Лампы светодиодные в весте. Опыт [Архив]

step

28.06.2016, 19:16

Поставил в поворотники светодиодные лампы и как и следовало ожидать - лампы стали часто мигать. Причём если включить аварийку - мигает с нормальной частотой. Ставить нагрузочные резисторы (обманки) не хотелось бы. Вроде в других авто меняют номиналы двух резисторов в электронном блоке, которые отвечают за измерение тока в правых и левых лампах. Тут ещё вопрос нарушения гарантии... Поставил лампы ДХО, задние стопы/габариты... Но с поворотниками видимо будет проблема.

Просьба не писать о том зачем нужны светодиодные лампы, что и так всё хорошо и так далее.
Такое писать ума много не нужно, а вот по делу думаю мало кто что может сказать.

DenniZ

28.06.2016, 22:12

Вот у нас народ конечно веселый. Сам себе проблем придумывать любитель.

rvs63

29.06.2016, 15:57

Вот у нас народ конечно веселый. Сам себе проблем придумывать любитель
Не, это наша национальная забава - допиливать авто под себя. Как по мне, то в это ничего плохого нет, если, конечно, не откровенный колхоз и не создаёт неудобств другим участникам движения.

-=vvs=-

13.07.2016, 01:44

Итак: светодиодные повторители на зеркалах , подсветка салона и.... Засады с завода чтоб не колхозили более.

Пришли лампочки светодиодные с алиэкспресс. Формат белые бесцокольные 21w5 в переднюю фару на ДХО и габариты, бесцокольные же маленькие w5 белого и красного цвета в габарит на крышке багажника, подсветка номера, подсветка бардачка и багажника. Цокольная 21w5 в задние стопы с габаритом.

Без проблем встали только цокольная в задний стоп-габарит и габарит на багажнике. Со всеми остальными пришлось изголятся.

В ДХО-габарит вскрыл лампу , переставил жилки как в патроне иначе кирдык будет КЗ.

В бардачке и багажнике подогнул контакты, иначе КЗ корпусом лампы(алюминий)

Подсветка номера надел кембрик на два протиположные контакты в самом патроне, иначе КЗ контактами самой лампы.

Повороты пока не нашёл лампы нужной светимости...

Чёткое осознание что завод конкретно извратился с конструкцией патронов для лампочек, чтоб либо КЗ либо КЗ.... При применении светодиодных ламп. При обычных стекляшках проблем нет.

Для тех кто дочитал и будет ерничать про светодиоды для чего. Мне в первую очередь чтоб не горел сильно пластмассовые патроны и плафоны. Иначе они сильно стареют (становятся мутно желтыми и хрупкими). Уже после, ток потребление(снижение нагрузки на генератор и аккум). И уж совсем после, более приятные моему глазу оттенки(более белый и более красный)

Добавлено через 5 минут
Ничего не спалил, все работает, потому как перед тем как вставить внимательнейше осматривал и проверял .

Добавлено через 3 минуты
Светят ярко и сочно, особенно красный . ток хавают по замерам в три раза меньше это маленькие(с нагрузочным резюком видимо) и в шесть раз меньше те что на замену 21ватных.

Phantom70

13.07.2016, 04:38

Спасибо, будем знать.

-=vvs=-

14.07.2016, 07:28

После двух дней эксплуатации все же предохранитель один погасил. Освещение номера и левый задний габарит на нем. Уже сразу понял в чем дело. Кембрик на контакте протерся от вибраций и нагрева(светодиодные тоже греются но не так как обычные лампочки). Пришлось канцелярским ножом аккуратно снять часть фольги токопроводящей на самих лампах. Теперь гарантированно отсутствие кз.
Предохранитель под рулевой колонкой на 5А. В руководстве нехотя описано где и как. Нехотя потому как без пояснительной картинке и общей фразой под рулевой колонкой. А лючков и удобных штучек каких нибудь нет. Нужно отверткой подковырнуть верхную часть клипсы 2шт(в руководстве их указано 3шт, не нашёл третью) и снять всю нижнюю часть обшивки под рулевой. Запасных предохранителей нет в отсеке, и разнообразие номиналов меня ))))) слегка удивило. Зажим для вытаскивания предохранителей присутствует.

nikVL

14.07.2016, 08:37

После двух дней эксплуатации все же предохранитель один погасил.
А в Весте комплектации люкс погасили бы ЦБКЭ.Там нет предохранителей.

evilodya

14.07.2016, 09:53

А в Весте комплектации люкс погасили бы ЦБКЭ.Там нет предохранителей.

эм... Намекаешь на то, что нужно снять крышку и поставить предохранители самому?

андрей 69

14.07.2016, 10:18

эм... Намекаешь на то, что нужно снять крышку и поставить предохранители самому?
Если предохранителей не предусмотрено , значит стоит электронная защита от замыкания. Другое дело что она не сработала . И как я понял по отзывам это был единичный случай.(наверное).
Может на новых машинах уже исправили косяки и защита будет срабатывать.
Хотелось бы ещё услышать отзывы от тех кто забил и втыкает светодиодные лампы ничего не перегиба и не переделывая.

Phantom70

14.07.2016, 10:48

А в Весте комплектации люкс погасили бы ЦБКЭ.Там нет предохранителей.

Не увидел на схеме связи с ЦБКЭ, только с контроллером ECU EMM B-Pf - T4-L4, но и предохранителя тоже нет, странно как то.

rvs63

14.07.2016, 12:29

с контроллером ECU EMM
Контроллер EMM стоит только в люксе. Его второе название "дополнительный блок кузовной электроники".

Phantom70

14.07.2016, 13:18

Контроллер EMM стоит только в люксе. Его второе название "дополнительный блок кузовной электроники".
ну может быть, искал искал и не нашел как он называется), не суть... предохранителя то и правда нет(( , может , конечно входящие предохранители на сам контроллер развязаны внутри через релюху, но что то я сомневаюсь, что в этом блоке есть релюхи.

rvs63

14.07.2016, 15:33

предохранителя то и правда нет
Предохранителей между контроллером ЕMM и светом нет по определению. Поэтому одна неверная манипуляция с диодами приводит к выходу ЕММ из строя.

evilodya

14.07.2016, 15:44

Мне, как человеку, далекому от электроники, понятно только то, что без манипуляций ничего, кроме обычных ламп, лучше не вставлять, иначе можно влететь на новый блочок.

Phantom70

14.07.2016, 16:24

Предохранителей между контроллером ЕMM и светом нет по определению. Поэтому одна неверная манипуляция с диодами приводит к выходу ЕММ из строя.
Дело вообще не в светодиодах даже, небольшая авария в зад может привести к замыканию проводов в подсветке номера да и мало ли еще чем можно коротнуть случайно провода, при таком огромном количестве предохранителей везде и всюду не поставить их на лампочки на жопе.....что то тут не так...может просто насхеме не указали , что то не верится что оставили расчет на электронную защиту.
В любом случае цепь отвечающая за подсветку в емм должна быть запитана по входу через пред. По другому не может быть.

андрей 69

14.07.2016, 16:27

Предохранителей между контроллером ЕMM и светом нет по определению. Поэтому одна неверная манипуляция с диодами приводит к выходу ЕММ из строя.
Значит надо определиться в этой теме, где конкретно нужно поставить предохранители, чтобы не попасть на бабло.Ведь можно и при замене штатной лампочки кривыми руками сделать замыкание в патроне.
Замыкание также может произойти при простецкой аварии, а это утечка топлива и пожар.

-=vvs=-

14.07.2016, 16:33

Хотелось бы ещё услышать отзывы от тех кто забил и втыкает светодиодные лампы ничего не перегиба и не переделывая.
к сожалению конкретно продумали конструкцию патронов и без манипуляций с хорошими светодиодами(не те который мигать начинают или еле светят) никак.

nikVL

14.07.2016, 17:15

Значит надо определиться в этой теме, где конкретно нужно поставить предохранители, чтобы не попасть на бабло.Ведь можно и при замене штатной лампочки кривыми руками сделать замыкание в патроне.
Замыкание также может произойти при простецкой аварии, а это утечка топлива и пожар.
Можно прямо на провода поставить.Потребуется это
http://mazda6.ru/m/download/file.php?id=151333&sid=4d940b5b58ec74fae02ef02cd6180a53
и это
http://litbimg.rightinthebox.com/images/500x500/201206/gtgejd1339736846601.jpg

Phantom70

14.07.2016, 20:45

Можно прямо на провода поставить.

Что то мне кажется , что нифига не даст это, по хорошему нужно развязывать цепь габаритов от контроллера релюхой и вот тогда уже ставить там предохранитель, а так как ты поймешь на какую нагрузку в контроллере ключ стоит с каким номиналом ты поставишь к нему предохранитель, как тут понять достаточно или нет его будет.
Только релюха, я считаю.

nikVL

14.07.2016, 20:55

Что то мне кажется , что нифига не даст это, по хорошему нужно развязывать цепь габаритов от контроллера релюхой и вот тогда уже ставить там предохранитель, а так как ты поймешь на какую нагрузку в контроллере ключ стоит с каким номиналом ты поставишь к нему предохранитель, как тут понять достаточно или нет его будет.
Только релюха, я считаю.
Чуть больше тока лампы,а при установке сетодиодов чуть больше тока светодиода.

Phantom70

14.07.2016, 20:59

Чуть больше тока лампы,а при установке сетодиодов чуть больше тока светодиода.
Дело даже не в этом- время перегорания предохранителя намного выше времени перегорания ключа, в случае КЗ пред. спасет разве , что от пожара или оплавления, но спасет ли он контроллер- это лотерея. Часто встречается такое , что предохранитель еще целый , а ключ уже в обрыв ушел.

nikVL

14.07.2016, 21:16

Дело даже не в этом- время перегорания предохранителя намного выше времени перегорания ключа, в случае КЗ пред. спасет разве , что от пожара или оплавления, но спасет ли он контроллер- это лотерея. Часто встречается такое , что предохранитель еще целый , а ключ уже в обрыв ушел.
Не знаю как у автомобильных,а в силовых энергоустановках самое маленькое время срабатывания при КЗ у правильно подобранных предохранителей.Ни одна автоматика так быстро сработать не может.

андрей 69

14.07.2016, 21:46

Не знаю как у автомобильных,а в силовых энергоустановках самое маленькое время срабатывания при КЗ у правильно подобранных предохранителей.Ни одна автоматика так быстро сработать не может.
Если вместо лампочек поставить светодиоды на дхо, то вместо предохранителя можно поставить галогенку на 10вт.(подобрать по мощности, чтобы лампа не светилась начиная с маленькой мощности).
При замыкании или установке светодиода неправильной конструкции галогенка будет загораться в полный накал , а при обычной работе светодиодов галогенка будет выполнять роль ограничительного резистора.
Галогенку следует установить в максимально возможном удалении от фар.
Таким образом установив светодиоды по всему автомобилю, кроме ближнего и дальнего света, можно вообще отказаться от предохранителей в данных цепях.А горение галогенок будет показывать на замыкание конкретной цепи.
У себя на лачетти просто уберу нужные предохранители (где стоят светодиодные лампы)из штатных разъемов и воткну вместо них галогенки.
Выводы галогенок предварительно разгону по ширине предохранителей и сплющу их молотком.

Phantom70

15.07.2016, 05:12

Если вместо лампочек поставить светодиоды на дхо, то вместо предохранителя можно поставить галогенку на 10вт.(подобрать по мощности, чтобы лампа не светилась начиная с маленькой мощности).

Можно. Только колхозно это, имхо.По такому принципу ремонтируют импульсные источники питания- их подключают последовательно с обычной лампой накаливания...

Добавлено через 5 минут
Не знаю как у автомобильных,а в силовых энергоустановках самое маленькое время срабатывания при КЗ у правильно подобранных предохранителей.Ни одна автоматика так быстро сработать не может.

Вы ошибаетесь, это же физика.
Единственное что, если речь идет о больших энергоустановках и их защите- тут спорить не буду, не знаю, но там уже автоматика строиться не на полупроводниках, а на реле, а время срабатывания реле далеко от полупроводников, конечно. Обычная электроника спокойно успевает сгореть , не выжигая при этом еще предохранитель.

P.S. "....При перегрузках до 30% срок службы проводки заметно сокращается, а предохранители не перегорают. При больших величинах перегрузок (до 50...70%) время перегорания предохранителей составляет от минуты до десятков минут. За это время изоляция перегруженных проводов успевает сильно перегреться....." При КЗ время , конечно меньше намного, но все равно время разогрева металла больше времени открытия полупроводника.

rvs63

15.07.2016, 14:19

nikVL

15.07.2016, 14:23

Вы правы.Изучил вопрос.Полупроводники работают быстрее и сгорают быстрее чем предохранители.В энергоустановках применяется в основном релейная защита .

Добавлено через 2 минуты
Уважаемые спецы, дающие советы, типа, установки доп предов, разных реле и прочих "галогенок???" в цепи освещения. У меня к вам только один вопрос: Как вы считаете, люди, которые не в состоянии (по разным причинам) грамотно разогнуть усы на светодиоде, осилят установку в проводку всего этого колхоза? А может им обратиться к официалам с просьбой порезать провода и навставлять всякой хрени?

Пока до практики дело не дошло.Чисто теория:beauty:

андрей 69

15.07.2016, 14:54

-=vvs=-

15.07.2016, 16:13

Уважаемые спецы, дающие советы, типа, установки доп предов, разных реле и прочих "галогенок???" в цепи освещения. У меня к вам только один вопрос: Как вы считаете, люди, которые не в состоянии (по разным причинам) грамотно разогнуть усы на светодиоде, осилят установку в проводку всего этого колхоза? А может им обратиться к официалам с просьбой порезать провода и навставлять всякой хрени?

Однозначно к спецам, ибо нефиг....

Данная тема тем кто с руками дружащей с головой и растущими из соответствующих мест, а не из ж..ы. Боитесь колхозить, подгибать пользуйте обычные лампочки и не парьтесь.
Вчера загнал на мойку, свежевымытые фонари с красными диодами дали сочный приятный цвет.

Ризван

15.07.2016, 23:17

По такому принципу ремонтируют импульсные источники питания- их подключают последовательно с обычной лампой накаливания...

.

Телемастер что ли? )

Phantom70

16.07.2016, 08:01

Телемастер что ли? )

Сейчас уже и слова то такого нет)))
Импульсники везде используют, не только в ТВ

Виктор59

16.07.2016, 11:54

эм... Намекаешь на то, что нужно снять крышку и поставить предохранители самому?

У меня люкс, брал 09.06.16 г. и предохранители стоят. Уже один поменял на 5 в. При замене Лампочки в багажнике.

nikVL

16.07.2016, 12:09

У меня люкс, брал 09.06.16 г. и предохранители стоят. Уже один поменял на 5 в. При замене Лампочки в багажнике.
Один предохранитель специально поставили что бы народ уверовал что они есть:beauty:
С заменой лампочек габаритов поосторожнее.Там нет предохранителя и ещё много где нет. На БС и ДС к примеру.

rvs63

16.07.2016, 12:27

Уже один поменял на 5 в
Это, что за "5в"? Предохранители, вообще-то амперами меряются.

Дмитрий_Воронеж

16.07.2016, 15:27

С заменой лампочек габаритов поосторожнее.Там нет предохранителя и ещё много где нет. На БС и ДС к примеру.
Так что же получается, коллеги, Классик по надёжности и самостоятельной ремонтопригодности на голову выше Комфортов и Люксов? Вот те раз...

Solaris

16.07.2016, 17:37

Так что же получается, коллеги, Классик по надёжности и самостоятельной ремонтопригодности на голову выше Комфортов и Люксов? Вот те раз...

Для ВАЗа это обычная практика. У грант и калин тоже заморочки от доп.блоков электроники. Только на люксах. На нормах и стандартах всё норм с ремонтопригодностью. Опытные автоэлектрики настойчиво не рекомендовали из-за этого брать люксовые гранты.

АлексейК

16.07.2016, 20:03

Для ВАЗа это обычная практика. У грант и калин тоже заморочки от доп.блоков электроники. Только на люксах. На нормах и стандартах всё норм с ремонтопригодностью. Опытные автоэлектрики настойчиво не рекомендовали из-за этого брать люксовые гранты.

А "опытный" электрик сложнее предохранителя ничего не понимает?! Поэтому АвтоВАЗ и не торопился переходить на мировой уровень. Электрики "опытные"...

Solaris

16.07.2016, 21:22

Смысл в сопоставлении стоимости замены предохранителя и блока управления светом. "Опытные" - значит повидавшие печальные лица владельцев при узнавании цен.

Ladavod

16.07.2016, 22:04

Опытные автоэлектрики настойчиво не рекомендовали из-за этого брать люксовые гранты.

Три года на люксовой Гранте. Никаких безруких\безмозглых "опытных" электриков к машине не подпускал, только нормальных и самого себя :). Никаких проблем не было.

андрей 69

16.07.2016, 22:40

Три года на люксовой Гранте. Никаких безруких\безмозглых "опытных" электриков к машине не подпускал, только нормальных и самого себя :). Никаких проблем не было.
Так ваще защита от короткого замыкания на патронах ламп есть или нет на весте.
Может у кого гарантия проверит путём замыкания и отпишется о результатах.
А то после гарантии вдруг мелкая авария с разбитием фары . И если будет ещё замыкание питающих лампочки проводов то это ещё и попадалово на дорогущий блок.

-=vvs=-

16.07.2016, 23:11

На моей есть, замкнул, сгорел пред.
Устранил, пред заменил, все работает.
Не люкс.

Solaris

17.07.2016, 01:09

На моей есть, замкнул, сгорел пред.
Устранил, пред заменил, все работает.
Не люкс.

Аналогично.

Добавлено через 7 минут
Три года на люксовой Гранте. Никаких безруких\безмозглых "опытных" электриков к машине не подпускал, только нормальных и самого себя :). Никаких проблем не было.

Это же хорошо.
По теме - на гранте тоже как и на весте питание ламп ДХО переполюсовано. При установке на светодиодных лампах надо менять местами контакты.

андрей 69

17.07.2016, 07:11

Аналогично.

Добавлено через 7 минут

Это же хорошо.
По теме - на гранте тоже как и на весте питание ламп ДХО переполюсовано. При установке на светодиодных лампах надо менять местами контакты.
Т.е можно подвести итог:
Если на обычной весте контакты не перегибать на светодиодных лампах, то будет просто сгорать предохранитель.
А если это случится на люксовой весте, то мы экономии на предохранителе но придётся заменить дорогущий блок.
И сразу у меня вопрос назрел к спецам по электрике обычной Весты. Там фары головного света и туманки подключены через предохранители и к питанию подключаются через реле или электронные ключи.

Виктор59

17.07.2016, 14:17

Это, что за "5в"? Предохранители, вообще-то амперами меряются.

Да, извиняюсь. Перепутал. Не 5в, а 5 А.
И еще не пойму почему пишут, что нет предохранителей. Их там полно, и еще стоят автоматические предохранители.

Phantom70

17.07.2016, 15:11

.. и еще стоят автоматические предохранители.

где?

nikVL

17.07.2016, 15:56

И сразу у меня вопрос назрел к спецам по электрике обычной Весты. Там фары головного света и туманки подключены через предохранители и к питанию подключаются через реле или электронные ключи.
На обычной напрямую без реле к ЦБКЭ подключены
1) указатели поворота через один общий предохранитель на входе в ЦБКЭ и два предохранителя по 3А на каждый повторитель в зеркале на выходе с ЦБКЭ.
2)плафон освещения салона через предохранитель 5А
3) управление освещением багажника через тот же предохранитель что и плафон.

Добавлено через 6 минут
Да, извиняюсь. Перепутал. Не 5в, а 5 А.
И еще не пойму почему пишут, что нет предохранителей. Их там полно, и еще стоят автоматические предохранители.
Откройте мурзилку в конце где про предохранители написано и почитайте и обратите внимание на звездочки

* – Присутствует только в исполнении «Luxe»
** – Присутствует только в исполнениях «Comfort» и «Luxe»
*** – Присутствует только в исполнениях «Classic» и «Comfort»
Предохранители имеются только на входе в дополнительный блок ЦБКЭ,но почему то они не срабатывают и выгорает этот самый блок.
Ещё надо обратить внимание на то какие цепи подключены напрямую к ЦБКЭ,а какие через реле.На люксах практически все цепи коммутируются электронными ключами.

Добавлено через 33 минуты
Вот к примеру на люксе
F10 (25 A)*
( * – Присутствует только в исполнении «Luxe»)
Дальний свет левого борта
Ближний свет правого борта
Габаритные огни правого борта
Дневной ходовой огонь левого борта
Подсветка переключателей
стеклоподъемников
Все эти потребители висят на одном преде в 25 ампер на входе в дополнительный блок электроники,а каждая цепь по отдельности не имеет предохранителя в отличии от комфорта
(*** – Присутствует только в исполнениях «Classic» и «Comfort»)
F39 (10 A)*** Дневные ходовые огни
F40 (25 A)*** Очиститель ветрового стекла
F41 (10 A)*** Дальний свет левого борта
F42 (10 A)*** Ближний свет левого борта

андрей 69

17.07.2016, 16:02

.На люксах практически все цепи коммутируются электронными ключами.

Значит полюбому должна стоять электронная защита от замыкания.Другое дело, что она не работает.

АлексейК

17.07.2016, 19:05

Почему не все лампы хороши?

АлексейК

28.07.2016, 12:03

Замерил патрон лампы ДХО и разобрал лампочку из Китая:

step

15.08.2016, 10:36

Кто знает, что стоит в люксе. Под бардачком я нашёл только EMM (дополнительный ЦБКЭ). Где стоит ЦБКЭ основной и можно ли самому заменить ЕММ или снять этот, отремонтировать и опять поставить?

ФОТО:
https://cloud.mail.ru/public/H4Hx/sSsjw1tCS
https://cloud.mail.ru/public/H4Hx/sSsjw1tCS

nikVL

15.08.2016, 11:03

ЕММ в отличии от ЦБКЭ можно и самому менять.Да и почить думаю что можно.
ЦБКЭ тоже за бардачком.На металлическом кронштейне установлен.

step

15.08.2016, 11:51

Спасибо. Странно что я не нашёл основной блок. У меня только блок ЕММ под бардачком виден как на фото. Будем искать :)
Попробую сегодня снять и подсмотреть что там. Скорее всего сгорел ключ т.к. нет предохранителя. Надо же такие патроны в подсветку номера поставить...

nikVL

15.08.2016, 12:42

step

17.08.2016, 08:53

http://s017.radikal.ru/i413/1608/2f/cee879b3aa61.jpg
Открыть блок EMM без повреждения защитной белой наклейки не удастся, т.к. под ней саморез, который нужно выкрутить.
Ключ, как видно, микросхема достаточно хитрая. Поэтому я сделал ключ из двух транзисторов. Управляется ключ от правых габаритов. Можно конечно было просто соединить выводы и правые габариты включали бы и подсветку номера (светодиоды потребляют меньше), но так можно сжечь ещё один ключ :)
Ключ подключил к плате 4-мя проводами: +12V P2-B2, общий P1-A10, выв. прав. габар. и выв. подсв. номера.

Эл. схема вариант исполнения VESTA 52 LUX (https://yadi.sk/i/POzgKGCquGi8G)

http://s42.radikal.ru/i096/1608/2b/09cc70213265.jpg dled.ru (http://www.dled.ru)
Доработка светодиодных ламп для номерн. знака.

Phantom70

17.08.2016, 11:51

step,
Микросхема на 4 канала, не рассматривал на предмет разрезания дорожек и установки предохранителей прямо на плате на выходы ключей?

первые два ключа в ней менее мощные, вторые мощнее,
из дата шита:
– Protection against loss of ground

если я правильно понимаю, это защита от утечки на землю, но что они имеют ввиду под этим.... не короткое ли....

step

17.08.2016, 12:59

В английском не силён да и какая разница если ключи горят.
Микросхему можно вообще заменить если найти, что правда непросто: нужно заказывать, а пару штук заказывать...
Гораздо проще транзисторы заменить если что. Схемы на EMM нет и разобраться что куда идёт очень сложно. Тем более всё залито лаком.

Phantom70

17.08.2016, 13:37

.. и какая разница если ключи горят.
вот и странно это, защита от кз вроде как есть всеже...

Добавлено через 1 минуту
..Гораздо проще транзисторы заменить если что. ..

Боюсь не получится заменить только выходные ключи, только если отдельно как ты сделал.

step

17.08.2016, 13:51

вот и странно это, защита от кз вроде как есть все же...
Защита бывает разной. Здесь похоже кратковременная и может если бы стоял в проводе хотя бы предохранитель на 2А, то он бы успевал сгореть первым. Я поставил на всякий случай пару самовосстанавливающихся предохранителей 1812P125TS (1,25A) на землю и провод ламп.

Да и заменить ключи в микросхеме не получится если даже есть свободные, т.к. они управляются по SPI интерфейсу процессором. Это и делается для того чтобы не ремонтировали сами, а несли деньги, в данном случае, фирме Рено.

шофер

17.08.2016, 21:44

Я думаю наши кулибины найдут как обойти...фирму рено

nikVL

17.08.2016, 23:30

Посмотрел дайташит этой микрухи.Все защиты в ней есть и от кз и от перегруза,но есть фишка.Если сработает защита в зависимости от программы она может сбрасываться автоматически когда исчезнет причина её вызвавшая или по сигналу.Есть предположение что ключи не сгорают,а тупо не включаются в исходное состояние после КЗ.
Пробовали скидывать клемму минут на 15?

step

18.08.2016, 00:00

Пробовали скидывать клемму минут на 15?
Честно говоря сам не пробовал, но вряд ли это поможет. Я первый раз ездил в сервис и они там наверняка снимали клемму с АКБ, т.к. часы сбросились. Там долго тестировали и сказали что нужно менять блок, заказали и поменяли.

Phantom70

18.08.2016, 06:12

Честно говоря сам не пробовал, но вряд ли это поможет. Я первый раз ездил в сервис и они там наверняка снимали клемму с АКБ, т.к. часы сбросились. Там долго тестировали и сказали что нужно менять блок, заказали и поменяли.

Они могли кратковременно обесточивать только, верно говорит, надо бы попробовать на минут 15 отключить. Там и максимальные токи ключей не маленькие указаны...при кратковременном коротыше в патроне лампы, сомневаюсь чтобы токи больше 10 А через ключ были...

ovl72

20.08.2016, 22:20

Они могли кратковременно обесточивать только, верно говорит, надо бы попробовать на минут 15 отключить. Там и максимальные токи ключей не маленькие указаны...при кратковременном коротыше в патроне лампы, сомневаюсь чтобы токи больше 10 А через ключ были...
Ага они там все балбесы?Сразу блок заказывают!:angry::angry::angry:Нет бы 15 мин. Покурить!!!

nikVL

21.08.2016, 00:29

Ага они там все балбесы?Сразу блок заказывают!Нет бы 15 мин. Покурить!!!
Задние стойки из багажника откручивают же почему бы и исправный блок не поменять?))

Dips

21.08.2016, 03:35

Ага они там все балбесы?Сразу блок заказывают!

Запросто, даже не удивлюсь )

Just_Fog

21.08.2016, 11:00

Впендюрил ленту в бардачек и багажник. Чтоб не резать провода, подпаялся к плафону. В подветках ног ещё свет не нравится. Туда просто диоды можно сунуть? Сколько оно стоит?

ovl72

22.08.2016, 12:00

Задние стойки из багажника откручивают же почему бы и исправный блок не поменять?))
Это как?:smile-big:

Dips

22.08.2016, 13:49

Это как?:smile-big:

У кого то на диллере слесарь искал в багажнике как заднюю стойку открутить ))Двоечник видать ))

-=vvs=-

23.08.2016, 20:44

лампы в дневные ходовые совмещенные с габаритами. 21W5
первые лампы с алиэкспресс с черным цоколем не берите
светят ярко, но греются и из за этого через неделю начали помаргивать и частично повыгорали... дешевка.... (179руб.)

вторые с белым цоколем сегодня пришли, вставил, супер!
светят очень ярко, ярче лампочки накаливания, теплая.
рекомендую стоит правда прилично(650руб.)

обе лампы цоколь разбирал и выводы переставлял под весту...

Pol

23.08.2016, 21:25

выводы переставлял под весту...

Отсюда поподробнее..

Oleg08

23.08.2016, 21:31

светят очень ярко, ярче лампочки накаливания
Сделайте сравнительное фото с 50 м, "почувствуйте разницу". )

pilotus_kzn

23.08.2016, 21:47

Сколько не видел на трассе авто с самодельными диодами в дхо, издалека выглядит как тусклая белая точка.

-=vvs=-

23.08.2016, 21:52

А чего подробнее. Уже вроде расписывали. Патрон весты минус только с одной стороны, на противоположной два полюса габариты и дхо.
Лампы с Али минусы крайние подряд на разные стороны. Как и плюсы 21вт и 5вт типа яркости .
Если не переставить и воткнуть как есть получаем короткое замыкание ...

Добавлено через 1 минуту
Днём при свете сделаю как просите с 50м но поверьте. Дешевки и эта, разница очевидна, мне по крайней мере

Oleg08

23.08.2016, 21:58

Дешевки и эта, разница очевидна
Вы сравните обычную лампочку накаливания и любую светодиодную с 50 м, результат неприятно удивит.

-=vvs=-

23.08.2016, 22:10

Будем спорить или делится реальным опытом?
Приехали дорогие (700р для задних и 1100р передние)лампы жёлтые в повороты, ставил и на аварийке сравнивал, что задние, что перед ярче ламп даже издалека.

Добавлено через 2 минуты
Пока не вставил жёлтые пл причине частого моргания, есть решения, но на это время нужно, оставил на потом.

Oleg08

23.08.2016, 22:38

Будем спорить или делится реальным опытом?
Я про свой опыт и пишу, на гранте перепробовал разные светодиоды в ДХО, издалека все светили хуже штатных лампочек, даже самые дорогие. Потому что в фокус отражателя не попадают.

-=vvs=-

23.08.2016, 22:44

Фото На мобильник сойдёт ?

nikVL

23.08.2016, 23:03

Фото На мобильник сойдёт ?
Нам надо что бы рулетка была растянута до машины,фото только на плёнку.Иначе не поверим)

FID

24.08.2016, 17:32

а в противотуманки кто-нибудь ставил светодиоды? уж очень штатные слабо светят

Dips

24.08.2016, 17:36

а в противотуманки кто-нибудь ставил светодиоды? уж очень штатные слабо светят

Сам то понял что написал ? )))) сначала нужно изучить для чего ПТФ нужны ) Потом уже переходить к тому какой свет в них должен быть )

FID

24.08.2016, 19:38

Сам то понял что написал ? )))) сначала нужно изучить для чего ПТФ нужны ) Потом уже переходить к тому какой свет в них должен быть )

сам то пробовал включить ПТФ? Что-нибудь видишь?
На калине в ПТФ ставил всепогодные лампы с теплым светом, в дождь и снег очень помогали, часто пользовался. Однажды когда ночью остался без ближнего света, доехал домой на ПТФ.
На Весте так не получится

Dips

24.08.2016, 20:00

сам то пробовал включить ПТФ? Что-нибудь видишь?

Вижу что перед машиной и обочину подсвечивает нормально ) ну как бы да 19вт, можно поставить 55 но плафоны не выдержат скорее всего такой температуры )) Но ты то про диоды вообще спрашивал )) какой от них вообще смысл в ПТФ ? )

На калине в ПТФ ставил всепогодные лампы с теплым светом, в дождь и снег очень помогали, часто пользовался

Ну не диоды ведь прально ))) иначе это будут доп ходовые огни )

Однажды когда ночью остался без ближнего света, доехал домой на ПТФ.
На Весте так не получится

Получится не получится другой вопрос ) ПТФ не ближний свет ) у него и функция другая )

FID

25.08.2016, 20:19

есть же светодиоды не только синие писалки, а и замена ламп. вот про них я и имел в виду: поставить светодиодные лампы той же мощности

Just_Fog

25.08.2016, 20:44

Будем спорить или делится реальным опытом?
Приехали дорогие (700р для задних и 1100р передние)лампы жёлтые в повороты, ставил и на аварийке сравнивал, что задние, что перед ярче ламп даже издалека.

а в чем смысл таких дорогих лампочек?

Dips

25.08.2016, 22:25

есть же светодиоды не только синие писалки, а и замена ламп. вот про них я и имел в виду: поставить светодиодные лампы той же мощности

Такая замена лампочки в туман, сильный снег или дождь скорее всего будет высвечивать отвесную стену перед носом, через которую ничего не видно )) нежели исполнять свою функцию))

-=vvs=-

26.08.2016, 20:03

Я про свой опыт и пишу, на гранте перепробовал разные светодиоды в ДХО, издалека все светили хуже штатных лампочек, даже самые дорогие. Потому что в фокус отражателя не попадают.

согласен, что днем вблизи ярко сочно, вдали неплохо, но хуже лампы
ночью светодиод прилично ярче, странно.

а в чем смысл таких дорогих лампочек?
смысл в том что мне пофиг на потребление хотя раз забыл на старой машине выключить габариты, все светодиоды утром без проблем сел и поехал, при лампочках думаю мне пришлось бы с зарядником бегать суетится...
еще мне нравится свет, температура свечения, холодный белый.
и наконец после попытки сфотать неудачно(мало места) ставил ненадолго лампу, когда возвращал светодиодную(минуту или чуть более) чуть пальцы не обжог, а перед этим с полчаса езды со сетодиодной ну горяченькая, рука терпит.
это к тому что сильный нагрев колодки для лампы сильно состаривает пластмассу и позже она расстрескивается и становится хрупкой.

Dips

26.08.2016, 20:09

смысл в том что мне пофиг на потребление хотя раз забыл на старой машине выключить габариты, все светодиоды утром без проблем сел и поехал,

У меня второй когда родился, я машинку в гараж по быстрому и обмывать полетел ))) через 4 дня прихожу в гараж а там музыка играет )) забыл выключить, это в конце декабря ))) сел и поехал без проблем )))

-=vvs=-

26.08.2016, 20:23

а причем опыт светодиодных ламп? ну хороший аккум, поздравляю. флуд то разводить зачем?

Dips

26.08.2016, 20:27

а причем опыт светодиодных ламп? ну хороший аккум, поздравляю. флуд то разводить зачем?

Абсолютно не причем, просто вспомнил к слову )))

А диоды диодам тоже рознь, ставил в габариты с рассеивателями диоды, они фару ровным светом заполняют и крассиво смотрится, а если простые то тупо точка в центе, не красиво )

Just_Fog

26.08.2016, 21:25

смысл в том что мне пофиг на потребление хотя раз забыл на старой машине выключить габариты, все светодиоды утром без проблем сел и поехал, при лампочках думаю мне пришлось бы с зарядником бегать суетится...
еще мне нравится свет, температура свечения, холодный белый.
и наконец после попытки сфотать неудачно(мало места) ставил ненадолго лампу, когда возвращал светодиодную(минуту или чуть более) чуть пальцы не обжог, а перед этим с полчаса езды со сетодиодной ну горяченькая, рука терпит.
это к тому что сильный нагрев колодки для лампы сильно состаривает пластмассу и позже она расстрескивается и становится хрупкой.

от лампочки долго не сядет
вы попробуйте голову внутри машины держать при движении. их же абсолютно не видно. ну ладно бы они вдвое дороже лампочек стоили. но 700рублей!!!
аааа. так вы еще скажите, что боретесь со всемирным потеплением.
настоящие-то доводы будут?

-=vvs=-

26.08.2016, 22:27

от лампочки долго не сядет
вы попробуйте голову внутри машины держать при движении. их же абсолютно не видно. ну ладно бы они вдвое дороже лампочек стоили. но 700рублей!!!
аааа. так вы еще скажите, что боретесь со всемирным потеплением.
настоящие-то доводы будут?

Мои доводы описал, более приятный цвет и меньший нагрев соответственно старение пластиковых деталек. Мне достаточно. Бонусом низкое энергопотребление.
Настоящие лампы накаливания импортные стоят ну 500р .

Вам не дают покоя 700 моих рублей? Мне вас жаль...

dehchik

16.09.2016, 10:37

Всем доброго дня!
E меня такая проблема: мне категорически не нравится ближний свет, как светит, по моему мнению вообще очень тускло, да и дальний также, как фонарики китайские по 500руб... купил Осрамы белое свечение за 1100руб., стало чуть лучше, но не на много. Вопрос: у кого такая же проблема и кто как её решил?
HELP
P.s. методом проб и ошибок как то не особо хочется по 1500руб выкидывать на лампочки местных магазов

Just_Fog

16.09.2016, 10:50

у весты отличный ближний. либо вы раньше ездили на ксеноне, либо попробуйте отрегулировать фары

ПотомуЧтоГладиолус

16.09.2016, 11:15

у весты отличный ближний. либо вы раньше ездили на ксеноне, либо попробуйте отрегулировать фары

Но имхо хреновый дальний, на гранте, например, намного лучше светит

Just_Fog

16.09.2016, 11:17

дальний слишком уж "пучком" кмк. но мне нравится

Александр161

17.09.2016, 17:02

Just_Fog

17.09.2016, 18:40

и заодно научите как менять, что бы этого не происходило?

Александр161

17.09.2016, 18:54

Разумеется!

АлексейК

18.09.2016, 11:25

Приветствую всех!
Нужна помощь!
При замене ламп подсветки ГРЗ перестала гореть подсветка ГРЗ,подсветка кнопок стеклоподьёмников, подсветка магнитоллы и лампа ЭРА-глонасс.
Комплектация люкс.
Вопрос:Что менять?
ЦБКЭ или дополнительный блок кузовной электроники?

Почитайте пост №28 http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=1151&page=3 , а так же пост №45 в этой теме. Попробуйте снять клемму с аккумулятора на 15 минут для восстановления ключей в блоке ЕММ (БКЭ дополнительный), если не поможет, то менять БКЭ дополнительный.