Просмотр полной версии : LADA Vesta Fl: АВТОВАЗ запатентовал детали салона
В открытой базе Роспатента появились первые изображения деталей интерьера обновленной Лады Весты.
АВТОВАЗ, как и ранее, защищает детали своих автомобилей патентами. Дошла очередь и до обновленной LADA Vesta, выход которой на рынок запланирован на 2022 год. В открытой базе Роспатента появились охранные документы сразу на несколько деталей интерьера.
Полная версия новости на новом сайте Официального Лада Клуба – https://www.ladaclub.net/news/163-lada-vesta-fl-avtovaz-zapatentoval-detali-salona.html
Сергей_СПб
01.09.2021, 22:50
https://лада.онлайн/uploads/posts/2021-09/1630477518_pewkm8jlpzs.jpg
https://лада.онлайн/uploads/posts/2021-09/1630477517_kytpm_71nhu.jpg
Евген152rus
02.09.2021, 10:48
Наверно денег будет стоить ебенячих, а кожух рулевой колонки так и останется дешманским, у меня на старой 12ке и то подсветка была
ПотомуЧтоГладиолус
02.09.2021, 10:50
Да нет, в рублях вроде будет
Планшет, конечно, за всякой гранью... Отказываюсь верить:))
Варвар59
02.09.2021, 12:22
крутилки скользкие...
ПотомуЧтоГладиолус
02.09.2021, 12:26
крутилки скользкие...
поэтому в перчатках придется ездить
Планшет как будто на скотч прилепили
На мой личный субъективный взгляд, будет намного лучше, чем сейчас. Да что уж... любое другое будет лучше, чем сейчас...
Добавлено через 49 секунд
Эх, в топчике, на вариаторе... скорее бы уже...
И цена за не допривод под 1.3 гуд.
На мой личный субъективный взгляд, будет намного лучше, чем сейчас. Да что уж... любое другое будет лучше, чем сейчас...
Так принципиально то ничего не поменяется. Ну свистелок-перделок добавят чуть больше (и новых детских болячек, автоваз жи), на забыв конский ценник накрутить.
А в остальном - то же самое авто.
Если уже есть мысли брать - ждать фл в текущей ситуации смысла не вижу совсем.
При большом желании - его всегда можно и потом взять, когда бета-тестеры накатают пару лет, производство на заводе настоится, и болячки победят.
Это если желание вообще появится.
Т.к. все более набирающий популярность среди автопроизводителей тренд нынче - с каждым обновлением добавить бестолковой мишуры за много денег, при этом урезать реально стóящие вещи.
Автоваз это собсно потихоньку практикует и без всяких обновлений )
Если у вариаторных вест в 2019 климат был уже в комфорте, и стоило оно дешевле, чем самый бомж на данный момент (без шуток, 767к ценник весты комфорт АТ менее 2х лет назад).
То к моменту выхода фл (а новинки автоваз любит презентовать ближе к концу года), боюсь, за цену нынешних люксов - предложат разве что бомжа. С кондеем.
Зато с фарами модными.
И заглушкой планшета.
цена за не допривод под 1.3 гуд.
Св кросс АТ прямо сейчас в жире уже стоит 1.24 (престиж+цвет). А в салонах выставляют за все полтора.
Еще пара подорожаний - и 1.3 в прайсе будет без всяких фл.
Для меня принципиально поменялось в 2019 году, когда начали продавать с вариком и ниссано-мотором. Но хочется современных плюшек. Без ключевой доступ, цифровая приборка, лед оптика, музыка получше с сервисами яндекса, электро ручник вроде обещают, может родят доводчики стёкол...
Добавлено через 7 минут
Я вообще стараюсь всегда брать сразу после выхода модели. Получается я и есть тот самый бета-тестер. =)))
ПотомуЧтоГладиолус
03.09.2021, 09:21
Так принципиально то ничего не поменяется. Ну свистелок-перделок добавят чуть больше не забыв конский ценник накрутить.
А в остальном - то же самое авто.
Так можно то же самое сказать и про корейцев и про ваг
Пока интрига насчет двс и кпп, а вдруг будут изменения
Без ключевой доступ, цифровая приборка, лед оптика, музыка получше с сервисами яндекса, электро ручник вроде обещают, может родят доводчики стёкол...
классом авто ошибся с такими хотелками
никто не будет городить подобное на бомж авто, ибо клиентура неплатежеспособна
Дмитрий_Воронеж
03.09.2021, 09:54
Так можно то же самое сказать и про корейцев и про ваг
Ты это серьёзно? Так то корейцы каждые 3 года обновляют тот же Солярис.
ПотомуЧтоГладиолус
03.09.2021, 09:59
классом авто ошибся с такими хотелками
никто не будет городить подобное на бомж авто, ибо клиентура неплатежеспособна
В смысле дядь... бесключевой доступ, приборка, сд оптика уже вроде как очевидно что есть
Добавлено через 2 минуты
Так то корейцы каждые 3 года обновляют тот же Солярис
Ии? Что там кардинально обновляют?
Так можно то же самое сказать и про корейцев и про ваг
Пока интрига насчет двс и кпп, а вдруг будут изменения
Нет моторы с кпп останутся теже .
Добавлено через 1 минуту
Сейчас тоже стоит выбор турбо, дизель или бензин + гбо , но не Веста.
Дмитрий_Воронеж
03.09.2021, 10:26
Что там кардинально обновляют?
В отличие от ВАЗа и двигатели и КПП. Про интерьер и экстерьер даже не удобно и говорить. Ваш ход.
ПотомуЧтоГладиолус
03.09.2021, 10:49
В отличие от ВАЗа и двигатели и КПП. Про интерьер и экстерьер даже не удобно и говорить. Ваш ход.
Ну ок, давай просвети как за последние 4-5 лет поменялись двс и кпп?) И как кардинально поменялись интерьер и экстерьер?)
Дмитрий_Воронеж
03.09.2021, 10:55
С рестайлом пошли другие двигатели, КПП уже через 3 года стали 6 ступенчатыми. Это, конечно, не имеет значения - всё одно.
Ну а не увидеть разницу между Солярисами 2011 (2014) и 2017 (2020) это надо уметь.
Да и чего распинаться - катайся на Весте и радуйся жизни.
За 6 лет,с момента выхода Весты, ВАЗ вроде менял что то и с кпп и с двс, местами принципиально даже, не говоря о мелких плюшках или показалось))? Через какие промежутки времени в комплектациях Весты появлялись новые двс и трансмиссии?
Дмитрий_Воронеж
03.09.2021, 10:59
менял что то и с кпп и с двс
Только выпустил версии с двигателями ниссан и вариатором.
В смысле дядь... бесключевой доступ, приборка, сд оптика уже вроде как очевидно что есть
серьезно?
можно ссыль на офиц источник
ПотомуЧтоГладиолус
03.09.2021, 11:08
можно ссыль на офиц источник
Я те что ладовоз?) Ну на тестовых машинах и фотках это замечено, думаешь что в серию хрен что поставят?)
Только выпустил версии с двигателями ниссан и вариатором.
Да и это произошло менее чем через 4 года с момента выпуска первой Весты, вроде так.
И вроде ожидается 1.3 турбо.
Парни, вы уж определитесь: "не будет вам никакого ФЛ" или "не будет вам никакого ФЛ с бесключевым доступом/фарами/ЖК-приборкой (нужное подчеркнуть)". Это немножко разные разницы:))
Я те что ладовоз?) Ну на тестовых машинах и фотках это замечено, думаешь что в серию хрен что поставят?)
это фотки на зажигалку, что кто то в сеть выбросил?
хошь я тебе сейчас парочку выложу, где будет круговой обзор и гибридная установка под капотом :smile-big::camera::smile-big:
ПотомуЧтоГладиолус
03.09.2021, 12:08
хошь я тебе сейчас парочку выложу, где будет круговой обзор и гибридная установка под капотом
я надеюсь это будут фотки весты?) да даже без фоток, люди своими глазами видели и приборку и все остальное, смысл им свистеть?
я надеюсь это будут фотки весты?) да даже без фоток, люди своими глазами видели и приборку и все остальное, смысл им свистеть?
кто эти люди?
ты их лично знаешь?
И цена за не допривод под 1.3 гуд.
Кто сказал про 1.3? Или это цена в лямах, а не двигатель? В ЗР пишут, что под Весту FL доработают 1.8. https://www.zr.ru/content/articles/930712-lada-vesta-10-problem-dvigatelya-1-8-l/?page=2
По неофициальной информации, в модернизированном агрегате с индексом ВАЗ-21178 будут учтены все конструктивные и экономические недостатки нынешнего двигателя ВАЗ-21179. Он будет оснащаться фазовращателями на впуске и выпуске и обладать отдачей в 136 л.с. и 175 Н.м (у ВАЗ-21179 — 122 л.с, 170 Н.м).
Этот двигатель планируют устанавливать на рестайлинговую версию Lada Vesta. Ее дебют запланирован на 2022 год.
ПотомуЧтоГладиолус
03.09.2021, 12:34
ты их лично знаешь?
какая разница? почему ты так отрицаешь то что это вполне на фле может быть?
какая разница? почему ты так отрицаешь то что это вполне на фле может быть?
уже 3 года какие то мутные снимки от хер пойми кого
и как ты там на них разглядел бесключевой, диоды и все остальное - загадка для меня :smile-big:
Так можно то же самое сказать и про корейцев и про ваг
Да и там во многом аналогично.
Нынешний поло - отличная попытка продать публике старый добрый рапид.
Еще раз )
не увидеть разницу между Солярисами 2011 (2014) и 2017 (2020) это надо уметь.
То всёж разные кузова.
Что корейцы их делают чаще, чем автоваз рестайлинги - это другой вопрос )
Без ключевой доступ, цифровая приборка, лед оптика, музыка получше с сервисами яндекса, электро ручник вроде обещают, может родят доводчики стёкол...
Я вообще стараюсь всегда брать сразу после выхода модели. Получается я и есть тот самый бета-тестер. =)))
Тут вся соль в реализации этого всего. Если цифровая приборка будет уметь показывать только нарисованные стрелки и не уметь выводить например навигацию - то и нафиг она нужна?
Бесключевой доступ - скорее всего будет гемор с реализацией автозапуска, особенно на старте.
Музыка с яндексом есть уже сейчас )
Электроручник - дополнительные проблемы с надежностью приводов и проводки к ним. Т.к. оно на задней оси собирает на себя всю воду и соль.
А преимуществ от него я не вижу никаких, на вариаторной машине с режимом парковки тем более.
Но это так, ИМХО )
так в этом вся и суть всяких электроприблуд напихают, ценник задерут, а потом скажут вы просили получите распишитесь. Мне вчера манагер сказал что Селтос ц класс авто, что вы типа возмущаетесь 1900 1.6 4х4 акпп ещё по божески, вон типа Веста не о чём стоит 1.5, развернулся ушёл с таким отношением ОД Агат Кия для меня закрыт.
ПотомуЧтоГладиолус
03.09.2021, 13:57
ну не только я, чекни мож и ты разглядишь, фома неверующий) - https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/lada-vesta-news/13237-pervye-shpionskie-foto-lada-vesta-fl-fejslift.html
Селтос ц класс авто
Ну да, учитывая что это крета в другом фантике )
Интересно, спортаж у них уже позиционируется как бизнес-класс? ))
ну не только я, чекни мож и ты разглядишь, фома неверующий) - https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/lada-vesta-news/13237-pervye-shpionskie-foto-lada-vesta-fl-fejslift.html
продолжайте верить, надеяться и ждать
другие фарки, панельку. магнитолку и дверные ручки :smile-big::smile-big::smile-big:
я не против )))
за 6 лет должен быть не фл, а совершенно другой авто уже
как на примере того же Логан MCV
http://www.arabahaberleri.org/wp-content/uploads/2015/03/dacia-logan-combi-mcv-facelift-2008.jpg
https://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/7/2/8/15904827.jpg
и там не только внешка, но и силовые агрегаты все сменились
Бензиновый 1,0-литровый трехцилиндровый TCe 110 развивает 110 л.с. и 200 Нм.
битопливный TCe100 Bi-Fuel, способный потреблять как бензин, так и сжиженный нефтяной газ (пропан-бутан).
в 2023 году появится гибридный 1,6-литровый бензиновым мотор будет сочетаться с двумя электродвигателями, запитанными от батареи емкостью 1,2 кВт*ч
там не только внешка, но и силовые агрегаты все сменились
Бензиновый 1,0-литровый трехцилиндровый TCe 110 развивает 110 л.с. и 200 Нм.
битопливный TCe100 Bi-Fuel, способный потреблять как бензин, так и сжиженный нефтяной газ (пропан-бутан).
Эти движки у нас врядли будут.
У меня ощущение что обычные атмо 1.6 (как и нормы Евро-5) с нами надолго.
Касаемо весты вопрос движков стоит вообще в другой плоскости - какбы новый модернизированный 8-клоп ставить не начали взамен старого 129 )
ЗЫ а Jogger хорош, как раз прямая замена ларгуса, в т.ч. по вместительности. В отличие от универсала на базе логана 2.
Но поскольку ларгус обновили вот только что - кузов он сменит лет через семь )
в 18, когда брал весту, всерьез задумывался пригнать MCV, он в то время был сильно похож на весту
в отличии от деревянного ларгуса, что продавали у нас
через пару лет весту менять, если ниче не изменится в политике ваз "цена вверх, комплектовка вниз", буду рассматривать вариант покупки и пригона джогера всерьез
Сергей_СПб
03.09.2021, 17:47
Планшет, конечно, за всякой гранью... Отказываюсь верить:))
Обычное дело. Вот вам новый Логан-универсал (когда-нибудь станет Ларгусом)
https://autoreview.ru/images/gallery/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/2021/September/03/Dacia-Jogger-Extreme09.jpg
Обычное дело. Вот вам новый Логан-универсал (когда-нибудь станет Ларгусом)
Видимо это фирменный стиль "от Рено", достаточно ту же Аркану вспомнить.
На Аркане немного не так и материалы отделки другие, у нас врядли такие появятся. В Европе даже меган универсал круто выглядит и дизель к тому ещё тянет как танк, а ест как ока.
Mystery26
03.09.2021, 19:22
И цена за не допривод под 1.3 гуд.
Сравни с ценами конкурентов. Все остальные в топе уже переваливают за 1,5.
...
Ии? Что там кардинально обновляют?
Хвостик сделали на крышке багажника. Без него ехало не очень:
На Аркане немного не так и материалы отделки другие, у нас врядли такие появятся.
Какие? Такой же дубовый пластик, разве что может выглядит не столь дешмански.
Мягкую торпеду вроде в каптюр только завезли. После рестайла.
Не уверен, если что поправьте. Веста вышла в конце 2015, двигатель только 1,6 (коробка jh3 и робот). В 2016 jh3 заменили на вазовскую механику. В 2017 к гамме добавили двигатель 1,8л. В 2018 году выпустили глобальное обновление робота с ползущим режимом АМТ 2.0 и доработали что-то по двигателю 1,8 от масложора. В 2019 году добавили ниссано-мотор с вариатором. В 2020 году заменили голову на двигателе 1,8л. В 2022 возможно обновят 1,8л. Это по технике. Потихоньку работают. Но солярис божественен конечно. Лучше не спорить. =))) (последний солярис - говно, какого мало, ездил, знаю, точно ничем не лучше весты)
Добавлено через 1 минуту
Лучше только автоматом. Автомат там хорош!
Серьёзный недостаток РиоКретаСолярисов - отсутствие вариатора.
В целом автомобиль хорош. Китайцы не могут конкурировать с ним и Вестой.
Московский знакомый собирается в ближайшее время купить Рио-Икс ребёнку в качестве первого автомобиля. Чтоб тому ездить в универ и девочек укатывать. Чтоб не вызывающе. Чтобы сверстники-обалдуи не дразнили на парковке, а одобряли. А Солярис примелькался за десять-то лет.
Ребёнок типичный и нормальный. В первый момент попросил 17-летний Мерс глазастый или трёшку BMW(Е46) тоже лохматого года. Чтоб "Как у всех" :)
Вроде отговорили пока.
:)
Лучше только автоматом. Автомат там хорош!
с мотором 1,6 там тоже все норм - веста с тазокишками и рядом не валялась
Серьёзный недостаток РиоКретаСолярисов - отсутствие вариатора.
пьяный бред понесся...
Серьёзный недостаток РиоКретаСолярисов - отсутствие вариатора.
Для целевой аудитории скорее плюс - у нас любят автоматы.
Впрочем, вариатор есть у селтоса. Для ценителей.
с мотором 1,6 там тоже все норм - веста с тазокишками и рядом не валялась
пьяный бред понесся...
Ничего там не норм, китайская поделка. Но то что лучше, чем тазокишки, это пожалуй соглашусь. Ниссано-мотор нормальный вариант.
веста с тазокишками и рядом не валялась
Хрюн кстати то ли раскатался после 3 тыкм, то ли стало прохладно и он перестал держать включенным кондей, то ли в прошивке снялась галочка "обкатка".
Но стал поживее. В городе уже вполне комфортно.
Робот тоже адаптировался и кроме небольших задержек на переключениях - прям ок.
Нраица
https://c.radikal.ru/c27/2109/78/586511faca88.png
ЗЫ но шумовиброфон остался на месте ) Как и запах )) Спустя 4 месяца.
Тазокишки классно для тех, кто любит в конструктор играть. Многое прощает, много требует доработок, деталей [конструктора] для доработок много и не дорого.
Но то что лучше, чем тазокишки, это пожалуй соглашусь.
дык в бомж классе это главное
просто купить и ездить, не заморачиваясь
с тазокишками это нереально, с завода оно малопригодно для нормальной эксплуатации
если кто-то утверждает обратное - он просто ниче слаще морковки не ел :smile-big:
Ниссано-мотор нормальный вариант.
опять же, смотря с чем сравнивать )))
относительно тазокишков - да, едет лучше, жрет меньше, комфортнее
но тоже далеко не идеал )))
относительно тазокишков - да, едет лучше, жрет меньше, комфортнее
но тоже далеко не идеал )))
Не идеал, но на рынке один из не многих пригодных вариантов
просто купить и ездить, не заморачиваясь
с тазокишками это нереально, с завода оно малопригодно для нормальной эксплуатации
С завода бывает и пригодно )
Вопрос - сколько времени пройдет до стадии конструктора ))
https://youtu.be/nxoFFTnkaoo вот это нормальный вариант, но опять но , у нас такого не видать.
Mystery26
03.09.2021, 20:25
с мотором 1,6 там тоже все норм - веста с тазокишками и рядом не валялась
Вот бы сейчас про нормальные моторы рио/солярис говорить. Развал ката и капиталка к 70к это нормально для них.
...
относительно тазокишков - да, едет лучше, жрет меньше, комфортнее
но тоже далеко не идеал )))
Извините, а "тазокишки" - это что?
Я догадался, что речь о чём-то, связанном с ВАЗами. Но дальше - тупик. Меня этому не учили :)
С завода бывает и пригодно
не бывает
как минимум касаемо прошивок )))
Вот бы сейчас про нормальные моторы рио/солярис говорить. Развал ката и капиталка к 70к это нормально для них.
сколько у тебя было их и сколько умерло к этому пробегу?
Не идеал, но на рынке один из не многих пригодных вариантов
после 21129+21807 - идеал без вариантов )))
...
после 21129+21807 - идеал без вариантов )))
Неправда, вариантов множество.
И спорить не о чем. Следует считать и измерять.
Добавлено через 5 минут
...
сколько у тебя было их и сколько умерло к этому пробегу?
Насколько я в курсе, проблему с катколлекторами корейцы не так давно поправили. Их заменили на побольше. Про отзывные компании не слыхал и не интересовался, потому что мне не актуально.
Не уверен, если что поправьте. Веста вышла в конце 2015, двигатель только 1,6 (коробка jh3 и робот). В 2016 jh3 заменили на вазовскую механику. В 2017 к гамме добавили двигатель 1,8л. В 2018 году выпустили глобальное обновление робота с ползущим режимом АМТ 2.0 и доработали что-то по двигателю 1,8 от масложора. В 2019 году добавили ниссано-мотор с вариатором. В 2020 году заменили голову на двигателе 1,8л. В 2022 возможно обновят 1,8л. Это по технике. Потихоньку работают. Но солярис божественен конечно. Лучше не спорить. =))) (последний солярис - говно, какого мало, ездил, знаю, точно ничем не лучше весты)
Добавлено через 1 минуту
Лучше только автоматом. Автомат там хорош!
Раньше, помнится, смеялись над тем, что эл/стекло подъёмники на ВАЗах были как опция, ну да, так и было)) , а
сегодня на Весте ЕСП, антибукс и система экстренной связи в каждой компл с момента выхода модели. Когда как даже не на всех Сидах, к примеру, это было. Как сейчас, не знаю.
система экстренной связи в каждой компл с момента выхода модели
с нетерпением ждем, когда на ее основе штрафы присылать начнут :smile-big::smile-big::smile-big:
Раньше, помнится, смеялись над тем, что эл/стекло подъёмники на ВАЗах были как опция, ну да, так и было)) , а
сегодня на Весте ЕСП, антибукс и система экстренной связи в каждой компл с момента выхода модели. Когда как даже не на всех Сидах, к примеру, это было. Как сейчас, не знаю.
Тогда придётся каждый раз уточнять, про какой год идёт речь :)
Солярис выстрелил в 2011, когда у ВАЗа не было вообще ничего путного, кроме Калины. Единственным конкурентом Соляриса был Логан, но проиграл.
Отдельное спасибо корейцам за привитую нашему населению любовь к двухпедальным авто. До них всё было намного печальнее.
А в 2016 технический и маркетинговый расклады изменились, но хорошая репутация и значительная доля рынка у них остались.
А на то, что стёкол у Рио не бывает атермальных, наплевать. Кондиционер же есть. Все эти пляски с бубном и плёнкой имели смысл, когда его не было :)
ПотомуЧтоГладиолус
03.09.2021, 22:41
Ну не скажи, ехал я как то на солнце передним пассажиром на тачке без атермального стекла, после весты как в солярии, загорать можно
с нетерпением ждем, когда на ее основе штрафы присылать начнут :smile-big::smile-big::smile-big:
За что))
Сергей_СПб
04.09.2021, 01:01
Во чего авторевюшники написали!
Обновленная Лада Веста: что изменится и когда ждать? (https://autoreview.ru/news/obnovlennaya-lada-vesta-chto-izmenitsya-i-kogda-zhdat)
Изменений под капотом не будет — во всяком случае, на старте продаж. У Весты сохранятся вазовские двигатели 1.6 (106 л.с.) и 1.8 (122 л.с.) в паре с механической коробкой передач и мотор Renault 1.6 (113 л.с.) с вариатором. В строю останется и «подогретая» Лада Веста Спорт с форсированным мотором 1.8 (145 л.с.), и вот важная новость: помимо седана, наконец-то появится Спорт-универсал!
Всё, я пропал... начал копить деньги.
Варвар59
04.09.2021, 09:07
Вот бы сейчас про нормальные моторы рио/солярис говорить. Развал ката и капиталка к 70к это нормально для них.
Если бы я слушал такие страшилки, то не покупал бы дважды Рио в личное пользование.
ПотомуЧтоГладиолус
04.09.2021, 09:12
Они вангуют в марте 22 фл выйдет. Если по технике изменений не будет это печально...
Варвар59
04.09.2021, 10:05
Лучше бы качество подтянули и излечили наконец детские болезни.
Во чего авторевюшники написали!
Обновленная Лада Веста: что изменится и когда ждать? (https://autoreview.ru/news/obnovlennaya-lada-vesta-chto-izmenitsya-i-kogda-zhdat)
Изменений под капотом не будет — во всяком случае, на старте продаж. У Весты сохранятся вазовские двигатели 1.6 (106 л.с.) и 1.8 (122 л.с.) в паре с механической коробкой передач и мотор Renault 1.6 (113 л.с.) с вариатором. В строю останется и «подогретая» Лада Веста Спорт с форсированным мотором 1.8 (145 л.с.), и вот важная новость: помимо седана, наконец-то появится Спорт-универсал!
Всё, я пропал... начал копить деньги. блин чо делать ждать спорт универсал? Проходимость минус, ну и качество сборки спорта говорят не очень + цена какая будет?
Добавлено через 40 секунд
Они вангуют в марте 22 фл выйдет. Если по технике изменений не будет это печально...
Как то очень долго) я так могу и на кап.ремонт ДВС попасть, ой как не хочется. По моим прикидкам пробег будет около 150-160000.
блин чо делать ждать спорт универсал?
А маркетинг то работает )
Добавлено через 57 минут
Лучше бы качество подтянули и излечили наконец детские болезни.
Так неинтересно.
https://news.drom.ru/Lada-Niva-Travel-85269.html
Лучше бы качество подтянули и излечили наконец детские болезни.
Сферическое качество - это суеверие для поговорить между его адептами.
Типа молекулярной еды и био-эко-детокса :)
Я ж вам рассказывал, почему с переходом в альянс исчез входной контроль компонентов. Нерадивых поставщиков бьют рублём, но задним числом.
Сферическое качество - это суеверие для поговорить между его адептами.
Салон в люкс прости господи престиж гремит с салона прямо.
А хундэ ай30, которому 11 лет - не гремит.
Это я сейчас про сферическое качество рассказал или?
Салон в люкс прости господи престиж гремит с салона прямо.
У меня не гремит ;)
Так что не верю.
Ищите и устраняйте причину грома, затем нам расскажете.
Например, посторонние предметы не пропадали?
Приопущенные стёкла греметь должны. Борьба с курением ;) Но больше ничего.
Добавлено через 11 минут
...
А хундэ ай30, которому 11 лет - не гремит.
Это я сейчас про сферическое качество рассказал или?
Шумные сами по себе автомобили маскируют остальные звуки.
Слух и зрение - они адаптивны. Подстраиваются под текущий средний уровень.
В условном Роллс-Ройсе начнёт раздражать тиканье часиков. Или шарики стопорные в катушках ремней безопасности. Совсем бесшумных нет. Идеален автомобиль, где нет выделяющихся шумов, а ровненько всё.
ПотомуЧтоГладиолус
06.09.2021, 10:36
Ищите и устраняйте причину грома, затем нам расскажете.
А не завод ли этим должен заниматься?
А не завод ли этим должен заниматься?
А у завода и не гремит :)
Спасибо Харальду Грюбелю! Это он, когда был директором ДТР, заставил сделать Весте лучший акустический и виброкомфорт в классе. Сам контролировал :)
ПотомуЧтоГладиолус
06.09.2021, 10:55
Ну щас Гюбеля уже нет и на фле видимо загремит знатно)
Ну щас Гюбеля уже нет и на фле видимо загремит знатно)
Сомневаюсь. Конструктивных изменений почти нет. В основном комплектация. И французы очень серьёзно бдят. И место Грюбеля не пустует ;) "Погремушками" были опытные 2114 обходной сборки. Но это давно было. И их утилизировали.
Все помнят, какой автомобиль "лучший в малом классе в 2021 году"? :)
С одной стороны это хорошо, с другой плохо, потому что Веста дебютировала 6 лет назад.
ПотомуЧтоГладиолус
06.09.2021, 14:33
Конструктивных изменений почти нет. В основном комплектация.
Так чеж там тестят целый год тогда?)
Так чеж там тестят целый год тогда?)
Новую начинку. Новый фейс.
Новую начинку. Новый фейс.
Новый ценник ждут, а не фейс , ну и Веста им уже не нужна, Логан 3 на пороге стоит.
У меня не гремит ;)
Так что не верю.
Ищите и устраняйте причину грома, затем нам расскажете.
А я китов живых не видел - значит китов не существует.
Ищите и устраняйте? Нихера себе - вот это поворот. За овер миллион автомобиль.
Впрочем, дальше не интересно. Демагог обыкновенный - одна штука.
ps
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=1902&page=11
Интересно на фл разболтовка колес будет также? На кросс надеюсь размер добавят и альтернативы нет?
А я китов живых не видел - значит китов не существует.
Ищите и устраняйте? Нихера себе - вот это поворот. За овер миллион автомобиль.
Инженер по гарантии за вами точно бегать не собирался :)
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_305/
Добавлено через 1 минуту
Интересно на фл разболтовка колес будет также? На кросс надеюсь размер добавят и альтернативы нет?
Зачем?
Вам скучно и хочется побольше потрахаться при сезонной переобувке?
Радуйтесь :)
Ещё и старо-логановские диски подходят.
На Дастере не увидел траханий
Ищите и устраняйте? Нихера себе - вот это поворот. За овер миллион автомобиль.
А вы с другой стороны посмотрите. =) в самом дешевом автомобиле на рынке! Хочу сказать в защиту весты, по сравнению с камри, коим владельцем посчастливилось быть, у весты менее гремучий салон. У моей прошлой камри японской сборки сверчков было больше и более серьёзные. А сейчас камри вот-вот овер 3 миллиона...
Дмитрий_Воронеж
09.09.2021, 07:44
О-о-о, Веста уже лучше Камри...
Варвар59
09.09.2021, 08:35
О-о-о, Веста уже лучше Камри...
это серьезное заявление. надо обсудить в госдуме.
Botsmann
09.09.2021, 09:58
О-о-о, Веста уже лучше Камри...Недавно впервые прокатился в качестве пассажира на служебной Камри. По комфорту и шумке она превосходит Весту. Сверчков нет, при том что ремонтировали кондёр, меняли испаритель и соответственно снимали торпедо. Об остальных параметрах судить не берусь.
Для 6-летки с пробегом за 250 тыс довольно таки не плохая машина. АКПП ремонтировали. Думаю, обслуживание такой машины очень дорого обходится, не всем по карману. Тогда да, Веста 1,6 лучшая машина!
У соседа Камри начала 2000х, пробег на тех выходных перевалил за 500к. двс, акпп не трогали ни разу, масло меняют в моторе, подвеску обслуживают. Климат климатит. Рыжеет только вся снизу уже.
У соседа Камри начала 2000х
То еще период императорского качества.
Нынче уже период императорского маркетинга, как собсно и у остальных )
ЗЫ https://forums.drom.ru/general/t1152495098.html
Думаю, обслуживание такой машины очень дорого обходится, не всем по карману. Тогда да, Веста 1,6 лучшая машина!
У тоёты ТО каждые 10 тыкм. Первое - на камри стоит 17к.
Кому надо дешевле в этом классе - корейцы.
На оптиму летом первое ТО уложилось в 10к - дилерские материалы (кроме салонника, т.к. оригинал неугольный), мойка, с/у защиты.
То еще период императорского качества.
Нынче уже период императорского маркетинга, как собсно и у остальных )
ЗЫ https://forums.drom.ru/general/t1152495098.html
У тоёты ТО каждые 10 тыкм. Первое - на камри стоит 17к.
Кому надо дешевле в этом классе - корейцы.
На оптиму летом первое ТО уложилось в 10к - дилерские материалы (кроме салонника, т.к. оригинал неугольный), мойка, с/у защиты.А чегож там столько стоит?
Вот, в выходные делал ТО (Причем у Паджеры цены не сильно отличаются, там только фильтры немного дороже, масло тоже и столько же):
2209 + масло 2660
12500
Следующее у меня будет уже на 40к, там еще + 8тр для автомата.
А чегож там столько стоит?
ну так денег очень хочется
стоимость ТО-1 в 11тр и ТО-2 в 16тр у весты не смущает? :smile-big:
ну так денег очень хочется
стоимость ТО-1 в 11тр и ТО-2 в 16тр у весты не смущает? :smile-big:Фигасе, смущает конечно, когда я собирался на ТО1 ехать, в 2020 мне озвучивали около 8тр.
withoutwords
09.09.2021, 17:05
Откуда такие цены за ТО?
ТО-1 (15) - 3732р.
ТО-2 (30) - 4996р.
ТО-3 (45) - 4222р.
Расходники свои, цены 20-го года. Не, если хочется прикормить дилера, то вперёд, но варианты же пока есть.
Варвар59
09.09.2021, 17:12
ТО-2 в 16тр
..здёшь. Я заплатил 14к. Это включая платную чистку дросселя. И масло не лада.
ПотомуЧтоГладиолус
09.09.2021, 17:18
У дилеров разные цены
https://youtu.be/LvtR6dwWA9M
А чегож там столько стоит?
Оригинальная расходка у тоёты дорогая.
Воздушный фильтр = 2к.
Масляный = 500, при том что это просто кусок картона (там меняется только картридж в стакане).
Салонник 2.5к.
Масло 3.5к канистра.
Это в магазине.
У дилеров, понятно, больше.
Ну и по части ценника за работы они стесняться тоже не будут. )
в 2020 мне озвучивали около 8тр.
Щас 9100 в официальном калькуляторе. С маслом Роснефть.
Остальное - в зависимости от жадности на местах.
Итого обслуживать ваз и корейца - по сути одинаковые деньги сейчас.
В т.ч. по цене тех же расходников - воздушник оригинал стоит рубль что там, что там.
Масляный - у корейцев манн корейского производства, дешевый (350-400р).
Т.к. очень массовый и идет на все моторы - 1.4, 1.6, 2.0 (и Theta 2 и Nu), 2.4. Это тянется еще с корней мицубиси - у них этот же фильтр на куче моторов использовался (в т.ч. например на том что в ховеры ставили =) ).
Свечи - иридий, замена на 150 тыкм.
Салонник - даже не интересовался, т.к. оригинал без угля. Что занятно - туда как родной подходит оригинал от приоры )) Климат панасоник что там, что там..
..здёшь
следи за помелом своим
https://www.lada.ru/service/to
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot