Просмотр полной версии : Двухгнёздное зарядное устройство “Штат USB 2.0 2х2 Vesta/X-ray/LARGUS FL”
Здравствуйте, подскажите кто устанавливал такое устройство в штатный подлокотник. На сайте компании штат пишут надо врезаться к проводам прикуривателя, который там находится. Не хотелось нарушать целостность заводской проводки. Где то видел что там имеется не задействованный провод с 3 пиновым штекером. Для чего он? Может к нему подключиться?
Продается куча зарядников в прикуриватель. Пример (https://aliexpress.ru/item/1005002843352153.html?spm=a2g2w.productlist.0.0.13 bb69155k3BDc&sku_id=12000022427075294)
И не нужно ни чего ломать.
А разьем для включения подогрева задних сиденья
касарь дорого, у меня такой стоит (https://aliexpress.ru/item/33021651594.html). не греется.
PS задним пассажирам прикуриватель не нужен, а зарядники, те что в прикуриватель вставляются, обычно сильно греются.
касарь дорого, у меня такой стоит (https://aliexpress.ru/item/33021651594.html). не греется.
PS задним пассажирам прикуриватель не нужен, а зарядники, те что в прикуриватель вставляются, обычно сильно греются. Считаешь, что не нужен? Лично я в него компрессор включаю, в долгую дорогу летом сумку-автохолодильник (прекрасно размещается в ногах заднего пассажира). А вот вместо заглушки пару розеток USB поставил бы. Спецом заморачиваться не хочется, а вот если на глаза попадётся в магазине, может и куплю.
Считаешь, что не нужен? Лично я в него компрессор включаю, в долгую дорогу летом сумку-автохолодильник.у меня для этого розетка в багажнике есть, и в торпедо оставил, зарядник сбоку от прикуривателя разместил
у меня для этого розетка в багажнике есть, и в торпедо оставил, зарядник сбоку от прикуривателя разместил
Когда едешь далеко, багажник, как правило, забит всяким хламом, а для автохолодильника объём воздуха нужен. Да и пространство вокруг себя он сам не плохо нагревает, а в салоне и объём воздуха есть и кондиционер работает - воздух охлаждает. Компрессор можно в багажнике включить, но до переднего левого колеса уж больно далеко получается, это удобно, когда колёса у великов подкачиваешь, у тачки там, у мотоблока. Можно компрессор и под торпедой включать, в принципе, и холодильник туда же, но опять провод тут мешаться будет... Зачем убирать розетку у задних пассажиров, когда вместо заглушки можно поставить пару УСБ? Вот заглушка-то ни какого функционала вообще не несёт, а подключить - в пару проводов врезаться и нормально заизолировать ни какой проблемы не вижу. Тыща денег - дорого? Да это пакет продуктов из магазина на 1,5 дня:beauty:
Компрессор можно в багажнике включить, но до переднего левого колеса уж больно далекоещё раз.
у тачки ТРИ прикуривателя, я удалил ОДИН, притом средний. т.е. до дальних точек расстояние до ближайшего прикуривателя не изменилось.
другой момент про холодильник - я располагал холодильник максимально близко к выходу воздуха, который расположен под бампером сбоку.
https://kamaz1981.ru/wp-content/uploads/4/e/4/4e425a1dc7d9cc84051689093e041900.jpeg
т.е. с большой долей вероятности, горячий воздух из холодильника быстро уходил за борт...
PS про заглушку обсуждаемую - самое интересное, что у меня была мысль сделать что-то подобное,
но мне в ней ещё не нравится расположение, которое провоцирует собираться грязи в USB разьёмах...
т.е. вся пыль, грязь катышки с одежды и т.д., туда могут упасть случайно, и достать их очень проблематично.
и я от этой идеи отказался.
Добавлено через 2 минуты
кароче... спор ни о чем...
ты останешься при своем мнении, я при своём.
мне понятна твоя логика, но я с ней не согласен. в смысле не согласен что так будет в мое машине.
а что так будет в твоей - я не вижу ничего плохого... это примерно как цвет штор...
у каждого своя логика какие они должны быть у него дома...
Варвар59
20.04.2022, 09:32
нашли о чем спорить :)
у меня компрессор для колес на батарейках, дотягивается везде, грязные провода за собой не таскает ;)
нашли о чем спорить :)
у меня компрессор для колес на батарейках, дотягивается везде, грязные провода за собой не таскает ;) Дак я и не спорю, просто высказал своё личное мнение. Компрессор на батарейках... я когда дом строил, мне нужен был шуруповёрт. Предстояло закрутить более 10 000 саморезов. В продаже есть аккумуляторные и работающие от 220В. Цена аккумуляторных примерно раза в два выше тех, что "от розетки", ресурс пару-тройку лет (акумы дохнут), ресурс шуруповёрта "от розетки" равен полному износу инструмента. В итоге был куплен шурик "от розетки", который верой и правдой служит до сих пор... Я это к чему, сколько раз (десятков раз) ты попользуешься своим "на батарейках" до того как акумы у него умрут? А если понадобилось подкачать колесо, а акумы сдохли? Ставишь на зарядку, а потом колесо подкачиваешь? Или колесо у тебя в километре от машины, что его нельзя к прикуривателю подключить? Ну или подкачивать колёса ты машину в болото загоняешь, коли провод марается? Короче, я вообще не понял смысла сего девайса.:smile-big: ЗЫ: мне дешманский китайский автокомпрессор подарили где-то году в 2007, в инструкции к нему было написано "ресурс компрессора 40 колёс R15", я разобрал его, сделал ТО один раз, работает до сих пор! Твой "на батарейках" 15 лет прослужит?;)
Варвар59
21.04.2022, 11:00
сколько раз (десятков раз) ты попользуешься своим "на батарейках" до того как акумы у него умрут
сам шурик, Бош, у меня служит уже лет... 8..10. даже не вспомню когда его покупал на распродаже в кастораме.
аккумы, 2 шт., первый раз заменил года через три. нынешние тоже давно пора менять, но мне 2 самореза в год закрутить и их хватает. будет планироваться более сильная нагрузка - куплю новые.
жаба иногда квакает, что чуть добавив можно купить не только 2 аккума, но и новый шуруповерт в придачу. но я сопротивляюсь - зачем мне два рабоичх шуруповерта с невзаимозаменяемыми аккумуляторами...
А если понадобилось подкачать колесо, а акумы сдохли
вот! зришь в корень! и я тоже. поэтому в правой нише всегда лежит второй компрессор. тоже небольшой, но уже проводной.
на всякий случай ;) как и пила, топор, аптечка, браслеты и пр.
Добавлено через 2 минуты
Или колесо у тебя в километре от машины, что его нельзя к прикуривателю подключить? Ну или подкачивать колёса ты машину в болото загоняешь, коли провод марается?
колеса обычно дырявятся в самый неподходящий момент и в самом неподходящем месте.
сколько колес мне приходилось в дороге ремонтировать/менять - это всегда было в дождь/грязь/слякоть. ну вот так мне везло.
именно поэтому я обзавелся ремкомплектом (чтобы запаску не доставать) и аккумуляторным компрессором. а капитальный ремонт колес я делаю чужими руками, в специализированных сервисах.
А у меня в обоих машинах компрессоры проводные. В калине тот старый, про который писал выше, а в весте подаренный "Авто цифрой" при покупке комбоустройства. Когда далеко еду - кладу в заначку в багажник набор для установки жгутиков "на всякий случай", но больше для самоуспокоения, т.к., если честно, пользоваться им не умею. Вернее знаю в теории, пробовал несколько раз ещё на 99, в итоге плюнул и отвёз колесо на шиномонтаж. Ну, не получается у меня почему-то жгутики ставить:struggle:.
Варвар59
22.04.2022, 12:33
это легче, чем ставить запаску. и быстрее в разы. и чище на порядок ;)
это легче, чем ставить запаску. и быстрее в разы. и чище на порядок
На порядок увеличиваешь отверстие прокола, и рвешь проволоку корда. Если есть запаска, зачем угроблять шину?
увеличиваешь отверстие прокола, и рвешь проволоку
Можно подумать, в шиномонтаже сделают по-другому. Только, там еще и денег за это возьмут.
Ну, как бы жгутик считается временным ремонтом, в идеале колесо разбортовывается и ставится заплатка изнутри покрышки.
Ну, как бы жгутик считается временным ремонтом, в идеале колесо разбортовывается и ставится заплатка изнутри покрышки.
Для обычного прокола, типа гвоздь/саморез и т.п., жгутик, как ремонт, вполне себе постоянный... На моей практике жгутики, которые я покупал обычном супермаркете и потом ставил сам, ходили годами.
На порядок увеличиваешь отверстие прокола, и рвешь проволоку корда. Если есть запаска, зачем угроблять шину?
Шинке сделают тоже самое в плане отверстия прокола.
Шинке сделают тоже самое в плане отверстия прокола.
Зачем тогда обращаешься в эту шинку, делай сам. А колесо нужно клеить изнутри заплаткой.
Приветствую! Заинтересовался этой темой.
Но меня не устраивают эти решения. Ценник конский, а ток слабый. Толку с двух гнёзд если он пару смартфонов одновременно заряжать не сможет?
Вот я хочу использовать такой девайс-преобразователь.
https://aliexpress.ru/item/33051908449.html?_ga=2.208610514.1300516008.165994 5542-467345890.1644910184&mp=1&sku_id=67521192480&spm=a2g2w.cart.0.0.12f44aa63tyKXn
14232
Он точно пару гаджетов тянет. Я собрал на таком зарядник в прикуриватель, точнее переделал "разветвитель" розетки прикуривателя, который в магазинах автозапчастей продается. Вместо розеток там теперь гнёзда USB. До 5 ампер нагрузки ни нагрева ни просадки нет. Выше не нагружал.
В общем поискал я просто заглушку в подлокотник с гнёздами (без преобразователя) и ничего не нашел.
Остается самому прорезать отверстия в штатной заглушке и вмонтировать гнёзда. Как это сделать?
Есть гнезда-мамы под врезку? В смысле существуют?
Вот пришел в голову вариант готовых гнёзд-удлинителей, которые в штатные места на панели ставятся. Например, для Тойоты. Это в качастве примера чтобы понять суть.
https://aliexpress.ru/item/1005002761740164.html?spm=a2g2w.detail.1000060.2.6 e8f7b79alezWY&_evo_buckets=165609,165598,188872,194275,299287,22 4373,176818&sku_id=12000022133138581&gps-id=aerPdpSubstituteRcmd&scm=1007.34525.298766.0&scm_id=1007.34525.298766.0&scm-url=1007.34525.298766.0&pvid=c86c49b4-b829-425b-86a3-b91a7e092cbc&_t=gps-id:aerPdpSubstituteRcmd,scm-url:1007.34525.298766.0,pvid:c86c49b4-b829-425b-86a3-b91a7e092cbc,tpp_buckets:24525%230%23298766%2348_2 1387%230%23233228%237_21387%239507%23434560%235&scenario=aerPdpSubstituteRcmd&tpp_rcmd_bucket_id=298766
https://aliexpress.ru/item/1005004599288749.html?spm=a2g2w.productlist.20.1.7 0e44d86frAe6q&sku_id=12000029780024697
Вторая вроде поаккуратнее.
В общем нужно ещё поискать варианты. Может кто еще что посоветует?
По подключению, думаю, лучше поставить кнопку включения с индикацией чтобы гнёзда постоянно под напругой не были.
Ну и по предохранителю в цепь на каждое гнездо на случай залития гнёзд жидкостью. В преобразователе электронная защита от КЗ есть, но предохранитель лишним не будет. Кто знает сколько эта защита по времени будет непрерывное КЗ выдерживать.
Приветствую! Заинтересовался этой темой.
Но меня не устраивают эти решения. Ценник конский, а ток слабый. Толку с двух гнёзд если он пару смартфонов одновременно заряжать не сможет?
Вот я хочу использовать такой девайс-преобразователь.
https://aliexpress.ru/item/33051908449.html?_ga=2.208610514.1300516008.165994 5542-467345890.1644910184&mp=1&sku_id=67521192480&spm=a2g2w.cart.0.0.12f44aa63tyKXn
14232
Ничего не понятно, но очень интересно. Зачем использовать драйвер для светодиодов для зарядки смартфона? Это будет обычная медленная зарядка из прошлого века. Ставь что-то типа такого: ТЫЦ (https://aliexpress.ru/item/4000180424469.html?gatewayAdapt=glo2rus&sku_id=10000002492857311&spm=a2g0s.12269583.0.0.7d696289kszOzb) и наслаждайся современной Quick Charge зарядкой.
Ничего не понятно, но очень интересно. Зачем использовать драйвер для светодиодов для зарядки смартфона? Это будет обычная медленная зарядка из прошлого века. Ставь что-то типа такого: ТЫЦ и наслаждайся современной Quick Charge зарядкой.
Почему драйвер для светодиодов? Вы на описание сильно не смотрите. Вольный перевод с китайского
Он вроде как для самодельных регулируемых блоков питания идет.
Вообще, там этих DC/DC преобразователей великое множество. Отличаются в основном током и пульсациями на выходе. Этот экземпляр советовали как более-менее стабильный на больших токах, и бюджетный.
Я не против быстрой зарядки. Но у меня нет гаджетов, использующих быструю зарядку. Вот на двухамперную зарядку гаджетов полно, а большинство обычных автомобильных зарядок в прикуриватель такой ток одновременно на два потребителя выдать не могут.
Я заказывал давно пару преобразователей. Этот, и попроще, на 5 ампер (без радиаторов.
Тот, который попроще я встроил в корпус универсального зарядника в прикуриватель. А из этого делал то, что в посте выше написал.
Лежит без дела, вот придумал чем заняться на будущее. Долгими зимними вечерами.
А теперь по порядку:
Для замены штатной заглушки подлокотника на панель с USB розетками есть два варианта:
1 14233
вроде как 2 ампера
2 14234
Вроде как 3 ампера.
Не устраивает ценник. Первый 1000 руб, второй 1500 руб.
Хочу врезать гнёзда в штатную заглушку и использовать DC/DC преобразователь, рассчитанный на ток более 3 ампер.
Вопрос: Как красиво врезать гнёзда?
Драйвер Texas Instruments 3 А . Холостой ход меньше 1 мА.
Я увидел следующие защиты :
-стабилитрон на 5.6 В на выходе ( защита телефона от повышенного напряжения ) ;
-зенер 24 В на входе- защита схемы от бросков напряжения в бортовой сети и от переполюсовки :
-диод на входе - защита от неправильного подключения;
-предохранитель по питанию - защита от короткого замыкания.
Если спаяно нормально, то достаточно надёжный зарядник.
Второе гнездо, я так понял , для привередливых самсунгов.
На озоне 810 р , это чуть больше 8 долларов...
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot