Универсал LADA Vesta "поймали" на дороге

[svett]

В социальных сетях появились фотографии универсала LADA Vesta. Автомобиль в объектив фотокамеры попался в Тольятти в районе АВТОВАЗа.

Попавшийся в фотообъективы универсал Лада Веста обклеен маскирующей пленкой, что существенно затрудняет оценку внешности машины. Вместе с тем можно рассмотреть, что универсал Весту универсал поймали на дороге «обут» в новые штампованные диски, которые используются на автомобилях Рено.

Напомним, ближайшей новинкой АВТОВАЗа должна стать кросс-версия Лады Весты. В частности, серийный выпуск универсала LADA Vesta Cross завод планировал начать 25 сентября 2016 года. Но этот срок с приходом нового руководства может быть смещен. Является ли попавшийся в объективы автомобиль прототипом LADA Vesta Cross или обычного универсала LADA Vesta определить пока затруднительно.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Че то больше на лифтбэк похоже, чем на универсал

[Дмитрий_Воронеж]

Че то больше на лифтбэк похоже, чем на универсал
Да просто страждущие на выходе получат совсем не то, о чём мечтали.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Да просто страждущие на выходе получат совсем не то, о чём мечтали.

Ну от концепта наверное будет отличаться, да еще и пленка скрадывает детали

[King]

Является ли попавшийся в объективы автомобиль прототипом LADA Vesta Cross или обычного универсала LADA Vesta определить пока затруднительно.

Судя по фото это, скорее всего, универсал. Не Кросс.

Че то больше на лифтбэк похоже, чем на универсал

Если мне не изменяет память, то универсал должен быть такой же длины, как и седан. Как у Фокуса. Так что можно считать это лифтбэком.

[withoutwords]

Сравнил с концептом кросса, вроде корма и в целом похоже. Только тут колёсья поменьше (хотя не факт), просвет не увеличенный, и спойлера нет, в плёнке, вот и кажется не похожим.

[Pol]

Да, обычный универсал - не кросс. Надо полагать, зщапустят или его сначала или будет параллельно, как с сандеро и степвей.

[mekong]

чет логана напомнил, надеюсь задние стеклышки просто заклеены.

[Pol]

чет логана напомнил, надеюсь задние стеклышки просто заклеены.

Конечно!

[King]

Сравнил с концептом кросса, вроде корма и в целом похоже. Только тут колёсья поменьше (хотя не факт), просвет не увеличенный, и спойлера нет, в плёнке, вот и кажется не похожим.
Колёса тут как раз самые что ни на есть большие. Прям под арки. А вот просвет, вроде, обычный.

[Pol]

Колёса тут как раз самые что ни на есть большие. Прям под арки. А вот просвет, вроде, обычный.

Это обычные колёса от сандеро степвей

[Andre]

скос крыши как на прототипе ура)))

[sergey-78]

Че то больше на лифтбэк похоже, чем на универсал
Да нет, у лифтбека крыша гораздо короче. Вообщем похоже на концепт, только с заклееным задним стеклом.

[AGS]

Неплохо! Теперь давайте обвес, дорожный просвет, 1,8 с гидроАКПП! И желательно тысяч за 800 в полном фарше !

[S.Vadim]

Скорей бы свершилось чудо! Тоже с женой ждём эту машинку, а сентябрь так далеко.

[vadiks]

Хачю

[sergey-78]

Скорей бы свершилось чудо! Тоже с женой ждём эту машинку, а сентябрь так далеко.

Сентябрь уже давно отменен, насколько сдвинули сроки пока не сказано.

[muxeu]

Неплохо! Теперь давайте обвес, дорожный просвет, 1,8 с гидроАКПП! И желательно тысяч за 800 в полном фарше !
гидро акпп на механику поменять и заверните мне в концептовом оранжевом)

[andreykamolodec]

гидро акпп на механику поменять и заверните мне в концептовом оранжевом)

Добрый день. тоже жду посмотреть кросс, но разговор не о том.
А о неожиданной мысли - а ведь хорошо, что нет АКПП сейчас. Почему? Потому что 99 проц оно бы было от французов. Сколько вылито на этот автомат уже - посмотрите на ютубе. Ремонт АКПП стоит 100 т.р. (это я как владелец который сталкивался, говорю)
Ну вот и считайте - есть акпп с ресурсом 50 - 100 т. км. И вот сразу после гарантии...
Знаете лучше тогда робот все таки....

Пока у меня мысль такая

[serg100orel]

так про шо и разговор :struggle: мы ш не совсем идиоты шо с АМТ понакупили . :struggle: дёшево, как говориться и сердито :pirate: проста как барабан , а актуаторы скоро подешевеют , и наши кулибины научатся их за недорого ремонтировать .

[muxeu]

ну у меня такая проблема не стоит, по крайней мере пока, меня не напрягает палку дергать даж в пробках, собственно не замечаю. А раз дискомфорта не доставляет, при этом проще и дешевле, опять же ощущение большего контроля над машиной (что психологически нравится), так что на ручке. Вот что была новость про седаны с климатом и боковыми подушками приятно считаю необходимыми опциями.
P.S.: про сентябрь иллюзий не испытываю, но хотелось бы уже дождаться в стадии можно придти и купить в салон к после новому году хотя бы...

[mekong]

Вот что была новость про седаны с климатом и боковыми подушками
это уже не новость

[sergey-78]

При начале выпуска в сентябре, машины появились бы в конце ноября в продаже. Думаю раньше февраля ждать не приходится. Сейчас дождаться бы автосалона на котором ее покажут во всей красе, пусть даже и предсерийную, и по ценам определенности, конечно хочется.

[Sergometr]

При начале выпуска в сентябре, машины появились бы в конце ноября в продаже. Думаю раньше февраля ждать не приходится. Сейчас дождаться бы автосалона на котором ее покажут во всей красе, пусть даже и предсерийную, и по ценам определенности, конечно хочется.

Прошла ведь информация, что отложили дату начала производства на конец нынешнего года, а то и начало следующего, хотелось бы еще ручку к 21179-му, в общем ждём весту кросс 1.8 МТ весной, осталось за малым, НАКОПИТЬ!!!

[ConstantSin]

Прошла ведь информация, что отложили дату начала производства на конец нынешнего года, а то и начало следующего, хотелось бы еще ручку к 21179-му, в общем ждём весту кросс 1.8 МТ весной, осталось за малым, НАКОПИТЬ!!!

ЕМНИП, при выпуске в 20.000 машин, главная проблема не деньги, а наличие машины у дилеров. Сейчас и седан нужной конфигурации не всегда за месяц купишь.

[sergey-78]

Прошла ведь информация, что отложили дату начала производства на конец нынешнего года, а то и начало следующего, хотелось бы еще ручку к 21179-му, в общем ждём весту кросс 1.8 МТ весной, осталось за малым, НАКОПИТЬ!!!
Так и я о том, если начало производства будет в декабре, то машинки появятся в продаже не раньше февраля.

[Покрышкин]

Если будет Веста кросс, то зачем нужен универсал? Кросс это тот же универсал, только повышенной проходимости за счёт дорожного просвета.

Добавлено через 50 секунд
Ждём кросс.

[sergey-78]

Если будет Веста кросс, то зачем нужен универсал? Кросс это тот же универсал, только повышенной проходимости за счёт дорожного просвета.

Добавлено через 50 секунд
Ждём кросс.
Ну как-бы универсал подешевле. я предпочел бы его.

[Покрышкин]

Без полного привода разница должна быть минимальна. Повторюсь, кросс это по сути тот же универсал.

Добавлено через 24 минуты
Цена добавился за пластиковый обвес, какие то изменения в подвеске, может по отделке салона по мелочам что то добавят и шильдик cross. Не думаю что это дорого будет.

[sergey-78]

Без полного привода разница должна быть минимальна. Повторюсь, кросс это по сути тот же универсал.

Добавлено через 24 минуты
Цена добавился за пластиковый обвес, какие то изменения в подвеске, может по отделке салона по мелочам что то добавят и шильдик cross. Не думаю что это дорого будет.
Разницу можно предположить по калине, а там аналогичные комплектации кросса дороже аж на 30 тысяч. Не дороговато ли за пластмассу на арках, 2 см просвета и надпись кросс такую сумму отдавать?

[Покрышкин]

Дороговато, но в целом в России народ любит машины повыше.

Добавлено через 4 минуты
С другой стороны посмотреть, доплата в 30 тысяч если берешь авто за 800 не такие большие деньги. Зато как бы кроссовер))

[sergey-78]

Дороговато, но в целом в России народ любит машины повыше.

Добавлено через 4 минуты
С другой стороны посмотреть, доплата в 30 тысяч если берешь авто за 800 не такие большие деньги. Зато как бы кроссовер))
У меня сейчас Шнива, для меня и хваленый дастер пузотерка.:male-fighter1: А машину придется частично в кредит брать, и лишний 30-к будет не лишний.

[andreykamolodec]

У меня сейчас Шнива, для меня и хваленый дастер пузотерка.:male-fighter1: А машину придется частично в кредит брать, и лишний 30-к будет не лишний.

Где то я читал новость, примерно месяц назад, что автоваз не будет выпускать весту универсал, а выпустит в ближайшее время только универсал кросс.
В общем то и логично... смысла нет

[sergey-78]

Где то я читал новость, примерно месяц назад, что автоваз не будет выпускать весту универсал, а выпустит в ближайшее время только универсал кросс.
В общем то и логично... смысла нет
Писали, что откладывается на неопределенный срок. Для завода понятно, кросс прибыльнее. потребителю были бы интересны оба варианта.

[Покрышкин]

Если бы голосовалку замутить, интересно сколько процентов универсал наберет относительно кросса?

[sergey-78]

Если бы голосовалку замутить, интересно сколько процентов универсал наберет относительно кросса?
Но мы же точно не знаем разницу в ценах, можем только предпологать. При существующей разнице на Калине лично я предпочел бы универсал. Будь разница в червонец, тогда кросс.

[Покрышкин]

После Мазды СХ-5 вряд ли пересяду на пузотерку. Меня и полтинник не остановит.

[andreykamolodec]

После Мазды СХ-5 вряд ли пересяду на пузотерку. Меня и полтинник не остановит.

согласен.
кросс - эти по функционалу типа ауди оллроад или октавия скаут.
по сути. но только для бедных, т.е. только с передним приводом. и то пока... т.к. много раз уже говорил что работа над полным приводом для версии кросс ведется.

Единственно, при учете, если, скажем, полным приводом будет стоить +100 т.р., да еще и повышенная ломучесть (вечно с приводами проблемы) - то я бы, наверно, предпочел только передний привод.
надежность перевешивает в моем случае теоретическую возможность раз в год по дождечку в четверг проехать по плохой дороге, где понадобится полный привод. И да, кстати, мы же понимаем, что если вы супер оффроадщик, то еще и резина спец комплект на дисках нужна, которая не совсем применительна на асфальте) а это еще 50-60 т.р.
К чему я это?) А к тому что вряд ли будет полный привод, или будет ОООООчень маленькими партиями. в сумме нормальный полно приводной авто со всеми мульками встанет в 1 млн. А там уже всякие дастеры каптюры и прочая бюджетная фигня. мне кажется в Тольятти это также просчитают

[Покрышкин]

Согласен с каждым словом. Поездил несколько лет на полном приводе и хорошо настроенной 6ст. АКПП. Для себя сделал вывод что полный привод нужен крайне редко, и под мои условия эксплуатации переплачивать за него смысла нет. А вот за нормальный 6 ст. АКПП я бы сотку доплатил. К сожалению Ваз его не предлагает.

[П@влик]

А может и не будет универсала.
https://rg.ru/2016/06/19/reg-pfo/avtovaz-pokazhet-tri-novye-mashiny.html

[Sergun]

А я вот вчера был у ОД. Посмотрел Весту, Х-рей. Поговорили с менеджером. Под конец беседы задаю ему вопрос: когда ждать универсал?
- сентябрь;
- а я слышал, какие-то проблемы, вроде откладывается...
- сентябрь!
- а когда двигатель 1,8?
- программа 1,8 закрыта;
- ???!!! :question: почему?
- бачки взрываются!
- так вы же х-рей продаете с этим двигателем!
- закрыта программа...
То ли смеяться, то ли плакать...

[andreykamolodec]

А я вот вчера был у ОД. Посмотрел Весту, Х-рей. Поговорили с менеджером. Под конец беседы задаю ему вопрос: когда ждать универсал?
- сентябрь;
- а я слышал, какие-то проблемы, вроде откладывается...
- сентябрь!
- а когда двигатель 1,8?
- программа 1,8 закрыта;
- ???!!! :question: почему?
- бачки взрываются!
- так вы же х-рей продаете с этим двигателем!
- закрыта программа...
То ли смеяться, то ли плакать...

))))))))))))))))))))))))
вот так и выглядит не компетентность)))
из за копеечного бачка программа закрыта!)

[Покрышкин]

Чушь какая-то.

[Sergun]

Чушь какая-то.
Согласен, но спорить не стал. Менеджер все-таки...

[Андрей47]

- программа 1,8 закрыта;
- ???!!! почему?
- бачки взрываются!
- так вы же х-рей продаете с этим двигателем!
- закрыта программа...
Скорее всего перепутал с рено-ниссановским 1,6. По нему точно программа на Весту закрыта.

[Sergun]

Точно с ниссановским перепутал. Значит, и с сентябрем мог перепутать. Март, например :dont-know:

[Zensor]

Скорее всего перепутал с рено-ниссановским 1,6. По нему точно программа на Весту закрыта.

На весту эта программа и не открывалась (имеется в виду Н4М). Выпуск Иксреев с этим мотором тоже будет прекращен. Будут только наши моторы, в том числе и 1.8. По нему ничего не закрыто, подготовка производства идет.

[withoutwords]

На весту эта программа и не открывалась (имеется в виду Н4М).А осенью тогда что было? Опытные образцы для журналюг и пр. бложикописателей?

[Zensor]

А осенью тогда что было? Опытные образцы для журналюг и пр. бложикописателей?

На серийные Весты Н4М не ставился и не планируется. Тот тест драйв для журналистов был на прототипах.

[dema]

взял бы универсальчика......

[andreykamolodec]

взял бы универсальчика......

Не говори.
Вот очень у меня большие надежды на кросс. Что там соберут все опции. +излеченные болячки Весты седан.
И при этом это будет стоить до 750 т.р.

PS: забыл добавить - и дисковые тормоза назад. ну вот не верю я в барабаны. Сейчас Веста тормозит хуже чем моя машина сейчас. и это настораживает

[Покрышкин]

Морально настраиваюсь на цену 800т. в максималке.

Добавлено через 1 минуту
Кстати тема про универсал. А все разговоры к кроссу сводятся.

[dema]

ничо не знаю, я в анкете для ВАЗа писал что хочу просто универсал, без кросс-приставки

[andreykamolodec]

Морально настраиваюсь на цену 800т. в максималке.

Добавлено через 1 минуту
Кстати тема про универсал. А все разговоры к кроссу сводятся.

писали ли же, что универсал заморожен. в работе только кросс. Что имеем о том и говорим)

[Покрышкин]

Про объём багажника у кросса никакой инфы не было?

[Dmitry]

универсал заморожен. в работе только кросс
А веста универсал и веста кросс - не одно и то же?

[sergey-78]

А веста универсал и веста кросс - не одно и то же?
Различия минимальны. Клиренс выше, пластиком обвешана, надпись кросс для привлечения лохов, ну и цена выше.

[Danila96]

Различия минимальны. Клиренс выше, пластиком обвешана, надпись кросс для привлечения лохов, ну и цена выше.

Плюсом выглядит как ауди ку-7.
http://www.automotobike.ru/upload/document/photos/2015/july/lada-vesta-cross-2015-1.jpg
http://bin.ua/uploads/posts/2014-12/1418642089_13.jpg

То есть за доступные деньги выглядит гораздо дороже, а починка, по сравнению с ними - копейки.

[Покрышкин]

Плюсом выглядит как ауди ку-7.
Скорее нет. Хотя дизайном точно не японец или кореец, ближе к европейцам. Оптика точно немецкий стиль. Не пойму только зачем крышу так сильно завалили? Или мне одному так кажется?

[sergey-78]

Скорее нет. Хотя дизайном точно не японец или кореец, ближе к европейцам. Оптика точно немецкий стиль. Не пойму только зачем крышу так сильно завалили? Или мне одному так кажется?
А по мне, так очень даже красиво. Правда на фотках у машины в камуфляже крыша не настолько завалена, или мне так показалось.

[Pol]

Не пойму только зачем крышу так сильно завалили? Или мне одному так кажется?

Для красоты! Не всем нравится такой фургон...

http://autoniks.ru/data/saloons/fd47ffe21e751435c3dbabe1440f7a9dc89f950c/images/finish/885db58046bce48d9772e4c6582b415e.jpg

Добавлено через 1 минуту
А по мне, так очень даже красиво.

Да, шикарно. Я свой седан на нее поменяю. Хорошо бы еще 1.8 взять!

[sergey-78]

Для красоты! Не всем нравится такой фургон...

http://autoniks.ru/data/saloons/fd47ffe21e751435c3dbabe1440f7a9dc89f950c/images/finish/885db58046bce48d9772e4c6582b415e.jpg

Добавлено через 1 минуту


Да, шикарно. Я свой седан на нее поменяю. Хорошо бы еще 1.8 взять!

http://s.auto.drom.ru/3/sales/photos/10790/10789620/ttn_76028696.jpg У этой крыша не занижена

[Dips]

http://s.auto.drom.ru/3/sales/photos/10790/10789620/ttn_76028696.jpg У этой крыша не занижена

В самый раз )) Римский папа одобряет )))

http://i.drom.ru/comments/229/228102.jpghttp://alligater.my1.ru/_nw/4/26288825.jpg

[Покрышкин]

У этой крыша не занижена
Может просто с такого ракурса так смотрится, не знаю... У меня возникла ассоциация с http://komotoz.ru/photo/images/photo_giena/photo_giena_04.jpg ниже на фото ку-7, завал присутствует, но не так сильно, и смотрится на мой взгляд лучше и полезный объем багажника не скрадывает. В живую надо смотреть.

[sergey-78]

Может просто с такого ракурса так смотрится, не знаю... У меня возникла ассоциация с http://komotoz.ru/photo/images/photo_giena/photo_giena_04.jpg ниже на фото ку-7, завал присутствует, но не так сильно, и смотрится на мой взгляд лучше и полезный объем багажника не скрадывает. В живую надо смотреть.
Нехорошая ассоциация ))) Потеря обьема багажника, при том, что он по-любому огромен не так и важна, а вот красота- великая сила))) Но конечно надо видеть вживую.

[Покрышкин]

Я смотрел рекламный ролик, и этот автомобиль мне понравился. После Мазды СХ-5, хочется что-бы было как минимум не хуже.

[serg100orel]

когда появится Веста кросс универсал , кто будет покупать Хрей ? Он и сейчас продаётся в три раза меньше Весты . маловат больно :struggle:

[Покрышкин]

Наверное Веста кросс позиционируется как автомобиль на все случаи жизни. И повседневная эксплуатация и на рыбалку и в отпуск. Икс скорее городской хетчбэк дом-работа.

Добавлено через 2 минуты
Насчёт огромного багажника сомневаюсь. Литров так 500. Хотя как считать.

[Ky.]

У этой крыша не заниженаА старый добрый Иж-сарайчик получше Ларгуса выглядит.
Да и в свое время уродцем не был.

[sergey-78]

А старый добрый Иж-сарайчик получше Ларгуса выглядит.
Да и в свое время уродцем не был.
Для своего времени, пожалуй, да, но автомода меняется.

[Покрышкин]

Кому как иксы по бокам, не слишком радикально?

[dema]

Кому как иксы по бокам, не слишком радикально?

очень удобно среди всяких белых солярисов и рио (коих тыщи) свою машинку находить) она у меня "крестиком" помечена))))

[YolkinTuzik]

Может просто с такого ракурса так смотрится, не знаю... У меня возникла ассоциация с http://komotoz.ru/photo/images/photo_giena/photo_giena_04.jpg ниже на фото ку-7, завал присутствует, но не так сильно, и смотрится на мой взгляд лучше и полезный объем багажника не скрадывает. В живую надо смотреть.

Вот, аналогичный тип кузова имел хонда-аккорд-турреръ
вполне себе удачное решение, а само авто получило премию престижную Red Dot за "выдающийся дизайн".
Ну или 5-ти дверный "Шутинкг-брэйкъ" от мерса.

Ну тут понятно - там хонда и мерседес, по этому они - "типакрутые" премия red Dot, а тут - "Русский Вазъ" - потому - ховно и на гиену похожий :smile-big::smile-big::smile-big:

[sergey-78]

Вот, аналогичный тип кузова имел хонда-аккорд-турреръ
вполне себе удачное решение, а само авто получило премию престижную Red Dot за "выдающийся дизайн".
Ну или 5-ти дверный "Шутинкг-брэйкъ" от мерса.

Ну тут понятно - там хонда и мерседес, по этому они - "типакрутые" премия red Dot, а тут - "Русский Вазъ" - потому - ховно и на гиену похожий :smile-big::smile-big::smile-big:

Мерин вообще хорош!

[Покрышкин]

а тут - "Русский Вазъ" - потому - ховно
Где я так сказал? Обозвать ховном результат труда многотысячного коллектива у меня язык не повернется. А то что отдельные элементы автомобиля могут нравится или нет и ассоциации - это личное дело каждого. Вам все в Весте нравится? Вот то то и оно. Я на кросса пересяду с хорошего по дизайну автомобиля, а не с запорожца ушастого. Хочется что-бы не хуже было.

Добавлено через 2 минуты
Кстати у того же "мерина", крыша практически параллельна земле. "Завалена" линия форточки.

Добавлено через 1 минуту
Если кто-то умеет на компе рисунки править, ради спортивного интереса можно попробовать приподнять.

[Dar]

Не пойму только зачем крышу так сильно завалили? Или мне одному так кажется?

Вид сбоку - нормально.

[Покрышкин]

С боку боле менее нормально смотрится. Дизайн в целом неплох для бюджетного авто.

[sergey-78]

С боку боле менее нормально смотрится. Дизайн в целом неплох для бюджетного авто.
И что же по-вашему выдает на фото бюджетность ? Надпись лада? По-моему дизайн нормальный для любого бюджета.

[nikVL]

Фантастика! Обсуждают дизайн автомобилей ВАЗ и сравнивают с мерседесом)
Тойота Венза к примеру имеет аналогичную компоновку.Товарищ на такой ездит.

[dema]

Тойота Венза к примеру имеет аналогичную компоновку.Товарищ на такой ездит.
и стоит она новая за 2 мульта

[withoutwords]

С боку боле менее нормально смотрится. Дизайн в целом неплох для бюджетного авто.
К дизайну в данном случае вообще нет вопросов. Кому не нравится скос крыши, так есть для вас в линейке лады такой мобиль как ларгус - квадратиш, практиш ))
Не знаю чего они там тянут с выпуском универсала.

[Покрышкин]

Для Сергея-78. Дизайн не может быть бюджетным. Бюджетным может быть только сам автомобиль. Веста типичный бюджетный автомобиль. А премиум? За 3 миллиона я бы автомобиль с дизайном Весты не купил.

[NDG]

Обсуждают дизайн автомобилей ВАЗ и сравнивают с мерседесом
Ничего удивительного, если учесть, что Стив Матин мерседесы сам и рисовал

[Zensor]

Не знаю чего они там тянут с выпуском универсала.

А вы как себе представляете запуск новой модели? Нажали кнопку и оно началось? Новый кузов - это новые детали интерьера, электрооборудование. Это подготовка производства на поставщиках, у которых тоже у всех кризис. Поэтому и срок запуска - 2017 год.

[Покрышкин]

Ещё раз посмотрел то спорное фото. Нет гармонии. Как будто соединили автомобили классов В и С. Но с боку все боле менее смотрится.

Добавлено через 1 минуту
Какой объём багажника у кросса?

Добавлено через 20 минут
Порасматривал кросса с боку. Увеличить и расширить арки, заменить икс на хорошо нарисованную "линию волны". Было бы здорово. Но и то что сейчас мне в ней не нравится, не критично и не остановит от покупки.

[withoutwords]

А вы как себе представляете запуск новой модели? Нажали кнопку и оно началось? Новый кузов - это новые детали интерьера, электрооборудование. Это подготовка производства на поставщиках, у которых тоже у всех кризис. Поэтому и срок запуска - 2017 год.
Я себе уже и не знаю как представлять. Информация противоречивая из разных источников, всё на уровне слухов, естественно. Если работы ведутся, то замечательно, лишь бы всё не "заморозили в ящик стола" как в былые времена.

[andreykamolodec]

А вы как себе представляете запуск новой модели? Нажали кнопку и оно началось? Новый кузов - это новые детали интерьера, электрооборудование. Это подготовка производства на поставщиках, у которых тоже у всех кризис. Поэтому и срок запуска - 2017 год.

Добрый день
Как 2017 год? не расстраивайте меня) Я уже настроился машину продавать

[Zensor]

Да много ли тут осталось до 2017? Всего то 6 месяцев.

[Pol]

А старый добрый Иж-сарайчик получше Ларгуса выглядит.
Да и в свое время уродцем не был.

На вкус и цвет... Этот иж был уродцем, как снаружи, так и внутри. Так и технически.

А вот ларгус это вполне себе машина, на которой можно ездить.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Да много ли тут осталось до 2017? Всего то 6 месяцев.

Да еще неизвестно когда в 17, мож в конце года. Новое руководство настроено на оптимизацию расходов и экономию, как Бу спешить не будут;)

[sergey-78]

Для Сергея-78. Дизайн не может быть бюджетным. Бюджетным может быть только сам автомобиль. Веста типичный бюджетный автомобиль. А премиум? За 3 миллиона я бы автомобиль с дизайном Весты не купил.
Если посмотреть повнимательнее, я не писал про бюджетный дизайн. Я спрашивал, как вы по фото определили бюджетность авто. Понятно, мы все знаем, что Веста бюджет, но по фото как это определить?

Добавлено через 2 минуты
А вы как себе представляете запуск новой модели? Нажали кнопку и оно началось? Новый кузов - это новые детали интерьера, электрооборудование. Это подготовка производства на поставщиках, у которых тоже у всех кризис. Поэтому и срок запуска - 2017 год.
Плюс у универсала нет жесткости за задним сидением, значит изменение в силовом каркасе.

[Покрышкин]

Сделал на телефоне скриншоты Infiniti FX, BMW X1, Mazda CX-5 и Весты кросс. Полистал туда сюда картинки. Где среди них бюджет, сразу видно. Про китайцев и говорить нечего посмотри на "финика" и любого китайца, неужели не отличишь стиль от безвкусицы?

Добавлено через 2 минуты
Веста кросс по экстерьеру далеко не идеал. Но за его цену - твердая 4ка Стиву.

[becool]

Где среди них бюджет, сразу видно.

https://scontent.cdninstagram.com/hphotos-xfp1/t51.2885-15/s640x640/sh0.08/e35/10387789_207684072908537_1527979895_n.jpg

[Покрышкин]

Becool, поместите лучше рядом фотки Infiniti FX и Весты кросс для наглядности, только без дурацких подписей. И не надо Весту дерьмом называть, она нормальный, получше многих бюджетный автомобиль.

[sergey-78]

Becool, поместите лучше рядом фотки Infiniti FX и Весты кросс для наглядности, только без дурацких подписей. И не надо Весту дерьмом называть, она нормальный, получше многих бюджетный автомобиль.
Не знаю, кому как наверное, но с инфинити на мой взгляд совсем неудачный пример...дастер дастером.

[Покрышкин]

Нет, на инфинити внимание обращаешь. А дастер вообще эмоций никаких не вызывает.

Добавлено через 2 минуты
Хотя наверное дело вкуса. Моей жене дизайн Порше нравится, а по мне так себе.

[sergey-78]

Нет, на инфинити внимание обращаешь. А дастер вообще эмоций никаких не вызывает.

Добавлено через 2 минуты
Хотя наверное дело вкуса. Моей жене дизайн Порше нравится, а по мне так себе.
Моей геленваген нравится, а мне пожалуй порш, а вот что инфинити, что лексус мне внешне не интересны.

[Покрышкин]

Дизайн штука такая.. Я СХ-5 по картинкам покупал, их ещё в продаже и на тест драйвах не было тогда. Купил потому что понравилась. А потом в процессе эксплуатации то не так, это не так. Косяки повылазили. Вобщем разочаровался в автомобиле. Поэтому на незначительные недостатки (на мой взгляд) в дизайне Весты кросс смотрю ровно. Главное чтобы авто подходило под мои условия эксплуатации.

[dema]

https://auto.mail.ru/article/61664-universal_lada_vesta_budet_ne_takim_effektnym_kak_ koncept/
ОАО «АВТОВАЗ» подало заявку на регистрацию промышленного образца под названием «Панель боковины для легкового автомобиля», сообщается на сайте Федеральной патентной службы. Судя по характерному силуэту, запатентованная деталь — боковина универсала Lada Vesta.
https://auto.imgsmail.ru/content/photogallery/photos/d/8/d8b14df1736771a6f5350ab8b9f9bf3b_orig.jpg
https://auto.imgsmail.ru/content/photogallery/photos/b/b/bbed149e1dd3adf5a2078563c9d496f0_orig.jpg
Судя по приложенным иллюстрациям, внешность серийной пятидверки будет чуть менее эффектной, чем облик концепта Vesta Cross Concept, показанного на прошлогодней выставке Moscow Off-road Show. В частности, сопоставив изображения, можно увидеть, что выставочный образец отличается заниженной на несколько миллиметров крышей.
Ещё одним отличием серийной машины будет меньший клиренс, так как автомобиль получит 16-дюймовые колёса вместо 18-дюймовых. Кстати, особый дизайн колёсных дисков вазовцы также успели запатентовать.
Ожидается, что предсерийные версии универсалов Vesta и Vesta Cross будут показаны широкой публике на грядущем Московском автосалоне, который пройдёт на территории столичного «Крокус Экспо» с 24 августа по 4 сентября.

[King]

Нет ничего более субъективного, чем красота. Стиль - тоже вещь относительная. Он представляет из себя некую совокупную гармонию отдельных элементов. А у каждого гармония своя. Это как с музыкой. Там тоже есть разные стили: рок, метал, поп, рэп. И каждый по-своему гармоничен и находит своего слушателя. Так же и с автомобилями. Другое дело, что труд "хорошего" дизайнера и стоит хорошо. И никто не будет нанимать дизайнера Ламборгини для того, чтобы нарисовать новое поколение Логана. Потому что Логан в таком случае будет стоить минимум в два раза дороже. Поэтому "бюджет" автомобиля можно определить по дизайну. Ну и ни для кого не секрет, что есть специальные "приёмы". На автомобилях класса В делают "высокие" задние фонари, из-за которых они смотрятся выше и уже, хотя они и так узкие, по сравнению с С и D классом. А в С классе и выше - наоборот, узкие и широкие, которые делают машину визуально ещё шире. Весту рисовал дизайнер Вольво и Мерседеса, то есть премиальных марок. И заплатили ему соответствующие деньги. Потому и результат получился довольно эффектный. Киа, например, как известно, тоже рисовал дизайнер Ауди, поэтому и вышло довольно элегантно. Китайцы же делают копии, а копия почти всегда хуже оригинала. Что касается концепта и реального автомобиля, то в очередной раз хочу заметить, что концепт - игрушка, неспособная ездить по дорогам общего пользования. Как платье "от кутюр". Вы в нём на работу не пойдёте. Цель концепта, как и такого платья - продемонстрировать идеи и эффектно выглядеть. Реальный автомобиль будет выглядеть по-другому. Но это не сделает его хуже, потому что с такой низкой крышей вы будете ездить в полусогнутом состоянии или биться головой о потолок. И на 18 дисках при таких арках вы будете переползать каждую ямку, как владельцы заниженных Приор. Но выглядит Веста так, безусловно, эффектно.