Просмотр полной версии : Система охлаждения - 2
alexey1960
31.05.2022, 08:19
Продолжение темы, начало здесь (http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=1929&page=100)
100% "шуба" .Мойте радиаторы.
Начал греться 103-105 в пробках.После промывки-выше 92 пока не видел.
Была примерно таже картина.
К сожалению, ни мойка радиатора, ни полная замена антифриза ничего не изменила: машина продолжает греться в городе.
Проблема появилась на второй год эксплуатации. Первый год температура была стабильной в любом режиме, включая городской.
Вот и думаю, может быть причина в помпе (недостаточная производительность)?. Хотя в первый год все было в норме.
Может быть, как советуют выше (как решение (спорное)), действительно установить ступенчатые показания температуры и успокоиться?
Варвар59
31.05.2022, 08:47
может быть причина в помпе (недостаточная производительность)?
срезать крыльчатку с вала могло на любом пробеге.
качество запчастей у нас даже не китайское...
alexey1960
31.05.2022, 14:04
срезать крыльчатку с вала могло на любом пробеге.
качество запчастей у нас даже не китайское...
Ну,не знаю. Мне кажется, помпу заклинило бы.
В общем, может быть ничего страшного нет, но напрягает.
Была примерно таже картина.
К сожалению, ни мойка радиатора, ни полная замена антифриза ничего не изменила: машина продолжает греться в городе.
Что есть "греться"? Какая температура, в каких пределах изменяется, допустим, в пробке в жару? На ходу?
Может и волноваться нет повода?
Варвар59
31.05.2022, 14:17
Что есть "греться"? Какая температура, в каких пределах изменяется, допустим, в пробке в жару? На ходу?
Может и волноваться нет повода?
тоже верно.
у меня сегодня 17 градусов за бортом.
приехал на дачу - температура двигла 98 град.
тоже верно.
у меня сегодня 17 градусов за бортом.
приехал на дачу - температура двигла 98 град.
То-то и оно. У меня в пробке 92-103 скачет туда-сюда. Вообще не парит, потому что это нормальная работа. Если ехать - 83 держится. С кондеем хоть в пробке, хоть на ходу не выще 85
Варвар59
31.05.2022, 20:14
103
не многовато?
люди тут термостаты на 80 градусов ставят
не многовато?
люди тут термостаты на 80 градусов ставят
На 80 он с завда стоит.
Ну и пробка и начало открытие термоса вещи не связанные.
не многовато?
люди тут термостаты на 80 градусов ставят
Видимо при этой температуре вентилятор начинает активно крутиться. Термос тут точно не причем
alexey1960
01.06.2022, 11:38
Что есть "греться"? Какая температура, в каких пределах изменяется, допустим, в пробке в жару? На ходу?
Может и волноваться нет повода?
Температура поднимается от 100 до 104 градусов.
Как правило, это происходит в летнее время при движении на скоростях ниже 60 км/час. Причем, необязательно в пробках.
Зимой (при закрытой морде и морозе где-нибудь до - 10 гр) также стало случаться при остановках на светофорах.
Температура поднимается от 100 до 104 градусов.
Как правило, это происходит в летнее время при движении на скоростях ниже 60 км/час. Причем, необязательно в пробках.
Зимой (при закрытой морде и морозе где-нибудь до - 10 гр) также стало случаться при остановках на светофорах.
Это обычная работа сод. Все, кто свистит, что у него редко работает вентилятор в городе, либо сами этого не знают, либо врут.
vasil-ii
01.06.2022, 12:51
Это обычная работа сод. Все, кто свистит, что у него редко работает вентилятор в городе, либо сами этого не знают, либо врут.
Так я уже озвучивал рецепт)))
По городу норм как по мне. Верни обратно ступенчатое отображение температуры и езди себе спокойно)))
Так я уже озвучивал рецепт)))
Ну они и пишут подобное, вводя людей в заблуждение. )
Я и без стрелки слышу, когда вентиль на второй скорости начинает мослать. )
Но это уже ближе к пробочной толкотне.
На первой да, можно не замечать.
Варвар59
02.06.2022, 07:32
Видимо при этой температуре вентилятор начинает активно крутиться. Термос тут точно не причем
Резкое падение температуры связано только с открытием термоса. Вентилятор сгоняет ее значительно медленнее.
Резкое падение температуры связано только с открытием термоса. Вентилятор сгоняет ее значительно медленнее.
Я про резкое не писал. Оно плавненько все скачет))) Включился карлсон - медленно падает. Потом неспешно растет
Варвар59
03.06.2022, 23:32
Кому там горячо было?
Сегодня вот в пробке один раз снял.
Потом день было следить, стабильно так стояла.
Кондей был включен, вентилятор молотил постоянно.
получается, прошлым летом мы этого просто не замечали что ли?
Варвар59
05.06.2022, 09:15
получается, прошлым летом мы этого просто не замечали что ли?
Прошлым летом в Питере было еще хуже :)
я там был, я знаю ;)
Прошлым летом в Питере было еще хуже :)
я там был, я знаю ;)
В том и суть, кондиционер молотил не переставая. А когда включен кондей, то температура стоит как вкопанная на 82.
Отсюда и предположение, что прошлым летом просто не замечали как ведет себя охлаждение без постоянного вентилятора.
Варвар59
22.06.2022, 09:40
просто не замечали
возможно.
У меня при включенном кондее даже в глухих пробках температура стоит ровно на 84 градусах (по ELM) и не поднимается и не опускается.
У меня при включенном кондее даже в глухих пробках температура стоит ровно на 84 градусах (по ELM) и не поднимается и не опускается.
маловата у вас температура
вот почитайте
https://лада.онлайн/reviews-tests/lada-vesta-reviews-tests/1550-ustroystvo-i-osobennosti-sistemy-ohlazhdeniya-dvigatelya-lada-vesta-i-xray.html
Alexsandr_UssR
30.06.2022, 16:16
Что-то ору с этой машины, в голос - заскрипел вентилятор охлаждения. Заглушил мотор, открыл двери - кондер был включен, соотв. вентилятор работал на первой скорости... Так вот - на выбеге, до полной остановки, слышен скрип-шорканье.
Снять бардачек, снять крышку консоли, вынуть вентилятор, он наверняка требует очистки.
Свой так уже два раза снимал и чистил, первые признаки к сему действу это лёгкая вибрация на 4-5й скоростях вентилятора, отдающая в руль. Проверить просто, включить зажигание (двс не запускать) и включить вент, руку на руль.
После чистки вибрация и паталогический шум должны исчезнуть .... при исправном вент-ре.
Снять бардачек, снять крышку консоли, вынуть вентилятор, он наверняка требует очистки.
Свой так уже два раза снимал и чистил, первые признаки к сему действу это лёгкая вибрация на 4-5й скоростях вентилятора, отдающая в руль. Проверить просто, включить зажигание (двс не запускать) и включить вент, руку на руль.
После чистки вибрация и паталогический шум должны исчезнуть .... при исправном вент-ре.
Дык у него вентилятор охлаждения. А ты про вентилятор нагревания. )))
Дык у него вентилятор охлаждения. А ты про вентилятор нагревания. )))
Какая разница, алгоритм то один).
Когда у меня зашуршал вент, причиной помимо пр, фрагмент стрекозы в крылаче был.
Какая разница, алгоритм то один).
Когда у меня зашуршал вент, причиной помимо пр, фрагмент стрекозы в крылаче был.
Разница в том, что они в разных местах. )))
Alexsandr_UssR
30.06.2022, 19:32
Разница в том, что они в разных местах. )))
Главное поучить! :smile-big:
https://www.youtube.com/watch?v=0TU6Cyl1IXY
Вот такая проблема и судя по записям на драйв2, это контакт крыльчатки с диффузором. Провисает мотор от жары.
А, ещё больше ни чего не провисло?
Похоже ты считаешь всех идиотами, которые должны верить в твою лобуду.
Главное поучить! :smile-big:
https://www.youtube.com/watch?v=0TU6Cyl1IXY
Вот такая проблема и судя по записям на драйв2, это контакт крыльчатки с диффузором. Провисает мотор от жары.
Я такой звук иногда слышу от щеток эл. инструмента.
Alexsandr_UssR
30.06.2022, 21:31
Похоже ты считаешь всех идиотами, которые должны верить в твою лобуду.
Если ты считаешь себя таковым - я не против. лАбуду
Я такой звук иногда слышу от щеток эл. инструмента.
Это пластик о пластик затирает. Вот только сегодня такая чушь появилась. Я через диагностику врубал вентилятор - как набирает обороты, писк исчезает, видать крыльчатка, за счет гироскопического эффекта, центрируется что ли. Но именно на выбеге, начинает тереть-пищать.
И у многих такая чушь на малых пробегах. Лечения нет - как появилось, так и ушло (в холод).
Если же это втулки - придется снимать и лечить
И у многих такая чушь на малых пробегах. Лечения нет - как появилось, так и ушло (в холод)
На моей с новья, в режиме "АВТО", зависал ЕММ, ближний свет иногда не выключался, даже после выключения зажигания. Потом все реже и реже такое происходило, примерно за год совсем пропало. Переходы транзисторов притерлись :)
Может забить?
Пусть себе шаркает
Варвар59
30.06.2022, 21:41
На моей с новья, в режиме "АВТО", зависал ЕММ, ближний свет иногда не выключался, даже после выключения зажигания
у меня три раза было, что дальний не выключался. перезапуск двигателя помогал.
но вот уже год наверное как нормально всё.
обкатывается наверное, как и движок с коробкой :)
Alexsandr_UssR
30.06.2022, 21:41
Может забить?
Пусть себе шаркает
Да. Указатель я перевел со ступенчатой на линейный - будем посмотреть. Если чего - еще и гарантия есть до марта.
У нас сегодня 34 градуса было. Даже в гараже капитальном, 30-ка держится стабильно. Весь антикор начал плыть.
Везёт же людям... ехал с работы около 19 часов, солнце светит и... +11 за бортом:struggle:. Даже обогрев сидения включал кратковременно, а то спине в футболке как-то холодно было. Лето, бл...:pissed-off:
Добавлено через 6 минут
Я такой звук иногда слышу от щеток эл. инструмента. Так такой звук при определённых условиях (температура, влажность) у любого коллекторного электродвигателя бывает. Писк щёток по коллектору. Кто-то уже не знает, до чего бы ещё докопаться? :struggle:
Захандрил родной термостат, судя по температуре, ход клапана стал не таким как прежде. Нужно менять.
Народ, кто подскажет, какой термостат устанавливался на Весту 18-19 годов выпуска?
Хочу такой же приобрести, 83-85С
Захандрил родной термостат, судя по температуре, ход клапана стал не таким как прежде. Нужно менять.
Народ, кто подскажет, какой термостат устанавливался на Весту 18-19 годов выпуска?
Хочу такой же приобрести, 83-85С Поставь вставку MOTORAD 200-85J на 85 градусов и не заморачивайся.
Поставь вставку MOTORAD 200-85J на 85 градусов и не заморачивайся.
Как я понимаю, там пружина другая. (возможно не прав)
Я ждал ответа, а сегодня купил Лузар на 85С, в корпусе.
Думал, что в комплекте будет прокладка, а ее нет.
ХЗ где искать. Наверно не буду это делать, если старую порву, то использую герметик. Да наверно в любом случае использую герметик. Старая поди будет с выдавленными бортами от старого корпуса термостата.
Искал помпу на Весту 1.8 (GMB, артикул 8450075469 или 21176-1307010-00), цены конечно наводят тоску, начинались от 11815.00, попалась AT6640845WP, цена радует, всего 897 рублей, заказал на емексе, в принципе не те деньги, придет, посмотрю, что за зверь такой...
Ruwalwik
16.08.2022, 13:09
На днях друг говорит, что вентилятор очень громко стал работать, завывать как-то и сразу на 2-ой скорости. Говорю пригоняй, посмотрим... И вот , что увидели ))) 5 лет 175 т.км ни разу никто ничего не делал, сетка в бампере стоит 14252. Все вычистил, замачивал, и раз 5-6 промывал оба радиатора
Варвар59
16.08.2022, 14:25
сетка в бампере стоит
так она помогла или нет?
В воскресенье заменил антифриз на пробеге 55 600.
Делал по записи Саши Гагаринца на Драйве(дай Бог здоровья таким людям, которые тратят время на подробные записи, оч выручают).
При снятии термостата внутри блока было практически кристально чисто.
Промывал дистводой 3 раза. Сливал каждый раз из расширительного бачка, из блока и нижнего патрубка радиатора.
Что в итоге получилось по объёму: залил сначала 1л концентрата, потом 4л антифриза. На утро долил 1л антифриза и уровень стал по максимуму.
Ruwalwik
16.08.2022, 14:34
так она помогла или нет?
А кто ж знает,то? Чтобы узнать это надо такую же машину, в таких же условиях эксплуатации , но без сетки. Ноя думаю, что помогла, без сетки наверное бы он уже без вентилятора остался, там бы вообще по всей площади было бы забито
Сетка тут не поможет, раз в год Керхером промывать и не будет проблем.
Добавлено через 53 секунды
У меня её не было и нет.
Ruwalwik
16.08.2022, 15:39
Сетка тут не поможет
Ну х.з...у него хозяйство свое , частенько по полям мотается , то за травой, то еще за чем нибудь, сетка в бампере постоянно забита
и не будет проблем.
Так у меня ни на одной машине такого не было как у него, и даже близко. Посмотрю ради интереса, перед следующей весной , что у меня будет после 2-х лет
Варвар59
16.08.2022, 16:21
за травой, то еще за чем нибудь, сетка в бампере постоянно забита
это крупный мусор, он даже через радиатор кондея не пройдет. а шуба между радиаторами образуется из мелкого мусора, который пролетает через сетку как короновирус через медицинскую маску.
Гагаринец
17.08.2022, 13:49
это крупный мусор, он даже через радиатор кондея не пройдет. а шуба между радиаторами образуется из мелкого мусора, который пролетает через сетку как короновирус через медицинскую маску.
БЕЗ сетки будет так.
И сено пройдёт между радиаторами по бокам свободно.
pawel_ns
18.08.2022, 10:51
У меня за 3,5 года эксплуатации и 50000 пробега было забито 2/3 радиаторов.
из блока
А для этого каждый раз снимал/ставил стартер?
А для этого каждый раз снимал/ставил стартер?
Если промывать с заводкой двигателя, то только так.
Меня хватило на 1 раз промывки дистилятом из-за этого. )
Всем привет! Что по термовставке? MOTORAD сейчас пока не получается купить - отказ поставщика, сроки доставки 75 дней из Эмиратов и на 85 градусов вроде как уже нет совсем, есть только на 88 20288K. Или уже есть другая проверенная альтернатива?
Гагаринец
07.11.2022, 17:42
Всем привет! Что по термовставке? MOTORAD сейчас пока не получается купить - отказ поставщика, сроки доставки 75 дней из Эмиратов и на 85 градусов вроде как уже нет совсем, есть только на 88 20288K. Или уже есть другая проверенная альтернатива?
Есть польские метал инкар, говорят. Появились наконец, после многомесячного отсутствия.
10212010 Metal-Incar
https://i-a.d-cd.net/83pyMsEadH90r4hYpqm0ot6uWek-1920.jpg
Есть польские метал инкар, говорят. Появились наконец, после многомесячного отсутствия.
10212010 Metal-Incar
Спасибо, да, проверил, они есть, даже в наличие на складе у нас в Ростове-на-Дону. Тогда следующий вопрос, устанавливается она без особых танцев с бубном?
Всем привет! Что по термовставке? MOTORAD сейчас пока не получается купить - отказ поставщика, сроки доставки 75 дней из Эмиратов и на 85 градусов вроде как уже нет совсем, есть только на 88 20288K. Или уже есть другая проверенная альтернатива?
Вроде на Таму W44SC88 не жаловались. Я как купил, так и не поменял до сих пор. Пока тепла хватает.
https://www.drive2.ru/l/461833092768730320/
Вроде на Таму W44SC88 не жаловались. ]
У меня сдехла меньше, чем через год https://www.drive2.ru/l/628043516760564638/
aleksander2020
07.11.2022, 20:43
Тама с 17 года на бывшей Калине и до сих пор работает. На данный момент стоит на Весте с июня прошлого года. Проблем нет. В субботу знакомому ставил тоже тамму. Доволен как слон. Увидел цифры 83-88. А то было 74-82.
У меня сдехла меньше, чем через год https://www.drive2.ru/l/628043516760564638/
Ты чёт разгневал, видимо. )
Тама норм. На к2 изредка подвисала в недозакрытом виде, но сама же быстро исправлялась. На весте пока не замечал проблем с ней.
Видимо мне достался 0,1% брака.
Ребят, всем салют!
Вчера двигался по трассе 150 километров. На улице 0 градусов. Ехал по круизу 105 км/ч. Температура двигателя показывало по елм строго 73-74 градуса. Сегодня по городу двигаюсь показывает 77-80, на светофоре поднимается до 88 и при начале движения постепенно падает до 77-78. Утром прогрев до 40 градусов минут 5.
Пора менять термостат или вставку?
Варвар59
28.11.2022, 13:02
для начала смени антифриз. может промоет от грязи и термостат
Гагаринец
28.11.2022, 13:17
Ребят, всем салют!
Вчера двигался по трассе 150 километров. На улице 0 градусов. Ехал по круизу 105 км/ч. Температура двигателя показывало по елм строго 73-74 градуса. Сегодня по городу двигаюсь показывает 77-80, на светофоре поднимается до 88 и при начале движения постепенно падает до 77-78. Утром прогрев до 40 градусов минут 5.
Пора менять термостат или вставку?
Пора менять.
Принял.
Тогда последний вопрос - какой брать?
1. Термостат для автомобилей Гранта/Datsun on-Do (с алюминиевым корпусом; обрезиненный клапан) - Luzar LT 0190.
2. Термостат для автомобилей Гранта (с алюминиевым корпусом; обрезиненный клапан) ("зимний" 92°С) - Luzar LT 0192.
Гагаринец
28.11.2022, 13:35
для начала смени антифриз. может промоет от грязи и термостат
https://лада.онлайн/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/22027-kakoj-termostat-luchshe-vybrat-dlja-avtomobilej-lada.html
Я бы ставил 85, как и положено с завода.
https://лада.онлайн/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/22027-kakoj-termostat-luchshe-vybrat-dlja-avtomobilej-lada.html
Я бы ставил 85, как и положено с завода.
Термос - Luzar LT0190 - 1240р. завтра привезут.
Термос - Lada 21900-1306010-83 - 1946р. и ждать до 05.12.
Имеет смысл ждать оригинала или лузар тоже нормальная фирма?
Гагаринец
28.11.2022, 14:52
Термос - Luzar LT0190 - 1240р. завтра привезут.
Термос - Lada 21900-1306010-83 - 1946р. и ждать до 05.12.
Имеет смысл ждать оригинала или лузар тоже нормальная фирма?
Нормальная. Ставь и наслаждайся. В будущем поменяешь вставку от лузар и все дела.
Нормальная. Ставь и наслаждайся. В будущем поменяешь вставку от лузар и все дела.
А сразу вставку поменять не тот компот?
Нормальная. Ставь и наслаждайся. В будущем поменяешь вставку от лузар и все дела.
Спасибо за совет! Поставлю на неделе. Как раз похолодание обещают, вот и проверю в работе.
Andrey96
28.11.2022, 19:07
Термос - Luzar LT0190 - 1240р. завтра привезут.
Термос - Lada 21900-1306010-83 - 1946р. и ждать до 05.12.
Имеет смысл ждать оригинала или лузар тоже нормальная фирма?
TAMA W44SC88 термостат 301руб.
Нормальная. Ставь и наслаждайся. В будущем поменяешь вставку от лузар и все дела.
А термос нужен со штуцером или без?
А термос нужен со штуцером или без?
Открой капот и посмотри...
Добавлено через 11 минут
TAMA W44SC88 термостат 301руб.
Это не термостат..это вставка..
А сразу вставку поменять не тот компот?
Это как народ разделен на два лагеря - Шип или Липучка, так и тут - Термостат или Вставка :smile-big::smile-big::smile-big:
Это как народ разделен на два лагеря - Шип или Липучка, так и тут - Термостат или Вставка :smile-big::smile-big::smile-big:
Ну неее. Это ближе к замене прбитой шины вместе с диском. ))
aleksander2020
29.11.2022, 20:50
Ну что погнали. Я за вставку.
aleksander2020
05.12.2022, 07:11
В пятницу заметел провал термостата до 78 градусов. В субботу перепроверил и точно постоянное падение до 78 градусов. В воскресенье 2 часа работы и новая Тамма в работе. Теперь температура как положено 88-84 градусов.
Варвар59
05.12.2022, 09:14
через 25 минут после выезда из дома:
через 50 минут после выезда из дома:
Варвар59
05.12.2022, 09:15
движение в основном по трассе 100-120 кмч, обороты 2000-2500.
Поменял в пятницу термостат на LUZAR LT 0190.
Сразу отметил увеличение температуры двигателя выше 80 градусов. Прогрев по времени такой же. Открытие нового термоса +- 83 град (старый открывал уже на 79) и резкий сброс температуры до 74-75. После полного прогрева двигателя уже перепады температуры 84-78. Стало заметно лучше.
aleksander2020
05.12.2022, 12:09
У меня принцип если термостат просаживает температуру ниже 80 градусов сразу под замену. Считаю нормальной температурой 83-88. Летом всегда работает климат и температура держится в стабильно 90.
В пятницу заметел провал термостата до 78 градусов. В субботу перепроверил и точно постоянное падение до 78 градусов. В воскресенье 2 часа работы и новая Тамма в работе. Теперь температура как положено 88-84 градусов.
Как подгонял, что точил?
aleksander2020
05.12.2022, 12:44
Элемент Тамма. Носик латунный укорачивал на 4 мм. Пружину оставлял от таммы. И прижимную пластину разгибал плоскогубцами и укорачивал её по размеру.
aleksander2020
05.12.2022, 13:15
Если не разгибать пластину+пружина от таммы то температура открытия в районе 86 градусов.
Что на калине, что на весте ставил таму.
Только напиллинг писюна. Пружина от родной вставки.
Температура начала открытия 88.
aleksander2020
06.12.2022, 07:41
Если правильно понял. Пружина калина, Веста тогда да ведь она намного жёстче чем таммавская.
Если правильно понял. Пружина калина, Веста тогда да ведь она намного жёстче чем таммавская.
Еще на калине пробовал с родными пружинами тамы, вернета, но что-то шло не так, уже не помню. )
Потом стал оставлять родную пружину и все.
Кстати, нюанс - на калиновском (грантасод) у тамы укорачивал только латунный писюн. А в весте пришлось и сам блестящий стержень на около 1мм подточить, т.к тарелка плотно не прилегала.
Хз у кого из них (корпус термоса, вставка тамы) что-то изменилось.
Поменял в пятницу термостат на LUZAR LT 0190.
Сразу отметил увеличение температуры двигателя выше 80 градусов. Прогрев по времени такой же. Открытие нового термоса +- 83 град (старый открывал уже на 79) и резкий сброс температуры до 74-75. После полного прогрева двигателя уже перепады температуры 84-78. Стало заметно лучше.
Четвертый день катания по городу при морозе -8 -12 градусов показывает, что температура открытия термоса не 85 градусов заявленные производителем, а 79-82 градуса. При движении по городу температура доходит до 79 и быстрый сброс до 77. И так циклично. Если много светофоров или пробка то температура доходит до 84-86 и потом быстрый сброс. Это я еще на трассу не выходил.
Гагаринец
06.12.2022, 18:37
Четвертый день катания по городу при морозе -8 -12 градусов показывает, что температура открытия термоса не 85 градусов заявленные производителем, а 79-82 градуса. При движении по городу температура доходит до 79 и быстрый сброс до 77. И так циклично. Если много светофоров или пробка то температура доходит до 84-86 и потом быстрый сброс. Это я еще на трассу не выходил.
На Весту ставили разные термостаты. Вероятно, у тебя так задумано производителем.
Для корпуса BEHR с кривой прижимной планкой появился в продаже метал инкар Гранта-Веста на 85.
Это, если менять вставку только ( без допиливания ).
В комплекте: вставка, пружина, кривая планка + резиновое кольцо.
Тут я колдовал с термостатами.
https://www.drive2.ru/l/599708552356971708/
https://www.drive2.ru/l/599302557688415729/
Четвертый день катания по городу при морозе -8 -12 градусов показывает, что температура открытия термоса не 85 градусов заявленные производителем, а 79-82 градуса. При движении по городу температура доходит до 79 и быстрый сброс до 77. И так циклично. Если много светофоров или пробка то температура доходит до 84-86 и потом быстрый сброс. Это я еще на трассу не выходил.
Нам такой хоккей не нужен! (с) )))
На Весту ставили разные термостаты. Вероятно, у тебя так задумано производителем.
Сомневаюсь, что, что-там задумывалось. У меня 3 зимы было всё четко, первый прогрев ровно до 85, потом первый отскок до 79-80 (при хорошем минусе и Ростовском ветре), снова прогрев до 85, один-два отскока до 80-82, далее снова нагрев до 85 и независимо от наружной температуры температура удерживалась стабильно 84-85 градуса, за исключением движения под горку со сброшенным газом (торможение двигателем), могла опуститься минимум до 80-82 градусов.
Сейчас же ситуация ровно такая, как многие здесь описывают. Буквально вчера прокатился, после полного прогрева (из пробки), под горку со сброшенным газом, температура резко, с почти 90 градусов, рухнула до 73.
Деградация термоэлемента на лицо.
aleksander2020
06.12.2022, 18:48
Вот вот отвалить денег а результат ноль. Я лучше 10 минут напильником Поработаю.
Вот вот отвалить денег а результат ноль. Я лучше 10 минут напильником Поработаю.
Я на наждачке за минутку управился. )) Ну и проверенный результат тамы.
Гагаринец
06.12.2022, 20:21
Сомневаюсь, что, что-там задумывалось. У меня 3 зимы было
Деградация термоэлемента на лицо.
Ты не говорил об этом.
А теперь ясно, что пипец приходит.
Master46
20.12.2022, 20:05
Что-то быстро термостат устал (машина 21г.в). На прошлой Гранте к 3му зимнему сезону менял вставку. Заказал Motorad 20288. Пока ждал решил всё подготовить и сделал переходник по чертежу Гагаринца. Но при замене был удивлён, что планка стояла ровная и заводская пружина имеет такую же длину в сжатом состоянии как и пружина в элементе Motorad. Долго думал какую пружину ставить, но заводская идеально садится, да и не такая жёсткая как на тех с изогнутой планкой. В итоге собрал такой микс: вставка Motorad, пружина родная. Проставка оказалась не нужна, если кто поблизости живёт могу задарить, но только в руки, с отправкой заморачиваться не буду.
Гагаринец
28.12.2022, 12:44
Кто напомнит диаметры патрубков радиатора отопителя ?
Какого диаметра шланги нужны?
Хочу прикупить насос от газели с диаметром патрубков , аналогичным диаметру патрубков радиатора отопителя.
Кто напомнит диаметры патрубков радиатора отопителя ?
Какого диаметра шланги нужны?
Хочу прикупить насос от газели с диаметром патрубков , аналогичным диаметру патрубков радиатора отопителя.
Если можно верить:
https://www.autorus.ru/catalog/patrubki-otopitelya/00-00865379?utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2F
https://www.drive2.ru/parts/brt/21808101200r/B_EIAEAAB4M
Гагаринец
28.12.2022, 13:53
Если можно верить:
https://www.autorus.ru/catalog/patrubki-otopitelya/00-00865379?utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2F
https://www.drive2.ru/parts/brt/21808101200r/B_EIAEAAB4M
Угу, значит наши соски 20 мм, где-то.
Значит и помпу надо искать с 20 мм.
А смысл от нее? Там если память не изменяет 16-18 диаметр.
А смысл от нее?
Саня решил промывку радиатору устроить, видимо.
Основную помпу надо менять на более производительную и термик нормальный ставить.
Добавлено через 1 минуту
Саня решил промывку радиатору устроить, видимо.
Херня это всё, только снимать
Добавлено через 1 минуту
В деревне на седане у кореша детства этим уже занимались, результат максимум 1-2 недели и опять будет холодный воздух гнать
Добавлено через 2 минуты
В печке соты очень маленькие забивается сразу, но он виноват сам, шнягу в ож залил, геморрой получил
Да я хз зачем ему, предположил единственное логичное применение.
У меня вроде температура одинаковая лево/право.
Но я и штатный антифриз сменил с промывкой(кипячением) дистилятом.
Гагаринец
28.12.2022, 15:24
Саня решил промывку радиатору устроить, видимо.
Всё верно.
Меня миновала проблема с отопителем, но надо перебдеть и дунуть водичку по кругу, но Против шерсти.
Я намывал в фильтр частички краски, т.ч. думаю, лишним не будет, т.к. это дерьмо, обязательно застрянет в радике печки..
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot