Просмотр полной версии : Сцепление, проблемы и решения - 2
Botsmann
24.04.2022, 19:36
продолжение темы, начало здесь (http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=895&page=100)
Такая же фигня. Думаете это муфта? Что то больше на болтанку первичного вала похоже.Всегда почему то думал, что это выжимной подшипник брынчит. Даже если и не он, ни чего критичного в этом нет, кроме постороннего звука
Ставил ли кто сцепу KRAFTTECH W31200I9, и есть ли в продаже отдельно ведомый диск этой фирмы.
На предыдущее авто FF2 ставил дважды, чуть жестче было, но работало.
Botsmann
25.04.2022, 09:04
На предыдущее авто FF2 ставил дваждыНа сколько же его хватает, если 2 раза менял.
Всегда почему то думал, что это выжимной подшипник брынчит. Даже если и не он, ни чего критичного в этом нет, кроме постороннего звука
выжимной пока не выжимаешь сцепление не при делах.
выжимной пока не выжимаешь сцепление не при делах.
Выжимной всегда крутится, ну или при делах.
На сколько же его хватает, если 2 раза менял.
FF2 9 лет эксплуатировал с 2013 года, покупал 5-и годовалым.
Ставил в 2015, заменил в 2020, прошло около 65 тыс.км., менял не по причине износа, оно бы еще тыс. 20 отходило бы, КПП ремонтировал, заодно и сцепу поменял.
https://youtu.be/xyXUD7EWph0?t=247
выжимной пока не выжимаешь сцепление не при делах.
А ты сам лично сколько и какие сцепления видел?
Добавлено через 2 минуты
К примеру есть выжимной к корзине цепляется и булавкой(так в просто народ называют).
сам не разбирал. Но в памяти отложилось что выжимной работает при нажатии сцепления. Об чем видео и говорит. И в школе говорили не держать ногу на педали.
А когда разбираешь видно работает он или нет?
Есть сцепления, как написано выше выжимной крутится всегда
Добавлено через 2 минуты
сам не разбирал. Но в памяти отложилось что выжимной работает при нажатии сцепления. Об чем видео и говорит. И в школе говорили не держать ногу на педали.
А когда разбираешь видно работает он или нет?
В школе преподавали принцип сцепы от Сакс? Или обычный как на тракторе, ЗИЛ 130 корзина с лапками и выжимной имеет зазор?
выжимной работает при нажатии сцепления
на жигулях-классике так
Botsmann
26.04.2022, 09:01
сам не разбирал. Но в памяти отложилось что выжимной работает при нажатии сцепленияНа Весте и я не разбирал, может там супер-нано-выжимной.
В теории представляю себе этот процесс так: при нажатии на педаль выжимной включается в работу, он зажат с двух сторон. При условии, что подшипник исправный, узел будет работать тихо.
В режиме холостого хода, когда педаль не нажата, выжимной имеет свободный ход вдоль оси - отсюда и посторонние звуки.
На сцеплении где регулируются лапки, стоит пружина оттягивающая вилку к коробке и на самой муфте тоже пружина, этим и достигается, то что выжимной подшипник не крутится. На ВАЗ таких пружин нет и рабочий сцепления назад не возвращается, сам выжимной подшипник всегда крутится. Я думаю так.
сам не разбирал. Но в памяти отложилось что выжимной работает при нажатии сцепления. Об чем видео и говорит. И в школе говорили не держать ногу на педали.
А когда разбираешь видно работает он или нет?
..
У ваза с 08 беззазорное с выжимным..шнива тоже самое..там рабочий поменяли..выжимной всегда прижат к лапкам..
Ну если он под нагрузкой не тарахтит, то как он может без нагрузки так дрынкать?
Гагаринец
26.04.2022, 12:01
Ну если он под нагрузкой не тарахтит, то как он может без нагрузки так дрынкать?
Выжимной, если в нём смазка застывает, часто, зимой, пищит частенько.
Внутренняя обойма не крутится, до разогрева смазки и она трётся со скрипом/свистом по лапкам корзины.
Выжимной, если в нём смазка застывает, часто, зимой, пищит частенько.
Внутренняя обойма не крутится, до разогрева смазки и она трётся со скрипом/свистом по лапкам корзины.
Ну ты же сам видео снимал как сцепление дрынкает.
Гагаринец
26.04.2022, 12:37
Ну ты же сам видео снимал как сцепление дрынкает.
Одни говорят, что это диск сцепления, другие, что грохотать может механизм выбора передач.
Один чел вынимал механизм и устанавливал пружинку, которая убрала грохот.
Короче, у всех разное, но меня это не парит.
Калина так работала, на Весте слышно и на шкоде бывает.
Ruwalwik
24.06.2022, 17:21
Народ разъясните пожалуйста, какое все-таки сцепление надо на 1.8 и кпп JR5, 11189160108500-корзина, 11189160113000-диск, 306201586R-выжимной. Или 21179-1601085-10-корзина, 21179-1601130-11 диск , запутался окончательно. И вот комплект Valeo 832407+ подшипник подойдёт? У друга кончается сцепление, озадачился заменой, по вину ему подобрали 2 первых артикула. Вчера снял у него корпус воздушного фильтра, добрался до наклейки на коробке, на наклейке JR5
Не знаю может поможет https://drive2-ru.turbopages.org/drive2.ru/s/l/534409931172872365/
Добавлено через 40 минут
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/5409-kakoj-komplekt-sceplenija-luchshe-vybrat-dlja-lada-vesta-xray.html
Ruwalwik
24.06.2022, 22:39
Понял спасибо! Более менее ясность наступила
Вчера на рыбалке не знаю какой градус уклон. Дорога грунт спуск к Дону , остановился на траве пошёл проверить не оторву фаркоп. Вкл.заднюю тронутся не едет. На сцепление только выехал, вонь . Итог как они эту главную пару испытавали? Это полный звездец, а если бы было 5 человек выходить четверым?
Добавлено через 1 минуту
Не знаю в чём красота длинных передач.
Варвар59
10.07.2022, 15:40
Не знаю в чём красота длинных передач
на всех машинах задняя передача длинная, по передаточным числам между 1й и 2й, как будто кто-то на задней носится как угорелый.
она должна быть вообще самой короткой в автомобиле, "ползущей", т.к. в основном для парковки и нужна.
nordline
10.07.2022, 16:32
Не знаю в чём красота длинных передач. Покатайся по крупным городам тогда поймешь.
на всех машинах задняя передача длинная, по передаточным числам между 1й и 2й, как будто кто-то на задней носится как угорелый.
она должна быть вообще самой короткой в автомобиле, "ползущей", т.к. в основном для парковки и нужна.
Капец, про длинные писал вперёд, а не про заднюю:smile-big:
Добавлено через 50 секунд
Покатайся по крупным городам тогда поймешь.
Ну да в Москве же не был ни разу на 1.6 :smile-big:
Добавлено через 1 минуту
На коротких мне лично удобно, нет провала на тяговой паре, а на скоростной нужно постоянно крутить мотор.
Варвар59
10.07.2022, 17:51
Капец, про длинные писал вперёд, а не про заднюю
на заднюю она разве не виляет?
Кадыржан
11.07.2022, 15:42
Такая проблема началась,скоростя включаются с не большим усилием,и допустим отпускаю плавно сцепление до конца,и как раз в самом конце как будто резко бросил сцепление,слышу не большой тук в сцеплении или коробке фиг знает где.Еще зимой пару раз не мог включить заднюю
А пробег то какой?
Добавлено через 1 минуту
Судя по симптомам не до выжим
Кадыржан
12.07.2022, 10:52
А пробег то какой?
Добавлено через 1 минуту
Судя по симптомам не до выжим
Пробег сотка,ещё думаю жидкость тормозную поменять,ни разу не менял,как раз и прокачаю гидропривод сцепы,3 раза колодки менял уровень тормозной жидкости подходил к трубке гидропривода,мож и воздуха хапнула
Воздух ну может быть, хотя сомневаюсь. Жидкость если светлая вряд-ли гидропривод.
Добавлено через 1 минуту
Можно же проверить её как и АКБ ареометром.
Кадыржан
12.07.2022, 15:56
Воздух ну может быть, хотя сомневаюсь. Жидкость если светлая вряд-ли гидропривод.
Добавлено через 1 минуту
Можно же проверить её как и АКБ ареометром.
Темно-серо-коричневая какая то стала,2г авто
Скорей ей кирдык но будь готов и к замене гидропривода
Кадыржан
12.07.2022, 16:38
Скорей ей кирдык но будь готов и к замене гидропривода
Его сложно менять?Дорой?
Не знаю, мне не приходилось этим заниматься.
Nocturnal
13.07.2022, 23:11
Товарищи, такой вопрос. Все понятно, как у всех в целом, решил сменить штатное валео на новую опять будь она неладно корзину от валео + сакс от шнивы, выжимной тоже новый. Эффект пазика пропал, но в ползущем режиме на 2ой скорости, когда в теории надо бы на первую уже перещелкнуть но робот до последнего держит вторую идет неприятная вибрация по кузову (на заводском такого не было). Плюс при переключении с 3 на 2, как будто "закусывает" сцепление не знаю как еще описать, но есть небольшой рывок назад как будто.
Какие мысли у меня:
- кривая корзина была (ну те неидеально ровные лепестки)
- мастер гдето нарукожопил, недокрутил или еще чего, хотя я вроде плюс-минус весь процесс наблюдал
- нарукожопили со смазкой актуатора, хотя опять же - наблюдал, в компенсатор износа работающий на сухом трении - ничего не пихали
Хочется побороть уже эту хрень, но непонятно как. В сервисе предлагают как вариант ставить комплект (именно комплект, те корзину и диск) от Sachs 1.6 с заменой маховика от 1.6. А вот чтобы проверить всели в порядке с актуатором - нужно купить заведомо новый, что как бы накладно выходит по идее, если только для проверки.
Ошибок и шестеренок нет, но есть ;-) Точнее так, если подключаться к центральному ЭБУ - то ошибок нет, а вот если в OpenDiag выбрать блок АМТ и подключиться к нему, то во время ползущего режима выскакивает на секунду-другую 0811-71, но тут же пропадает, в памяти не сохраняется.
К слову менял я сцепу уже полгода и 4000+км назад, а учитывая, что запчасти я покупал в магазине, а не сервисе, то сервису особо претензии не предъявить.
Botsmann
14.07.2022, 09:46
менял я сцепу уже полгода и 4000+км назад.Напрашивается вопрос: накуя такая машина, которая толком то и не ездит, но регулярно требует таких вложений?
Два комплекта сцепления за 9 тыс.км!!!
ЗЫ. Про жор масла в этом случае и говорить не к месту ;)
academic
14.07.2022, 10:25
робот до последнего держит вторую идет неприятная вибрация по кузову (на заводском такого не было). Плюс при переключении с 3 на 2, как будто "закусывает" сцепление не знаю как еще описать, но есть небольшой рывок назад как будто.
отрегулируйте актуатор. очень похоже на то, что его не верно выставили.
Nocturnal
15.07.2022, 00:26
Два комплекта сцепления за 9 тыс.км!!!
не понял откуда такие выводы и цифры вы взяли, имелось ввиду, что с замены прошло уже около полугода и за это время проехал на этой сцепе более 4000км (уже 5 на самом деле)
отрегулируйте актуатор. очень похоже на то, что его не верно выставили его изначально ставили вроде как правильно по инструкции, потом в другом сервисе отодвигали подальше, сейчас опять регулировали - эффекта нет.
Botsmann
15.07.2022, 07:56
не понял откуда такие выводы и цифрыВторой комплект сцепления поставили на пробеге 9 тыс.
Сейчас общий 14 и требуется установка третьего - правильно?
В сервисе предлагают как вариант ставить комплект (именно комплект, те корзину и диск) от Sachs 1.6 с заменой маховика от 1.6.
Хзхз, у меня не взлетело. Были вибрации в момент примыкания диска к маховику.
Маховик был кривой, или комплект люк такой - хз, в итоге через месяц вернул родной маховик и корзину и воткнул шниводиск.
Nocturnal
16.07.2022, 01:58
Второй комплект сцепления поставили на пробеге 9 тыс.
Сейчас общий 14 и требуется установка третьего - правильно?
Что за чушь, вы меня ни с кем не путаете?? И почему я вообще должен перед вами оправдываться? Заводскую сцепу дилер поменял на 12к пробега, на 24к я поменял в сервисе уже за свой счет на диск Sachs от шнивы + корзину, сейчас пробег 29к
Хзхз, у меня не взлетело. Были вибрации в момент примыкания диска к маховику.
Маховик был кривой, или комплект люк такой - хз, в итоге через месяц вернул родной маховик и корзину и воткнул шниводиск
так судя по всему у меня сейчас очень похожая проблема, а почему люк, а не сакс комплект взяли? Вроде сакс - лучший по отзывам.
Вот кстати интересно, у нас очень разные наборы, а проблема похожая, что общего? У меня были мысли, что лепестки корзины возможно виной. А вы в сервисе ставили? Что они говорили про вибрацию?
Всё ставил сам. Люк, т.к. на сакс нашёл больше негативных отзывов, да и на девятку раньше ставил люк.
Botsmann
16.07.2022, 09:18
Что за чушь, вы меня ни с кем не путаете?? И почему я вообще должен перед вами оправдываться?Ну извиняйте, может и ошибся. И не в коем случае не нужно отчитываться и оправдываться. Возможно мне показалось, что изначально в сообщении был обозначен пробег 13 тыс, но ведь его можно и подредактировать ;)
Заводскую сцепу дилер поменял на 12к пробега, на 24к я поменял в сервисе уже за свой счет на диск Sachs от шнивы + корзину, сейчас пробег 29кЭто совсем другое дело! - менять комплект сцепления даже чаще, чем масло и фильтра - это мега круто.
ЗЫ. Сцуко, мне брак подсунули, 101 тыс и я всё ни как не могу найти повод для замены сцепления. Опять чушь написал, опять придется извиняться.
Ну извиняйте, может и ошибся. И не в коем случае не нужно отчитываться и оправдываться. Возможно мне показалось, что изначально в сообщении был обозначен пробег 13 тыс, но ведь его можно и подредактировать ;)
Это совсем другое дело! - менять комплект сцепления даже чаще, чем масло и фильтра - это мега круто.
ЗЫ. Сцуко, мне брак подсунули, 101 тыс и я всё ни как не могу найти повод для замены сцепления. Опять чушь написал, опять придется извиняться.
Конечно чушь. Нет проблем не ипи мозг чувакам с проблемой.
Botsmann
16.07.2022, 10:01
Конечно чушьХорошо ©
Нет проблем не ипи мозг чувакам с проблемой. Хорошо, не буду. Ипитесь дальше и получайте удовлетворение ;)
Хорошо ©
Хорошо, не буду. Ипитесь дальше и получайте удовлетворение ;)
Будешь себя плохо вести в тематичемких ветках, превратишься в ладавоза!
Поини и бойся!
Botsmann
16.07.2022, 13:39
Будешь себя плохо вести в тематичемких ветках, превратишься в ладавоза!
Поини и бойся!"Плохо себя вести" - это когда тебе больно осознавать тот факт, что ты купил не то что хотел? (недоавтомат в связке с двухтактником).
Вот здесь наш коллега очень точно, на мой взгляд, написал:Правда часто неприятная, горькая и отвратительная. Но чем быстрее мы научимся осознавать и принимать ситуацию/проблему такой, какая она есть на самом деле, тем проще будет эту ситуацию/проблему преодолеть.Прошу заметить, что в моих постах не содержится даже намёка на глумление или издёвку. Только недоумение:
накуя такая машина, которая толком то и не ездит, но регулярно требует таких вложений?
Зы. В профильных ветках народ во всю обсуждает вопрос замены вариатора (на который до сих пор нет массовых негативных отзывов) на контрактную АКПП.
Вы же со своей актуаторной недоавтоматической коробкой с первого дня владения ей делаете вид, что всё ок. Ну и ладушки.
Да ответ уже человек в видео давал с такой же амт, за чем голову ломать и искать оправдание? Нодлайн уже в Ютубе про АКПП мечтает на Весте при исправном вариаторе он и таскает за ней по два прицепа, хорошо хоть ни как демал по 1.5 т в прицепе за Вестой. Каких только чудес не бывает в жизни:beauty:;)
nordline
16.07.2022, 20:41
Зы. В профильных ветках народ во всю обсуждает вопрос замены вариатора (на который до сих пор нет массовых негативных отзывов) на контрактную АКПП.
Вы же со своей актуаторной недоавтоматической коробкой с первого дня владения ей делаете вид, что всё ок. Ну и ладушки.
Да это мы так, с жиру бесимся :)... Пока Алексей пытается заехать в горку на которую Ладе Веста с вариатором не заметит как заедит (про Калину с АКПП я вообще молчу) https://youtu.be/ZAuT0Kltjnk угадайте кто это снимал
Ты отстал уже мы это обсуждали на форуме ищи, почему так? и мотор не заглох, удевляешь меня как всегда)!
Сцепление:
Luk - 7 тыщ
Sachs - 12
Почти в два раза.
Sachs - оно реально так же лучше ходить будет? Или чисто за бренд?
Ребята, а сейчас какое сцепление идет с завода? Так же Валео?
Ребята, а сейчас какое сцепление идет с завода? Так же Валео?
На грантах и нивах вряд ли
На грантах и нивах вряд ли
Да мы вроде на форуме Весты, про нее и был вопрос. ;)
Да мы вроде на форуме Весты, про нее и был вопрос. ;)
Так если ты здесь, то должен знать, что Весту уже полгода не делают, и тогда что ты имеешь ввиду про "идет с завода"
Так если ты здесь, то должен знать, что Весту уже полгода не делают, и тогда что ты имеешь ввиду про "идет с завода"
В курсе, а то не в курсе что ли. Не надо прикидыватьсч шлангом. В подписи указано - машина 2018 года. 4 года еще выпускалась, да? Вопрос про этот отрезок времени.
В курсе, а то не в курсе что ли. Не надо прикидыватьсч шлангом. В подписи указано - машина 2018 года. 4 года еще выпускалась, да? Вопрос про этот отрезок времени.
Ты же пишешь "сейчас какое сцепление идет с завода". Сейчас никакого.
Ты же пишешь "сейчас какое сцепление идет с завода". Сейчас никакого.
Ник полностью соответствует типажу сообщений. Нужен другой собеседник.
Нужен другой собеседник.
Никому не интересен с такими вопросами
Кадыржан
16.10.2022, 20:50
Как прокачать гидропривод сцепления, пустил самотёком открыв фиксатор, воздух идёт не скончаемо идёт, литр тормозухи пролил, сцепления нет.Пробывал вот по этой статье www.drive2.ru/l/579547907150053662/. Так же воздух идёт не скончаемо, час педалью теребит, толку нет.До замены жидкости было все норм.Что делать?
Alexsandr_UssR
02.12.2022, 02:24
https://ru-aftermarket.schaeffler.com/ru/catalog/auto-parts/clutch-attachment-parts/clutch-kit/clutch-kit-luk-repset/p-TA-479-6203319000
6203319000
Пойдет на 1.6 с ТАЗоКПП? Таки хочу Люк купить прозапас - сцепление трясет родное... Я думаю вряд ли его выдержу - мерзость полнейшая.
Гагаринец
02.12.2022, 10:14
https://ru-aftermarket.schaeffler.com/ru/catalog/auto-parts/clutch-attachment-parts/clutch-kit/clutch-kit-luk-repset/p-TA-479-6203319000
6203319000
Пойдет на 1.6 с ТАЗоКПП? Таки хочу Люк купить прозапас - сцепление трясет родное... Я думаю вряд ли его выдержу - мерзость полнейшая.
Похоже для нас этот ресурс закрыли. 6203319000 ставят на Весту
Можно ещё на сакс взглянуть. 3000 950 097 009
Alexsandr_UssR
02.12.2022, 16:20
Там через ВПН нужно. У нас тоже не доступен.
Там на подборе, почему-то, рекомендует другой код, с другим сцеплением...
622 3491 00
Уже после разобрался - это на 1.8 АМТ... 215мм
6203319000 - 200мм
6203319000
Почему не 620331900?
nickname
07.01.2023, 17:33
https://ru-aftermarket.schaeffler.co...479-6203319000
6203319000
Пойдет на 1.6 с ТАЗоКПП? Таки хочу Люк купить прозапас - сцепление трясет родное... Я думаю вряд ли его выдержу - мерзость полнейшая.
Я поставил себе из этого комплекта только корзину и выжимной, диск сцепления Valeo MB03. Проехал уже 20 тыс. Никакого пазика и в помине нет.
Nocturnal
08.01.2023, 17:28
Все хотел на драйве написать, может напишу, как выкрою время. Суть такая: замена правой и левой подушек на comfort customs (плюс задняя CORTECO 49361854), правая с сайлентом от Дукато, левая от мегана по-моему - восприятие робота улучшилось на порядок, для меня опыт использования оного близок очень к гидроавтомату теперь. Реально переключения очень плавные без пиков, рывков и прочего, видимо люфты в родных подушках крайне негативно сказывались на плавности работы связки двс и робота
улучшилось на порядок "На порядок" - это "Умножить на 10"! Это как же ты раньше-то ездил? Думаю, как минимум с двойным выжимом сцепления (хотя акпп)? Как посчитал, что "на порядок"? Может в 7-8 раз? Не?:smile-big:
Добавлено через 47 секунд
Все хотел на драйве написать, может напишу Не пиши.
"На порядок" - это "Умножить на 10"! Это как же ты раньше-то ездил? Думаю, как минимум с двойным выжимом сцепления (хотя акпп)? Как посчитал, что "на порядок"? Может в 7-8 раз? Не?:smile-big:
Добавлено через 47 секунд
Не пиши.
Отвянь, противный! :cat:
Ты ж сам не понимаешь о чём речь - сказано на порядок, значит так и есть. А реально восприятие работы робота по стоку и после некоторых доработок авто воспринимаются именно как "на порядок"! )))
восприятие робота улучшилось на порядок, для меня опыт использования оного близок очень к гидроавтомату теперь. Т.е. восприятие робота улучшилось в 10 раз, но даже не сравнялось с гидроавтоматом?! :shock: А я ведь предчувствовал, что робот - это "не очень", но чтоб настолько...робот продавил днище! Ну, раз вы в курсе, а в сравнении с МКПП на сколько порядков робот хуже? Ну, просто интересно.:smile-big:
Добавлено через 1 минуту
Отвянь, противный! :cat: Сам такой:cat::smile-big:
а в сравнении с МКПП на сколько порядков робот хуже? Ну, просто интересно.
Палка это уже сильно нишевое решение. Ей даже до робота как до китая.
Ну блин, я думал, робот (исходя из того поста) - самая низшая точка, абсолютный ноль, так сказать, а оказывается мкпп ещё ниже. Прям вселенские масштабы какие-то... А верх эволюции - это гидроавтомат? ЗЫ: сижу дома, болею, а на форуме даже поболтать не с кем, людииии, вы где?!:smile-big:
Ну блин, я думал, робот (исходя из того поста) - самая низшая точка, абсолютный ноль, так сказать, а оказывается мкпп ещё ниже. Прям вселенские масштабы какие-то... А верх эволюции - это гидроавтомат? ЗЫ: сижу дома, болею, а на форуме даже поболтать не с кем, людииии, вы где?!:smile-big:
Так с такими познаниями в технике - чё с тобой болтать, даже скучно.
Стебануть и то неинтересно, не вкуришь. )
vasil-ii
08.01.2023, 18:26
сижу дома, болею, а на форуме даже поболтать не с кем, людииии, вы где?!:smile-big:
Ну так завтра первый рабочий день, морально готовятся)))
Так с такими познаниями в технике - чё с тобой болтать, даже скучно.
Стебануть и то неинтересно, не вкуришь. ) Да блин, чё сразу на больное-то давить? Нормально ж общались:struggle:
Добавлено через 3 минуты
Ну так завтра первый рабочий день, морально готовятся))) На улице тридцатка, на фиг надо. Вчера до аптеки ездил, пока до машины шёл, чуть не околел, старался даже не дышать. Бррр...
к утру -38 бают
монтажникам отбой дали на завтра точно
ну и вертел я всю работу тоже )))
к утру -38 бают
монтажникам отбой дали на завтра точно
ну и вертел я всю работу тоже )))
На сцеплении? ))))
На сцеплении? ))))
на нем не могу, нет его )))
надо наверное тоже болт в стакан, чтоб было на чем вертеть )))
А сцепление, вернее гидропривод, как морозы переносит?
С тросиками ранее спокойно было как-то. А здесь, при -36С, уже туговато работает
Варвар59
10.01.2023, 10:27
А здесь, при -36С, уже туговато работает
так жидкость ведь.
так жидкость ведь.
Так вот я и интересуюсь, нет ли каких заводских болячек, связанных с этим?
Варвар59
10.01.2023, 10:50
Так вот я и интересуюсь, нет ли каких заводских болячек, связанных с этим?
В стандарте, разработанном Международным объединением инженеров транспорта (SAE), прямо указано, что вязкость тормозной жидкости при -40С не должна превышать 1800 сСт (мм2/с).
надо искать болячку только в жидкости - соответствует или нет стандарту.
Так вот я и интересуюсь, нет ли каких заводских болячек, связанных с этим?
Про заводские пока не слышно. А вот жидкость гигроскопична, набирает воду и может даже подмерзать. Поэтому по регламенту замена.
Тормозуха устала - меняется, цилиндры (главный, рабочий) потекли - меняются... всё то же самое, что в тормозной системе. Туго-то с чего будет?
Геннадий_
19.01.2023, 11:27
Убрал резиновый пятачок с кузова, куда упиралась педаль сцепления при полном выжиме, и скорости стали включаться легче. Ход педали увеличился всего на 1,5 мм. А эффект есть.
Возможно надо прокачать систему.
А есть у кого опыт приподнять педаль сцепления?
Гагаринец
19.01.2023, 12:59
Не трогайте вы педаль.
И так уже куча Вест с вырванным цилиндром.
И никто не знает, как это чинить.
Пиздес от автоваза на всех Вестах страны и за бугром.
https://i-a.d-cd.net/v9ft2DiBJKwEpCJx9wMfJnG3z9A-1920.jpg
https://i-a.d-cd.net/rrK8JEi8s73F5DsrfElvFre1Zkw-1920.jpg
Я лично проверял это место.
Подтверждаю.
Просчёт на лицо.
Щит тонкий, а цилиндр вставляется в отверстие, проворачивается и цепляется 4-мя уголками за тонкие краешки отверстия.
*уёвее крепежа я ещё в жизни не встречал.
При каждом нажатии на педаль - щит дышит, что видно глазами.
Цилиндр и не надо трогать, просто немного приподнять педаль, чтобы не выворачивать голень каждый раз при полном выжиме.
При каждом нажатии на педаль - щит дышит, что видно глазами.
Вот зря ты это сказам. Сейчас криворукие кулибины кинутся модернизировать крепление цилиндра сцепления к моторному щиту. В дело, как всегда, пойдут резиновые колечки, пружинки, колпачки от авторучек и прочая хрень, опробованная на других узлах и агрегатах:smile-big:
Вот зря ты это сказам. Сейчас криворукие кулибины кинутся модернизировать крепление цилиндра сцепления к моторному щиту. В дело, как всегда, пойдут резиновые колечки, пружинки, колпачки от авторучек и прочая хрень, опробованная на других узлах и агрегатах:smile-big:
По себе людей не судят. ;)
По себе людей не судят. ;)А я по себе и не сужу. А тебя, что задело?;)
Гагаринец
19.01.2023, 17:50
Вот зря ты это сказам. Сейчас криворукие кулибины кинутся модернизировать крепление цилиндра сцепления к моторному щиту. В дело, как всегда, пойдут резиновые колечки, пружинки, колпачки от авторучек и прочая хрень, опробованная на других узлах и агрегатах:smile-big:
Я бы доработал, но вариантов пока не встречал.
А я по себе и не сужу. А тебя, что задело?;)
Меня задело твоё неуважение к людям.
Меня задело твоё неуважение к людям.
это нормально. Еще Бродский про это писал.Ничего не меняется...
Меня задело твоё неуважение к людям.
Кого именно и чем я не уважил? В частности тебя лично, что напрягло в моём посте, неужели фраза про криворуких кулибиных.
Кого именно и чем я не уважил? В частности тебя лично, что напрягло в моём посте, неужели фраза про криворуких кулибиных.
Узбагойзя, пряморукий. ))
Узбагойзя, пряморукий. ))
Вот теперь понял. "Криворукие кулибины" тебя задело. Не переживай ты так сильно. Все мы люди разные;)
Вот теперь понял. "Криворукие кулибины" тебя задело. Не переживай ты так сильно. Все мы люди разные;)
Хорошо. )
Не трогайте вы педаль.
И так уже куча Вест с вырванным цилиндром.
И никто не знает, как это чинить.
Пиздес от автоваза на всех Вестах страны и за бугром.
https://i-a.d-cd.net/v9ft2DiBJKwEpCJx9wMfJnG3z9A-1920.jpg
https://i-a.d-cd.net/rrK8JEi8s73F5DsrfElvFre1Zkw-1920.jpg
Я лично проверял это место.
Подтверждаю.
Просчёт на лицо.
Щит тонкий, а цилиндр вставляется в отверстие, проворачивается и цепляется 4-мя уголками за тонкие краешки отверстия.
*уёвее крепежа я ещё в жизни не встречал.
При каждом нажатии на педаль - щит дышит, что видно глазами.
Первый раз порадовался что у меня АМТ, а не механика.:smile-big:
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot