непонятно, зачем она к вам обратилась? Если прав нет, то все равно с инструктором учиться придется.

vam3009
15.10.2016, 14:42
770 км пробега? Так вы даже обкатку еще не прошли, а уже на светофорах хотите рвать.. Я думаю, после 2-3 тыщ машинка будет порезвее срываться с места

Давай сразу на ты! Я хочу. но не рву. Она и сейчас очень резвая! Что будет после 2 тыщ! Тогда я заменю масло всё- таки. на семёрке всегда лил Шелл Кселикс полусинтетику. а тут подумаем. Приятно пообщаться!:beauty:

Добавлено через 5 минут
Девушка моего друга. совсем молодая. Как я могу ей отказать! У друга бомба икс5 на автомате. Ей 19 лет всего. ну под моим чутким вниманием. нормально всё будет.

авторевизор
15.10.2016, 16:09
Девушка моего друга. совсем молодая. Как я могу ей отказать!


Первоначально учи её где трафик движения минимальный... или отсутствует вовсе- типа на автодроме... ну и в тяжёлые условия (троганье в гору, езда по бездорожью и т.п.) лучше не соваться пока не научится уверенно трогаться и ездить...

vam3009
15.10.2016, 16:32
Первоначально учи её где трафик движения минимальный... или отсутствует вовсе- типа на автодроме... ну и в тяжёлые условия (троганье в гору, езда по бездорожью и т.п.) лучше не соваться пока не научится уверенно трогаться и ездить...

Думаешь. что я дурак совсем? Совсем нет. Ессно поедем в ебеня. где вооще никого нет. Мнеж и машину жалко!

авторевизор
15.10.2016, 16:37
Думаешь. что я дурак совсем? Совсем нет. Ессно поедем в ебеня. где вооще никого нет. Мнеж и машину жалко!

Дурак, это Я... что на Веста форуме пытаюсь в который раз нормально общаться(((
Любое чуть не так/не то сказанное слово- сразу неадекватная и бурная реакция... В прочем мне пофиг... делай чё хочешь и как хочешь... ты же вумный...
Удачи... за сим откланиваюсь

vam3009
15.10.2016, 16:41
Дурак, это Я... что на Веста форуме пытаюсь в который раз нормально общаться(((
Любое чуть не так/не то сказанное слово- сразу неадекватная и бурная реакция... В прочем мне пофиг... делай чё хочешь и как хочешь... ты же вумный...
Удачи... за сим откланиваюсь

Извини. если тебя задел. Хотя никаким боком вроде. Я не уважаю так делать, только в редких случаях. но это точно не он.

Soloveva
15.10.2016, 16:42
Ну вы даёте! На ровном месте конфликт! Никто никуда не уходит и продолжаем нормально общаться :) только немного выражения подбираем, чтобы в силу интернет общения не было двоякого трактования смысла ваших сообщений. А так да, vam3009 довольно своеобразно пишет :)))) но думаю не со зла совсем

vam3009
15.10.2016, 16:44
Ну вы даёте! На ровном месте конфликт! Никто никуда не уходит и продолжаем нормально общаться :) только немного выражения подбираем, чтобы в силу интернет общения не было двоякого трактования смысла ваших сообщений. А так да, vam3009 довольно своеобразно пишет :)))) но думаю не со зла совсем

Ну хоть кто- то меня понимает!

katran
15.10.2016, 17:04
Сейчас одна девочка просит научить её ездить на механике. Интересно мнение мегаавтоинженеров. не спалит она мне коробку передач?
Коробку она тебе при всем желании не спалит, да и ты тоже не сможешь. Можете спалить сцепление, ну и поосторожней с другим,,, можно сломать.

vam3009
15.10.2016, 17:14
Коробку она тебе при всем желании не спалит, да и ты тоже не сможешь. Можете спалить сцепление, ну и поосторожней с другим,,, можно сломать.

Шутник! Молодец! Уважаю! Хоть один с юмором подошёл к вопросу. не бойся! Опыт многолетний! Не сломаю!;)

Добавлено через 3 минуты
Кстати на прошлой неделе в субботу испробовал вместительность заднего сидения! Очень хорошо! Больше, чем в Опеле Мокка. Могу авторитетно заявить!

Ризван
15.10.2016, 23:06
Коробку она тебе при всем желании не спалит,

Спалит не спалит, но некоторые ученики любят втыкать первую со всей силы, да добра такое не доведет. Насчет газа в пол, если отпустить с половину хода где то педаль, чувствуется явное увеличение динамики. По поводу обкатки, ждал 10т. но особой прибавки не почувствовал, но после 20 т. чувствуется машина просто стала летать.:good:

dema
17.10.2016, 11:33
как-то зарубился я с стоковой (с виду) ржавой 9-кой, будучи на сивике втековом (по паспорту ехал 8.7 до сотни, в реале где-то 9.5 до 100 км/ч по GPS....ибо уже не молод был).

он чуть позже стартанул, потом меня на первой догнал, а затем на второй просто уехал вперед

оказался на валах и с пиленой головой))))

Добавлено через 2 минуты
По поводу обкатки, ждал 10т. но особой прибавки не почувствовал, но после 20 т. чувствуется машина просто стала летать.
эт ты затянул обкатку на первой 10-ке....

там в идеале после 3 тысяч надо плавно поднимать обороты почуть.....и в итоге покатать двиг в отсечке))

из наблюдений: на 5 тыщах пробега моментальный расход при резком добавлении газа тыщ с 2 на второй был в пределах 21-22 литров на сотню

сейчас (пробег почти 13 тысяч) в этих же условиях моментальный за 30 показывает и машин едет много интереснее)

Dima
17.10.2016, 16:54
как-то зарубился я с стоковой (с виду) ржавой 9-кой, будучи на сивике втековом (по паспорту ехал 8.7 до сотни, в реале где-то 9.5 до 100 км/ч по GPS....ибо уже не молод был).

он чуть позже стартанул, потом меня на первой догнал, а затем на второй просто уехал вперед

оказался на валах и с пиленой головой))))

Добавлено через 2 минуты

эт ты затянул обкатку на первой 10-ке....

там в идеале после 3 тысяч надо плавно поднимать обороты почуть.....и в итоге покатать двиг в отсечке))


из наблюдений: на 5 тыщах пробега моментальный расход при резком добавлении газа тыщ с 2 на второй был в пределах 21-22 литров на сотню

сейчас (пробег почти 13 тысяч) в этих же условиях моментальный за 30 показывает и машин едет много интереснее)
Ну слава богу к теме вернулись ! Тут уже девочки появились ,задние сидение,ебеня.

Fktrc
17.10.2016, 21:50
Да не хрена Веста не дёрнет 2109, тягался не раз те же самые у меня 106 л.с. эл.педаль и вес меньше Весты и ни фига я её (2109)не взял и на 92-м она ездит.

dema
17.10.2016, 21:58
и на 92-м она ездит.
а почему нет если двигателю от этого топлива плохо не становится?
зачастую 92-ой более калорийный и ежли двигатель его переваривает хорошо, то переход на 95-ый даже снизит показатели

Fktrc
17.10.2016, 23:54
На ММС тоже отображается разгон до 100, но ни разу заявленные заводом 12.3 или 12.5 с уже не помню не получалось это сделать. Либо ММС врёт либо спидометр забил на это дело эл.педалью надо уметь педалировать, тросик прогнозируемый надавил и погнал.

Koss174
18.10.2016, 18:36
Смотрю тут сплошь знатоки собрались! Прямо куды бежать! Интересно- тут все автоинженеры со стажем? и с образованием. конешна! А по теме- никакого провала на второй нет! Значит просто не умеешь. А так- уже из наблюдений, да, пытаются все сделать, ну не все. Калины, Гранты. Киа. Я пока спокоен. но прямо чую. ято сделал бы просто....

Добавлено через 2 минуты
Машина прямо хочет рвать и метать. Чую.

Ну есть тут автоинженеры со стажем. Что интересует? Что ты там пишешь, про то что нет провала между первой и второй? А ну да - ты же знаток про графики не слышал, наверное. Всегда забавно читать посты людей, которые вообще не понимают о чем пишут.)

vam3009
28.10.2016, 22:12
Ну есть тут автоинженеры со стажем. Что интересует? Что ты там пишешь, про то что нет провала между первой и второй? А ну да - ты же знаток про графики не слышал, наверное. Всегда забавно читать посты людей, которые вообще не понимают о чем пишут.)

Ну а ты ессно участвовал в проектировании коробки передач! И даже сам лично заложил в неё этот провал! Так и было?

Добавлено через 51 минуту
А вообще нужно по расстоянию делать выводы. кто кого сделал. Очень сильно от водителя зависит. Надеюсь с этим все согласны. Если углубиться ещё дальше, то от удачи этого водителя. от его уверенности в себе, от предвидения ситуации. Быват. что гонщега встретишь в дереве или обочине. А быват. что он нормально всё проедет.