Просмотр полной версии : Рабочая температура охлаждающей жидкости на новой Vesta NG
Константин55
07.07.2023, 23:56
Доброго времени суток.
Новая Vesta NG, пробег 237 км.
Температура охлаждающей жидкости выше 90, тоесть выше на одно деление, по электронной шкале, не по середине, а выше на одно деление, когда машина стоит или в пробке, и наоборот когда едишь по трассе, ниже на одно деление по электронной шкале приборке, не по середине, а на одно меньше.
Это нормально? Что она так прыгает. Кто что скажет?
Кто что скажет?гистерезис.
это нормально.
Тартарен
08.07.2023, 07:29
тоесть выше на одно деление, по электронной шкале, не по середине, а выше на одно деление,
Все эти деления весьма условны. Подключи сканер, например Карсканер, и посмотри реальную температуру.
Константин55
08.07.2023, 07:52
Был Ларгус 2020 года, тоже с электронной шкалой отображения температуры ОЖ, так там стабильно показывало ровно 90 градусов.
Охренеть 237 км пробег, и уже какая-то х....я. Походу то NГ еще а не машина....
Был Ларгус 2020 года, тоже с электронной шкалой отображения температуры ОЖ, так там стабильно показывало ровно 90 градусов.
Охренеть 237 км пробег, и уже какая-то х....я. Походу то NГ еще а не машина....
Прежде чем кидать какашки - проверь то, что написали выше.
Константин55
08.07.2023, 10:29
При чём здесь какашки? Вы о чём? Есть рабочая температура двигателя, и она прыгает туда-сюда, на новой машине. Это как? Значит в чём-то проблемы, либо в датчике, термостате или в электронной приборке... Вопрос был про соображения, так точно быть не должно. Может кто-то сейчас ездит, на такой же машине, с теми же проблемами и замечаниями, и это норма, я не знаю, поэтому и обращаюсь к Вам мужики. Просто режет глаз, был повторюсь ларгус, никогда такого не было, также 1.6 также 90 л.с, электронная приборка, со шкалой температуры. Поэтому и уточняю. Хочу услышать Ваши соображения, собираюсь в дорогу, на юг, там жара не хочется встать на дороге. PS Ничего не имею против LADA, ведь сам её купил. Может к дилеру обратиться? Пробег повторюсь 237 км +/-.
nordline
08.07.2023, 11:21
Так она и должна прыгать. По трассе в районе 82-84. В пробках под сотню, а в горах по серпантину в жару все 105 градусов будут.
То что на ларгусе она по приборке не прыгала так это известная реношная фича. У меня знакомый на дастере 2.0 литра даже для этих целей купил бортовой компьютер, что бы показывал реальную температуру двигателя, а не палочки.
При чём здесь какашки? Вы о чём? Есть рабочая температура двигателя, и она прыгает туда-сюда, на новой машине. Это как? Значит в чём-то проблемы, либо в датчике, термостате или в электронной приборке... Вопрос был про соображения, так точно быть не должно.
Проблемы в том, что приборка показывает реальную температуру двигателя а не погоду на марсе.
Многие производители, в том числе и на весте, устанавливают ступенчатое отображение температуры;
- недогрев
- перегрев,
Во всех остальных случаях показания как приклеенные. Но информативность такого показометра на уровне лампочки перегрева.
Пока неизвестно как там реализовано на новой весте, но раньше можно было изменить алгоритм работы.
При чём здесь какашки? Вы о чём? Есть рабочая температура двигателя, и она прыгает туда-сюда, на новой машине. Это как? Значит в чём-то проблемы, либо в датчике, термостате или в электронной приборке... Вопрос был про соображения, так точно быть не должно. Может кто-то сейчас ездит, на такой же машине, с теми же проблемами и замечаниями, и это норма, я не знаю, поэтому и обращаюсь к Вам мужики. Просто режет глаз, был повторюсь ларгус, никогда такого не было, также 1.6 также 90 л.с, электронная приборка, со шкалой температуры. Поэтому и уточняю. Хочу услышать Ваши соображения, собираюсь в дорогу, на юг, там жара не хочется встать на дороге. PS Ничего не имею против LADA, ведь сам её купил. Может к дилеру обратиться? Пробег повторюсь 237 км +/-.
Ты вообще вкурсе, как работает СОД на автомобилях? )))
Температуру включения вентиляторов знаешь? А открытия термостата?
Отсюда и вывод - прежде чем писать, машина то ещё гавно, разберись с темой.
Константин55
08.07.2023, 14:29
Всем неравнодушным спасибо за мнения.
Поехал сегодня к дилеру, забрали машину, смотрели подключали тестер. Вообщем мастер сксзал, цитирую, моторы стоят грантовские, рабочая температура которых 80-102, поэтому для них это нормально, в пробке или жару, рабочая температура 100-102, поэтому выше на деление, на скорости 80, поэтому она и будет прыгать, езди не парься, это нормально для них. Такие дела.
Всем неравнодушным спасибо за мнения.
Поехал сегодня к дилеру, забрали машину, смотрели подключали тестер. Вообщем мастер сксзал, цитирую, моторы стоят грантовские, рабочая температура которых 80-102, поэтому для них это нормально, в пробке или жару, рабочая температура 100-102, поэтому выше на деление, на скорости 80, поэтому она и будет прыгать, езди не парься, это нормально для них. Такие дела.
Это у 99% автомобилей такой диапазон.
Потому и ставим для холодных зим вставки на 90гр.
Константин55
08.07.2023, 14:46
Мастер ещё сказал что позже будет прошивка какая-то чтобы выравнить рабочую температуру, чтобы она не прыгала, пока её нет, так как машина для них ещё новая... Поэтому может кому-то будет это полезно в подобной ситуации. А так говорит впереди у тебя ещё много открытий с этим автомобилем))
Выравнить рабочую температуру прошивкой.
Вот где Сила!!! :)
А гришь ВАЗ плохой достался
Мастер ещё сказал что позже будет прошивка какая-то чтобы выравнить рабочую температуру, чтобы она не прыгала, пока её нет, так как машина для них ещё новая... Поэтому может кому-то будет это полезно в подобной ситуации. А так говорит впереди у тебя ещё много открытий с этим автомобилем))
Ты больше этих долбо...клюев слушай, ога, прошивка. )))
Сделают те на панели приборов стояк стрелки вертикально для реального диапазона 50-105 градусов, вот и вся прошивка. ))
Машина для них новая? Серьёзно?) С 20 года че они там тестили тогда, рука-лицо
Максим48
08.07.2023, 14:59
Ты больше этих долбо...клюев слушай, ога, прошивка. )))
Сделают те на панели приборов стояк стрелки вертикально для реального диапазона 50-105 градусов, вот и вся прошивка. ))
Все лучше, чем на новом Дастере - лампочка синяя, лампочки нет, лампочка красная ))
Константин55
08.07.2023, 15:00
Моё педали нажимать и руль крутить. Поэтому и новая машина, купил на что хватило денег, цены теперь космос. Всё остальное сервис, есть люди в этом понимающие. Поэтому и обратился сюда, за советом. Век живи, а дураком помрёшь, всё равно. Понятно, что в чём то напарили, у дилера, чтобы избавиться, но про рабочую температуру вроде серьёзно говорил, прям поверил, и Вы тоже сверху такое пишите. Поэтому отпустило меня, "прафана" в этом деле. Пакую чемоданы. Всем жму руку.
Моё педали нажимать и руль крутить. Поэтому и новая машина, купил на что хватило денег, цены теперь космос. Всё остальное сервис, есть люди в этом понимающие. Поэтому и обратился сюда, за советом. Век живи, а дураком помрёшь, всё равно. Понятно, что в чём то напарили, у дилера, чтобы избавиться, но про рабочую температуру вроде серьёзно говорил, прям поверил, и Вы тоже сверху такое пишите. Поэтому отпустило меня, "прафана" в этом деле. Пакую чемоданы. Всем жму руку.
Рано пакуешь! )))
Мы те тут ещё не раз для правды пригодимся. ))))) Особливо после сказок этих долбо...ящеров. )))
vasil-ii
08.07.2023, 18:39
А не Алексейка ли новую весту купил?
А не Алексейка ли новую весту купил?
Да не. Много таких сейчас, которым руль крутить
А дилер от это реально офигел, особо не напрягается даже, лапши не только на уши, но и на плечи навалит.
Константин55, ты же ведь не хочешь быть жертвой дилера? :)
А не Алексейка ли новую весту купил?
200 процентов!!!.
А я тут объяснял зачем и как.
Все лучше, чем на новом Дастере - лампочка синяя, лампочки нет, лампочка красная ))
Откуда инфа ? на новом дастере шкала температурная
Откуда инфа ? на новом дастере шкала температурная
Значит у тя уже старый! )))
Сергей 74
14.07.2023, 08:58
говорит впереди у тебя ещё много открытий с этим автомобилем
Не сказал-каких?)
Гагаринец
14.07.2023, 12:48
Мастер ещё сказал что позже будет прошивка какая-то чтобы выравнить рабочую температуру, чтобы она не прыгала, пока её нет, так как машина для них ещё новая... Поэтому может кому-то будет это полезно в подобной ситуации. А так говорит впереди у тебя ещё много открытий с этим автомобилем))
Учитывая то, что авто реально необкатанный на нас, то открытия могут быть.
Советую купить елм адаптер и поставить точку в вопросе реальной температуры ОЖ на твоём моторе.
Варвар59
14.07.2023, 12:58
у меня есть китайский термометр с выносной термопарой.
к чему бы его прикрутить и как вывести его в салон....
https://aliexpress.ru/item/1005004151053511.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.41 6c4aa6m671Kc&sku_id=12000028205624832
Тартарен
14.07.2023, 17:23
у меня есть китайский термометр с выносной термопарой.
к чему бы его прикрутить и как вывести его в салон....
Любим же мы себе проблемы создавать. Есть же нормальное решение
купить елм адаптер
Максим48
15.07.2023, 01:44
Откуда инфа ? на новом дастере шкала температурная
Да перед глазами каждый день. Где она? Может я что упустил…
Да перед глазами каждый день. Где она? Может я что упустил…
А мы еще ныли, что у весты уебанская панель.
Моё педали нажимать и руль крутить. Поэтому и новая машина, купил на что хватило денег, цены теперь космос. Всё остальное сервис, есть люди в этом понимающие. Поэтому и обратился сюда, за советом. Век живи, а дураком помрёшь, всё равно. Понятно, что в чём то напарили, у дилера, чтобы избавиться, но про рабочую температуру вроде серьёзно говорил, прям поверил, и Вы тоже сверху такое пишите. Поэтому отпустило меня, "прафана" в этом деле. Пакую чемоданы. Всем жму руку.
Ты случайно не с немца пересел?
У них температура фактически тоже прилично гуляет. Чтобы не греть голову владельцу, стрелка показывает 90 градусов, даже если там фактически 70. Иначе народ начнёт морочить голову сервису. А так ппусть едет, крутит баранку и жмёт педали))
Вот жеж блин... раньше стрелка гуляла туда-сюда - народу не нравилось, сделали на весте от 50 с копейкой почти до сотни, чтоб стрелка как вкопанная на 90 стояла. Народу опять не понравилось - не информативно, начали сами переделывать, чтоб стрелка "гуляла". Сейчас решили с завода сделать нормально (чтоб реальную температуру показывало) - бл., опять не нравится - гуляет... Людям хрен угодишь:smile-big:
Варвар59
17.07.2023, 10:38
Любим же мы себе проблемы создавать. Есть же нормальное решение
этим решением давно пользуюсь.
но данные через него идут с опозданием и возможно не из того места, откуда надо бы.
Добавлено через 1 минуту
стрелка показывает 90 градусов, даже если там фактически 70
50..55 на самом деле. и давить тапку в пол при такой температуре ОЖ я бы не стал. а те, у кого ступенчатое отображение - станут. и хорошо ли это для двигателя - вопрос
Добавлено через 40 минут
Вот жеж блин... раньше стрелка гуляла туда-сюда - народу не нравилось, сделали на весте от 50 с копейкой почти до сотни, чтоб стрелка как вкопанная на 90 стояла. Народу опять не понравилось - не информативно, начали сами переделывать, чтоб стрелка "гуляла". Сейчас решили с завода сделать нормально (чтоб реальную температуру показывало) - бл., опять не нравится - гуляет... Людям хрен угодишь:smile-big:
были бы адекватные термостаты, которые бы держали стабильно рабочую температуру, а не 75..105...75, тогда может и не пришлось бы паниковать и включать реальное отображение.
а так я хотя бы понимаю, что двигателю жарко и могу снизить нагрузку на него, поехать медленнее и пр.
50..55 на самом деле. и давить тапку в пол при такой температуре ОЖ я бы не стал. а те, у кого ступенчатое отображение - станут. и хорошо ли это для двигателя - вопрос
До сих пор стоит дискретное показание. Это хорошо и плохо.
Хорошо: смотрел на телефоне через приложение сигнализации. ОЖ +27, стрелка показометра на приборке начинает отрываться от 0. +37, стрелка показометра показывает 90 -можно ехать. Скорее всего на последнее и рассчитывал ВАЗ.
Плохо: Показометр 90, реально температура х.з. не будешь же на ходу смотреть телефон или брелок.
Гагаринец
17.07.2023, 11:25
До сих пор стоит дискретное показание. Это хорошо и плохо.
.
Это путь к отупению, однозначно.
Это путь к отупению, однозначно.
Инженеров ВАЗа? Согласен.
Им и предъявляй.
Добавлено через 1 минуту
А мне пофигу.
Я на своей реальное отображение сделал. Ну, гуляет стрелка, знаю, что это гистерезис термостата, и в данном случае так и должно быть, и что? Мне это не мешает, за-то я вижу реальную температуру, а не 55-100 при постоянно стоящей стрелке на 90. В таком случае на фига вообще датчик температуры, если он ни чего не показывает? Так же можно было и спидометр сделать - едешь 40-показывает 60, едешь 79 - тоже 60, а свыше уже сразу на 80, за-то стрелка не прыгает:smile-big:
Далась вам это стрелка, главное датчик сигнала перегрева работает.
Да перед глазами каждый день. Где она? Может я что упустил…
Так джойстиком пощелкай верх вниз меню. У меня правда бк немного другой. Это вроде из базовых комплектации, как вариант может на нем и нету.
В стайле точно есть температурная шкала на дастере. Хотя не сказать что там бк какой-то прям космос с твоим.
https://sun9-58.userapi.com/impg/Xx4pbNOaEmbIB9aojXBtvz3Ax3QveKiBDSvlDw/byEH1blFdWk.jpg?size=1000x750&quality=96&sign=8ecc463f0e398cd04608222130890ddf&type=album
А вообще если честно я этой шкалой температурной и не пользуюсь особо, редко на нее смотрю. Лампа синяя основной индикатор на что ориентируюсь при прогреве а дальше уже если только совсем большой минус на улице иногда посматриваю прогрелся до рабочей или нет.
Максим48
20.07.2023, 21:07
У меня правда бк немного другой.
Комплект не самый базовый - середнячок. БК прям космос
уепищней приборки я еще не видел
уепищней приборки я еще не видел
Меня это тоже удивило. Наверное "лягушатники" предложили.
Комплект не самый базовый - середнячок. БК прям космос
У тебя высоты наверное не хватило, на таком экране без синий подсветки больше данных помещается
Добавлено через 2 минуты
уепищней приборки я еще не видел
Ну кстати лучше чем на моей прошлой весте. БК по крайней мере более информативный и читаемый.
А так шкалы конечно не шедевр дизайна, но я и не особо понтов на приборке люблю. Чем проще тем лучше.
Тут как бы дастеры новые не чисто из-за приборок выбирают, а в целом по совокупу качеств и салону. Со старым дасетром и так прогресс большой.
Максим48
21.07.2023, 17:40
У тебя высоты наверное не хватило, на таком экране без синий подсветки больше данных помещается
Какой еще высоты?
Ну кстати лучше чем на моей прошлой весте. БК по крайней мере более информативный и читаемый.
А так шкалы конечно не шедевр дизайна, но я и не особо понтов на приборке люблю. Чем проще тем лучше.
Тут как бы дастеры новые не чисто из-за приборок выбирают, а в целом по совокупу качеств и салону. Со старым дасетром и так прогресс большой.
Он наверное все-таки про мою. ))
А свойство у него одно - полный привод и уж точно не салон )
А свойство у него одно - полный привод и уж точно не салон )
Машина для европейского рынка в целом делается. Салон неплохо облагорожен как и в целом дастер новый.
Добавлено через 9 минут
Какой еще высоты?
На экране синем для температуры и еще каких-либо функций.
Максим48
22.07.2023, 11:06
Машина для европейского рынка в целом делается. Салон неплохо облагорожен как и в целом дастер новый.
Неплохо в сравнении с чем? С ВАЗ-2107 в целом да, неплохо. А по европейскому рынку, наверное нет такой машины, где салон был бы еще более убогий.
Неплохо в сравнении с чем? С ВАЗ-2107
Ну и в весте наверное у меня попроще в целом салон был. И получше чем у нивы шевроле или прошлого дастера. У тигуана разве что салон поинтереснее.
по европейскому рынку, наверное нет такой машины, где салон был бы еще более убогий.
https://www.dacia.fr/gamme-vehicules/duster-hjd-ph2.html
А это тогда что ? У них точно такиже авто продаются, с тем же салоном и приборкой из тех же комплетующих и с теми же моторами.
И климатическую систему с крутилками от дастера в весту НГ позаимствовали, правда сейчас у весты осталась только ее базовая версия.
салон лошанодастера полностью соответствует наружке
убого должно быть все и точка :smile-big::smile-big::smile-big:
салон лошанодастера полностью соответствует наружке
убого должно быть все и точка
Смотря с чем сравнивать. Я прошлых логанов-сандер тоже не особо стронник, но от дастера нового проффита вижу куда больше чем от весты. Покажи мне еще машину не очень дорогую с таким выборов моторов на любой вкус, аля, два атмо бензовых, дизелный и турбо ТСe. Полным приводом и приличной проходимостью. Салон тоже после весты, поло или соляриса условно не страдаешь, мне даже чем-то нравится больше. Я бы если только места немного побольше хотел как в тигуане или кодиаке )
Кстати смотрю и у весты новой приборка, показанию температуры по сути с дастера, которую тут так ругают. БК температура также отображается все, два колодца тахометра и спидометра, только раскрашены по-другому )
https://avatars.mds.yandex.net/get-autoru-vos/2128077/36ab2143224bdd9c50a24a2448d4a205/1200x900n
это у недовесты такое убожество
у остальных она нормальная
это у недовесты такое убожество
у остальных она нормальная
Как бывший владелец весты, сравнивая их между собой, считаю что на дастере наляднее, удобнее БК. Ну и значит и у НГ соотвествнно мне тоже больше бы зашла чем у старой весты.
У старой сами колоды в целом норм, но бк малоинфомативный не особо мне заходил.
Ну кароч да один в один приборка и БК у НГ выходит с дастером. Только раскрасили сами колодцы чуть симпатичнее )))
Интересно откуда они их бирут приборки и крутилки реношные, если рено ушло )
ты уж определись :smile-big::smile-big::smile-big:
то от авто тебе ниче не надо, был бы руль и педали
сам же грил все есп, круизы и т.д. и т.п. херня полная и нах не нать
а тут вдруг какие то претензии к панели появились, что бк у нее так себе :smile-big::smile-big::smile-big:
Интересно откуда они их бирут приборки и крутилки реношные, если рено ушло )
Турция вестимо, там рено прописалось плотно, много чего локализовано.
Ну и рено ушло, но покупать и использовать свою комплектуху юридически не запрещало.
У них же опцион на возврат обратно.
Аналогично с ниссаном.
Соответственно, если автоваз на фоне санкций и прочего веселья сможет самостоятельно найти, купить и ввезти рено-ниссанные детали - пожалста.
Максим48
25.07.2023, 00:52
Покажи мне еще машину не очень дорогую с таким выборов моторов на любой вкус, аля, два атмо бензовых, дизелный и турбо ТСe. Полным приводом и приличной проходимостью. Салон тоже после весты, поло или соляриса условно не страдаешь, мне даже чем-то нравится больше. Я бы если только места немного побольше хотел как в тигуане или кодиаке )
Это те самые атмо, 1,6 которого не хватает Весте, а 2,0 по динамике хуже Весты на 1,8? Это тот самый дизельный и турбо, прайс на которые в ценах на январь 2022 улетал по 2 млн руб? И толку от этих множества двигателей, когда они задирают цену машины совсем в другую нишу. Цена 2,0 на механике средней комплектации, что б хоть бампер был в цвет 1,4 млн до 24 февраля. И приборка там совсем не такая как на фото. Единственный плюс - это полный привод с ПОСРЕДСТВЕННОЙ проходимостью, т.к. для нее нужны совсем другие тапки, что б хоть не плясать по грязи как корова на льду.
В остальном там все тухляк - панель, сидухи, кнопки, крутилки, магнитола, руль, круиз, пульт. Зеркала на белой машине и то другого цвета - серые. 2 раза за 20 тыс км. тянули подрамник - откручивается с..ка, стерло краску резинками по ободу дверей вверху, отваливается краска от бампера в месте стыка с крылом.
А чего стоит электрика... Регик через прикуриватель не дает отключиться релюхе и тачка не уходит в сон - дрыгает магнитола, моргает приборка, глонасс и до тех пор пока реле не высосет жизнь из регика. Пришлось запитывать его с магнитолы. Теперь посередине панели зияет дыра с USB и висящим проводом.
Познакомился с примерзшими барабанами зимой. Есть же штатный автозапуск, который выше 8го этажа не ловит, приходится ставить на ручник. Каждое утро - лотерея поедешь, не поедешь ) И это я молчу про движок, который пока не прогреет катализатор, ехать может холодным только на оборотах не ниже 3000, иначе - пинки под зад, дерганье и т.д.
Так что Веста в сравнении с Дастером - это одуванчик посередине амброзии. Если мало, могу еще понакидать. Не достоин он эмблемы Рено - самая днищенская машина европейского рынка. ИМХО.
Единственный плюс - это полный привод
В остальном там все тухляк - панель, сидухи, кнопки, крутилки, магнитола, руль, круиз, пульт.
вот это уже похоже на отзыв реального владельца дастера )))
В остальном там все тухляк - панель, сидухи, кнопки, крутилки, магнитола, руль, круиз, пульт.
Но это все лучше чем у весты и в новую весту теже крутилки, кнопки рено перекочевали как улучшение )
Сидухи мне тоже на дастере больше зашли в крым на дальняк меньше уставал чем на весте, но у весты тоже более менее в целом.
Добавлено через 2 минуты
Зеркала на белой машине и то другого цвета - серые
Зеркала у меня на белой машине - белые.
Добавлено через 6 минут
2 раза за 20 тыс км. тянули подрамник - откручивается с..ка
У меня уже больше 20 тыс км пробега и нету ни каких проблем описанных выше, что что-то откручивается и регик у меня норм работает. Барабаны наоборот не прилипали реношные за две зимы хоть и всегда на ручнике машина.
Добавлено через 7 минут
Это тот самый дизельный и турбо, прайс на которые в ценах на январь 2022 улетал по 2 млн руб? И толку от этих множества двигателей, когда они задирают цену машины совсем в другую нишу. Цена 2,0 на механике средней комплектации, что б хоть бампер был в цвет 1,4 млн до 24 февраля.
Я как раз в это время за 1.4 с небольшим мульта в самом-самом топе брал и с доп пакетом комплкектацю и мотор турбо за месяц до января 22 года. Так что я хз откуда 2 млн. Дизель еще дешевле был и 2 литровый. Как и драйв комплектация еще дешевле стоила. Так что хз откуда ты такие ценя взял.
Добавлено через 1 минуту
До 2 мультов цена подниматься стала только после СВО. Но тогда и весты спокойно по 2 мульта пытались впаривать. Но на весте не полного привода ни мотора норм. Не ровня по агргатам от слова совсем ) Мне и сейчас вот если когда придется менять машину не хотелось бы терять плюсы дастера.
Интересно другое, сравниваются два разных дастера . Это как Веста 2018 и Веста NG до СВО.
Ну мы тут как-то с весты бк и температуры к дастеру ушли, хоть там и шкалы температур-топлива выходят одинаковые, по по дастеру если что-то обсуждать то в другую тему вроде этой надо - http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=10413&page=10.
Обсуждайте, кто против? Не я же тут мемуары строчу по сравнению салона и.т.д.
это у недовесты такое убожество
у остальных она нормальная
Самые лучшие автомобили вторичного рынка сейчас Весты 2018...2020.
А не какие-нибудь европейки или японки.
Самые лучшие автомобили вторичного рынка сейчас Весты 2018...2020.
А не какие-нибудь европейки или японки.
Тоже сомнительно. 2017 года веста была вполне норм, 2021 думаю не хуже )))
Добавлено через 1 минуту
Про дастер весту сравнения или вроде того перведу в другую тему, более близкую по названию.
Добавлено через 29 секунд
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=10413&page=10
2023 г. двигатель 16 кл. Пробег уже 600 км. Проблема такая, скачет температура, то она уходит за 90 на одну шкалу, а при включении кондея он падает ниже 90 появляется гаечный ключ и надпись Проверьте автомобиль. Записался к дилеру, ничего не нашли все нормально.
Добавлено через 6 минут
Не могу скинуть фотки, в телеге есть. На телеграмм могу скинуть
2023 г. двигатель 16 кл. Пробег уже 600 км. Проблема такая, скачет температура, то она уходит за 90 на одну шкалу, а при включении кондея он падает ниже 90 появляется гаечный ключ и надпись Проверьте автомобиль. Записался к дилеру, ничего не нашли все нормально.
Добавлено через 6 минут
Не могу скинуть фотки, в телеге есть. На телеграмм могу скинуть
Скидывай в телеграм.
Тартарен
05.08.2023, 07:19
появляется гаечный ключ и надпись Проверьте автомобиль
Это чек так выглядит?
Первая машина с кондиционером?
Рабочая температура ДВС может скакать 80-105. Как правило, при хорошем обдуве радиатора ДВС температура 83-85, при снижение интенсивности обдува начинает расти
Включившийся кондиционер включает и вентилятор, вентилятор обдувает радиатор тем самым вызывает снижение температуры ДВС.
Гаечный ключ это не сигнал, что нужно проверить двигателя, а предложение приготовить денег и съездить их отдать дилеру.
Скидывай в телеграм.
Куда дай ссылку
Добавлено через 52 секунды
Это чек так выглядит?
Да Желтый гаечный ключ
Да
Желтый гаечный ключ
нет
это не чек
это две разных лампы совсем
DarkOtter
05.08.2023, 12:29
В который раз убеждаюсь, что нашим людям не угодишь. В первой весте сделали ступенчатое отображение (от ~55 до ~105 градусов стрелка как вкопанная стоит на 90), многие кричали: "верните реальную, а то вдруг двигатель недогревается/перегревается, нам надо следить за термостатом и т.д.". В NG сделали реальную - паника: "ааааа, температура постоянно скачет, в пробках растет, на трассе/при включении вентилятора падает, памагите!!!". У вас что, первый авто с реальным отображением температуры? Вы не знаете, что она (температура) постоянно меняется от режимов работы авто? Сделали б уже тогда на приборке трехцветную лампу (синий - прогрев, зеленый - рабочая температура, красный - перегрев) взамен шкалы, раз настолько она население пугает
Так-то хорошо ещё бы инструкцию прочитать хотя бы бегло. Про температуру всё написано русскими буквами.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot