svett
16.10.2014, 12:39
Президент АВТОВАЗа Бу Андерссон, выступая на Третьем Московском международном форуме «Открытые инновации», рассказал об основных направлениях развития компании. В их числе создание оригинального стиля автомобилей, инновации в инжиниринге, повышение удовлетворённости потребителей, работа над качеством и оптимизацией производства, современные методы организации труда при запуске новых моделей.
Последнее направление развития хорошо просматривается на примере работы над новым автомобилем Лада Веста. Здесь используется инновационный подход и активно ведется борьба с бюрократией. Бу Андерссон отметил: «Мы внедрили новую форму командной работы: объединили в одном офисе, в одном открытом кабинете 150 человек, работающих в проекте LADA Vesta. Данные специалисты отвечают за стиль, инжиниринг, производство, закупки, логистику. Это должно дать хороший эффект, а именно запуск автомобиля в срок, 25 сентября 2015 года».
По словам главы АВТОВАЗа, запустив за время своей карьеры в автопроме свыше 300 новых продуктов, он понял, что производитель не опаздывает на поздних этапах реализации проекта. Срыв сроков запуска закладывается на ранних этапах. Поэтому, как сказал Андерссон, чем раньше начинают решаться вопросы и выявляться проблемы, тем лучше. Реализация проекта LADA Vesta осуществляется с использованием наиболее современных методов организации труда, что является дополнительным подтверждением старта серийного производства Весты в запланированные сроки: 25 сентября 2015 года.
Последнее направление развития хорошо просматривается на примере работы над новым автомобилем Лада Веста. Здесь используется инновационный подход и активно ведется борьба с бюрократией. Бу Андерссон отметил: «Мы внедрили новую форму командной работы: объединили в одном офисе, в одном открытом кабинете 150 человек, работающих в проекте LADA Vesta. Данные специалисты отвечают за стиль, инжиниринг, производство, закупки, логистику. Это должно дать хороший эффект, а именно запуск автомобиля в срок, 25 сентября 2015 года».
По словам главы АВТОВАЗа, запустив за время своей карьеры в автопроме свыше 300 новых продуктов, он понял, что производитель не опаздывает на поздних этапах реализации проекта. Срыв сроков запуска закладывается на ранних этапах. Поэтому, как сказал Андерссон, чем раньше начинают решаться вопросы и выявляться проблемы, тем лучше. Реализация проекта LADA Vesta осуществляется с использованием наиболее современных методов организации труда, что является дополнительным подтверждением старта серийного производства Весты в запланированные сроки: 25 сентября 2015 года.